Segundas Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 6: Ricciardo Se Lleva El Mejor Tiempo Final

Un tardío ataque le ha rendido frutos a Ricciardo quien ha logrado colocarse al top de los tiempos en el último día de las pruebas de pre-temporada, por delante de Leclerc y Hamilton por tan solo 0.134s de diferencia entre los tres pilotos. 

Los tres usaron el componente más rápido el C5, el tiempo final de Ricciardo ha sido de 1:16.276s el cual quedo imbatible desde antes de irse al almuerzo, y lo mejor ha sido que ha quedado como el segundo mejor tiempo de todas las pruebas este año.  

Para Ricciardo ha sido genial y sorpresivo, no digamos para Renault quienes pudieron irse contentos prevío a la carrera inicial en Australia, 4to., ha quedado Perez para Racing Point logrando un gran tiempo en C3 y con tan solo 34 vueltas en contras las 90 que hizo Hamilton, otros pilotos que tuvieron buen ritmo fueron Magnussen quien después le dio el auto a Grosjean quedando 8avo., por delante de Kvyat. 

La sesión ha sido interrumpida por Albon cuando entro a la grava, y luego el despiste de Raikkonen, ambos terminaron 9no., y 10mo., respectivamente.

Segundas Pruebas de Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 6 Tiempos Finales:

1. Ricciardo: 1:16.276 (65)

2. Leclerc: 1.16.360 (76)

3. Hamilton: 1:16.410 (89)

4. Perez: 1:16.658 (43)

5. Sainz Jr.: 1:16.820 (65)

6. Russell: 1:16.871 (43)

7. Kvyat: 1:16.914 (58)

8. Grosjean: 1:17.037 (86)

9. Raikkonen: 1:17.415 (62)

10. Albon: 1:17.803 (59)

Segundas Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 5: Ferrari Por Fin Levanta El Vuelo

La penúltima jornada ha sido muy buena para varios de los pilotos, en especial para Vettel quien ha logrado el tiempo más rápido de la jornada para Ferrari, junto a Vettel han quedado Gasly y Stroll, mientras que Hamilton tan solo pudo hacer 14 vueltas antes de que el motor de su monoplaza se rompiera esta tarde. 

El tiempo de Vettel ha sido de 1:16.841s, el 3er., mejor tiempo de todas las pruebas en componente C5, aunque la saco barata ya que se despistó y termino en la grava en la mañana lo que causo la bandera roja. Hamilton no la tuvo bien, estuvo más de una hora en el garage con un problema raro que lo previno de hacer mejores cosas que Bottas, tan solo 14 vueltas pudo realizar y se regreso, en lo que se presume fue un problema con la presión del aceite. 

Gasly se acerco a Vettel y quedo a dos décimas detrás, mientras que Stroll se acerco pero no le alcanzó quedando 3ro., y detrás Latifi en el 4to., realizando un total de 159 vueltas por todo, Norris quedó 5to., por la tarde con 113 vueltas mientras que Verstappen tan solo hizo 31 vueltas antes de darle todo Albon, aunque Verstappen se salío de la visto y quedo anclado en la grava por lo que un camión tuvo que sacarlo. 

Por la tarde fue Ricciardo el que se unio a Albon y Hamilton aunque no le fue muy bien que digamos, mientras que Magnussen medio pudo hacer algo bueno, Giovinazzi hizo 92 vueltas quedando 12avo., en lo que fue el resumen de la penúltima jornad a falta de una más previo a la primera carrera en Australia.  

Segundas Pruebas de Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 5 Posiciones Finales: 

1. Vettel: 1:16.841 (144)

2. Gasly: 1:17.066 (138)

3. Stroll: 1.17.118 (130)

4. Latifi: 1:17.313 (158)

5. Norris: 1:17.573 (112)

6. Verstappen: 1:17.738 (31)

7. Bottas: 1:17.985 (47)

8. Ocon: 1:18.013 (37)

9. Magnussen: 1:18.225 (110)

10. Albon: 1:18.393 (60)

11. Ricciardo: 1:18.395 (59)

12. Giovinazzi: 1:19.670 (91)

13. Hamilton: 1:22.425 (14)

La Encuesta: El AT01 De Alpha Tauri Ha Sido Elegido La Mejor Livery De La Temporada

El sitio oficial de la categoría: Formula 1 decido hacer una encuesta entre los aficionados para elegir la livery más hermosa de la temporada, y tras casi 50,000 votos, la elegida ha resultado ser la Alpha Tauri.

La otrora Toro Rosso renombrada Alpha Tauri para esta temporada, presentó el mejor diseño para muchos aficionados en un hermoso color negro y blanco con los logos de Red Bull y Honda que inmediatamente se volvío el preferido de la afición, rompiendo por mucho con la vieja y tradicional livery que solían utilizar en antaño. 

Los otros dos equipos votados fueron McLaren con su MCL35 y Renault con su RS20, aunque si estoy de acuerdo con lo Alpha Tauri, a mi me gustó mucho el Alfa Romeo y por supuesto el tuvo de pasta dental que han llamado al look del nuevo Williams. 

El resultado quedó así:

 

1. AlphaTauri AT01 - 40% - 19,476 votos

2. McLaren MCL35 - 10% - 4,869 votos

3. Renault R.S.20 testing livery - 9% - 4,283 votos

Segundas Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 4: Kubica Sorprende Con El Mejor Tiempo

Robert Kubica ha logrado realizar el mejor tiempo de la jornada con 1:16.942s en la primera sesión mañanera de las segunda semana de pruebas, ha quedado seis décimas de segundo por delante de Pierre Gasly, mientras que Vettel completó 80 vueltas pero ha interrumpido todo por un trompo que hizo que la sesión se cancelara. 

La vuelta rápida de Kubica se hizo 40 minutos antes del almuerzo en C5, realizando 53 vueltas en lo que ha sido su llamada final previo a darselo a Raikkonen para la tarde. Gasly ha logrado quedar segundo en componente C4, un poco más arriba que Albon. Curiosamente ningún monoplaza con motores Honda ha logrado completar más de 30 vueltas, con Albon detenido en el garage en las primeras tres horas por un raro problema técnico. 

Hamilton hizo 88 vueltas en C2 con un timpo de 1:17.56s, mientras Stroll quedo dentró del 5 por delante de Hamilton en C3, Ferrari hizo el tiempo rápido con Vettel quedando 6to., y con 84 vueltas., por otro lado Ricciardo y Sainz Jr., quedaonr 7mo., y 8avo., respectivamente con 53 vueltas el primero y 46 el seugndo, Williams tuvo un inicio prometedor con Latifi pero un problema en la unidad de motor Mercedes ha evitado que pudieran completa la sesión, mientras que Grosjean finalmente ha conseguido hacer 42 vueltas. 

Segundas Pruebas de Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 4 Posiciones Finales:

1. Kubica: 1:16.942 (53)

2. Gasly: 1:17.540 (25)

3. Albon: 1:17.550 (29)

4. Hamilton: 1:17.562 (88)

5. Stroll: 1:17.787 (43)

6. Vettel: 1:18.11 (84)

7. RicciardO: 1:18.214 (53)

8. Sainz Jr: 1.18.221 (46)

9. Latifi: 1:18.300 (48)

10. Grosjean: 1:18.678 (42)

Primeras Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 3: Bottas Se Hace Con El Mejor Tiempo

Bottas ha logrado realizar una sensacional vuelta con la que ha logrado hacer el mejor tiempo final de la primera semana de pruebas de pre-temporada, escoltandoló Hamilton quién no pudo mejorar el tiempo de su coequipero. Aunque lo que sigue llamando la atención es el dispositivo DAS, que ha ayudado a los monoplaza para mejorar los tiempos, aunque también usaron el componente más suave el C5 con el que Hamilton hizo el tiempo de 1:16.642s.

Ambas flechas plateadas lograron brillar por delante de todos, demostrando su gran fiabilidad en pista, mientras que Ferrari ha vuelto a sugrir con Vettel causando un falla en el motor, aunque logro completar 100 vueltas. 3ero., ha quedado Ocon para Renault con 76 vueltas antes de darle el monoplaza a Ricciardo quién terminó 14avo., en pista.

Stroll ha salido a pista y ha completado 116 vueltas logrando terminar dos decimas de segundo detrás de Ocon, mientras que Kvyat completo una buena jornada antes de darle todo a Gasly, el Ruso terminó 9no., y Verstappen realizó otra solida aparición con 86 vueltas antes de darle espacio a Albon quien hizo 84 quedando dentro del top ten.  

Giovinazzi mejoró y logro quedar 6to., haciendo 152 vueltas, mientras que McLaren compartío turnos con Norris y Sainz Jr., aunque el primero tuvo fallas mecánicas y tuvo que retirarse tras 49 vueltas, Latifi ha quedado 15avo., tras una tempranera salida en la mañana pese a las 72 vueltas que realiz´, pero la tuvo Haas que tuvo que terminar muy temprano de la mano de Magnussen tras una pinchadura, eso agregado a los choques sufridos han hecho que este equipo sea el que menos vueltas realizó en las pruebas.  

Así ha terminado todo por esta semana, todos volveran a escena el próximo miércoles y luego a esperar los resultados y ver que mejoras se pueden hacer prevío a la primera carera en Australia en Marzo.  

Primeas Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 3 Posiciones Finales:

1. Bottas: 1:15732 (65)

2. Hamilton: 1:16.516 (73)

3. Ocon: 1:17.102 (76)

4. Stroll: 1:17.338 (116)

5. Kvyat: 1:17.427 (62)

6. Giovinazzi: 1:17.469 (152)

7. Ricciardo: 1:17.469 (93)

8. Verstappen: 1:17.574 (86)

9. Gasly: 1:17.783 (59)

10. Albon: 1:18.154 (83)

11. Sainz Jr: 1:18.274 (76)

12. Gorsjean: 1:18.380 (48)

13. Vettel: 1:18.384 (100)

14. Norris: 1:18.454 (49)

15. Latifi: 1:19.004 (72)

16. Magnussen: 1:19.709 (4)

Primeras Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 2: Raikkonen Con El Mejor Tiempo

Kimi Raikkonen ha logrado hacer el mejor tiempo de la jornada en el C39 en el segundo día de las pruebas de pre-temporada, su tiempo ha sido de 1:17.091s., aunque desgraciadamente causó una bandera roja y tuvo que detenerse a 15 minutos del final. 

Junto a Raikkonen han quedado Perez, y Ricciardo que fueron los que más se le acercaron en el tiempo del Finlandés., quién decidío correr con el compuesto C4 a diferencia de lo hecho por sus colegas el día miércoles en donde quedaron muy pero muy atrás.  

Desgraciadamente, el tiempo de Raikkonen quedo relegado por la noticia de Mercedes, gracias a la introducción del ingenioso y a la vez intrigante dispositivo DAS, que permite que las ruedas y la caja puedan mejor su desempeño alterando la forma en las ruedas delanteras, esto causó un tremendo eco en el paddock, media vez fue visto gracias a las tomas de TV del monoplaza de Hamilton, aunque esta vez no lograron hacer el mejor tiempo. 

Raikkonen hizo 130 vueltas antes de la interrupción casi al final, mientras que Ricciardo y Ocon trabajaron fuerte y lograron 52 vueltas para Renault., Red Bull en cambio continuo con Albon completando 134 vueltas terminando el cuarto mejor tiempo, mientras que Gasly quedó quinto, más atrás en la décima posición fue Lando Norris, y Vettel que volvío recuperado del cuadro de gripe que tenía el día de ayer completando 73 vueltas para Ferrari, aunque fue Leclerc el que quedo 8avo., entre ambos quedo Russell en el Williams, mientras que Grosjean tuvo que luchar con la temperatura logrando 158 vueltas pero nada más.

La pruebas continuaran mañana para darse un pequeño respiro en lo que se vienen las segundas y finales pruebas prevío a la carrera.

Primeras Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 2 Posiciones Finales:

1. Raikkonen: 1:17.091 (134)

2. Perez: 1:17.347 (145)

3. Ricciardo: 1:17.749 (41)

4. Albon: 1.17.912 (134)

5. Gasly: 1:18.121 (147)

6. Vettel: 1:18.154 (73)

7. Russell: 1:18.266 (116)

8. Leclerc: 1:18.335 (49)

9. Hamilton: 1:18.307 (106)

10. Norris: 1:18.474 (137)

11. Grosjean: 1:18.496 (158)

12. Ocon: 1:18.557 (52)

13. Bottas: 1:19.307 (77)

Primeras Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 1: Hamilton Y Mercedes Dominan En La Apertura

Hamilton y Mercedes han comenzado la defensa de sus respectivos títulos con un amplio dominio en el inicio de las pruebas de pre-temporada, logrando los mejores tiempos, Bottas se llevó la 2da., posición y entre ambos, han logrado completar un total de 173 vueltas, la más amplía que cualquier equipo el día de hoy. 

Bottas hizo un totla de 79 vueltas en la mañana antes de darle el monoplaza Hamilton para que continuara con la faena por la tarde, llegando a completar un total de 94 vueltas para realizar un tiempo de 1:16.976s, unas 0.337s más rápido que Bottas, junto a ellos dos ha quedado Perez quien logró una gran jornada el día hoy. 

Recordemos que este año se ha reducido a tan solo seis días de los ocho que solían ser, y por eso los equipos se tomaron muy en serio estas pruebas, Max Verstappen logro hacer 168 vueltas para Red Bull logrando el cuarto mejor tiempo, aunque sufrío algunos despistes en plena acción por la tarde, mientras que Magnussen se salío de pista pero nada más eso.  

Renault tuvo algunas limitaciones con Daniel Ricciardo luciendo un casco morado en honor a "la mamba negra" recientemente fallecido, aunque logro terminar 7mo., en la calificación y acumularon un total de 118 vueltas junto a Ocon. 

Kvyat estuvo muy bien, en el vistoso Alpha Tauri AT01, mientras que Leclerc estuvo el día entero en el Ferrari cubriendo a Vettel quien se enfermó y tuvo que quedarse en el hotel, igual quedó muy lejos en la 11ava., posición, detrás ha quedado Latifi el debutando en el Williams, y luego Kubica para terminar con Magnussen y Giovinazzi. 

Primeras Pruebas De Pre-Temporada Barcelona 2020 Día 1 Posiciones Finales:

1. Hamilton: 1.16.976 (94

2. Bottas: 1:17.313 (79)

3. Perez: 1:17.375 (58)

4. Verstappen: 1:17.516 (168)

5. Kvyat: 1:17.698 (115)

6. Sainz: 1:17.842 (161)

7. Ricciardo: 1:17873 (54)

8. Ocon: 1:18.004 (62)

9. Russell: 1:18.168 (73)

10. Stroll: 1:18.282 (50)

11. Leclerc: 1:18.289 (131)

12. Latifi: 1:18.382 (63)

13. Kubica: 1:18.386 (59)

14. Magnussen: 1:18.466 (104)

15. Giovinazzi: 1:20.096 (78)

La Presentación: Primeras Imágenes Oficiales Del RS20

Renault también presentó oficialmente su RS20, el monoplaza con el que competiran en la presente temporada 2020, al igual que Haas F1 y Alfa Romeo, la escudería Francesa aprovechó el marco de las pruebas de pre-temporada para mostrar al público de manera oficial el RS20.

Si bien ya se había mostrado el monoplaza en un evento en Paris el pasado 12 de febrero mostrando la actual livery en color negro, y el 17 para que tuviera si día especial para las filmaciones de la mano de Ocon, ahora es cuando se mostró por completo.

Fue precisamente Esteban Ocon, piloto que vuelve al ruedo quien manejo el monoplaza durante la mañana antes de darselo a Ricciardo para que se encargara de las tareas en la tarde, la escudería esta confiada que este monoplaza les pueda ayudar a quitarle la posición a McLaren, el año pasado acabaron con 54 puntos en el 5to., lugar pero no fue del agrado para el equipo, por lo que se espera mejorar mucho este año.

La Presentación: Raikkonen Y Giovinazzi Presentan Oficialmente El C39

Alfa Romeo ha presentado oficialmente el C39 y ha sido el segundo monoplaza que finalmente fue revelado en el Circuit de Catalunya, en la presentación han estado Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi, y por supuesto Robert Kubica el nuevo tester del equipo. 

El C39 ya había sido mostrado escondido en una livery especial de piel de serpiente para Alfa Romeo y el día de filmaciones, pero no fue sino hasta hoy que ha sido oficialmente mostrado al público previo al inicio de las pruebas de pre-temporada como ya es habitual en Catalunya. 

El veterano Raikkonen puede esta temporada romper el record de Rubens Barrichello de más salidas en carrera, el año pasado hizo 43 puntos y termino 12avo., en la calificación, el propio Raikkonen dijo que este equipo no es Ferrari pero eso no importa, ya que se tiene a un buen grupo de personas que trabajan muy bien, hay ciertas areas que se tiene que cumplir y trabajar para salir lo mejor posible y mejorar lo sucedido el año pasado. 

Giovinazzi quien el año pasado hizo 14 puntos para la campaña buscara hacer lo mejor posible esta temporada también, junto a ellos destaca Tatiana Calderón que se mantiene en el equipo junto al recien llegado Kubica, quien será precisamente el que inicie todo el día de hoy manejando el C39 en la jornada mañanera.

La Presentación: Williams Estrena La Novedosa Livery De Su FW43

Williams apunta por todo lo alto para poder olvidar la desastrosa campaña del año pasado, y estrena una re diseñada livery en su FW43, que es una evolución de su predecesor y que lo hace ver eficiente a pesar de su modesto presupuesto. 

La escudería a puesto atención a las áreas problemáticas del FW42 para sacar este nuevo auto adelante, ha escogido cuidadosamente las partes a desarrollar y aquellas que pueden dar problemas ha dicho el director de diseño Doug McKiernan, se ha dado un gran desarrolló que busco erradicar los problemas mecánicos que afectaron el FW42, esto ha incluido los frenos y el peso del monoplaza, así como preservado algunos parámetros claves para el desarrollo del mismo con tal maximizar los recursos. 

El FW43 es el otro monoplaza con una livery totalmente distinta junto a la de Alpha Tauri, en el caso de Williams, ahora usa colores blanco, rojo y azul, lo que para algunos recuerda a un tubo de pasta Colgate, pero para otros es una vistosa livery que rompe con la monotonía del resto de las escuderías a excepción de Alpha Tauri. Ahora solo resta ver los resultados, ya que el año pasado hasta para eso tuvieron problemas, ya que no pudieron tener listo el monoplaza para las filmaciones oficiales, ahora todo pinta diferente, en teoría, ya veremos cuando todo comience el miércoles.

La Presentación: Racing Point Presenta La Livery Oficial Del RP20

La escudería Racing Point reaparece en escena con su tradicional color rosado que ha usado desde el 2017, ahora presenta un nuevo diseño en cuanto a livery. El RP 20 ha sido presentado al público el día de hoy en las playas del lago Mondsee en los cuarteles generales del patrocinador oficial, la compañía de agua Austriaca BWT.

El diseño ha renovado su forma con el título de BWT más grande y en diagonal. El RP 20 es la apuesta para la que el equipo apunto para acercarse al top 3, el problema son los pilotos en especial Stroll, quién sigue siendo un pay driver en todo sentido de la palabra, a pesar que su deseo de acercarse a las escuderías premium sigue en pie. 

El director ttécnico Andrew Green no estuvo presente ya que se encuentra en los últimos preparativos prevío a la salida de la pre-temporada que tendrá lugar el miércoles próximo en Catalunya. 

La Imágenes: Alpha Tauri AT01 En Misano

Tras un día espectacular en donde el AT01 fue la gran estrella de la noche, llegó el gran momento de que la maquina saliera a rodar a la pista en Misano, Italia. 

Alpha Tauri el otrora Toro Rosso ha llamado mucho la atención por su livery y concepto, que nos recuerda mucho a Minardi de 1985, y tal como se había dicho ayer, Kvyat fue el piloto que tuvo la exclusiva de manejar el novedoso monoplaza impulsado por motores Honda, y que ha sido el más apreciado y mejor recibido por los fans. 

Tras un parón, Kvyat terminó entregando el volante a Gasly para que este también se fuera habituando al monoplaza hasta completar los 100km permitidos antes de las pruebas de pre-temporada el próximo 19 de febrero. 

Fotos: Samo Vidic.

La Presentación: Mercedes Revela Las Primeras Imágenes De Su Nuevo Monoplaza

La actual escudería campeona del mundo Mercedes, ha presentado oficialmente las imágenes del flamante W11, aunque a principios de esta semana se dieron a conocer algunos detalles del monoplaza y la llegada de Ineos como nuevo patrocinadores del equipo.

Aprovechando el día de San Valentín, el equipo campeón ha decidido estrenar el monoplaza antes que salga a pista en Silverstone para el chequeo de 100km permitido previo a las pruebas de pre-temporada.

El W11 marca toda una nueva era para el equipo, insistiendo que la escudería esta más enfocada en ganar el 7mo., título de Constructores más que cualquiera otra cosa, con todo un equipo concentrado ya para el concepto del monoplaza del 2021, ahora lo que queda es poder comenzar a acumular millas y estar listos para la filmación promocional de la escuderia en lo que se vienen las pruebas de pre-temporada la próxima semana.

La Presentación: Alfa Romeo Presenta Nuevo Concepto Para El C39

La escudería Alfa Romeo ha decidido presentar la novedosa livery de su C39 el día de San Valentin, durante una breve presentación en Italia, en donde Kimi Raikkonen fue el elegido para hacer rodar la nueva maquina. 

El mismo día que Mercedes presentó finalmente el no tan novedoso W11, la escudería Alfa Romeo ha presentado el C39  en el circuito de Fiorano, propiedad de Ferrari. En la presentación estuvo presente la otra parte del equipo Antonio Giovinazzi junto al nuevo reserva, el flamante Robert Kubica recien llegado de Williams, quien estuvo presente para observar el potencial del nuevo monoplaza impulsado por motores Ferrari. 

Lo novedoso de todo fue la nueva livery, con una tematica de piel de serpiente a lo largo del monoplaza, con el logo de Alfa Romeo en forma de corazón en la cubierta del motor. Esto ha sido una pequeña muestra, ya que la presentación oficial será el próximo 19 de febrero en Barcelona algunos minutos antes que comiencen las pruebas de pre-temporada.

Las Imágenes: La Vistosa Livery De Alpha Tauri

La otrora escudería Toro Rosso ahora renombrada como Alpha Tauri para esta temporada, ha presentado su nueva livery con la que rodara este año, y lo ha hecho público en el Hagar-7 de Red Bull en la ciudad de Salzburgo, Austria.

Con los nuevos colores de la escudería, en un intenso show que tuvo como presentador estrella a David Coulthard, fue revelado el nuevo diseño junto a los pilotos oficiales, Daniil Kvyat y Pierre Gasly, quienes también presentaron un nuevo diseño de mono que usarán en la presente temporada, se espera que el monoplaza ruede oficialmente mañana en el circuito de Misano en Italia con Kvyat estrenandolo. 

Pero sin duda, lo más novedoso han sido los nuevos colores del equipo y del AT01, con el cual, la escudería pretende repetir los triunfos de la pasada temporada en donde lograron por fin podios en Alemania y Brasil, y ahora el objetivo es poder mejorar el 6to., lugar conseguido el año pasado. 

Para Kvyat todo ha sido increíble, nuevo nombre y nueva livery para el equipo y por supuesto tecnicamente, todo esta bien, ya que el AT01 es una evolución del monoplaza del año pasado.  Mientras tanto, el equipo seguira beneficiandose de la estrecha relación con la escudería hermana Red Bull, y su tecnologúa synergy, ahora bien, la livery en colores blanco y negro nos recuerdo un poco a la que utilizó Minardi en 1985, presentando un diseño al menos diferente de todos los que hemos visto con las liveries habituales con algunos leves cambios.