jueves, 31 de diciembre de 2020

Feliz Año 2021

Se nos esta acabando el nefasto y olvidado 2020, ya esta dando sus últimos acelerones para llegar a la línea de meta final, dejandonos gratos recuerdos, otros no tan gratos y por supuesto la manera en que la Fórmula 1 pudo salir adelante en plena pandemia del COVID-19, y en realidad eso es lo que más importa hacer valer y comentar y no tanto las hazañas de Hamilton venidas un poco a menos, porque ya sabemos lo poderoso que es el W11 teniendo la ventaja siempre. 
 
Hace un año desde Wuhan en China, se dio a conocer el surgimiento de un extraño virus altamente contagioso, en ese momento, no se sabía lo que iba a causar en el año que estamos por terminar, la tempora debía comenzar en Marzo en Australia, pero a medida que pasaban los días y luego los meses, la pandemia se extendía de China para Europa y luego para América y así paulatinamente, además Australia venía de lídiar con los horribles incendios, entonces deciden abandonar la carrera, luego China y Bahrein y luego fueron sumandose otros escenarios, por lo que la temporada 2020 comenzó a peligrar y tuvo que ser suspendida hasta nuevo aviso. 
 
Entonces se buscaron alternativas como las carreras virtuales, y luego fueron agregandose escenarios que permitieran ocupar las vacantes, el calendario cayó y por lo menos se necesitan de 18 carreras para poder llevar a cabo la temporada, surgieron nuevos escenarios como Mugello, y el circuito en Portugal regresando desde los 90's la F1, resucitaron Turquía y San Marino, legendarios escenarios ya olvidados, y entonces comenzó la temporada hasta en Julio en Austría con dos carreras, y así fue que la temporada comenzó a desarrollarse con la primera victoria para variar de Mercedes solo que a cargo de Bottas que sería la primera de tan solo dos y ahí se acabo la emoción porque Hamilton comenzó (ohh sorpresa) a ganar carrera tras carrera como es ya habitual, liquidando y aburriendo y teniendo más suerte que nunca (recuerdan el incidente de las tres ruedas), después vendría Verstappen, el piloto más en forma y que busco siempre neutralizar a Mercedes logrando en Gran Bretaña y Abu Dhabi donde acabó el dominio por fin de Mercedes. Gracias a esto, Hamilton se llevó el record de victoria que ostentaba Schumacher de 91 carreras y luego algunas carreras después aseguró su 7mo. título por el cual lo van hacer Sir en el Reino Unido.
 
La verdad es que la temporada estuvo casi en un 80% aburrida y predecible gracias a Mercedes y Hamilton, el COVID-19 también hizo mella en el circo contagiando a varios mécanicos, staff y por supuesto a Sergio Perez, Lance Stroll e incluso Hamilton que evitó que siguiera con un record de puntos consecutivos, el Mexicano estuvo afectado y esto hizo que revivieran a un viejo conocido como Hulkenberg quien casi logra podio y bien merecido lo tenía, realizó tres carreras y se gano 10 puntos pero lamentablemente no se pudo llevar alguna plaza para el 2021, Hamilton fue suspendido en la penultima carrera lo que dio lugar a George Russell piloto actual de Williams y que no había logrado siquiera un punto y con el Mercedes casi gana la carrera de no ser por un inusual pinchazo que evitó que humillará a Bottas, pero dejó la duda acerca de que ese carro permite a cualquier piloto como lo afirmó Verstappen de ganar el campeonato con facilidad. A estas alturas, Hamilton todavía no ha sido confirmado para el 2021 y Daimler esta poniendola dificil, lo bueno es que esa carrera que George tenía que ganar, sirvío para que Perez ganará su primer Grand Prix 190 carreras después y le permitiera quedarse con la plaza de Albon para el próximo año. 

Hubieron dos nuevos ganadores este año, sorpresivamente fue Pierre Gasly, ex-Red Bull y pasado de regreso a Alpha Tauri para ascender a Albon quién ahora resultó liquidado y será tester, y por supuesto Perez a quién esta vez el Karma le hizo justicia dandole la victoria en Abu Dhabi la cual si nada raro hubiera pasado, hubiera quedado en manos de Russell a bordo del todopoderoso W11 que ayudó en un 75% a Hamilton a llevarse la 7ma., corona. La victoria de Gasly fue única se dio en Italia en el mismo escenario donde Vettel logró la primera para Toro Rosso el otrora Alpha Tauri en el '08, aquí Hamilton sucumbe luego de que iba dominando y aburriendo, pero todo cambio después y la carrera se volvió emocionante, la de Abu Dhabi fue igual de genial pero Mercedes cometío un grave error que dejó a George sin carrera pero que permitío a Perez celebrar, hubieron otros eventos como Turquía que djeó buen sabor de boca, o Raikkonen haciendo remontadas icónicas en Portugal, y así podemos mencionar algunos buenos momentos en una temporada que al menos nos dejó eso para el recuerdo.

También hubo peligro y sino preguntele a Grosjean quién a punto estuvo de morir en Bahrein gracias ese accidente en donde su monoplaza prendío en fuego, el piloto Francés quedó tocado aunque se recuperó semanas después, igual se retira y de todas maneras su equipo ya no le renovó al igual que su compañero Magnussen, de hecho, esa carrera tuvo varios incidente pero no tan letal como el de Grosjean. Los pilotos que ya no estaran son los dos de Haas como ya había mencionando y Kvyat, a quien nuevamente lo volvieron a dejar fuera, en su lugar aparece Mick Schumacher y el odioso Nikita Mazepin, junto a la esperanza Japonesa Yuki Tsunoda, otros como Vettel se marcharon de Ferrari con más pena que gloria y ahora estara en Aston Martin el otrora Racing Point, Perez pasará a Red Bull, revivieron a Alonso para que este en Renault, Ricciardo ahora será de McLaren, y Sainz pasará a Ferrari.

Y así fue como transcurrío esta curiosa temporada marcaba por la pandemia, de la cual todavía no nos recuperamos solo que ahora ya se sabe que hacer y por lo tanto, se espera que el calendario 2021 tenga lugar como de costumbre aunque sin tanto público.

Nuevamente me despido y agradezco a los visitantes y lectores de este blog por las vistas y comentarios a lo largo de este raro año 0, seguimos con la pasión intacta esperando que la próxima temporada de verdad cambien las cosas en favor del deporte del motor porque no puede seguir siendo lo mismo, y así no me queda más que desearles un Feliz 2021 en esta infame nueva normalidad y siempre recomendandoles que se cuiden que no jueguen con esto, ya que es algo serio y la vacuna aún no esta disponible para todos, lo que indica que probablemente todo el 2021 estaremos en condiciones similares.
 
Muy Feliz 2021 a todos y larga vida a la Fórmula 1.

lunes, 28 de diciembre de 2020

El Resumen: Temporada 2020 Los Números Finales

La temporada 2020 ha llegado a su fin, pese a todas las limitaciones, esta se pudo llevar a cabo usando circuitos alternos y reviviendo viejas locaciones. De nuevo y para el aburrimiento de muchos de nosotros, Hamilton y Mercedes volvieron a ganarlo todo gracias a lo poderosa que ha sido esa maquina el W11, aunque no le guste a todos, el hecho que George Russell casi gana la carrera lo demostró sin quitarle meritos al piloto Británico.
 
Bottas ha sido un mero espectador, Verstappen luchó pero el Red Bull todavía necesita mejorar, mientras que Ferrari finalmente se cayó, otros equipos como McLaren y Renault tuvieron progresos, Alpha Tauri destacó gracias a esa victoria de Gasly, el Mexicano Perez se llevó una victoria que era para Russell pero que al final le ayudó para irse a Red Bull la siguiente temporada, mientras que Alfa Romeo decepcionó y Williams volvió a dar lastima.
 
Estos han sido los números finales en la categoría:
 
DHL Fastest Lap Award 2020
 
1. Lewis Hamilton: 6 puntos de campeonato
2. Max Verstappen: 3 puntos de campeonato
3. Valtteri Bottas: 2 puntos de campeonato
4. Lando Norris: 2 puntos de campeonato
5. Carlos Sainz: 2 puntos de campeonato
6. George Russell: 1 punto de campeonato
 
DHL Fastest Pit Stop Award:
 
1. Red Bull: 573
2. Mercedes: 264
3. Mercedes: 253
4. Alfa Romeo: 158
5. Renault: 123
6. Alpha Tauri: 107
7. McLaren: 101
8. Ferrari: 79
9. Racing Point: 74
10. Haas: 3
 
Drivers Of The Day:
 
1. Verstappen: 4 veces
2. Vettel/Gasly/Perez: 2 veces
3. Hamilton/Raikkonen/Hulkenberg/Grosjean/Russell/Albon/Ricciardo: 1 vez
 
El Power Ranking final:
 
1. Max Verstappen: 145.7
2. Lewis Hamilton: 141.6
3. Pierre Gasly: 137.1
4. Carlos Sainz: 135.4
5. Daniel Ricciardo: 135.2
6. Lando Norris: 133.6
7. Charles Leclerc: 133.3
8. George Russell: 127.2
9. Sergio Perez: 123.2
10. Valtteri Bottas: 123.0
 
Campeonato de Pilotos:
 
1. Lewis Hamilton: 347
2. Valtteri Bottas: 223 
3. Max Verstappen: 214
4. Sergio Perez: 125
5. Daniel Ricciardo: 119
6. Carlos Sainz: 105
7. Alex Albon: 105
8. Charles Leclerc: 98
9. Lando Norris: 97
10. Pierre Gasly: 75
 
Campeonato de Constructores: 
 
1. Mercedes: 573
2. Red Bull: 319
3. McLaren: 202
4. Racing Point: 195
5. Renault: 181
6. Ferrari: 131
7. Alpha Tauri: 107
8. Alfa Romeo: 8
9. Haas: 3
10. Williams: 0



martes, 22 de diciembre de 2020

El Libro: Ferrari 1000 GP: The Official Book

Uno de los libros más apetecibles tiene que ver con Ferrari y sus 1000 Grands Prix que se cumplieron este año, por lo cual, lanzan este libro "Ferrari 1000 GP: The Official Book" en una edición limitada que saldrá a la venta a partir del 6 de Abril del 2021. 
 
Bellamente ilustrado en tapa dura y con más de 700 páginas, el libro esta enriquecido con más de 1000 ilustraciones, muchas de las cuales son inéditas, el rastro del trabajo acerca de la increible historia de Ferrari y su participación en el campeonato de la Fórmula 1 que comenzó en 1950, con el Grand Prix de Monaco, y que continue con no menos de 230 victorias, 15 títulos de pilotos y 16 de constructores a lo largo de 1000 Grands Prix. 

Hecho en colaboración con Ferrari Spa y disponible en edición limitada de 2,000 copias, el libro viene en una exclusiva caja "Rosso Storico 127", del mismo color que el 125S, el primer Ferrari de 1947 y del SF1000 que compitío en esta recién terminada temporada donde cumplieron 1000 carreras en Mugello.

Sin duda, es un libro indispensable para todo fan y entusiasta de la categoría y la legendaria escudería, claro esta que no es para nada barato, costará unos $250 y aquí se puede apartar una copia: Ferrari 1000GP  Y viene con una introducción por Louis Camillero y Mattia Binotto. 


Libros: Formula 1 The Official History

Con la Navidad a la vuelta de la esquina y para celebrar una atípica temporada, se nos viene el libro "Formula 1 The Official History", en el año en que la categoría cumplío 70 años, este libro bellamente ilustrado le hace honor década tras década desde la primera carrera celebrada el 13 de Mayo de 1950 hasta nuestros días.
 
Pocos deportes han cambiado de forma tan drástica como la Fórmula 1, aunque esencialmente permanece en lo mismo, monoplazas veloces construídos con los más altos estandares técnicos posibles. Este libro recopila los campeonatos, muestra a los héroes de las carreras, el crecimiento y la diversidad de cada temporada, títulos de carreras, la llegada y partida de constructores, momentos claves y la mayor mejora en todos los aspectos de seguridad.

El autor es Maurice The Hague y cuenta con un prologó a cargo de Ross Brawn, el primero tuvo un acceso único a la organización, en donde destaca también en cada capítulo, descripciones sobre los grandes pilotos y equipos, personal, famosos e infames incidentes, y cambios claves en cuanto a diseño, seguridad competitividad, haciendo de este libro, una celebración y un regalo único.

sábado, 19 de diciembre de 2020

La Gala: FIA Prize-Giving Award 2020

Lejos del glamour oficial debido a las restricciones por el Covid-19, la ceremonia en donde oficialmente se coronó a Hamilton y a Mercedes tuvo lugar de manera virtual, a diferencia de otras ocasiones, la FIA Prize-Giving Award tuvo lugar el pasado viernes. 
 
La temporada vio a Hamilton ganar 11 de las 17 carreras en el 2021 y se ha convertido en el segundo piloto en igualar los 7 títulos de Schumacher, y superar las 91 victorias que el kaiser ostentaba, independientemente de lo que pensemos, el Británico pues ha sabido sacarle jugo a las ventajas que el monoplaza le ofrece a diferencia de Bottas, ya sea porque el equipo lo quiera tener de segundo o simplemente es un piloto mediocre.
 
Hamilton superó a Bottas con 124 puntos en contra siendo el más grande margen de victoria a pesar que se perdió una carrera por el Covid, por otro lado Mercedes ganó otra vez el título y ahora ya son 7 de manera consecutiva, un total de 13 victorias y 15 pole positions.
 
Toto Wolff aceptó el título oficial, mientras que Bottas fue oficialmente coronado como el segundón, seguido de Verstappen en el 3er., lugar. Otros ganadores de la noche incluyeron a Raikkonen quien se llevó la acción del año, por su gran inicio durante el Grand Prix de Portugal, el nuevo piloto de Alpha Tauri, Yuki Tsunoda se llevo el título de novato del año por su gran debut en la F2. 

viernes, 18 de diciembre de 2020

La Noticia: Sergio Perez Es El nuevo Piloto De Red Bull Racing

Fin de las especulaciones, Sergio Perez ha sido comfirmado con el nuevo piloto de Red Bull reemplazando al malogrado Albon para la próxima temporada 2021. Ha sido una temporada de altas y bajas para Perez, ya que sabía que no participaría en Racing Point para el 2021 que pasara a llamarse Aston Martin, su lugar sería ocupado por Vettel, luego enfermaría de COVID-19, pero las últimas dos semanas fueron increibles ya que gano por primera vez una carrera y eso fue clave para su llegada a Red Bull. 
 
Por su parte, Albon ahora sera tester del equipo, del cual pues no pudo dar la talla e igualar a Verstappen en todo sentido de la palabra. Red Bull ha decidido darle un año de contrato al piloto de 30 años rompiendo así una tradición de cambiar pilotos de su equipo hermano en este caso Alpha Tauri, por lo que la apuesta buscará destronar a Mercedes de una vez por todas, y eso ha sido lo que Horner ha querido dar a entender en este caso, ya que buscan emparentar a Verstappen con un mejor piloto que permite no solo al equipo hacer más puntos sino conseguir arrebatarle más victorias a Mercedes.  

Perez ha probado ser un buen piloto, rápido y consistente durante estos últimos años, y más este que acaba de terminar, ha logrado ganar 10 podios y una victoria a pesar de nunca gozar de un posición privilegiada dentro de la Fórmula 1, vino de la Academia Ferrari para debutar con Sauber, y luego a McLaren para quedar en Force India que luego sería Racing Point hasta ahora, por lo que ahora el objetivo cambia en busca de más victorias y relevancia.

miércoles, 16 de diciembre de 2020

La Noticia: Alpha Tauri Confirma A Yuki Tsunoda

Era un secreto a voces que tras la partida de Kvyat, se veía venir al piloto Japonés Tsunoda, y hoy ha quedado confirmado que formará parte de la escudería Alpha Tauri la próxima temporada 2021. El piloto apoyado por Honda hará dupla con Gasly en el equipo menor de Red Bull, tras una destacada temporada como el novato de la F2 en donde acabo 3ero.
 
Será el primer Japonés en la Fórmula 1 desde que estuvo Kamui Kobayashi allá por el 2014 cuando corría para el extinto Caterham, pero como la mayoría de los pilotos que siempre han deseado de poder tomar parte en la F1, esta ha sido una oportunidad gigante para un piloto de tan solo 20 años que llevará el honor de ser el primer piloto en la actual parrilla nacido en el presente siglo o después.  

El piloto tan solo llegó a Europa un par de años antes tras correr en Japón, hizo un rápido progreso ganando los campeonato de F4 Japonesa en el 2018, terminó 9no., en su primera campaña de la F3 y luego de conseguir algunos podios, entró a la F2 para lograr siete podios y dos victorias. Ahora viene lo más difícil, ya que por costumbre, ningún piloto Japonés ha logrado destacar en la F1 pueda ser que Yuki si lo logré. 

Ahora quedan solo dos plazas disponibles, la de Red Bull y la de Mercedes, aunque es casi probable que Hamilton siga y probablemente Red bull confirme a Albon, mientras tanto Kvyat se vuelve a ir de nuevo llegando a competir en 110 carreras logrando al menos dos podios.

La Noticia: Interlagos Extiende Su Contrato Hasta El 2025


La Fórmula 1 acaba de anunciar la extensión del contrato con Interlagos hasta el 2025, oficialmente cambiará su nombre a Grande Prêmio de São Paulo, por lo que la emoción en Brasil seguirá por al menos cinco años más.
 
También habrá un nuevo promotor para la carrera, Brasil Motorsport, que s una compañía propiedad de entidades de inversión controladas por Mubadala, una compañía golbal de inversiones de Abu Dhabi, y que tiene un fuerte historial en inversiones de industrias de diferente indole, para lo cual han elegido a Alan Adler, un ejecutivo con una vasta experiencia en el sector de deportes y entretenimiento apuntando a la Fórmula 1.
 
La carrera si todo sale acorde a lo planeado el próximo año, tendrá lugar el 14 de Noviembre.

domingo, 13 de diciembre de 2020

Solo Records: Mercedes Domino La Temporada Aunque Esta Vez Fue Todo Para Verstappen

Como deciamos, si bien Mercedes y Hamilton de la mano del W11 dominaron la temporada con facilidad para variar, el día de hoy, todo fue para Verstappen quien lucío como un grande durante toda la carrera, tan así que se aburrío pero rompío finalmente el dominio de Mercedes en Abu Dhabi, y ojala esto sea el inicio del fin del aburrido dominio de Mercedes, eso y más en los records de la jornada: 
  • Red Bull acaba una racha de 6 victorias consecutivas de Mercedes en Yas Marina, durante la era hibrida jamas habían sido vencidos.
  • Verstappen había terminado, 3ero., luego 2do., y finalmente consigue el 1er., lugar en Abu Dhabi marcando su 11avo., podio del año.
  • Ha sido la 6ta., vez consecutiva que el ganador ha sido el poleman.
  • Mercedes ha perdido su record de liderar las vueltas el día de hoy finalizando así 39 carreras consecutivas. 
  • Bottas ha logrado el 2do., lugar del campeonato de manera consecutiva, parece que ese es su techo y allí se quedara. 
  • Hamilton no pudo romper el record de 5,111 vueltas de líder en la Fórmula 1 de Michael Schumacher.
  • Verstappen, Hamilton y Bottas han temrinado en el podio 13 vecs esta temporada, quedandose a 1 sola de lograr el record que tienen Hamilton, Rosberg y Vettel que fue de 14 veces.
  • McLaren ha quedo 3ero., en el campeonato de constructores, no lograba eso desde finales del 2012. 
  • Ricciardo terminó su periplo con Renault logrando anotarse puntos en 11 carreras consecutivas, su mejor stint desde el 2016.
  • Ferrari no logro tener una sola vuelta en la punta, y es tan solo su 3era., vez despues de 1973 y 1992.
  • Williams ha tenido su primera temporada sin puntos en toda su historia.
 

Driver Of The Day: Max Verstappen

Verstappen por fin ha podido romper la hegemonía de Mercedes en Abu Dhabi, lo anunció con hacer la pole el día de ayer, y hoy pese a que se trato de una carrera muy aburrida, logró mantener el dominio en la última carrera del año manteniendo a raya a Bottas y por supuesto al aún convaleciente Hamilton quién no debío haber corrido y su lugar lo tuvo que haber tomado George Russell.
 
La perserverancia de Verstappen ha rendido finalmente frutos y se ha logrado llevar su segunda victoria de la temporada y que mejor que dejar frustrados a los dos Mercedes. 
 
La votaciones quedaron así:
 
1. Verstappen: 21.2%
2. Vettel: 13.8%
3. Ricciardo: 11.3%
4. Norris: 7%
5. Perez: 6.1%

El Reconocimiento: Pirelli Pole Position Award

Lewis Hamilton se llevó el reconocimiento por haber logrado 10 poles durante la presente temporada y la goma distintiva de parte de Pirelli fue entregada de las manos de Mario Isola, en representación de Pirelli.
 
Recordemos que el premio es dado al piloto que haga la mayor cantidad de poles en la temporada, y para variar fue Hamilton gracias a ese monoplaza que tiene. 

Grand Prix De Abu Dhabi: Las Imágenes










El Podio: Al fin Verstappen logró imponerse a los dos Mercedes y romper su dominio. (Getty)
El Show: Hamilton y Bottas aprovechando el momento para hacer unas donas. (Getty)
La Llegada: Verstappen cruzando la línea de meta de una aburrida carrera. (Getty)
La Última De Magnussen: Kevin Magnussen en una genial toma en su última carrera. (Getty)
La Última De Kvyat: Daniil Kvyat en su última aparición con Alpha Tauri. (Getty)
En Acción: Verstappen manteniendo el liderato. (Sutton)
Desastre: Del cielo al infierno en una semana para Perez esta vez su motor no aguantó. (Getty) 
El Inicio: Los bólidos saliendo a escena. (Sutton)
Adiós Seb: Saliendo por última vez del garage de Ferrari. (Sutton)
Otra Despedida: La última de Sainz y Norris en McLaren juntos. (Sutton)


Grand Prix De Abu Dhabi: Verstappen Domina De Principio A Fin

Max Verstappen ha terminado llevandose la carrrera en Abu Dhabi, rompiendo así el dominío de Mercedes. Ha sido una emotiva carrera pero para nada emocionante como la de hace una semana, Verstappen dominó la carrera de principio a fin y practicamente no dejó a Mercedes hacer nada. 
 
También el escenario no es propicio para rebases, aparte que faltó público y practicamente reflejó lo que fue la temporada, todo lo contrario a lo quese esperaba aunque Liberty Media terminó salvando la temporada con 17 citas por el tema de la pandemia, pero se llevó a cabo claro que terminaron apareciendo viejos conocidos que ayudaron a salvar la temporada, y nos dejaron dos buenas estampas, las victorias de Gasly y Perrez, así como la pole de Stroll, lastima que Russell no se llevó esa merecida victoria, sobre Hamilton tengo poco que decir, el auto ayuda mucha les guste o no. 

Pero volviendo a la carrera, Verstappen no dejó nada ni una oportunidad a Mercedes, en donde Bottas volvío a ser un mero espectador llegando en 2do., lugar y Hamilton que corrío resentido. La carrera empezó bien pero Perez tuvo que dejarlo todo al inicio del evento cuando su monoplaza tuvo problemas terminando un año bonito pero a la vez con la duda si podrá competir, y así termina Racing Point ya que el año que viene llevará otro nombre.

Medio se dieron algunos destellos como el duelo entre Leclerc y Raikkonen, o Stroll luchando con Gasly, y así transcurrieron 55 vueltas que más nada parecía paseo y una especia de despedida a los que se iban como Magnussen que ya no estará, lo mismo para Grosjean quién una semana antes dejó todo por las secuelas de su accidente, mientras que Perez y Kvyat son dos de los que tampoco estarán el año que viene, y también la despedida de Vettel quien no correra más para Ferrari sino que para Aston Martin que tomara a Racing Point, al final de la carrera pues Verstappen celebró pero no pudo conseguir la vuelta más rápida que fue a parar a Ricciardo, y es que Hamilton no debío haber participado pero ya ven como son las cosas, no pudo atacar a Bottas y este para variar tampoco hizo nada a un siempre aguerrido y perseverante Verstappen quién al finalizar la carrera comentó que estuvo algo aburrido ya que lo sintío como un mero paseo, al final se dieron algunas emociones con Albon queriendo superar a Hamilton pero no le alcanzó y terminó 4to., seguido de Norris en el 5to., ganandolé la partida a Sainz, y finalizando el curso, Ricciardo, Gasly, Ocon y Stroll. 

Así llegamos al final de la presente temporada que como lo decíamos, estuvo peligrando en no poder realizarse, tenía que comenzar en Marzo y arrancó hasta en Julio usando viejos escenarios que revivieron bonitas glorias, dejandonos buenas estampas que pasaran a la historia. Entonces nos vemos hasta el próximo año 2021.

Grand Prix De Abu Dhabi Posiciones Finales:

1. Verstappen: 25
2. Bottas: 18
3. Hamilton: 15
4. Albon: 12
5. Norris: 10
6. Sainz: 8
7. Ricciardo:7
8. Gasly: 4
9. Ocon: 2
10. Stroll: 1
 
Foto: Getty
 
La carrera del mexicano terminó en la primera parte de la competencia luego de una falla en el motor que lo obligó a detenerse. Pérez ya se encontraba dentro de los 15 primeros luego de haber avanzado cinco posiciones. https://www.milenio.com/deportes/f1/max-verstappen-gana-gp-abu-dhabi-f1-20

sábado, 12 de diciembre de 2020

Grand Prix De Abu Dhabi: Verstappen Por Fin Con La Pole

Verstappen por fin ha logrado hacerse con la pole, arrebatandosela de manera justa a los dos Mercedes contra todo pronostico, con una diferencia de 0.086s por delante de Bottas y Hamilton, el Holandés luchó al principio pero finalmente pudo hacerse con una pole y rompiendo la racha de Mercedes de monopolizarlo todo desde el 2013. 
 
De esta manera se rompe la racha de Mercedes que lograr el doblete durante la era turbo hibrida, no fue suficiente para que Bottas se llevara la pole, y Hamilton supuestamente viene de una ausencia por el coronavirus, siendo reemplazado por el gran George Russell. Norris ha sido 4to., y ha logrado una de las mejores vueltas en su carrera, seguido de Albon, Sainz, Kvyat quien sigue muy fuerte en lo que será su última carrera en la Fórmula 1, y finalmente Stroll, Leclerc y Gasly.

La Q1 mira a Hamilton salirse con la suya de nuevo, mientras que Giovinazzi logra escapar de la Q1, de nuevo Hamilton volvió a correr con suerte y logro sacar el mejor tiempo de la Q1 pero fue obligado ha realizar una segunda vuelta por delante de Bottas, Leclerc y Vettel, el Holandés Verstappen terminó segundo, pero sin duda fue la escapada milagrosa de Giovinazzi lo que marcó la jornada aunque desgraciadamente Raikkonen se mantubo eliminado junto a Magnussen, Russell, Fittipaldi y Latifi. 

La Q2 vio a Mercedes brillar en lo que parecía iba a ser otra gran jornada con Hamilton por delante de Bottas, y Verstappen tratando de igualarlos, desgraciadamente Albon tuvo que abortar la vuelta por exceder los limites de velocidad en la pista en las últimas vueltas pero pudo calificarse a la Q3, Ricciardo y Ocon no pudieron y quedaron liquidados en la Q2 y Vettel quiso mejorar pero no le dio tiempo y quedo de nuevo eliminado, con Giovinazzi uniendose a los eliminados y Perez optando por no completar la vuelta y que de todas formas tendrá que comenzar desde último por el cambio de motor. 

La Q3 parecía destinado de nuevo a Mercedes pero fue Verstappen el que finalmente le robó la euforía a la escudería, pese a que Hamilton se hizo con la pole provisional, sin embargo Bottas tuvo la fuerza para responder, pero no contaban con que Verstappen esta vez si iba a lograr atacar y llevarse su primera pole desde Brasil en el 2019. Hamilton comenzó bien en la primera fila pero simplemente no lealcanzó y resulto cediendo la posición con Bottas y por segunda vez en la historia del circuito que el Británico no podrá salir en la primera fila, junto a Verstappen quedó Bottas por lo que esperamos ver una carrera emocionante sin la influencia de Hamilton. Norris como deciamos sorprendio con ese 4to., puesto relegando a Albon al 5to., y luego el resto de los pilotos incluyendo Leclerc quien logró quedarse 9no. 

Queda esperar el resultado de la carrera, la última de la temporada 2020 en donde estaremos apoyando a cualquiera menos Hamilton con tal de gozar de una buena carrera. 
 
Grand Prix De Abu Dhabi Calificación Final: 
 
1. Verstappen: 1:35.246 
2. Bottas: 1:35.271
3. Hamilton: 1:35.332
4. Norris: 1:35.497
5. Albon: 1:35.571
6. Sainz: 1:35.815
7. Kvyat: 1:35.963
8. Stroll: 1:36.046
9. Leclerc: 1:36.065
10. Gasly: 1:36.242 

Las Imágenes: Mercedes Correrá Con Una Livery Muy Especial





La escudería Mercedes ha vuelto a ganar como de costumbre desde el 2014, realmente no es ninguna novedad, y siempre de la mano del mismo piloto, pero el pasado fin de semana, Russell demostró que teniendo la capacidad se puede ganar todo con ese monoplaza y por eso las cosas se le han facilitado a Hamilton en los últimos años.
 
Pero no vamos a meternos de lleno en materia de discusión acerca del monoplaza, sino que en la livery especial que Mercedes ha decidido estrenar para esta última carrera de la temporada para honrar la memoria de todos los trabajadores que hicieron que este monoplaza funcionara como de costumbre, por lo que el nombre de cada persona que ha sido parte del éxito de la marca estarán allí.  

Esas fueron las palabras de parte de Toto Wolff quién ha decidio honrar al staff que ha tomado lugar para el desarrollo del monoplaza siempre con gran entrega y determinación, en especial para todos aquellos en Brixtworth y Brackley.

El diseño especial hizo su aparición en las primeras prácticas en Yas Marina, en donde se puede visualizar el nombre de todos los que han contríbuido al éxito del equipo, desde Kuala Lumpur, Stuttgart, Turin y Brackley o Brixworth.
 
Por desgracia Hamilton regresó y eso le ha quitado otra oportunidad a George Russell, la cual el equipo debío haber honrado por lo que le hicieron la semana pasada, mejor escenario no pueden tener, ya que Mercedes tiene un record positivo en Yas Marina logrando todas las poles y victorias desde que comenzó la era hibrida en el 2014.

miércoles, 9 de diciembre de 2020

Los Circuitos 2020: Yas Marina

Y llegamos por fin a la última carrera de la temporada 2020 que estuvo marcada por la pandemia del coronavirus y que casi la mata, el escenario de nuevo es en el circuito urbano de Yas Marina en la ciudad de Abu Dhabi que siempre esta en movimiento y listo para acción. Localizada en una área desértica en donde el calor abrazador juega un papel fundamental junto con la arena del entorno.  
 
Sobre la región podemos decir que esta posee una de las reservas petroleras más ricas del mundo lo que le ha permitido poder darse el lujo de recibir a la Fórmula 1, gracias a un programa masivo de desarrollo que permitió la construcción de esta joya moderna del automovilismo. El circuito de Yas Marina fue diseñado también por el único Hermann Tilke como era de esperarse, y mide un total de 5.55km., además de tener un poderoso sistema de alumbrado que permite la transición del día a la noche, ya que el evento se realizar al atardecer para aminorar el calor abrasador de la zona.   
 
Localizada en la isla de Yas, la pista es un brillante ejemplo de la moderna arquitectura y diseño de las pistas actuales en la Fórmula 1, alcanzando velocidades topes de 325km/h y un promedio de 190 Km/h, contiene nueve giros derechos y 12 giros izquierdos, la parte de la salida hacía la pista queda del lado derecho y cruza debajo de la misma para volverse a unir del lado izquierdo, el túnel es un poco estrecho y peligroso en especial para caso de accidentes, pero hasta el momento nada grave ha pasado.  
 
Diseñado por el arquitecto alemán, Hermann Tilke, tiene con que para pelearle a ejemplo de la modernidad como Singapur, y en cuanto a lujo y glamour a Mónaco, además cuenta con un fabuloso graderío cubierto para proteger a los espectadores del sol del desierto, el ejemplo de la pista perfecta, la cual muchos pilotos consideran muy sana y segura, se puede cortar en cualquier esquina sin perder tiempo, por lo que la carrera puede llegar a ser aburrida, además de la carencia de chicanas.   
 
Practicamente no queda nada por definir más que algunos puestos y ver que pilotos continuarán en la pista para la próxima temporada, Perez el último ganador sigue sin monoplaza para el 2021, Hamilton queremos que no participe, y que sea el gran George Russell el que vuelva al Mercedes y se lleve esa carrera que la escudería le debe, lo más importante es que no participe Hamilton ya que eso haría que la carrera fuera más interesante y emocionante desde todo punto de vista, para el 2021 ya veremos después.
 
Calendario F1: Yas Marina

Yas Marina Circuit Características Principales:
  • Circuito tipo carrera en contra de las manecillas del reloj.
  • Longitud de 5.554kms.
  • Promedio de 21 vueltas
  • Total de 55 vueltas con una distancia total de 305.355kms
  • Capacidad de 50,000 espectadores
  • Establecido en el 2009
  • Record de vuelta: 1:39.283 (Lewis Hamilton, 2019)
  • Primer Ganador: Sebastian Vettel
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

domingo, 6 de diciembre de 2020

Driver Of The Day: George Russell

George Russell sin duda alguna ha demostrado ser un digno sucesor de Lewis Hamilton, para nada ha sido un golpe de suerte, claro que George demostró por supuesto que ese monoplaza en las manos de cualquier piloto con talento y hambre facilmente puede llegar a ganar hasta 10 carreras por temporadas, tal y como Hamilton lo ha hecho y se ha beneficiado de tener esa ventaja.
 
Volviendo a la carrera, ha sido sin duda alguna, una de las mejores carreras y esto pasa cada vez que Hamilton no compite, que las carreras se ponen de lo mejor y resultan ser increibles y llenas de emoción como lo que pasó este Domingo, Russell fue el gran ganador sin corona para muchos de nosotros, simplemente su equipo no quiso que ganara gracias a ese magró error en pits, no sabemos si fue adrede para no dejar mal visto a un mediocre Bottas.

Perez fue otro posible contendiente, pero el hecho de ver que a Russell simplemente le negaron la oportunidad de ganar, fue lo que le negó la posibilidad a Perez de llevarse el reconocimiento, aunque este se llevó la carrera. 

La votaciones quedaron así: 

1. Russell: 48.8%
2. Perez: 23.5%
3. Fittipaldi: 5.8%
4. Ocon: 3.4%
5. Verstappen: 2.3%

Solo Records: Perez Rompe Un Record Muy Pero Muy Negativo Y Russell Dando La Cara Por Mercedes

Ha sido una gran carrera aunque lamentablemente el gran protagonista de la misma, George Russell se quedó sin la victoria soñada, en parte porque Mercedes cometío un error de principiante que permitío que Perez ganará la carrera y así romper un nefasto record que venía acarreando, esto y más en los records de la jornada: 
  • Con 190 carreras en su haber, Perez ha roto por fin la racha más negativa que un piloto haya tenido para conseguir su primera victoria.
  • Perez es tan solo el 2do., Méxicano en ganar una carrera de F1, después de Pedro Rodriguez en 1967 en Sudafrica y Bélgica en 1970.
  • Ha sido la primera victoria para Racing Point, originalmente este conjunto había ganado cuatro veces pero bajó el nombre del gran Jordan F1, quien lo hizo en Bélgica 1998, Italia y Francia 1999 y finalmente Brasil en el 2003. 
  • Racing Point se ha convertido en la 36ava., escudería en ganar una carrera y el segundo nuevo ganador este año con Alpha Tauri.
  • Hasta ahorita, Perez tan solo había tenido 2 vueltas como líder.
  • Con Lance Stroll en el 3ero., la escudería iguala el hito logrado por Jordan cuando consiguieron el doblete en Bélgica. 
  • Ocon quedando 2do., en el podio ha mejorado su mejor posición la cual era hasta hoy, un 5to., lugar conseguido tres veces.
  • El último top 2 de Renault fue conseguido por Robert Kubica en Australia en el 2010.
  • Hoy se ha logrado lo mismo que en Italia, que ningún miembro del podio haya sido ganador previo de la carrera anterior.
  • Bottas demostró ser un monigote y quedo 8avo., por delante del gran Russell quien terminó 9no., lo que significa de que no había ningún Mercedes en en el top 7 por primer vez desde Alemania 2019. 
  • Russell por fin ha logrado sus primeros puntos tras 37 carreras consecutivas sin lograr un solo punto, y ahora se mueve en el clasificatorio desde inicio de la temporada.

Grand Prix De Bahrein: Las Imágenes












La Celebración: El Staff de Racing Point celebrando con Perez y Stroll. (Getty)
El Podio: Un inusual podio con Perez, Ocon y Stroll. (EFE)
La Sonrisa: Ocon sonriente junto con Stroll. (Getty)
El Ganador: 190 carreras después y todo se le dio por fin a Perez. (XPB)
La Llegada: Perez cruzando la línea de meta. (Sutton)
Grande George: Conteniendo y manteniendo a raya al Finlandés Bottas. (Getty)
El Error: Momento cuando Mercedes termino arruinando la carrera no solo para Bottas sino para George. (Getty)
El Momento: Aitken destrozando su alerón y aquí el momento clave de la carrera. (Getty)
Debutante: Fittipaldi debutante en acción. (Getty)
El Accidente: Momento cuando Leclerc topa a Verstappen y Perez al inicio. (Getty)
El Inicio: Los bólidos con George Russell a la cabeza. (Getty)
El Icono: George Russell apunto de debutar con Mercedes a lo grande. (Getty)