sábado, 14 de julio de 2018

La Noticia: Codemasters Anuncía La Llegada De Seis Icónicos Monoplazas A Su Próximo Videojuego

 
Codemasters acaba de anunciar la llegada de seis legendarios monoplazas para su próximo videojuego, estos formaran parte de la parrilla de F1 Classics y se unirán a los ya anunciados Brawn BGP 001 del 2009, y el Williams FW25 del 2003.

Los siguientes monoplazas en llegar son: Lotus 72 de Emerson Fittipaldi con el que ganó en 1972, Lotus 79 de Mario Andretti con el que ganó en 1978, el McLaren M23 de James Hunt y el Ferrari 312T2 de Niki Lauda de aquella mágica temporada de 1976, y finalmente el Ferrari 312 T4 de 1979 y el McLaren MP4/1B que fue el primer monoplaza en usar un mono coco de fibra de carbono. 

Estos monoplazas se uniran a las clásicas máquinas del año pasado para hacer un total de 20 históricos como parte del F1 2018. Estos son muy populares ya que no solo son recordados por ser parte de una mítica época de los 70's y 80's sino que también son parte de un nuevo desafió comparados con los nuevos monoplazas de hoy en día, además se ven muy bien y suenan increíble.

Estos correrán en todos los circuitos de la temporada que incluyen Paul Ricard y el retorno de Hockenheimring, y desafía a los usuarios para participar en el modo de carrera más profundo en la serie al día de hoy, lo cual es todo un hito en cuanto a tecnología gamer. 

El F1 2018 será lanzado en PlayStation 4, Xbox One y Windows PC (DVD y via Steam) a nivel mundial el próximo Viernes 24 de Agosto de 2018.

jueves, 12 de julio de 2018

Grand Prix De Gran Bretaña: Power Rankings

 
De nuevo toca el turno del Power Ranking de la jornada que de nuevo vuelve a colocar a Verstappen en la cima y marca el regreso de Raikkonen al Ranking, mientras tanto Ricciardo ha quedado afuera y el afamado Leclerc ha bajado en las posiciones, sin contar lo que le ha pasado a Hamilton.


Max Verstappen quedó liquidado en la carrera por un fallo mecánico y no pudo contener al aguerrido Raikkonen, sin embargo su regularidad le han vuelto a dejar en la cima de Ranking gracias a su desempeño en las últimas carreras que le han visto pasar del 2do., al 1ero., sin contar la descalificación en Silverstone.
 


De nuevo altas y bajas para Hamilton, aunque así ha sido su situación en las últimas carreras en donde logró el 1ero., un abandono y ahora el 2do., puesto aunque con mal sabor de boca, ya que pintaba para ganar la carrera, sin embargo ese toque con Raikkonen lo dejó fuera y a pesar que Raikkonen se disculpo cuando en realidad no tenía porque hacerlo, no sirvió para aplacar las tonterías tanto de Hamilton como de Mercedes por la forma en que Ferrari se ha comportado, de todas formas se le dio el premio de "Driver Of The Day" por la remontada aunque para mi, también lo merecía Raikkonen quién se recuperó a pesar de la penalización y acabo dentro del podio. Tan solo por eso le han subido dos posiciones.
 


Una caída en la carrera y le ha hecho perder una posición al llamado "Principe del Ranking", una rueda mal puesta le privó de continuar anotando puntos de manera consecutiva para Sauber, aunque se estaba rifando al manejar pensamos que todavía no es el momento de llevárselo a Ferrari, igual ha dejado ahora a Vettel como el único que no ha dejado de puntear en la temporada.
 


Vettel ha sido el más afortunado tras ganar la carrera que no esperaba, 5to., en Francia, 3ero., en Austria y ahora en la cima lo colocan más afianzado en la cima y junto a la buena sintonía de Raikkonen, le han devuelto a Ferrari la cima del campeonato de constructores, lo cual le ha valido escalar 1 posición y mantiene el record de ser el único piloto que ha estado en zona de puntaje en toda la temporada.
 


Magnussen ha escalado 1 posición gracias a su nueva gran actuación en Silverstone, con esto ha logrado anotarse puntos en los últimos tres Grands Prix, quizás hubiera logrado hacer más puntos pero ese golpe con Grsojean al inicio de la carrera quizás no le permitió acceder un poco más en la carrera.
 


Esteban Ocon ha quedado 6to., en el Ranking subiendo un poco más de lo esperado, ha tenido unas magras actuaciones en las últimas carreras, pero en Gran Bretaña a pesar de los pesares pudo escalar hasta la 7ma., posición igualando su mejor resultado en la temporada y dándole puntos a Force India a diferencia de Perez que sigue quedando fuera de los puntos.
 


Bottas ha perdido posiciones y caído hasta la 7ma., posición, tuvo todo para ganar la carrera ya que hizo la pole, pero se durmió y fue pasado por Vettel, a pesar que recuperó la posición, la llegada del "safety car" le pasó factura y no pudo contener a Vettel, Hamilton y Raikkonen y terminó cayendo hasta la 4ta., posición en un magro resultado inesperado para el que pretendía ganar la carrera.
 


Hulkenberg es el primer re-ingreso tras dejar el Ranking en Austria, hizo una gran carrera en Gran Bretaña y quedó 6to., para llenar el vacío que dejó Sainz Jr., en la carrera y eso que corrío con el compuesto más duro durante gran parte de la carrera.
 


Ya era hora de volver a ver de nuevo Raikkonen en el Ranking, el 2do., re-ingreso de la semana gracias a su fantástico desempeño en donde ha estado 3-2-3 y gracias a eso se ha colocado 3ero., en el campeonato de pilotos, aun seguimos deseándole una victoria aunque sea en la temporada, ya que eso le sigue haciendo falta al piloto Finlandés, pero de momento sigue manejando como un grande a pesar del incidente con Hamilton.
 


Carlos Sainz Jr., ha quedado a las puertas de la salida del Ranking, la carrera fue mala y terminó abandonando y eso le paso factura, ya que terminó tres posiciones  abajo, a pesar de ser uno de los más consistentes en la temporada, eso terminó en Silverstone aunque es muy probable que recobre su buen desempeñó en Alemania.

domingo, 8 de julio de 2018

Solo Records: Vettel Alcanza A Prost

Vettel resultó siendo el gran ganador de una dramática carrera en la que Hamilton se miraba como el ganador, lo cual hubiera sido todo un record de 6 victorias en el mismo escenario, con esto el piloto Alemán logró igualar el record de victorias de Alain Prost, además de que se ha roto la racha de Mercedes en Gran Bretaña y Raikkonen extiende un nefasto record que ni siquiera el quiero, todo esto y más en los records de la jornada:
  • Mercedes ha roto la racha de dominio en Gran Bretaña la cual venía desde el 2012.
  • Vettel se mete en la exclusiva lista de los pilotos más exitosos de todos los tiempos, ahora llegó a 51 victorias empatando de momento con Alain Prost en el 3er., lugar y por delante están Schumacher con 91 y Hamilton con 65.
  • Vettel permanece como el único piloto que ha completado cada vuelta y ha logrado puntos en todas las carreras hasta ahorita en la presente temporada.
  • Raikkonen extiende su racha en podios a 27 pero sin alcanzar una sola victoria.
  •  Además, el Finlandés se ha convertido en el 2do., piloto de Ferrari en activo más longevo con 140 carreras con el equipo, ha pasado a Felipe Massa y solo le queda Schumacher quién es el que más carreras tiene con Ferrari con un total de 179.
  • Hulkenberg ha sido el único piloto que ha corrido usando gomas duras, acabó 6to., en la carrera, la misma que el año pasado y mantiene el record de terminar dentro de la 8ava., o más alta posición en carreras en Gran Bretaña. 
  • Magnussen quedó en zona de puntos y libró a Haas F1 del desastre dándole a su equipo sus primeros puntos en Silverstone.
  • Sauber sufre su primer doble abandono desde Mónaco en 2017, y el afamado Leclerc se queda en la cuneta por primera vez en la categoría.
  •  Carlos Sainz Jr., ha sufrido su primer abandonó en lo que era su 3era., carrera en Gran Bretaña en cuatro años.

Driver Of The Day: Lewis Hamilton

El héroe local, Lewis Hamilton se ha llevado el "Driver Of The Day" en una carrera en la que le pintaba para mucho más, la tan ansiada 6ta., victoria en Silverstone, pero todo salío diferente, ya que sufrío un golpe con Raikkonen que lo dejó fuera de la punta y tuvo que remontar de nuevo.

Gracias a esa impresionante remontada en la que cayó hasta la posición 18ava., y alcanzó la 2da., posición lo que le valío la distinción entre los fans, claro esta que Raikkonen también merecía la distinción pero como provocó el incidente pues no se le volvío a dar al Finlandés de nuevo. 

Grand Prix De Gran Bretaña: Las Imágenes

















La Portada: Vettel por todo lo alto con el representante de Ferrari junto a Hamilton y Raikkonen. (LAT)
El Podio: Un podio agridulce con Vettel contento y Hamilton serio y Raikkonen culpable. (Sutton)
La Toma: Vettel mostrando su trofeo en un bella y fabulosa imagen. (RV Press)
Camina Como Egipcio: Vettel haciendo sus dotes de Egipcio en el podio. (Sutton)
Orgulloso: Vettel feliz por la victoria con una bandera de Ferrari. (RV Press)
La Meta: Vettel cruzando la línea de meta en Silverstone. (LAT)
La Llegada: Un molesto Hamilton cruzando la meta en 2do., puesto. (Sutton)
En Forma: Vettel tranquilo y rápido en una de las tomas. (Sutton)
Remontando: Hamilton haciendo una gran labor hacía el final de la carrera. (Sutton)
Rescatando: Alonso de nuevo se viste de héroe para McLaren y gana puntos. (Sutton)
El Duelo: Momento cuando Vettel le quita la punta a Bottas. (LAT)
Recuperandose: Raikkonen remontando posiciones. (RV Press)
Despiste: Perez casi se pasa llevando a Stroll. (LAT)
El Punto Clave: Momento cuando Raikkonen bloquea a Hamilton y Vettel va por delante. (RV Press)
La Salida: Vettel se apodera de la punta al inicio de la carrera. (LAT)
Silverstone: El nombre de Silverstone en medio de la Union Jack. (LAT)
It's Coming Home: Fanáticos de England en el gran día de la calificación a Semifinales. (LAT)



Grand Prix De Gran Bretaña: Vettel Gana Emocionante Carrera Y Hamilton Reduce Los Daños

 
Lo que parecía un paseo para Lewis Hamilton y la potencial 6ta., victoria en Silverstone, terminó por los suelos cuando Raikkonen lo topó con las gomas y lo mando fuera de pista al inicio de la competencia, sin embargo, el Británico pudo recuperarse y ganar un 2do., puesto mientras que Vettel aprovechó el letargo de Bottas para ganarle la punta, a pesar que la volvió a perder a falta de 10 vueltas, el Alemán saco fuerza de voluntad y nos regaló uno de los mejores rebases de la jornada para dejarlo liquidado y llevarse así una nueva victoria que lo aleja de Hamilton. 

Mercedes terminó quedando sin nada, aunque aliviando un poco el descalabro con Hamilton, claro esta que Bottas no estaba muy contento ya que quería la carrera, pero una accidentada carrera ofreció de todo a lo largo de la misma, y gracias a un incidente entre Grosjean y Sainz Jr., que el "Safety Car" fue llamado a pista, lo que acercó a todos los contendientes por la victoria y una vez este se fue comenzó el ataque, Red Bull y Ferrari tenían gomas frescas aunque parecía que Bottas lo contendría pero no pudo y terminó cayendo hasta la 4ta., posición.  

Esto fue aprovechado también por Hamilton quién pasó a la 2da., posición y luego un recuperado Raikkonen que ya había cumplido su penalización por el incidente con Hamilton, antes Raikkonen tuvo su propio duelo con los Red Bull y los supero, a Ricciardo lo hizo dos veces y con Verstappen tuvo un duelo fabuloso en donde el Holandés no cedió un solo centímetro, ya en los stints finales Raikkonen si lo pudo superar y a raíz de eso Verstappen no pudo terminar la carrera, ya que tuvo un problema mecánico inoportuno, al final todos contentos menos Hamilton ya que insinuaba que Ferrari jugaba sucio y buscaba ver como neutralizar a Mercedes para evitarles conseguir puntos, aunque Raikkonen se disculpo el Británico parecía niño quejumbroso y no le dirigió la palabra en el podio, mientras que Vettel contentó por irse con una ventaja de 8 puntos de cara a Hockenheim dentro de unas semanas y además logra igualar las victorias de Alain Prost. 

Volviendo al inicio de la carrera, Hamilton sufrió un despiste al inicio mientras Vettel se escapaba en la punta antes de la primera esquina, Bottas logró cierta ventaja dejando a Hamilton vulnerable al ataque de Raikkonen en el apretado complejo Village, y de ahí el golpe contra el Británico por lo que fue penalizado con 10s, mientras que Hamilton cayó hasta la 18ava., posición y reportó cierto daño en el piso y una extraña vibración, luego entró a pits y se comenzó a recuperar paulatinamente hasta alcanzar la posición 11ava., unas 6 vueltas después del incidente sellando un fabuloso regreso pero su distancia con Vettel ya era de 27.4s demasiado lejos. 

Raikkonen presionó a su equipo para entrar a pits y se lo concedieron al final de la vuelta 13 para cumplir con la penalización, y luego a salir con componente medio para regresar a pista, eso fue fabuloso ya que también Raikkonen tuvo una gran recuperación y alcanzó pronto a los lideres. Adelante Vettel iba muy bien y entraba a pits en la vuelta 20 por gomas medias, mientras Hamilton se acercaba a la 5ta., posición y ahora estaba a 20.9s detrás del alemán, Bottas tomó la punta y luego entro a pits y salio detrás de Hamilton quién tuvo que ceder la posición ya que tenían diferentes estrategías, el Británico hizo tres vueltas más hasta entrar a pits por gomas medias frescas y regreso a 27.3s detrás de Vettel en 6to., pero de pronto todo cambio cuando Ericsson chocó en el giro 1 luego de salir de la esquina con el DRS abierto pero dejó la pista sucia por lo que Charlie Whiting el Director de Carrera ordenó la salida del "Safety Car", esto cambio todo ya que Ferrari y Red Bull entraron a pits por segunda vez, pero Mercedes mantuvo a sus dos pilotos adentró, a pesar que Hamilton se quejó de la vida de una de sus gomas pero su equipo le dijo que no se preocupara al respecto.

La estrategia puso a Bottas de primero con Vettel 2do., y luego Hamilton, Verstappen, Raikkonen y Ricciardo para completar el top 6, al no más reiniciarse todo Ferrari salio a dar lucha y Bottas se mantuvo firme al principio en la recta del hangar antes de entregar la punta, por su parte Raikkonen tuvo un brillante adelante sobre Vestappen en Brooklands pero este contraatacó y lo saco en Luffield para mantener la posición, pero entonces se vino otro incidente entre Sainz cuando quiso pasarlo a la altura de la Copse en donde cogío a Grosjean y ambos salieron despistados dejando sucia la pista y por supuesto despojos de los monoplazas, lo que obligó de nuevo al "Safety Car", al no más irse de nuevo comenzó el ataque de Ferrari, tanto de Vettel en contra de Bottas y Raikkonen en contra de Verstappen, a lo que Bottas no pudo contener ya que hizo las cosas mal descuidando su liderato en la Brooklands a falta de 5 vueltas y Vettel aprovechando la puerta para hacer un magnifico rebase, y luego Raikkonen quién paso a Verstappen y fue tras Hamilton, mientras que busco acercarse pero tuvo problemas con la caja de cambios y terminó abandonando no sin antes haber sufrido un despiste en la penúltima esquina, Bottas se descalabró por completo y paro 4to., y ahora luchaba para no perder su posición en contra de Ricciardo, pero ya nada cambio ya que todos quedaron en esas posiciones finales con Vettel de líder, seguido de un molesto Hamilton, un animado Raikkonen, un decepcionado Bottas, un contento Ricciardo y luego el otro pack conformado por Hulkenberg, Ocon, Alonso quién de nuevo logra quedar en zona de puntos, y finalmente Magnussen y de último Perez.

La acción vuelve a Alemania dentro de dos semanas, mientras tanto Vettel se acomoda en la cima por una diferencia de 8 puntos, y ahora Mercedes buscará como volver a retomar todo.

Grand Prix De Gran Bretaña Posiciones Finales:

1. Vettel: 25
2. Hamilton: 18
3. Raikkonen: 15
4. Bottas: 12
5. Ricciardo: 10
6. Hulkenberg: 8
7. Ocon: 6
8. Alonso: 4
9. Magnussen: 2
10. Perez: 1

Foto: Sutton.

sábado, 7 de julio de 2018

Grand Prix De Gran Bretaña: El Héroe Local Hamilton Gana La Pole

 
Día intenso en el Reino Unido ya que a la misma hora en que estaba teniendo lugar la calificación, se estaba dando el crucial partido de Cuartos de Final entre la gran selección de Inglaterra y Suecia, a pesar de todo una masiva asistencia se dio cita para apoyar al héroe local, quién no defraudó a la afición y terminó llevándose otra brillante por tan solo una fracción de diferencia entre Vettel, quién era el piloto a vencer en el primer segmente de la calificación cuando llevaba gomas suaves en un momento en que Mercedes calzaba medias, pero todo cambio cuando se pusieron la gomas suaves y demostraron por que Hamilton tiene la marca de Silverstone.

El campeón actual fue el más rápido en la segunda fase y luego le puso marcha total a la presión en la segunda vuelta que le dio la marca en contra de Vettel, quién hizo un nuevo record de pista pero no pudo contestar y terminó 2do., detrás quedo Raikkonen por una media décima detrás pero superando a Bottas quién ha sido relegado al 4to., mientras que Hamilton le daba a Mercedes su 50ava., pole en su historia y la segunda más larga conseguida en colaboración entre un piloto y equipo, el primero sigue siendo Schumacher y Ferrari con 58, además ha sido la 6ta., pole en el Grand Prix de Gran Bretaña. 

Detrás de Bottas y muy cerca quedaron los Red Bull de Max Verstappen y Ricciardo, seguido de los animados Haas F1 de Magnussen y Grosjean y terminando de nuevo Leclerc y Ocon para completar el top ten. 

La Q1 de nuevo hizo brillar la miseria de Williams en suelo patrio, tan solo unos segundos y Stroll ya estaba afuera de la pista por un trompo que lo lanzó a la grava, trato de escapar pero el monoplaza estaba muy enclaustrado en la grava que obligó a una pausa de parte del director de la carrera para que Stroll se recuperará, al no más reiniciarse, las cosas fueron de mal en peor para Williams, ya que Sirotkin perdió el monoplaza de la parte trasera en la Stowe y acabo en la grava en un incidente similar al de Stroll, mientras que adelante Vettel hacía el tiempo dos décimas más rápido que Hamilton en gomas suaves, para dejarlo 2do., y Bottas 3ero., quién optó usar medias en vez de suaves durante la sesión, atrás la sorpresa era el abandonó de Sainz Jr., quién ya no le dio tiempo de calificar con un mejor tiempo a pesar de haber tenido una leve mejora, otro que terminó mal fue Vandoorne y se unieron a los dos mala tazas de Williams junto a Hartley aunque en el caso del Neozelandés, se debió al incidente de la goma que se desprendió de su monoplaza y lo lanzó al muro destrozando todo y por eso no pudo tomar parte en la calificación, mejor resultado tuvo Gasly quién si calificó a la Q2, en contraste Sainz Jr., no quedaba en la Q1 desde Bahrein en el 2017.

La Q2 tuvo a Hamilton en la cima, aunque fue una cerrada lucha entre Mercedes y Ferrari, Vettel fue rápido al principio pero Hamilton respondió en su 2do., intento tras un falló en el primero, Bottas quedó 3ero., por una fracción de segundo por delante de Raikkonen quién hizo una gran Q2, y Red Bull un poco más atrás con Verstappen superando a Ricciardo quién se quejó de problemas con el DRS, destacó Haas colocando de nuevo a Magnussen y Grosjean en la Q3 por segunda vez en tres calificaciones seguidas, mientras que las bajas fueron con Hulkenberg y con esto ningún Renault ha logrado meterse en la Q3 por primera vez en el año, Perez también se quedó fuera junto a Fernando Alonso, Gasly y Ericsson quién quedó 6 décimas de segundo detrás de Leclerc quién si logro meterse a la Q3 de nuevo.  

La Q3 puso a Hamilton en lo más alto en el momento oportuno, perdió un poco de tiempo cuando paso por la banqueta naranja en la salida de penúltima esquina, pero para su alivio, Vettel hizo lo mismo entonces la combinación de los resultados fue mucho mejor para el británico lo que le paso factura a Vettel con una leve diferencia de 0.057s. El duo de nuevo salio al ataque con gomas frescas para el último momento, primero Hamilton quién a pesar de haber cometido un leve error en el primer sector tuvo una diferencia de 0.044s clara mientras que Vettel cometió otro error y no logró mejorar y terminó quedandose en 2do., atrás Raikkonen traía una mejor posibilidad pero no le alcanzó y terminó quedandose en 3ero., y ahora tendrá que ver como logra contener a Bottas quién quedó 4to., por delante de Verstappen y Ricciardo y luego los brillantes Haas de Magnussen y Grosjean y cerrando Leclerc y Ocon. 

Hamilton ha logrado su 6ta., pole en Gran Bretaña, y todo pinta a que pueda lograr su 5ta., victoria consecutiva en Silverstone pero al igual que el mundial, todo esto puede cambiar tal y como ha sucedido en las últimas carreras, mientras tanto nada que quejarse ya que Inglaterra calificó a Semifinales por primera vez en 28 años en el momento en que Hamilton alegraba a la afición local. 

Grand Prix de Gran Bretaña Calificación Final:

1. Hamilton: 1:25.892s
2. Vettel: 1:25.936s
3. Raikkonen: 1:25.990s
4. Bottas: 1:26.217s
5. Verstappen: 1:26.602s
6. Ricciardo: 1:27.099s
7. Magnussen: 1:27.244s
8. Grosjean: 1:27.455s
9. Leclerc: 1:27.879s
10. Ocon: 1:28.194s

Foto: Sutton.

jueves, 5 de julio de 2018

Los Circuitos 2018: Silverstone

Como muchos circuitos de carrera en Inglaterra, Silverstone comenzó su vida útil como un aeródromo durante la Segunda Guerra Mundial, tras el final de la guerra en 1945, los otros dos circuitos del momento, Donington y Brooklands cayeron en desuso, en cambio Silverstone entró en una nueva vida gracias a sus interconexiones y transporte se convirtió en uno de los favoritos del Royal Automobile Club quien lo adopto como la sede para el Grand Prix de Gran Bretaña, el circuito original era rápido y temerario y su forma obedecía mucho el trazado original cuando era un aeródromo quedando hasta hoy en día ciertos resabios. 
 
Silverstone es de los primeros circuitos originales del campeonato de Fórmula 1 y se viene corriendo desde 1950, en aquella ocasión fue ganado por el italino Guiseppe Farina en un Alfa Romeo, al año siguiente sufre sus primeras modificaciones siendo los pits movidos a la recta entre Woodcote y Copse, y se hizo un circuito más largo a partir de la Becketts a la Woodcote, el Grand Prix de Gran Bretaña se corrió entre Silverstone y Aintree pero con el pasar de los años, la segunda fue quedando en desuso y Brands Hatch tomó su lugar. 
 
En 1971, la BRDC logro comprar una extensión de 720 acres en donde se lograron montar tarimas y se rediseñó el lugar para atraer más espectadores, nuevos pits fueron construidos y una chicana fue creada en la Woodcote, lo cual añadió grandes rebases y emociones con finales más cerrados, en el 87 la Woodcote fue mejorada y para 1992 un nuevo complejo de esquinas fue creado entre Farm y Woodcote, en los últimos años varias modificaciones fueron hechas en el complejo con tal mantenerle la categoría la cual se vio en riesgo, y para el 2010 un nuevo diseño fue montado para proveer lo último en espectáculo y competencia. 
 
De nuevo hemos llegado a uno de los momentos álgido de la temporada, con Vettel en la cima por tan solo 1 punto y con Hamilton buscando redimirse del primer abandonó en mucho tiempo, Bottas querrá ganar la carrera y tampoco podemos descartar a Raikkonen quién a pesar de los pesares termina en el podio al acecho de alguna victoria y los dos hombres de Red Bull en especial Verstappen quién viene de haber ganado en Austria. 

Calendario Oficial F1: Great Britain

Silverstone Características Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.891kms
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en 1950 y con capacidad para 150,000 espectadores
  • 52 vueltas programadas
  • Distancia promedio de 306.198kms 
  • Record de vuelta: 1:30.621 (Lewis Hamilton, 2017)
  • Primer Ganador: Guiseppe Farina
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton 

miércoles, 4 de julio de 2018

Grand Prix De Austria: Power Rankings

 
Intensa e inesperada carrera en Austria que nos dejó como gran ganador a Max Verstappen, quién esta semana se convierte en la figura principal del Ranking, además de dos re-entradas y un nuevo ingreso antes de las acciones en el Reino Unido.


Max Verstappne ha sido la figura destacada de la jornada, luego de recibir perfecto puntaje de parte de la crítica, el holandés ha venido sucesivamente escalando posiciones, la semana pasada fue 2do., y esta vez gracias al abandono de Mercedes, se pudo colocar en la punta y supo manejar la presión y cuidar sus desgastadas gomas del embate de Raikkonen que olfateaba la victoria, esta vez todo le salio bien y quedo mejor que Ricciardo.


Según la crítica, este es el novato del año a pesar que el cuate quedó en el top 9, lo cual le ha valido seguir en la misma posición a pesar que hubieron otros pilotos mejor calificados, aún sigo sin entender la fascinación por Leclerc ya que al joven piloto todavía le hace falta y tal como lo dice Villenueve, es muy prematuro llevarle a Ferrari pensando que la escudería Italiana debería jugársela por última vez con Raikkonen, quién pese a quién le pese se mantiene dentro del podio. Dicen que fue muy sobresaliente en Francia y en Austria también quizás la fascinación venga porque Sauber tenía temporadas de no hacer bien las cosas, no niego que este bastante estable y funcionando muy bien pero todavía le hace falta ya que ha cometido algunos errores.


Valtteri Bottas hizo muy bien las cosas y se llevó una formidable pole y todo apuntaba que podía ganar facilmente una carrera que estaba hecha para él, lo que no contaba era que su monoplaza le iba a jugar una mala pasada y esto se le une a la mala fortuna que tuvo en Canadá, al momento en que Vettel lo sacó en pista la semana pasada en Francia,  y ahora que se tuvo que despedir de una manera prematura en pista, a pesar de todo subió tres puestos.


Hamilton también padeció los problemas mecánicos que aquejaron a Mercedes en Austria, aunque su rendimiento ha tenido un sube y baja a pesar de su gran victoria en Francia, esta vez no pudo lograr la pole y parecía que tras la salida de Bottas la carrera le había quedado en bandeja de plata, pero poco a poco comenzó a perder, primero por la mala estrategia de no llevarlo a pits y cambiarle gomas y luego comenzaron los problemas mecánicos que le privaron de terminar la carrera, por lo que cae tres posiciones en el Ranking.


Vettel quedó en 3ero., pero perdió la posición de honor en el Ranking, cometió de nuevo un error durante la calificación, lo que termino penalizandoló a pesar de haber quedado en 3er., lugar de la pole, eso le paso factura y aunque se recuperó de nuevo fue superado por el gran Raikkonen y solo le alcanzó para llegar en 3ero., suficiente para llevarse de momento el liderato del campeonato, lo bueno es que Mercedes no pudo acabar y esto le salvó a él y a Ferrari de una peor situación.


Kevin Magnussen ha vuelto al Ranking y es una de las dos re-entradas, venía fuera del mismo desde la época de Baki, pero el cuate se ha fajado y ha venido desarrollándose de la mejor manera, esta vez tanto a él como a Grosjean les fue muy bien, quedaron bien en la Q3 y lograron entrar en zona de puntos tal y como lo hubiera logrado en Australia, así que más vale tarde que nunca, además que el resultado en Austria ha sido el mejor en la historia del equipo ganando 22 valiosos puntos.


No fue una de las carreras más fáciles para Sainz Jr., en realidad las últimas tres han sido duras pero ha logrado ganar puntos para la causa de Renault, de nuevo superando a Hulkenberg, aunque desgraciadamente todo salio mal, primero Hulkenberg rompió motor y luego Sainz Jr., tuvo problemas mecánicos que le dejaron fuera de la zona de puntos quedando 12avo., y por tal motivo a pesar de sus consistencia pierde dos posiciones en el Ranking.


Grosjean es la otra re-entrada al Ranking, a manera de alivio para el piloto Francés quién esta vez si puedo acabar la carrera y que mejor que acabando en un destacado 4to., lugar y de paso ayudando a Haas a conseguir el mejor resultado en Haas en la que precisamente ha sido su 50ava., carrera en la categoría, buen resultado y buena forma le ha ayudado al piloto y esto le permite estar de vuelta.


Ricciardo ha sido uno de los que peor desempeño han tenido ya que abandonó la carrera por problemas mecánicos y durante la calificación quedó detrás de Verstappen, gracias a todo esto, el piloto Australiano ha caído 6 posiciones y casi a las puertas de la salida del Ranking.


Esteban Ocon se ha quedado en la misma posición, tuvo una semana fuerte en Austria, y ha permanecido en el Ranking desde Canadá. En Francia todo salio mal aunque mucho tuvo que ver Grosjean. Esta vez quedó 6to., logrando buenos puntos para su equipo, lo que demuestra su determinación y que esta volviendo a tener regularidad en las carreras.

domingo, 1 de julio de 2018

Solo Records: Max Verstappen Vuelve A Escena Y Mercedes Sucumbe

 
Carrera sorpresiva para Ferrari y Red Bull y que vio lo peor en cuanto a confiabilidad de la toda poderosa Mercedes, su primer abandono doble desde Malasia en el 2016 los ha dejado marcados y esto ha sido aprovechado por Ferrari para retomar la punta, Verstappen fue el héroe de la jornada y junto a Raikkonen, Vettel, Haas y sauber han hecho los records de la jornada que les mostramos a continuación:
  • Max Verstappen consigue su 4ta., victoria e iguala a Eddie Irvine y Bruce McLaren con cuatro victorias para un piloto que nunca ganó una pole position en su carrera.
  • Kimi Raikkonen ha logrado su 5to., podio de la temporada y ha empatado su mejor resultado en esta pista.
  • Vettel ha conseguido su 3re., lugar en Austria que le ha permitido retomar la punta tras la caída de Hamilton, claro que la diferencia es de tan solo 1 punto.
  • Hamilton ha abandonado la carrera y con eso terminan sus 33 carreras en zona de puntos, todo un record que el año pasado supero a Raikkonen, de igual manera Bottas sufrió algo similar con 23 carreras terminadas que ahora se rompe abruptamente. 
  • Grosjean ha logrado por fin un 4to., puesto aunque sea y con eso ha igualado su mejor resultado en la era turbo-híbrida, su último resultado así se remonta a Bélgica en el 2015. 
  • Magnussen también quedo en zona de puntos y a empatado su mejor resultado en el año logrando quedar en 6to., y ahora esta a dos carrera de lograr igualar su mejor resultado en su carrera.
  • Ocon y Perez también quedaron en puntos e igualaron su mejor resultado en esta temporada, siendo la primera vez que logran tal resultado en comparación al año pasado.
  • Fernando Alonso acabo en 8avo., y con eso pone fin a una racha de tres carreras sin haber conseguido tan solo un punto.
  • Sauber coloca a sus dos monoplaza en zona de puntos por primera vez desde el Grand Prix de China en el 2015.
  • El prospecto de Ferrari ahora se anota otro record ganando puntos en 5 de las últimas seis carrera y ahora es vencido únicamente por Vettel quién tiene record de 6 de 6.