miércoles, 31 de marzo de 2010

Las Imágenes: Ayrton Senna












A continuación un recorrido cronologico en imagenes a lo largo de la carrera de Ayrton Senna desde que hiciera su debut a bordo de un Toleman hasta el tragico desenlace a bordo de un Williams Renault ya consagrado y con tres titulos en la espalda.

1994: Los restos del Williams Renault yacen sobre la pista tras haber impactado el muro en la curva Tamburello.
1994: Senna aguarda en boxes el momento para salir a pista en visperas del fatal accidente.
1991: Senna captado durante el Gran Premio de Estados Unidos.
1991: Nigel Mansell dandole jalón a Senna en Silverstone, Gran Bretaña
1988: Senna y Prost compartiendo podio en Australia ese año ganaria su primer título mundial.
1987: Senna captado en Monaco a visperas de su primera victoria en el principado, el brasileña ganaría la carrera unas 5 veces más.
1986: Senna, Prost, Mansell y Piquet posando juntos cortesía de Bernie Ecclestone quíen se encargo de unirlas para esta instantanea durante el Gran Premio de Estoril.
1986: Senna a bordo de su Lotus captado durante el Gran Premio de Hungría.
1984: La carrera heroica a bordo de su humilde Toleman a punto estuvo de superar a Prost cuando la carrera fue suspendida.
1984: El gran debut durante el Gran Premio de Brasil.

martes, 30 de marzo de 2010

El Aniversario: Muy Felices 50 Años Ayrton Senna



El pasado 21 de marzo de estar vivo Ayrton Senna estuviera cumpliendo 50 años, lamentablemente como todos sabemos fallecío tragicamente en el circuito de Imola un 1ero. de mayo de 1994.

Senna era una genio, un aguerrido del volante, benevolente, humilde y tambipen arrogante, levantaba pasiones a donde quiera que fuera y siempre luchaba más alla de sus posibilidades, de cualquier forma hay algo que nadie puede negar y es que era el piloto mas rapido que el mundo de la formula 1 haya visto, sino es el mejor piloto esta entre los más grandes y consgrados de la categoria.

Desde su debut a bordo de un humilde Toleman, pasando por Lotus hasta llegar a la consagración maxima en McLaren con sus tres titulos y peleando palmo a palmo con su coequipero Alain Prost otro monstruo del gran circo, hasta su paso por Williams en donde por desgracia acabaria de la peor manera.

Hoy le recordamos como todo un grande se merece, quien sabe a lo mejor hubiera ganado al menos otro campeonato del mundo de haber seguido con nosotros y hoy quizás ahi anduviera al mando de algún equipo o paseandose entre circuitos junto a otras luminarias.

Hasta Siempre Ayrton Senna y muy felices 50 donde quiera que estes.

domingo, 28 de marzo de 2010

Gran Premio de Australia: Imagenes De La Carrera
















De vuelta a la cima: Button se consolido en Australia imponiendose contra todo pronostico (AP) Kubica por todo lo alto: Genial la carrera del polaco que vuelve a los podios esta vez con Renault.

El saludo de la victoria: Button a su llegada a la meta salundando a los fans (AP)

Choque inesperado: Alonso sufriendo en la primera curva del Albert Park (Getty)

Schumi herido: Schumacher también sufrío en Albert Park aquí llegando a boxes con la nariz del GP caída (Reuters)

El nuevo kamikaze: Kobayashi se ha convertido en el nuevo kamikaze y es que su accidente pudo haber tenido consecuencias fatales aquí solo se cargo a Hülkenberg (Reuters)

Soprendente Chandhok: El piloto indio si logro finalizar la carrera a pesar de los pesares

Renault a full: El equipo de mecanicos de Renault preparando a Kubica para su retorno a la pista

La tristeza de Vettel: La foto lo muestra todo Vettel nuevamente ganador moral (Getty)

Travolta en Australia: John Travolta fue invitado de honor de este año al Gran Premio (Reuters) Webber a boxes: Fantastica toma de Webber llegando a boxes en una de sus tantas paradas (AP)

El infortunio de Trulli: Ni siquiera pudo arrancar la carrera y fue la primera baja de Australia (Sutton)

Supersonico Massa: Increible foto de Massa durante la Q3 el sabado en Albert Park (AP)

No Melbourne Si Button y Hamilton: Curiosos fans de Butto y Hamilton al final su apoyo rindio frutos (AP)

El encanto de Melbourne: Hermosas Grid Girls ataviadas en bonitos trajes (AP)

La Union Jack ondeando: La fanaticada britanica ondeando la Union Jack (AP)

Gran Premio de Australia: Button Magistral

Sin duda una de las mejores actuaciones en la carrera de Jenson Button cuya victoria fue una especie de rompequinielas para los que dabamos por hecho de que los Red Bull conducidos por Vettel y Webber harían el doblete y es que la carrera en el Albert Park tuvo de todo desde una leve amenaza de lluvia, hasta giros inesperados y choques descontrolados que jugaron a favor de Button quien calladito se llevo las palmas. Nada que ver con la carrera en el desertico Bahrein, la de Albert Park fue emoción total hasta el ultimo giro, la cual comenzo sin sobresaltos todo bien con los Red Bull bien posicionados hasta llegar a la primera curva que es cuando Alonso sufre un accidente que le priva aparentemente de cualquier posibilidad de podio, también Schumacher sale mal de este imprevisto y es obligado a entrar a boxes para que le cambien la nariz dañada de su Mercedes GP, ambos pilotos tuvieron que luchar contra la corriente aunque el asturiano fue más efectivo que el áleman. Más adelante otro imprevisto y es que en una de las curvas el nuevo japones suicida del circo Kobayashi estrella su Sauber contra las paredes no si antes llevarse consigo al pobre de Hülkenberg que iba haciendo su carrera tranquilo, eso obligo a la salida del Safety Car a lo que muchos autos aprovecharon para montar sus monoplazas con las Slicks aprovechando lo mojado de la pista, hasta ese momento la cosa pintaba bien para Red Bull con Vettel bien posicionado aunque Webber si tuvo que batallar para poder volver a las primera posiciones. Pero llego el momento clave de la carrera en la vuelta 26, Vettel comunica a sus mecanicos que siente unas extrañas vibraciones dificultandole las frenadas instantes despues el Red Bull es despedido hacía gravilla y nuevamente se frustran las aspiraciones de Vettel que nuevamente había hecho todo muy bien como en Bahrein pero hasta ahí no más, Button aprovecha la salida del áleman y comienza su marcha vertiginosa hacía la victoria mientras atras venían peleandose las plazas Massa, Kubica, Hamilton y Webber a los que se les une minutos despues Alonso tras una espectacular remontada que mira tope al llegar con Massa al cual intenta pasarle pero no lo consigue ya que el brasileño defiende su posición con las uñas, eso si la estrategia de Ferrari de no entrar a cambiar llantas fue bastante arriesgada pero al final les revaluo reditos porque quedaron entre los primeros cinco aunque con mucha dificultad, Massa se acomodo a su tercera posición y por más que intento jamas pudo igualar al Renault de Kubica, cuyo auto era inferior a las Ferrari. Cabe destacar el trabajo de Kubica que logro imponer su lugar frente a la pasividad de Massa que parecía ir paseando tras el polaco, minutos despues Hamilton y Webber comienza a devorar asfalto y se le pegan a la rueda de Alonso, ambos pilotos salen a la caza del australiano tras enterarse de los problemas de agarre que las Ferrari tienen debido a que no entraron a cambiar sus llantas, finalmente la chance llega en la vuelta 13 pero en su desesperación o ambición Hamilton se adelanta pero Alonso cubre bien su flanco lo cual hace que el piloto de McLaren tenga que frenar repentinamente para evitar chocarle pero en la maniobra pasa llevandose a Webber por delante, el incidente deja expuesto al asturiano y Rosberg sale tras su caza pero no le da tiempo de pasarlo y decide quedarse como esta para evitar algun disgusto mayor. Al final Button se llevo los honores relegando al segundo puesto al siempre confiable y consentido de McLaren, Lewis Hamilton quien se cabreo por la estrategia tomada por su equipo que no le permitio aspirar a algo más, Kubica dejo a todos sorprendidos con ese 2do. puesto y Massa del cual no se esperaba mucho araño un 3er. lugar contra pronosticos aunque se le critica a su equipo por la pasividad de su estrategia eso si suertudos ya que al final fue acertado no entrar a pits ya que eso hubiera relegado a las dos Ferrari detras de Hamilton y Webber. Para Webber todo salio mal a pesar de haber encabezado la carrera brevemente, sus paradas y su inesperado choque con Hamilton le relegaron al noveno lugar quedando la gran amenaza de Red Bull en la nada nuevamente, para Alonso la cosa pinto de maravilla ya que pudo mantener su posición luego de haber quedado casi afuera en las primeras de cambio. Punto aparte merece la mención del indio Karun Chandhok que logro terminar la carrera en el puesto 14, montado en su humilde HTR lo cual pues simplementa ha sido una tremenda evolución a pesar que Senna no termino la carrera. Gran Premio de Australia Posiciones Finales: 1. Button: 25 2. Kubica: 18 3. Massa: 15 4. Alonso: 12 5. Rosberg: 10 6. Hamilton: 8 7. Liuzzi: 6 8. Barrichello: 4 9. Webber: 2 10. Schumacher: 1 Foto: Sutton Images

sábado, 27 de marzo de 2010

Gran Premio de Australia: 2da. Pole Consecutiva Para Vettel

Sebastian Vettel nuevamente volvio a dominar las jornadas de clasificación para el Gran Premio de Australia pulverizando los tiempos de los demas competidores y relegando a su coequipero Mark Webber al segundo lugar a pesar de dar batalla y contar con un auto en iguales condiciones. Nuevamente los Red Bull fueron los más rapidos y unicamente el Ferrari de Fernando Alonso fue el unico que más se les acerco quedando en 3er. lugar de la parrilla luego de que el resto de pilotos fallara en sus intentos y especialmente en encontrar un ritmo competetivo en los juegos de llantas suaves que la mayoria uso para la Q3, siendo sin duda el más frustrado Lewis Hamilton que quedo relegado a la posición 11ava. quedando eliminado en la Q2, para colmo de males su coequipero Jenson Button y actual campeón defensor quedo en la 4ta. posición probando asi que el MP4-25 es capaz de mucho más tras lograr una muy buena posición en vista a la carrera de mañana. Felipe Massa la tuvo un poco dificíl con la temperatura de sus llantas pero al final llego 5to. le siguen Rosberg y Schumacher ambos con llantas duras y terminan la fila Barrichello, Kubica y el Force India de Adrian Sutil. Se espera una amenaza de lluvia para mañana según los servicios meteorologicos, aunque la temperatura de la pista fue bastante baja durante las pruebas. Gran Premio de Australia Calificación: 1. Vettel: 1:23:919 2. Webber: 1:24:035 3. Alonso: 1:24:111 4. Button: 1:24:675 5. Massa: 1:24:837 6. Rosberg: 1:24:884 7. Schumacher: 1:24:927 8. Barrichello: 1:25:717 9. Kubica: 1:25:372 10. Sutil: 1:26:036 Foto: Getty Images

domingo, 14 de marzo de 2010

Gran Premio de Bahrein: Imagenes De La Carrera















Besando el Trofeo: Alonso se regocija y besa el trofeo tras casi dos años de sequía con Renault (AP)
La Sombra de Alonso: Alonso jubiloso capturado junto a su sombra tras la llegada al paddock victorioso (AP)
Pilotos y Cuerpo Tecnico: Posando para las camaras previo al debut (Reuters)
Foto Oficial 2010: La foto oficial de los pilotos para la temporada 2010 (Reuters)
Hamilton Protegiendose del Sol: El britanico captado en la previa de la carrera protegiendose del sol (Sutton)
Insipido Regreso: Michael Schumacher en su ansiado regreso apenas logro llegar al 7mo.
Rosberg Rodando: A pesar de su esfuerzo el alemán solo pudo llegar en 6to.
Schumacher Paseando: Schumi paseandose entre los bolidos al final de la carrera (AP)
Sutil En Primer Plano: El alemán captado durante una parada a boxes.
Humeante Webber: El bolido de Webber deja escapar una gran estela de humo al inicio de la carrera (Getty)
Trulli En Boxes: Trulli captado aqui durante una forzosa parada a boxes su equipo Lotus a full.
Glorias de Antaño: Villeneuve que se quedo sin participar y Hill durante uno de los tantos eventos publicitarios que tuvieron lugar en Bahrein (Reuters)
Triste Debut: El HRT de Chadhok tuvo un triste debut y no logro acabar (AP)
La Belleza: Pit Babe oficial (Sutton)

Gran Premio de Bahrein: Alonso Gana En Su Debut Con Ferrari



Mejor debut con Ferrari no podía pedir Fernando Alonso, el asturiano debutó con un golpe de autoridad con Ferrari al liderar este domingo un 1-2 de la escudería italiana en el Gran Premio de Bahrein, luego de que Vettel y su Red Bull simplemente se fundieran y perdieran el ritmo.

Alonso se impuso con una abrumadora ventaja de 16 segundos sobre su compañero Felipe Massa, que nuevamente volvio a demostrar que es un piloto segundón aunque es muy prematuro para decir como serán las cosas, Alonso rebasó a Massa en la segunda curva en la largada y luego esperó hasta la vuelta 34 para desplazar a Sebastian Vettel, quien había partido en la pole position, y dominó hasta el final.

La euforia se desato luego de dos años de frustraciones en Renault, Alonso dio rienda suelta a la euforia por el triunfo al subirse sobre el monoplaza para darse golpes en el pecho, además paso al selecto grupo de pilotos ganadores en su debut con la Ferrari entre los que se cuenta a Raikkonen, Mansell y Andretti.

En cuanto al resto de pilotos las cosas quedaron así: Lewis Hamilton llegó en tercero luego de desplazar también a Vettel en el mismo sector para completar el podio, las flechas plateadas estuvieron lentas pero se las arreglaron para llegar en 5to. con Rosberg y 6to. con Schumacher, mientras que el laureado Button rasco la 7ma. posición.

Alonso tuvo que ser paciente al comienzo de la carrera al perseguir a Vettel, quien había ganado cuatro de las seis carreras anteriores en las que largó primero. Logró rebasarle en la última curva previo a la recta principal,también aprovechó un cambio de neumáticos del Red Bull de Vetell, que también acusó un problema con su escape.

Como dato curioso ningún equipo debutante alcanzó punto alguno.

Gran Premio de Bahrein Posiciones Finales:

1. Alonso: 25
2. Massa: 18
3. Hamilton: 15
4. Vettel: 12
5. Rosberg: 10
6. Schumacher: 8
7. Button: 6
8. Webber: 4
9. Liuzzi: 2
10. Barrichello: 1

Foto: Reuters.

sábado, 13 de marzo de 2010

Gran Premio de Bahrein: Vettel Con La Primera Del Año




Sebastian Vettel largará desde la posición de honor en el Gran Premio de Bahrein, luego de haber hecho el mejor tiempo en las primeras pruebas clasificatorias de la temporada 2010, la cual ha estado marcada entre otros por el regreso de Michale Schumacher luego de tres años de ausencia.

El piloto de Red Bull logró la pole con una vuelta de 1 minuto, 54.101 segundos en la clasificación del sábado y superó a los Ferrari de Felipe Massa y Fernando Alonso, mientras tanto los otros destacados fueron Hamilton que saldra cuarto delante de Rosberg y Mark Webber, Schumacher quedo relegado a la septima posición y al actual campeón defensor Jenson Button saldrá octavo.

Nada de sopresas el resultado de Vettel y de su escuderia Red Bull ha sido optimoa a pesar de que la escuderia realizó menos pruebas que sus oponentes pero confirmó las predicciones sobre la velocidad de su bólido cuando Vettel superó a Massa por poco más de una décima de segundo y a Alonso por medio segundo, a pesar de eso Ferrari se vio complacida ya que busca saltarse la mala temporada que tuvieron en el 2009, Schumacher y Button a duras penas lograron colares mientras que equipos como Williams y Sauber ni siquiera lograron entrar en la ultima tanda, también hay que destacar que la mayoría de los equipos sólo dieron el máximo en sus últimas vueltas para conservar sus llantas, ya que los 10 primeros deben utilizar las mismas en la largada el domingo. Los bólidos tampoco podrán recargar combustible durante la carrera, como normas principales establecidas para esta nueva temporada.

Comienza de esta manera pues, la nueva temporada que comienza a depararnos nuevas emociones, habrá que esperar si Vettel logra hacerse con su primera del año.

Gran Premio de Bahrein Calificación:

1. Vettel: 1:54:101
2. Massa: 1:54:242
3. Alonso: 1:54:608
4. Hamilton: 1:55:217
5. Rosberg: 1:55:241
6. Webber: 1:55:284
7. Schumacher: 1:55:524
8. Button: 1:55:672
9. Kubica: 1:55:885
10. Sutil: 1:56:309

Foto: Sutton
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domingo, 7 de marzo de 2010

La Previa: Temporada 2010


Este es el listado oficial de los pilotos y equipos que tomaran parte en la temporada 2010, a ultima hora se cayo USF1 y se le nego la entrada a Stefan GP, HRT el otrora Campos pudo entrar en las ultimas de cambio, la temporada tendra entonces 12 equipos y 25 pilotos comfirmados los cuales presento a continuación:

1. Jenson Button Vodafone McLaren Mercedes MP4-25 Mercedes
2. Lewis Hamilton Vodafone McLaren Mercedes MP4-25 Mercedes
3. Michael Schumacher Mercedes GP Petronas W01 Mercedes
4. Nico Rosberg Mercedes GP Petronas W01 Mercedes
5. Sebastian Vettel Red Bull Racing RB6 Renault
6. Mark Webber Red Bull Racing RB6 Renault
7. Felipe Massa Scuderia Ferrari Marlboro F10 Ferrari
8. Fernando Alonso Scuderia Ferrari Marlboro F10 Ferrari
9. Rubens Barrichello AT&T Williams FW32 Cosworth
10. Nico Hulkenberg AT&T Williams FW32 Cosworth
11. Robert Kubica Renault F1 Team R30 Renault
12. Vitaly Petrov Renault F1 Team R30 Renault
14. Adrian Sutil Force India F1 Team VJM03 Mercedes
15. Vitantonio Liuzzi Force India F1 Team VJM03 Mercedes
16. Sebastien Buemi Scuderia Toro Rosso STR5 Ferrari
17. Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso STR5 Ferrari
18. Jarno Trulli Lotus Racing T127 Cosworth
19. Heikki Kovalainen Lotus Racing T127 Cosworth
20. Karun Chandhok HRT F1 Team TBA Cosworth
21. Bruno Senna HRT F1 Team TBA Cosworth
22. Pedro de la Rosa BMW Sauber F1 Team C29 Ferrari
23. Kamui Kobayashi BMW Sauber F1 Team C29 Ferrari
24. Timo Glock Virgin Racing VR-01 Cosworth
25. Lucas di Grassi Virgin Racing VR-01 Cosworth

viernes, 5 de marzo de 2010

La Presentación: Hispania Racing Team Develó El HRT F1



El otrora Campos Meta ahora rebautizado como HRT (Hispania Racing Team) presento por fin al equipo oficial que competira en la temporada 2010, fueron semanas de especulaciones en las que el debutante español estuvo en la encrucijada, además de la presión que Stefan GP hacía por hacerse con su plaza o la de los norteamericanos USF1, pero al final las cosas tuvieron un giro inesperado, y el equipo logro hacerse de la inyección financiera tan necesaria para poder tomar parte del gran circo, el nuevo HRT F1 de chasis Dallara fue presentado el pasado 5 de marzo en su base de pruebas de Murcia, España ya listo para cumplir la semana entrante con la primera del calendario oficial en Bahrein.

Además el equipo aprovecho para presentar a sus pilotos oficiales, el brasileño Bruno Senna y el indio Karun Chandhok, asi como de la junta directiva encabezada por Ramon Carabante y el director del equipo Colin Kolles, el director dijo a la prensa lo siguiente "Estoy complacido por los pilotos que pudimos fichar, asi como de la infraestructura del equipo, tenemos todas las herramientas necesarias para poder convertirnos en el debutante más excitante de la historia de la Formula 1", por supuesto que sera todo un gran logro cuando el equipo conquiste su primer punto de su ajetreada historia habrá que esperar dentro de una semana entonces.

El monoplaza esta dotado de un motor Cosworth, y tendrá su debut oficial en las sesiones de practicas de Bahrein el proximo 12 de marzo.

Imagenes:

Foto 1: El equipo oficial HRT para la temporada 2010.
Foto 2: Senna y Chadhook develando finalmente el HRT F1.
Foto 3: Sennas captado durante la presentación oficial del HRT F1.
Foto 4: El nuevo bolido captado en primer plano.
Foto 5: Senna y Chadhook dando declaraciones y posando para la prensa.

jueves, 4 de marzo de 2010

La Noticia: Ni US F1 Ni Stefan GP, Ambos Quedaron Fuera


Ni US F1 ni Stefan GP la FIA decidio cortar de tajo el problema de la escuderia norteamericana que de todas no iba a estar lista para el gran debut en Bahrein el proximo 14 de marzo, además le nego la entrada a la escuderia Stefan GP que peleaba la plaza de los norteamericanos a pesar que el equipo ya contaba con toda la infraestructura necesaria. La lista oficial fue dada a conocer en el sitio de la FIA dejando unicamente 12 equipos para este 2010.

Con esto las esperanzas del equipo serbio han quedado truncadas pero esperar volver a aplicar para el 2011 al igual que los de US F1, la FIA simplemente no quiso saber más de los problemas y decidio no dar luz verde a Stefan GP. El equipo serbio había comprado en noviembre la infraestructura y tecnología de Toyota y ya estaba en negociaciones con Jacques Villeneuve y Kazuki Nakajima como pilotos oficiales, la excusa de la FIA fue que ya no se podían hacer reemplazos a estas alturas por lo que quedaron fuera de toda posibilidad.

Debido a estos problemas la FIA anuncio una nueva manera de seleccionar a los posibles candidatos a entrar para la proxima temporada 2011 debido a los contratiempos que significo para muchos debutantes por ejemplo Campos Meta que apunto estuvo de quedar fuera pero finalmente salío relanzado como HRT F1.