miércoles, 30 de septiembre de 2015

La Noticia: La FIA Anuncia El Calendario de 21 Carreras De La Temporada 2016



La FIA acaba de anunciar el calendario de 21 carreras de la temporada 2016, con la novedad que Melbourne tendrá lugar el 20 de marzo, luego se recibirá a Bakú por primera vez y por último chocara con la competencia de Le Mans.

Tras una reunión del World Motor Sport Council en Paris, el calendario provisional fue diseñado para que Melbourne comenzará una semana más tarde, luego viene una pausa de dos semanas de cara a Sakhir en vez de Malasia, y más adelante el back-to-back de la temporada que es entre Montréal y Baku del 12 al 19 de junio, cabal en el espacio que tiene lugar la carrera de Le Mans por lo que Hulkenberg la tendrá difícil para defender su corona.

La mitad de la temporada verá reinstalado el Grand Prix de Alemania el 31 de julio por delante del Grand Prix de Bélgica el 28 de agosto, la temporada terminará en Abu Dhabi el 27 de noviembre.

A continuación les dejamos el calendario 2016 lanzado por la FIA:


1. Grand Prix de Australia (Melbourne).....................20 de marzo
2. Grand Prix de Bahrein (Sakhir)............................03 de abril
3. Grand Prix de China (Shanghái)...........................17 de abril
4. Grand Prix de Rusia (Sochi).................................01 de mayo
5. Grand Prix de España (Barcelona)........................15 de mayo
6. Grand Prix de Monaco (Monte Carlo).....................29 de mayo
7. Grand Prix de Canadá (Montreal)..........................12 de junio
8. Grand Prix de Europa (Bakú)................................19 de junio
9. Grand Prix de Austria (Spielberg)..........................03 de julio
10 Grand Prix de Gran Bretaña (Silverstone)..............10 de julio
11. Grand Prix de Hungría (Budapest).......................24 de julio
12. Grand Prix de Alemania (Hockenheim).................31 de julio
13. Grand Prix de Hungría (Budapest).......................28 de agosto
14. Grand Prix de Italia (Monza)...............................04 de septiembre
15. Grand Prix de Singapur (Marina Bay)...................18 de septiembre
16. Grand Prix de Malasia (Sepang)...........................02 de octubre
17. Grand Prix de Japón (Suzuka).............................09 de octubre
18. Grand Prix de Estados Unidos (Austin)..................23 de octubre
19. Grand Prix de México (Mexico City)......................06 de noviembre
20. Grand Prix de Brasil (Interlagos)..........................13 de noviembre
21. Grand Prix de Abu Dhabi (Yas Marina)...................27 de noviembre

domingo, 27 de septiembre de 2015

Grand Prix De Japón: Las Imágenes



















La Celebración: La escudería Mercedes agasajando a sus dos pilotos tras la carrera. (Sutton)
La Figura: Hamilton posando para las camaras. (Sutton)
El Podio: Diferentes tomas del podio de ganadores con Hamilton, Rosberg y Vettel. (Sutton/Getty)
Hacia La Victoria: Hamilton en una de las curvas finales hacía su victoria 41. (Sutton)
Frenazo: Vettel en plena acción echando puro freno. (Sutton)
Malogrado: Rosberg en una de las vueltas finales. (Sutton)
Afianzandose: Raikkonen logrando quedarse con el 4to. lugar. (Sutton)
El Duelo: Bottas aguantando el duelo personal con Raikkonen. (Sutton)
Desde El Fondo: Rossi en una de las vueltas durante el Grand Prix de Japón. (Cahier Archives)
El Despiste: Imágenes del inicio de la carrera donde se ven la marca de polvo tras el despiste inicial.
El Inicio: Los Mercedes en primera final seguidos de los Ferrari. 
Conversando: Raikkonen con su mecánico en momentos previos a la carrera. (Cahier Archives)
Buttonmania: Ni con ese apoyo pudo Button. (Sutton)
El Recuerdo: Una bandera japonesa recuerda a Bianchi donde hace un año sufrío el fuerte accidente. (Sutton)
El Encanto: Las hermosas Grid Girls dando la nota. (Cahier Archives/Sutton)

Grand Prix De Japón: Hamilton Le Gana La Partida A Rosberg

El británico Lewis Hamilton ha extendido su ventaja en el campeonato de pilotos a 48 puntos, luego de adjudicarse una nueva victoria en su palmares, la 41ava., con la cual iguala el record de Ayrton Senna, luego de haber dominado de principio a fin y sobre ponerse a Rosberg, quién nuevamente se volvió a quedar en la salida. 

Rosberg comenzó con la pole, pero la rápida acción de Hamilton le colocó por delante del alemán peleando rueda contra rueda hasta el giro 1, que es cuando Rosberg se abre y le deja pasar perdiendo cualquier posibilidad, fue una atrevida maniobra de parte de Hamilton, mientras que el alemán comenzó a ceder posiciones y comenzó a batallar con Bottas y Vettel para asegurarse el segundo lugar, Raikkonen se le pegó a Bottas y comenzó a presionarle, Hulkenberg tuvo una gran salida partiendo de la 13ava., posición para colocarse en la 6ta., claro esta que también hubieron algunos despiste en donde Perez y Massa fueron los más afectados.

El desempeño de Rosberg comenzó a mermar y eso fue aprovechado por Bottas quien lo logro pasar en la chicana final de la vuelta 17 y luego vino Vettel e hizo lo propio con Bottas, mientras tanto Rosberg entro a pits y las cosas parecieron mejorar levemente, Raikkonen hacia presión sobre Bottas en la pelea por el 4to. lugar., adelante Hamilton hacía lo suyo y Vettel parecía afianzarse en el 2do., lugar, pero Rosberg entro de nuevo a boxes en la vuelta 29 lo cual le permitio quitarse a Vettel y quedarse con el 2do., puesto de la carrera que no solto para nada, mientras que Hamilton extendía su diferencia ahora a 9.2s., de Rosberg quién todavía pelea con Vettel.

Raikkonen por su parte logra entrar a pits y salir por delante del Williams de Bottas quién nuevamente volvió a sucumbir en pits cuando su equipo volvió a tardarse más de lo habitual, lo que lo colocó por detras de Maldonado hasta que logro recuperar la posición perdida pero detrás de Raikkonen manteniendo una diferencia de 3s., que no cambiaría hasta el final.

Ha sido otro terrible día para McLaren en donde Alonso quedo marcado cuando se burlo del motor de Honda diciendo que era uno de GP2, lo cual no gusto a la gente de Honda ni a su equipo, pero es entendible la frustración del asturiano, al final ninguno de los dos entro en puntos, al final la cosa quedo con victoria limpia de Hamilton seguido de Rosberg y Vettel, en 4to., logro entrar Raikkonen seguido de Bottas, Hulkenberg, Grosjean, Maldonado, y los dos de Toro Rosso, Verstappen y Sainz Jr.

Hubieron algunas emociones como la sucedida entre los Manor, en donde Rossi se despisto y casi pega con los paredones, para evitarlo Stevens hizo una gran maniobra para pasarlo y dejarlo detrás, las cosas se avivan arriba y casi seguro que Hamilton termine coronándose dentro de dos carreras, el campeonato descansa y vuelve a reactivarse dentro de dos semanas en Rusia.

Gran Premio De Japón Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25
2. Rosberg: 18
3. Vettel: 15
4. Raikkonen: 12
5. Bottas: 10
6. Hulkenberg: 8
7. Grosjean: 6
8. Maldonado: 4
9. Verstappen: 2
10. Sainz Jr.: 1

Foto: Sutton

sábado, 26 de septiembre de 2015

Grand Prix De Japón: Rosberg Consquista La Pole Tras El Accidente De Kvyat

El piloto alemán de Mercedes Nico Rosberg, ha ganado su 2da., pole de la temporada en el marco del Grand Prix de Japón, sobre la legendaria pista de Suzuka la tarde del sábado, en una pole que vio el accidentado despiste de Kvyat, lo cual terminó por finalizar la calificación.

Rosberg tan solo había ganado la pole en España, a partir de entonces ha quedado en segundo plano gracias a la efectividad de Hamilton, aunque Rosberg había logrado establecer el ritmo al inicio del Q3 por lo que antes que la bandera roja saliera en Suzuka, tenía buena chance de ganar la pole.

La pole se vio obligada a finalizar a tan solo 36 segundos del fin de la misma, luego del aparatoso accidente de Kvyat en donde el monoplaza golpeó fuertemente las bardas e incluso dio una vuelta en el aire, el piloto ruso salio sin problema alguno del monoplaza, pero nos volvío a recordar lo peor de la categoría y de un circuito en donde hace un año Bianchi se estrellaba y comenzaba su periplo que finalmente lo llevó a la muerte.

Hamilton finalizó a menos de una décima de segundo de Rosberg, repitiendo lo mismo que el año pasado cuando Rosberg gano la pole y Hamilton sucumbió, en 3ero., ha quedado el hombre fuerte de Williams, Bottas logrando una buena posición para poder consolidar un buen ataque el día de mañana, el accidente de Kvyat por el cual pidió disculpas a Red Bull terminó afectando a Vettel, Massa, Raikkonen, Ricciardo, Grosjean y Perez que venían con buen ritmo buscando mejorar su tiempo.

Por lo cual, las posiciones quedaron con Vettel en 4to., Massa en 5to., Raikkonen en 6to., Riciardo en 7mo., estableciendo la posición más alta para un piloto de Red Bull en la temporada relegando a Grosjean al 8avo., por delante de Perez y el malogrado Kvyat.

La Q2 vio la eliminación de Hulkenberg por la penalización de Singapur cayendo al 14avo., lugar de la parrilla, por lo que Sainz subío al 11avo., por delante de Maldonado y Alonso, Verstappen saldrá 15avo., luego de un repentino problema en el motor que le resto potencia.

Button quedó fuera en la Q1 tras un problema con su equipo en boxes en donde se quejó que no le dijeron que modo debió haber puesto el motor, a su regreso al garage exclamó: "No estuviéramos en esta posición sino cometiéramos estos errores", al menos como consuelo, el británico partira por delante de Ericsson, Nasr y los dos Manors.

En el sótano, Ericsson sufrió un despiste pero mejoro su tiempo en comparación de Nasr, mientras que Rossi de Manor tuvo la peor suerte de todos, ya que tras el despiste de Ericsson enfrente de su monoplaza tuvo que parar su ritmo y luego quedo sin posibilidades tras la bandera amarilla causada por Verstappen.

Grand Prix de Japón Posiciones Finales:
 
1.    Rosberg: 1:32:584
2.    Hamilton: 1.32:660
3.    Bottas: 1.33:024
4.    Vettel: 1:33:245
5.    Massa: 1:33:337
6.    Raikkonen: 1:33:347
7.    Ricciardo: 1.33:497
8.    Grosjean: 1:33:967
9.    Perez: 1:34:174
10.  Kvyat: 1:34:201

martes, 22 de septiembre de 2015

Los Circuitos 2015: Suzuka Circuit

El legendario circuito de Suzuka en Japón, es famoso por su curiosa forma de ocho, siendo el único circuito que corre en ambas posiciones de acuerdo y en contra a las manecillas del reloj, además el sitio también alberga un gran parque de atracciones en donde la rueda de Chicago es uno de los baluartes pintorescos del lugar.

Originalmente, el circuito fue diseñado como pista de pruebas para la Honda Motor Company en 1962 por el holandés John Hugenholtz, siendo su propósito principal era para el desarrollo de los vehículos, luego de haber albergado numerosas carreras en la categorías inferiores. Suzuka comenzó sus andadas para albergar el Gran Premio de Japonés 1987, llevándose los honores lo bastante lejos de Fuji, lugar de pruebas para Toyota, aunque el Grand Prix regreso en el 2007 y 2008 a Fuji, este se ha manteniendo vigente dentro del calendario, en especial por el fanatismo extremo de los japoneses.

Este circuito clásico de la vieja escuela, es extremadamente rápido y técnico, y es muy popular entre los pilotos y espectadores por lo emocionante, los grandes momentos, y porque también tiene ciertos aspectos que hacen la diferencia, por ejemplo la curva en forma de cuchara y la 103R.  


Suzuka International Racing Course Características Principales:

  • Circuito tipo de carrera.
  • Longitud de 5.807kms.
  • Promedio de 17 vueltas.
  • Circuito en forma de ocho hacia ambas partes de acuerdo a las manecillas del reloj.
  • Establecido en 1962  y con capacidad para 100,000 espectadores.
  • Primer Ganador: Gerhard Berger 
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

domingo, 20 de septiembre de 2015

Grand Prix De Singapur: Las Imágenes


























El Festejo: Vettel pidió que el equipo incluyera el nombre de Raikkonen antes de posar para la foto en una carrera soñada para ambos pilotos. (Getty)
Sonrientes: Vettel y Raikkonen conversan amigablemente durante la conferencia de prensa. (Getty)
El Podio: Vettel, Ricciardo y Raikkonen posando para las cámaras. (Octane Pictures Ltd.)
El Ganandor: Vettel sosteniendo su trofeo como gran ganador de Singapur. (Getty)
La Sonrira Del Millón: Un inspirado Ricciardo sonriendo para las cámaras. (Sutton)
Buena Para El Iceman: Raikkonen por fin consigue otro podio algo feliz con su trofeo. (Sutton)
Implacable: Vettel con puño cerrado imponiéndose nuevamente como en los viejos tiempos. (Octane Pictures Ltd.)
La Llegada: Momento en que Vettel esta llegando a la meta. (Sutton)
Sólido: Ricciardo consolidándose en el 2do., lugar. (Sutton)
Echando Chispas: Rumbo a la victoria Vettel a toda marcha y con chispas. (Sutton)
El Concentrado: Raikkonen tratando de mantenerse frío defendiendo su podio. (Sutton)
El Laborioso: Bottas volvió a dar la cara para Williams aprovechando que Massa quedo neutralizado. (Sutton)
La Panoramica: Hermosa vista de uno de los sitios más vistosos del circuito destacando a Raikkonen. (Getty)
El Líder: Vettel manteniéndose en la cima y controlando la carrera. (Getty)
El Debutante: El norteamericano Rossi en plena acción. (Getty)
Cuidadoso: Raikkonen cuidando su posición atrás los perseguidores. (Getty)
El Resarcido: Rosberg resarciéndose de su abandono hace dos semanas. (Getty)
El Abandono: Hamilton hacía mucho que no abandonaba esta vez todo salío mal. (Getty)
En Plena Marcha: Hamilton buscando como acortar distancias. (Sutton)
El Inicio: Vettel, Raikkonen y Ricciardo buscando posiciones al inicio de la carrera. (Getty)
Fanaticos: Algunos británicos dándole todavía apoyo al malogrado Jenson Button. (Sutton)
Fanaticos: Bellezas apoyando a sus pilotos favoritos. (Getty)
El Encanto: Las Grid Girls dando la nota sexy durante la carrera. (Getty)
 

La Noticia: Lotus Confirma A Maldonado Para El 2016

El piloto venezolano de la escudería Lotus, Pastor Maldonado acaba de ser confirmado para la próxima temporada 2016 para sorpresa de muchos, el venezolano llegó a Lotus a principios del 2014 gracias a un contrató múltiple por varios años. 

A pesar de la seguridad y financiamiento con PDVSA, en los últimos meses su posición paso a ser incierta gracias a la gran cantidad de errores y también de una posible compra de parte de Renault, ahora toda cambia con la confirmación del piloto en donde el director Gerard Lopez dice seguir teniéndole fe a pesar de todo.

Para Lopez la confirmación es algo positivo para Lotus F1 Team, ya que muchos en Enstone han confirmado que Maldonado es un gran piloto con mucho carisma con quienes les gusta trabajar, saben de su desempeño en los entrenos y saben de lo que es capaz.