Se nos viene la Temporada 2019 y como ya es tradición, la acción comienza en el "down under" en el ya tradicional circuito callejero de Albert Park en Australia, para revivir el duelo entre Ferrari y Mercedes aunque sinceramente ahora espero que se unan otros pretendientes como Alfa Romeo de la mano de Raikkonen y porque no, Red Bull y Renault ya que tiene potencial, las pruebas de pre-temporada dieron unos resultados variopintos aunque con dominio de Ferrari que llega a su 90 aniversario, y Mercedes que paso por las sombras, pero ya ven que cuando comienzan la acción, el resultado ha sido otro en gran parte por la ineficiencia de Vettel.
Nuevos cambios y regulaciones, con cinco juegos de gomas para evitar la confusión del año pasado, monoplazas mas estilizados aunque sigue el horrendo y patético HALO, y ahora entra el aliciente del punto por vuelta más rápida, haciendo más interesante la competencia la cual se ha vuelto más cruda y competitiva en especial los equipos de media tabla que traen mucho potencial.
El circuito callejero de Albert Park, es sin duda uno de los mejores parajes
para ganar la pole y uno de los más pintorescos y vistosos circuitos
dentro de la categoría. Originalmente la Fórmula 1 comenzó en 1985 en la
localidad de Adelaide, sin embargo el ex-piloto Bob Jane quería que se
corriera en Melbourne, por lo que creo un gran "thunderdome" en donde
inventó el Auscar, la versión Nascar australiana.
Sin embargo, Adelaide seguía siendo fuerte y no fue sino hasta que en 1992, Jeff Kennett fue electo premier del estado de Victoria, que decidió hacer mejoras en Melbourne para preparar el terreno de la llegada de la Fórmula 1, cuyo acuerdo se alcanzó en 1993 aunque se seguía corriendo en Adelaide por motivos del contrato que mantenía la sede hasta 1995. A partir de 1996 comenzó la acción en Melbourne volviéndose con el tiempo, en uno de los mejores de la temporada, tanto para pilotos como para fans, por la atmósfera fiestera que sigue manteniendo a pesar de los años.
Las predicciones para este año colocan de nuevo a Ferrari y Mercedes por la pelea, aunque no se sabe del todo ya que Mercedes tuvo dificultades en las pruebas de pre-temporada esperando que las nuevas modificaciones no les vaya a pasar factura, mientras que Ferrari cambio casi todo y pretende que con el SF90 por fin las cosas cambien aunque falta ver si Vettel responde, Red Bull esta ahí al acecho y ahora se viene con fuerza Alfa Romeo antes Sauber, Haas F1, Renault y McLaren que pinta para una mejor temporada y probablemente Toro Rosso, mientras que Racing Point y Williams pues tendrán mucho pero mucho que hacer, la acción se viene y ya veremos los primeros detalles al respecto.
Calendario Oficial F1: Australia Circuito
Albert Park Características Principales:
Sin embargo, Adelaide seguía siendo fuerte y no fue sino hasta que en 1992, Jeff Kennett fue electo premier del estado de Victoria, que decidió hacer mejoras en Melbourne para preparar el terreno de la llegada de la Fórmula 1, cuyo acuerdo se alcanzó en 1993 aunque se seguía corriendo en Adelaide por motivos del contrato que mantenía la sede hasta 1995. A partir de 1996 comenzó la acción en Melbourne volviéndose con el tiempo, en uno de los mejores de la temporada, tanto para pilotos como para fans, por la atmósfera fiestera que sigue manteniendo a pesar de los años.
Las predicciones para este año colocan de nuevo a Ferrari y Mercedes por la pelea, aunque no se sabe del todo ya que Mercedes tuvo dificultades en las pruebas de pre-temporada esperando que las nuevas modificaciones no les vaya a pasar factura, mientras que Ferrari cambio casi todo y pretende que con el SF90 por fin las cosas cambien aunque falta ver si Vettel responde, Red Bull esta ahí al acecho y ahora se viene con fuerza Alfa Romeo antes Sauber, Haas F1, Renault y McLaren que pinta para una mejor temporada y probablemente Toro Rosso, mientras que Racing Point y Williams pues tendrán mucho pero mucho que hacer, la acción se viene y ya veremos los primeros detalles al respecto.
Calendario Oficial F1: Australia Circuito
Albert Park Características Principales:
- Circuito tipo callejero
- Longitud de 5.303kms
- Promedio de 16 vueltas
- Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
- Establecido en 1996
- 58 vueltas programadas
- Distancia promedio de 307.574kms
- Record de vuelta: 1:24.125 (Michael Schumacher, 2004)
- Primer Ganador: Damon Hill
- Campeón Defensor: Sebastian Vettel
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