miércoles, 31 de diciembre de 2014

Feliz Año 2015

Pues aquí estamos despidiendo otro año más, tras una justa temporada de fórmula 1 que volvimos a vivir al limite, esta vez no fue Red Bull ni su chico maravilla Sebastian Vettel, sino que ahora el monopolio pasó a manos de la escudería Mercedes Benz de la mano de Lewis Hamilto quién junto a Nico Rosberg monopolizaron los podios, dejando únicamente tres carreras a Daniel Ricciardo de parte de Red Bull. 

Una temporada extraña que vio tambalear a Bernie Ecclestone por sus abusos, el cuate aún sigue manipulando nefastamente la categoría desgraciadamente, pero por lo menos vio que no es del todo intocable, un año que también recibio los horribles motores V6 Turbo para que las escuderías pudieran ahorrar en algo, cosa que no sucedió, ya que casi se cargo a escuderías como Sauber quién al final optó por utilizar "Pay Drivers", mientras que Caterham se mantuvo a pesar de todo, en cambio Marussia sigue siendo una incógnita. Red Bull Ring el otrora A1 Ring regreso, de la misma manera que debutó Rusia como sede, y desgraciadamente Jules Bianchi se convirtió en otra baja sensible tras su accidente en Japón y actualmente permanece inconsciente, por otro lado Schumacher regresó a su casa en donde se mantiene en lenta mejoría. 

En fin ahora queda únicamente orar porque la temporada 2015 mejoré y que por lo menos sean dos escuderías las que den lucha o por que no, que sean tres, y que más pilotos sean los ganadores en vez de que la cosa terminé monopilizandose, la cosa promete, McLaren tiene con que, Mercedes se mantendrá, Red Bull estará animando al igual que Williams, caso contrario lo de Ferrari que ya prometió que no esperen milagros. 

En conclusión, en este último post del año, les deseamos un buen año 2015 lleno de dichas y bendiciones, y que nuestro deporte favorito la fórmula 1 siga apasionándonos como siempre y que nos permita seguir escribiendo post tras post a lo largo de la próxima temporada y lo mejor para todos los seguidores y visitantes de esta página.

martes, 30 de diciembre de 2014

La Noticia: Jules Bianchi Comienza Rehabilitación


La condición médica de Jules Bianchi sigue sin novedad, pero de acuerdo con una reciente declaración dada por su familia, el piloto francés ya ha comenzado su terapia de rehabilitación.

Los padres de Bianchi, Philippe y Christie dijeron que no hay nueva información al respecto de la condición del francés, tras el aparatoso accidente durante el Grand Prix de Japón, el cual le dejó una seria herida cerebral, acto seguido, el francés fue transferido al hospital y hace un mes exactamente regresó a suelo francés donde permanece inconsciente.

El piloto francés fue ingresado a la Unidad de Cuidado Intensivo del Le Centre Hospitalier Universitaire de Nice, en donde ha recibido el mejor tratamiento posible para aliviar su trauma, de momento su status neurálgico sigue igual, inconsciente pero respira por su cuenta.

La familia aprovechó para agradecer a todos los fans alrededor del mundo, por el apoyo incansable a Bianchi: "Como reflejó de los eventos sucedidos en los pasados meses, queremos hacer de su conocimiento una vez más, nuestra gran gratitud por el apoyo hacía nuestro hijo, siguen siendo momentos angustiantes y desafiantes para la familia, pero sin duda este apoyo nos ha tocado nuestras vidas, también queremos agradecer su respeto, el cual ha sido mostrado vía los medios hacía nuestra familia durante este tiempo, continuaremos dando información cuando nos sea posible, de momento les deseamos nuestros más sincera apreciación a todos aquellos que continúan orando por Jules.

lunes, 29 de diciembre de 2014

El Aniversario: Se Cumple Un Año Del Trágico Accidente De Schumacher


Sucedio un 29 de diciembre del 2013, cuando se conocía la triste noticia que Michael Schumacher sufría un accidente mientras esquiaba, al parecer el piloto se había salido de un área segura para esquiar en donde sufre una caída y un fuerte golpe en la cabeza, a pesar de haber llevado puesto un casco, el piloto inmediatamente es inducido al coma para lograr una recuperación completa.

A partir de ese momento transcurren nueve largos meses en los que Schumacher lucha por su vida, al final el pasado mes de septiembre, el siete veces campeón del mundo por fin abandonada el hospital y regresa a su casa, donde actualmente sigue bajo fuerte control médico, no digamos la fuerte cuenta monetaria que se ha tenido que pagar, ya que su esposa tuvo que vender su avión privado y uno de sus mimados Ferrari.

Mucho se ha especulado respecto de la salud del piloto, por ejemplo un diario francés recientemente reportó que Schumacher esta progresando muy bien gracias a ciertas declaraciones dadas de un ex-piloto de F1 Philippe Streiff, quién quedo paralizado en 1989 tras un accidente sucedido en unas pruebas, pero su mujer Sabine Kehm quién pasó a ser la vocera de la familia Schumacher desde el accidente, pidió aclarar con mesura tales reportes.
 
De acuerdo con Kehm a Reuters: "se necesita mucho tiempo, ha sido una larga y dura luchar,  el sigue progresando apropiadamente a pesar de la severidad del golpe, no puedo confirmar tal reporte, solo puedo confirmar que no se de donde el Sr. Streiff obtuvo esta información ya que el nunca ha tenido contacto con nosotros ni Schumacher tampoco.

viernes, 26 de diciembre de 2014

El Resumen: Temporada 2014 Dominio Total de Mercedes De La Mano De Hamilton


Hace algunas semanas acabo el campeonato oficial de la Fórmula 1, 2014 con el apabullante dominio, esta vez de Mercedes y de la mano de sus dos pilotos Lewis Hamilton y Nico Rosberg, quienes llegaron hasta el final peleando el campeoanto, auqnue el primero tenía mucha más ventaja que el segundo y así fue. El británico terminó ganando la última carrera con el nefasto doble puntaje mientras que Rosberg abandonó y así termino el show.

Si bien hace exactamente un año nos quejabamos del dominio hasta el aburrimiento de Red Bull de la mano de Sebastian Vettel, esta vez fue Mercedes el que tomo su lugar con Hamilton, dejandole al menos 3 victorias a Red Bull pero con Ricciardo, ya que Vettel pues sucumbio y unicamente logro obtener tres podios en lo que fue una temporada magra para él, luego de cuatro años de ensueño.

La temporada comenzó en Australia todavía preocupados por el accidente de Schumacher que lo mantenía en ese momento en coma, al final victoria de Rosberg gracias a un abandono de Hamilton en las últimas vueltas, pero luego Hamilton contestaria con cuatro victorias seguida desde Malasia hasta España, seguido de cuatro segundos puestos de la mano de Rosberg para copar todo, dejando las sobras para gente de McLaren, Red Bull, Williams y eventualmente Ferrari de la mano de Alonso, pero llega Monaco y se da la primera controversia entre los dos pilotos de Mercedes. Es la prueba calificatoria y Rosberg domina todo, Hamilton va de cerca pero un error de Rosberg obliga a los comisarios a sacar la bandera amarilla neutralizando cualquier intentona del piloto británico lo que provocó la polemica ya que eventualmente el piloto alemán terminó ganando la carrera relegando a Hamilto al segundo y una gran remontada de Ricciardo en el tercero.

Luego vino Montréal, de nuevo otra gran carrera, Hamilton abandono mientras que Rosberg únicamente consiguio un segundo lugar, cosa que aprovechó Ricciardo para hacerse con su primera victoria mientras que Massa quién venía haciendo una gran carrera terminó estrellado gracias a Perez, la siguiente carrera en Austria fue para Rosberg comenzando abrirse la brecha entre ambos pilotos de Mercedes; Hamilton se recuperaria en Gran Bretaña aprovechando el abandonó de Rosberg, y en Alemania sería Rosberg el gran ganador relegando a Hamilton al tercero, al llegar Hungría y Bélgica la cosa sería para Ricciardo en donde los pilotos de Mercedes se vieron malos con un abandono de Rosberg.

Mientras tanto Williams se levantaba por detrás de Red Bull como el otro gran equipo regular, McLaren se mantenía ahí atracito mientras que Ferrari se desplomaba gracias a los malos resultados que no venían, Raikkonen parecia dormido y Alonso apenas si podía hacer algo, tras el parón de verano y el mal resultado de Ferrari en casa, se conocío que Alonso ya no queria seguir más en el equipo, mientras tanto Hamilton estrenaba su racha victoriosa de 5 en línea hasta Brasil, con Rosberg de cerca pero sin poder dar un golpe total para acercarse y quitarle el liderato. 

A partir de Rusia comenzarón algunos problemas para los equipos menores como Sauber, y pero en el caso de Marussia y Caterham, este último ya sin el apoyo de Toni Fernades, de igual manera la categoría se vio manchada por los incidentes de corrupción a manos de Bernie Ecclestone el mandamás de la Fórmula 1, quien estuvo en juicio y a punto de quedarse sin el control de la categoría, cosa que desgraciadamente no pasó, mientras tanto sus estupidas decisiones continuaron afectando la economía de algunos equipos, en el caso de Sauber se mantuvieron participando y al final tuvieron que hacer uso de los infames pay-drivers para asegurarse su participación el próximo año, en el caso de Marussia la cosa fue peor, ya que si bien hicieron su mejor temporada al conseguir dos puntos en Monaco de la mano de Jules Bianchi; en Japón la cosa terminó por matarlos, en días previos a la carrera, se desató un Tifón que terminó afectando el territorio donde se correría, fuerte lluvías se comenzaron a darse y varios pilotos tuvieron problemas, en una de las vueltas del recorrido sufre un despiste el piloto de Sauber, Adrian Sutil, a continuación entra un tractor a extraer el monoplaza, se corria con un carro de seguridad, pero Jules Bianchi no frenó a tiempo y terminó derrapandose para estrellarse violentamente con la parte trasera del tractor que quitaba el Sauber, quedando inconsciente y lastimandose seriamente el cerebro, el pilote entro en coma y aun no logra recuperarse.

Milagrosamente Schumacher si se recuperó pero aun falta mucho para que pueda quedar como antes, tras el incidente de Japón, tanto Caterham como Marussia entraron en crisis y terminaron sin participar en Estados Unidos; la escudería Caterham logro reunir el dinero para participar en la última carrera pero Marussia no, sin saber si lo hara el próximo año, ya que se sabe que su infraestructura ha pasado a manos de Haas.

En Brasil ganó Rosberg y avivó hasta las últimas el desenlace por el campeonato de pilotos, al contrario del de constructores que había sido ganado apabullantemente por Mercedes, con la llegada de Abu Dhabi se conocieron las noticias del abandonó de Alonso y la llegada de Vettel a Ferrari, mientras tanto Rosberg ganaba la pole que de poco le servia, ya que hizo su peor carrera y Hamilton terminó ganando más fácil de lo esperado, acabando así una sequía de campeonato que no obtenía desde aquel controversial 2008, Mercedes por otro lado por fin logro ganar el tan anhelado campeonato de constructores. Asi pues, Mercedes se estableció como el mejor, mientras que Red Bull quedo en segundo seguido de un inspirado Williams que únicamente le faltó la victoria y seguido de un deslucido Ferrari que poco pudo hacer, no digamos McLaren.
Así pues fue el resume de esta temporada tan variopinta y polemica, esperando que la que venga sea mejor o al menos más entretenida, con más pilotos compitiendo palmo a palmo y que se den más sorpresas. 

Hasta el próximo año. 

Los números de la temporada 2014:
Victorias: 
Lewis Hamilton:11
Nico Rosberg: 5
Daniel Ricciardo: 3

Poles:
Nico Rosberg: 10
Lewis Hamilton: 8
Felipe Massa: 1 

Campeonato de Pilotos Posiciones Finales:
1. Hamilton: 384
2. Rosberg: 317
3. Ricciardo: 238
4. Bottas: 186
5. Vettel: 167
6. Alonso: 161
7. Massa: 134
8. Button: 126
9. Hülkenberg: 96
10. Perez: 59
11. Magnussen: 55
12. Raikkonen: 55
13. Vergne: 22
14. Grosjean: 8
15. Kvyat: 8
16. Maldonado: 2
17. Bianchi: 2
18. Sutil: 0
19. Ericsson: 0
20. Gutiérrez: 0
21. Chilton: 0
22. Kobayashi: 0
23. Stevens: 0
24. Lotterer: 0

Campeonato de Constructores Posiciones Finales: 
1. Mercedes: 701
2. Red Bull/Renault: 405
3. Williams/Mercedes: 320
4. Ferrari: 216
5. Mclaren/Mercedes: 181
6. Force India/Mercedes: 155
7. Toro Rosso/Renault: 30
8. Lotus/Renault: 10
9. Marussia/Ferrari: 2
10. Sauber/Ferrari: 0
11. Caterham/Renault: 0

martes, 23 de diciembre de 2014

Regalitos: Minichamps 1:43 Mercedes F1 World Champion 2014 AMG Petronas W05


Apetecible modelo a escala 1:43 del monoplaza y piloto ganador de la temporada 2014, Lewis Hamilton en su Mercedes AMG Petronas W05, con que el británico dominó junto a Rosberg el campeonato del 2014, llevándose 11 carreras de 19 posibles, lo cual fue suficiente para poder ganar su segundo campeonato mundial.

La empresa líder en replicas a escala "Minichamps" no escatima en detalles y ofrece hasta los más minuciosos, con tal de hacer de este modelito un básico para todo coleccionista.

lunes, 22 de diciembre de 2014

Regalitos: Formula 1 Flashpoints


Si algo ha caracterizado la Fórmula 1 a lo largo de los años, es sin duda el poder que tiene de provocarnos drama, furia, tristeza, duda, frustración, desventaja y emoción. La Fórmula 1 enmarca todo esto, bueno para los que sabemos de lo que se trata, aquel sentimiento de emoción durante la vuelta calificatoria, la tragedia que lleva al final para el piloto al que a uno le va y no logro la pole, no digamos al momento de la carrera.

A medida que la Fórmula 1 entra en su 65 aniversario, hay mucho para reflexionar al respecto, desde el inicio en 1950 y los cambios tecnologicos que ha sufrido hasta hoy en día, los momentos clave, los pilotos, los equipos, las leyendas, los desaparecidos. Sin duda la Fórmula 1 puede ser brutal, frustrante, loca, pero también increíble y llena de grandes momentos. Esto y mucho más se encuentra resumido en el libro F1 Flashpoint, el cual ilustra al detalle el porque la gente ha quedado enganchado a este maravilloso deporte, a pesar de los infame que se ha vuelto gracias a personajes codiciosos que lo único que ven es dinero y no emoción, a pesar de los cambios drásticos que ha sufrido la categoría, algunos buenos otros para el olvido, hará que uno descubra el porque se es fanático de todo esto.

El autor es Chris Lambden, escritor y editor australiano, que trabajó para Australian Motorsport News por 17 años, para esta ocasión, se ha asociado con el fotógrafo británico Keith Sutton para ilustrar tan interesante trabajo.

Regalitos: Formula One Circuits From Above


Se trata del Atlas Mundial de la Fórmula 1, vista desde arriba el cual fue diseñado en colaboración con Google Earth, para darle al lector el perfecto detalle de porque la Fórmula 1 es la categoría más emocionante y dramática del deporte del motor.

Se trata de imágenes únicas dadas por Google Earth, la cual muestra cada uno de los desafíos de los circuitos, con un detalle magnifico demostrando el porque solo los mejores pilotos del mundo, pueden competir en estos exigentes trazados. Desde cámara de TV en alta definición y 3D, los cuales a simple vista se miran sencillos de recorrer.

Desde los minuciosos detalles en la sección de la Eau Rouge en Spa-Francorchamps, el recorrido del casino al puerto en Monaco, la vista desértica en Sakhir, el lector rápidamente se dará cuenta de lo serio y exigente que son estos circuitos, los cuales vienen acompañados de impresionantes fotografías y comentarios de cada pista, sus grandes momentos, sus grandes pilotos, y por supuesto los detalles desde arriba que dan al libro un regalo único e imprescindible para esta navidad.

Regalitos: The Official Review Of The 2014 FIA Formula One World Championship


A pocos días de celebrar la navidad comenzamos con nuestra habitual lista de regalos para todos los fanáticos de la categoría reina del deporte del motor, una buena elección es sin duda, el resumen anual de la temporada 2014 de la Fórmula 1. Se trata de una nueva edición del "The 2014 FIA Formula One World Championship Review" el cual recuenta la temporada actual de principio a fin, con una cobertura total de cada carrera, en adición vienen también entrevistas especiales y un análisis de los resultados con comentarios alternativos.

El testimonio oficial de lo que fue una horrible temporada, nuevamente con una escudería dominante en donde dos pilotos se dieron pelea y solo otra escudería pudo al menos romper la monotonía de lo que fue toda la temporada oficial, la ventaja son los pasajes destacados de la temporada, junto a los comentarios de Ben Edwards, que incluyen cámaras en diferentes ángulos, los famosos y a veces infames mensajes de radio de los equipos a los pilotos, más todas las pruebas de pre-temporada, practicas y calificaciones de todas las carreras.

La única desventaja es el formato PAL disponible aunque se espera que más adelante ya venga en un formato más acorde al continente américano.

domingo, 21 de diciembre de 2014

El Libro: Autocourse 2014-2015


Fiel como siempre a su fecha de lanzamiento, el nuevo tomo del anuario Autocourse 2014-2015 el cual nuevamente viene con todos los detalles de cada carrera, vibrantes características, estadísticas comprensivas, ilustraciones técnicas y las mejores fotografías del deporte del motor.

El anuario que viene desde 1951 trayendo los mejores resumenes de la GP2, Sports Cars, Formula Three, Touring Cars, y la escena de carreras estadounidense es simplemente un "must have" para todo fanático de las carreras.

Nuevamente viene editado por tres de los mejores periodistas de la Fórmula 1 como lo son Tony Dodgins, Maurice Hamilton y Mark Hughes como editor técnico, quienes han sido ampliamente reconocidos por su trabajo dentro de la comunidad del deporte del motor.

La Noticia: Jean Eric-Vergne Nuevo Tester De Ferrari


El piloto francés, Jean-Eric Vergne ha sido llamado para unirse a las filas de la escudería Ferrari como tester el próximo año, esto le permite al francés una salida para permanecer en la categoría, luego de que quedará eliminado de Toro Rosso de cara a la próxima temporada. 

Vergne fue reemplazado por Max Verstappen y Carlos Sainz de Toro Rosso, quedando al margen en la Fórmula 1 para el 2015, ahora viene a substituir a Pedro de la Rosa quien ha dejado la escudería luego de que su compatriota, Fernando Alonso saliera de Ferrari. 

Vergne exclamó: "Me siento muy orgulloso de unirme a la familia ferrari y formar parte de este prestigioso equipo dentro de la Förmula 1, el objetivo como todos sabemos es unanime ayudando en todo lo posible a la Scuderia para que pueda retornar al sitio que le corresponde". 

Vergne es un piloto experimentado, ha trabajado casi por dos años en el simulador para equipos Top de la categoría, y corrido por tres años con Toro Rosso, por lo que le da la experiencia clave para estar el trabajo, junto a él estarán, Esteban Gutierez, Marc Gene, y Davide Rigo, estando desde ya, a las ordenes de Arrivabene para esta temporada, no solo dentro del simulador, sino para otras actividades necesarias.

domingo, 14 de diciembre de 2014

La Noticia: Hamilton Coronado Personalidad Deportiva Del Año


Lewis Hamilton ha sido coronado como la Personalidad Deportiva del Año para la BBC, gracias a su triunfo en la Fórmula 1 de la presente temporada.

El británico gano su segundo título mundial el pasado mes, tras una cerrada lucha con su coequipero Nico Rosberg, la fácil victoria en Abu Dhabi en la carrera de los dobles puntos, le permitio alcanzar con tranquilidad su segundo gran título, lo cual le valío ser votado por el publico británico para ganarse merecido reconocimiento.

Hamilton entro en disputa con el golfista Rory McIlroy, quien gano el Open y el US PGA Championship del 2014, el fondista Jo Pavey, quien gano los 10,000 metros en el campeonato europeo a la edad de 40 años y luego de haber dado a luz a su segundo hijo.

Hamilton dijo sentirse sin palabras, agradeciendo a todos los campeones reunidos ahí, y reconociendo sentirse honrado y orgulloso entre tanto talento deportivo británico, finalizando con un masivo agradecimiento a todos los que lo nominaron.

De esta manera es que Lewis Hamilton se ha convertido en el primer piloto de Fórmula 1 en ganar el premio desde que el famoso Damon Hill lo hiciera en 1996. 

jueves, 11 de diciembre de 2014

La Noticia: McLaren Confirma A Fernando Alonso


La aparentemente renovada escudería McLaren, ahora con el auspicio de Honda en los motores, no solo le extendió un contrato por dos años a Jenson Button, sino que también ha dado a conocer lo que ya se veía venir, osea el fichaje de Fernando Alonso quién salió muy mal de Ferrari.

McLaren mantuvo a medio mundo en vilo, hasta que por fin confirmo la noticia, relevando a Magnussen como piloto de reserva, de esta manera la escudería británica pretende reverdecer laureles de la mano de Honda, luego de una desastrosa temporada en donde obtuvieron tan solo podios.

El asturiano llegó a la sede de McLaren en donde dijo que quería emular a su ídolo Ayrton Senna, quién terminó ganando tres campeonatos para McLaren Honda entre 1988 y 1992, aunque dejó claro que no cree que inmediatamente comience a ganar pero que es estimulante el desafio que tienen por delante.

Para el asturiano, unirse a este nuevo proyecto lleno de entusiasmo y determinación, y sabiendo que va requerir algo de tiempo para poder lograr los resultados esperados, no significa problema alguno, ya que a lo largo de los años anteriores recibió demasiadas ofertas tentadoras, incluso que McLaren Honda lo contacto para que estuviera envuelto en proyecto a largo plazo, y tan solo el hecho del nombre de esta hermandad que tanto éxito tuvo en el pasado, fue suficiente para por fin decidirse luego de los problemas en Ferrari.  

El deseo abierto, la perseverancia y la determinación, han hecho posible mi llegada, sin olvidar los más importantes, que son el deseo común y los objetivos a conseguir, las grandes expectativas lo cual a la vez significa que tendremos un futuro muy solido y en confianza por delante.

De esta manera termina la especulación que se ha tenido a lo largo de tantos meses, en donde ya se veía venir la llegada del español al equipo McLaren, en el que estuvo durante la magra y conflictiva temporada del 2007 junto a Lewis Hamilton.

La Noticia: Jenson Button Asegura Dos Años Con McLaren


La tan ansiada espera y especulación ha terminado para Jenson Button, ya que el británico ha logrado asegurar un contrato de dos años con McLaren a costillas del danés Magnussen quien ha quedado fuera de la contienda para el próximo año.

La pasada noche del miércoles, el británico firmó contrato por dos años, en una lucha que implicó a los dos pilotos actuales de la escudería, que al final terminó por decantarse por el experimentado Button y salvando la butaca para quien se piensa se Fernando Alonso. 

Para Magnussen queda el remedio de bajar a ser el piloto de reserva, cosa que pues no muy le agradó pero ni modo ahora le toco perder, por otro lado para Button, este contrato era prioridad, hasta hace unas semanas, el británico estaba en lista de salida, tal y como le sucediera hace unos seis años atrás con la caída de Honda y que al final Brawn terminó rescatándolo para hacerlo campeón al año siguiente. 

Para Button, firmar por más de un año, es algo genial ya que le permite implicarse de lleno en este gran proyecto que ahora tiene que ver con Honda, por lo que no será cosa de un solo año, estoy aquí para competir y ser competitivo, dar batalla para el próximo campeonato y que pase lo que tenga pasar a finales del 2015, a eso su jefe, Ron Dennis aclaró que fue el equipo quien fue tras Button con la propuesta de un contrato por dos años, el nunca lo pidió, nosotros le hicimos la propuesta la cual era de dos años y la tomó. 

miércoles, 10 de diciembre de 2014

El Rumor: Audi En La Fórmula 1


Desde hace un par de meses ha venido corriendo el rumor dentro del mundo del automovilismo, la posible llegada del Grupo VW de la mano del gigante automotriz Audi, marca que como muchos ya sabemos esta ligada al deporte del motor por excelencia, excepto en la Fórmula 1.

El problema es que mientras Ecclestone siga siendo el supremo de la F1, nada que tenga que ver con VW estará en la categoría, y todo por que Bernie y Ferdinand Piech, presidente del grupo VW no se llevan para nada bien, pero la espera podría acabar lo más seguro para este 2016, ya que a Bernie se le estan acabando los días en la F1, a pesar que el dijo que nombraría a un substituto hace poco.

La ausencia de Ecclestone sería lo ideal para que el equipo de los cuatro anillos regrese a la categoría, otro detalle que ya se conoce, es que Audi ya está realizando estudios para calcular los costos de inversión, posibilidades de éxito y expectativa que justifiquen su ingreso a la F1,  cosa que no sería difícil de arriesgar ya que desde hace mucho forma parte de las carreras de resistencia donde ha sido marca dominante, un claro ejemplo, su victoria de este año en Le Mans, donde le quitó la victoria de Porsche, otra marca legendaria y del mismo grupo, lo cual no esta siendo del todo atractivo, en cambio mudarse a la Fórmula 1, significaría competir mano a mano con su rival, Mercedes Benz cuyo equipo actualmente domina la categoría.

Ahora solo queda esperar y cruzar los dedos, para que el rumor se vuelva realidad, a Bernie le queda poco tiempo en el puesto que desgraciadamente duró más de lo debido, y así llegue a su fin una espera de 84 años, a pesar que previo a la Segunda Guerra Mundial, Audi mejor conocido como Auto Union por aquel entonces, tomó parte en un Grand Prix ganando el campeonato europeo de 1936, pero nunca llegó a competir en el campeonato de Fórmula 1 organizado por la FIA desde 1950.

domingo, 7 de diciembre de 2014

La Gala: FIA Prize-Giving Award 2014


La temporada 2014 de la Fórmula 1 tuvo oficialmente su fin, luego de celebrarse la gala oficial de entrega de premios de la FIA que tuvo lugar en Doha, Qatar.

Ahí coincidieron los certámenes automovilisticos organizados por la FIA, destacando la Fórmula 1, el WRC, y el Touring Cup, en donde uno de los grandes destacados fue Lewis Hamilton, ya que recibió el trofeo de Campeón del Mundo de la F1, en la noche mágica para Mercedes que también tuvo a Nico Rosberg como subcampeón y Daniel Ricciardo como tercer clasificado representando a Red Bull.

Por otro lado, el mundial de Rallyes también contó con la presencia de su campeón insigne Sébastian Ogier quien ganó su segundo título consecutivo y Volkswagen como escudería ganadora en otra temporada arrasadora, gracias al esfuerzo de Ogier y Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen, junto a ellos estuvo también Nasser al-Attiyah como ganador de la WRC2.

En la serie de turismos, José María López fue el ganador invencible de la mano de Citröen, también estuvieron, Sébastian Loeb, Yvan Muller, Anthony Davidson y Sebastian Buemi, como ganadores en los mundiales de resistencia y finalmente Petter Solberg ganador del mundial de Rallycross.

viernes, 5 de diciembre de 2014

La Noticia: Sauber Ficha A Felipe Nasr


La escudería Sauber Formula 1, ha fichado al brasileño Felipe Nasr actual segundo en el campeonato de la GP2, y que ha tomado parte en cuatro practicas libres para Williams durante esta temporada, incluyendo una, la semana pasada en Austin, Texas.

De esta manera, Nasr se convierte en el coequipero de Marcus Ericsson, quien fue confirmado hace unas semanas en substitución de Adrian Sutil y Esteban Gutierrez, mientras tanto la directora de Sauber, Monisha Kalterborn dijo que estaban siguiente muy de cerca al brasileño de algún tiempo acá, y de verdad merece un sitio en la Fórmula 1 luego de haber tenido una muy exitosa carrera en la categorias junior.

Estamos muy felices de que compita para nosotros, lo cual hace que Brasil tenga otro joven talentoso en el deporte del motor, Nasr ya ha logrado título de Formula British 3 y Formula BMW Europe, y espera poder seguir los pasos de pilotos famosos que le han precedido en la escudería suiza.

Recordemos que Sauber ha sido el responsable del arrivó a la Fórmula 1 de grandes pilotos como: Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Robert Kubica y claro Felipe Massa, por lo tanto Nasr debe sentirse orgulloso de ser llamado a filas de la famosa escudería suiza, y solo le queda probar que el equipo no estaba equivocado. 

Ya había tenido su primeros pasos como tester de Williams, por lo que el mundo de la Fórmula 1, no debe de atorarsele en el peor de los momentos, además otra gran ventaja con la que corre, son los patrocinadores que al igual que Ericsson han sido determinantes para ayudar en las finanzas de una escudería que ha tenido un año maltrecho.

miércoles, 3 de diciembre de 2014

La Noticia: Corea Dentro Del Calendario Provisional 2015


La campaña 2015 de la Fórmula 1 esta decidida para realizar un total de 21 carreras, lo cual será todo un record luego de que la World Motor Sport Council, pidió que se incluyera a Corea en el calendario 2015.

El calendario provisional ya se había lanzado en septiembre con la llegada del Grand Prix de México, lo que quería decir que quedaban dos carreras más para el 2015, en donde Corea estaba prevista para celebrarse el 3 de mayo, una semana después del Grand Prix de España, lo cual sin duda será un dolor de cabeza para la logistica de los equipos.

Como era lo esperado, la WMSC se reunió en Doha, Qatar el pasado miércoles, de igual manera también abolieron la nefasta carrera de doble puntaje, y finalmente acordaron en implementaron el famoso "virtual safety car", como resultado del accidente de Jules Bianchi en un intento para controlar la velocidad de los pilotos sin la necesidad de usar un "safety car" físico.

De igual manera se hicieron guiños a ciertas reglas que tienen que ver con la penalización de las unidades de poder, lo cual sin duda causo mucha polémica durante la temporada 2014 con varios pilotos penalizados a lo largo de las carreras, llegando a la conclusión que las unidades de poder ya no serán penalizadas, sino únicamente serán los componentes individuales de las mismas.

Por último, también se hizo un guiño a las reglas de las super licencias, en donde los pilotos menores de 18, ya no les será permitido poder tener la super licencia hasta el 2016, Max Verstappen hará su debut con Toro Rosso la próxima temporada y tendrá tan solo 17 años, lo que le hará el piloto más joven en el proceso, para cuando la regla entre en vigor, tendrá 18 años cumplidos.

La próxima reunión de la WMSC será el 18 de diciembre y estarán enfocadas en reducir los costos, mejorar el show, hacer monoplazas más rápidos y más difíciles de manejar y revisar las regulaciones técnicas y deportivas. 

Este es el calendario provisional del 2015:

Marzo 15           Grand Prix de Australia
Marzo 23           Grand Prix de Malasia
Abril 12             Grand Prix de China
Abril 19             Grand Prix de Bahrein
Mayo 3              Grand Prix de Corea *
Mayo 10            Grand Prix de España
Mayo 24            Grand Prix de Monaco
Junio 7              Grand Prix de Canadá
Junio 21            Grand Prix de Austria
Julio 5               Grand Prix de Gran Bretaña
Julio 19             Grand Prix de Alemania
Julio 26             Grand Prix de Hungría
Agosto 23          Grand Prix de Bélgica
Septiembre 6     Grand Prix de Italia
Septiembre 20   Grand Prix de Singapur
Septiembre 27   Grand Prix de Japón
Octubre 11        Grand Prix de Rusia
Octubre 25        Grand Prix de USA 
Noviembre 1      Grand Prix de México
Noviembre 15    Grand Prix de Brasil
Noviembre 29    Grand Prix de Abu Dhabi