miércoles, 27 de septiembre de 2023

Grand Prix De Japón: Power Rankings

 
Max Verstappen volvió a la senda del triunfo y de nuevo a la rutina matando la carrera pasadas las 20 vueltas y con eso llevarse su 13ava., victoria de la temporada, pero el ranking de la jornada nos ha dejado otras gratas sorpresas que veremos a continuación.
 
1. Max Verstappen: 10
 
El actual campeón del mundo sigue ganando terreno y cada vez esta más cerca de revalidar por 3era., vez su título, una carrera de nuevo fácil en un circuito donde ganó el año pasado el título pero que esta vez no se pudo revalidar, una calificación sin problema y el día de la carrera llegó y mato de un solo golpe dejando claro que su monoplaza sigue estando más confiable que nunca.  

2. Lando Norris: 9.4
 
Otro segundo lugar más para Norris, una gran actuación digna de un ganador, calificó 3ero., y amenazó a Verstappen al principio pero su monoplaza aún no iguala la potencia del Red Bull, eso sí, pudo superar a Piastri en una gran jornada para ambos y McLaren, ya se siente esa primera merecida victoria.  

3. Oscar Piastri: 8.6
 
Primer podio que sabe a victoria para el novato Piastri, llegó en Japón en un gran momento para McLaren, después de una gran calificación en segundo, desgraciadamente tuvo una mala salida y perdió con Norris su co-equipero más experimentado, aunque eso no impidió mantener su lugar y evitar el ataque de Leclerc.  

4. Charles Leclerc: 8.0

Leclerc sigue teniendo mala suerte ya sea por problemas que van más allá de su poder, eso le pasó en las últimas carreras, pero en Japón tuvo una actuación impecable y convincente que le ayudó a terminar en 4to., lugar, quizás no logró igualar el ritmo de los McLaren y mucho menos de Red Bull pero se le agradece su esfuerzo con tal de poder lograr algo mejor. 
 
5. Lewis Hamilton: 7.6
 
Hamilton tuvo una carrera decente, terminó en 5to., y su esfuerzo ha permitido que Mercedes siga de cerca a Red Bull, McLaren y Ferrari, unos momentos para el olvido pero Hamilton no pierde ese deseo de estar entre los primeros a pesar que ha vuelto a tener sus momentos con Russell.  

6. Liam Lawson: 7.6
 
Lawson se volvió a lucir pese a que no tendrá el merecido puesto en Alpha Tauri, lo cual esta muy mal ya que de nuevo dejó atrás a Tsunoda demostrando quien es quien en la pista, volviendo a su actuación, se quedo a las puertas de la Q3 pero en la carrera acaba 11avo., cerca de los puntos pero al menos supero a Tsunoda dejando en claro que el Japonés no da la talla.  

7. Esteban Ocon: 7.4
 
Ocon acabó 9no., en una carrera regular para el Francés, una colisión al inicio lo obligo a entrar tempraneramente a la zona de pits y eso le quito tiempo valioso aunque fue mucho mejor que lo que hizo en Singapur y por fin acabo en el top ten cosa que no hacía desde Zandvoort.
 
8. Pierre Gasly: 7.4
 
Misma calificación que su compatriota acabando con una posición más abajo pero en zona de puntos, calificó 12avo., y acabo en el top ten nada mal pese a los problemas que tuvo a lo largo de la carrera, manejo muy bien y puso en apuros a Fernando Alonso por lo que bien merecido estar dentro del ranking. 
 
9. Carlos Sainz: 7.2
 
Resultados contrastantes para Sainz, del primer lugar cayo al 6to., en una carrera lejos de lo esperado para el Español, aunque su desempeño fue muy bueno, tuvo una fin de semana aceptable y con un poco más de suerte hubiera quedado dentro del top 5 pero esta vez Hamilton fue mucho más fuerte y terminó cayendo.  

10. Yuki Tsunoda: 7.0 
 
Quizás el piloto menos convincente a mi criterio, fue confirmado como era de esperarse para el siguiente año y en vez de hacer una gran carrera, fue todo lo contrario, alcanzó la Q3 por primera vez desde Mónaco, pero en carrera fue otra cosa y de nuevo fue superado por Lawson. 

domingo, 24 de septiembre de 2023

La Noticia: Red Bull Conquista El Campeonato De Constructores

 
La victoria de Verstappen ha terminado dándoles el título de constructores a Red Bull por segundo año consecutivo, en una carrera que ha sido la 13ava., victoria de la temporada para el Neerlandés, en una temporada en la que Red Bull ha venido dominando todo excepto por Singapur y probablemente en las próximas seis carreras puedan dejar un para para el resto de equipos.  
 
Por otro lado, Verstappen no pudo ganar su título como lo hizo el año pasado en Suzuka, y es posible que lo logre en Catar dentro de quince días, aunque el piloto admitio que lo mejor fue ayudar a que la marca ganara de nuevo el campeonato de constructores, que en realidad es lo que más le importa a Red Bull.
 
Verstappen no pudo lograr el título en parte por que Pérez tuvo una carrera para el olvido, penalizado dos veces, una por incumplir el orden del "safety car" y la otra por chocar a Magnussen antes de retirarse y ver como Verstappen iba directo a otra victoria, a diferencia de Norris quien si desafió al Neerlandés por un momento pero no le alcanzó. 
 
Con este son seis los títulos de constructores que la marca de las bebidas energéticas se ha llevado, siendo el primero en el 2010 en donde lograron cuatro títulos seguidos y tendrían que esperar hasta el 2022 para volver a la cima y repetir como lo han hecho esta temporada.

Grand Prix De Japón: Las Imágenes












Celebrando: Red Bull agasajando a Verstappen quien con su victoria le dio el título a la escudería. (PitPass)
El Podio: Verstappen escoltado de Piastri en su primer podio y Norris. (PitPass)
Orgullo: El Staff de Red Bull con una bandera con la inscripción de campeones de constructores. (PitPass)
El Líder: Max Verstappen en camino a otra victoria. (PitPass)
El Duo Dinámico. Norris y Piastri con su impresionante paso. (PitPass)
En Acción: Hamilton tranquilo haciendo su carrera. (PitPass)
Lawson De Nuevo: Impresionante Lawson quedando por delante de su entre comillas experimentado compañero de equipo. (PitPass)
El Despiste: Zhou saliendose de la pista en la carrera. (Getty)
La Procesión: El "Safety Car" desplegado y el inicio de una nueva procesión en pista. (PitPass)
El Duelo: Piastri vs Norris al inicio de la carrera. (PitPass)
El Inicio: Un accidentado inicio con monoplazas tocandose y Hamilton saliendose de pista. (Getty)
Chispeante: Zhou en gran toma al inicio de la calificación. (Getty)

Solo Records: Red Bull Campeón De Constructores Y Verstappen Con Otra Victoria Más

Red Bull se llevó el título de constructores de la mano de otra victoria de Verstappen, pero McLaren fue el que impresionó con sus dos pilotos demostrando que van por la dirección correcta, mientras tanto Verstappen tendrá que esperar a Catar pero ha dejado unos records para la jornada que veremos a continuación: 
  • Red Bull aseguro su título de constructores de manera consecutiva y ahora suma seis.
  • Ha sido la 13va., victoria de Verstappen y ganando desde la pole, con eso ha roto el record de Schumacher, aunque ahora esta empatado por el segundo stint más largo de una temporada con Schumacher que lo hizo en el 2004 y Vettel en el 2013.
  • Ha sido la victoria 28ava., de Verstappen su racha victoriosa del 2022-2023 de momento esta en la 9na., posición de todos los tiempos.
  • Primera vez que Verstappen va de líder en Suzuka en pista seca.
  • Ha sido la 35 carrera de Verstappen de principio a fin, es ahora la segunda racha más larga detrás de Hamilton quien hizo 48.
  • Verstappen puede ganar el campeonato tan solo ganando la carrera Sprint en Catar. 
  • Norris lleva 10 podios sin victoria, solo cuatro pilotos han tenido más podios sin victoria, Nick Heidfeld, Stefan Johansson, Chris Amon y Romain Grosjean.
  • Piastri ha logrado su primer podio en Suzuka repitiendo lo hecho por Moreno y Suzuki en 1990, Hakinnen en 1993, Kobayashi en el 2012.
  • Ha sido la segunda vez en que dos McLaren quedan en el podio desde el 2014. 
  • Piastri se une a sus compatriotas Jack Brabham, Tim Schenken, Alan Jones, Mark Webber y Daniel Ricciardo en conseguir podio.
  • Piastri ha sido el primer novato en conseguir un podio desde Stroll en Azerbaiyán en el 2017
  • Leclerc ha acabado 4to., por 3era., vez consecutiva mientras que Hamilton ha logrado quedar de nuevo dentro del top 5 en Suzuka desde que comenzó su carrera.
  • Hamilton esta a tan solo 33 puntos de Pérez por el segundo lugar del campeonato, hay un record curioso para Red Bull ya que nunca ha logrado ganar con sus dos pilotos en los primeros dos lugares el título.
  • Lawson ha vuelto a superar al sobre valorado Tsunoda demostrando su gran momento ha logrado quedar 11avo., en sus últimas tres carreras consecutivas.
  • Williams ha sufrido su primera descalificación doble desde Singapur en el 2022
  • El retiro de Pérez ha terminado con el 100% de confiabilidad de parte de Red Bull esta temporada.

Driver Of The Day: Oscar Piastri

 
Increíble fin de semana para el novato Piastri, logró meterse en la primera línea de la grilla con una actuación fantástica digna de un piloto con mucha experiencia, el Australiano tuvo una carrera destacada en lo que se puede aspirar, ya que de nuevo Red Bull volvió a matar el espectáculo, pero aún así alcanzó su primer podio con ese 3er., lugar acompañando a Norris quien quedó de 2do., en la clasificación final.
 
La votaciones han quedado así: 
 
1.Oscar Piastri: 28.2%
2. Lando Norris: 15.8%
3. Max Verstappen: 14.4%
4. Charles Leclerc: 7.5%
5. Lewis Hamilton: 6.8%

Grand Prix De Japón: Verstappen Gana Y Le Da El Título De Constructores A Red Bull

 
Max Verstappen y Red Bull volvieron a la forma en Japón y ganaron todo de nuevo, Verstappen celebró tu 13ava., victoria de la temporada que le dio automáticamente el segundo campeonato de constructores consecutivo a Red Bull para sumar ahora seis en su historial, junto a Verstappen quedaron los sorprendentes Piastri y Norris. 
 
Una carrera realmente aburrida, Verstappen tuvo presión al inicio pero al final ganó con una diferencia abismal de 19.4s con Norris, mientras que detrás se venía dando toda la acción para variar como ha sido esta temporada, una carrera de contrastes para Red Bull si bien a Verstappen le salía todo con Pérez era todo lo contrario, el cuate sufrió dos penalizaciones que eventualmente lo dejarían fuera de la carrera, por otro lado Verstappen no solo ganó la carrera sino que también hizo la vuelta rápida acercándose un poco más a su 3er., título de constructores que podría llegar en Catar. 
 
La carrera comenzó sin sobresaltos con Verstappen siendo atacado por los dos McLaren en donde pudo salir con estilo, todo bien hasta que detrás se daba un toque que dejaba escombros en la pista por lo que el "safety car" fue llamado a escena, Sainz fue el afectado ya que sufrió el toque en su alerón por Hamilton, a l altura de la vuelta 12, Pérez se llevaba por delante a Magnussen dañando su alerón y comenzando arruinar su carrera, por el contrario Verstappen ya iba afianzado como líder y así terminaría al finalizar la carrera con una fuerte ventaja de 19.2s. 
 
Norris y Piastri tuvieron su gran carrera, buscando igualar a Verstappen pero fue imposible, al menos lograron separarse del resto de la manada y su ritmo fue impresionante, más atrás quedaron Leclerc quien brevemente amenazó a Piastri pero al final terminaría quedando atrapado detrás de Russell con quien tuvo problemas de poder pasarlo aunque eventualmente acabaría 4to., debido a que los Mercedes después no harían gran cosa para mejorar en pista, Hamilton si le hizo un undercut a Sainz asegurándose así el 5to., lugar y Sainz aseguró el 6to., lugar ya que Russell tuvo problemas con las gomas duras. 
 
Alonso quedó en el 8avo., lugar en una carrera donde hizo lo posible para no perder posiciones y finalmente quedaron los dos Alpine Ocon y Gasly, Lawson de nuevo venció al sobre valorado Tsunoda pero igual no tendrá el puesto en Alpha Tauri por los intereses de Honda. 
 
Grand Prix de Japón Posiciones Finales: 
 
1. Verstappen: 26
2. Norris: 18
3. Piastri: 15
4. Leclerc: 12
5. Hamilton: 10
6. Sainz: 8
7. Russell: 6
8. Alonso: 4
9. Ocon: 2
10. Gasly: 1

sábado, 23 de septiembre de 2023

Grand Prix De Japón: Verstappen Vuelve A La Faena

Max Verstappen ha regresado con fuerza en Suzuka y se ha llevado la pole con cierta tranquilidad escoltado por Piastri y Norris, el tiempo del Neerlandés fue de 1:20.012s., en las primeras vueltas de la Q3 y mejoró a 1:28.877s., suficiente para hacer el mejor tiempo de la jornada, mientras que Piastri y Norris se acercaron pero no lo suficiente, Leclerc acabó 4to., superando para variar a Pérez quien quedó 5to., y detrás de él, Sainz que no pudo mejorar más allá de ese lugar, finalizando el top 10 aparecieron Hamilton por delante de Russell, el quejón Tsunoda y de último Fernando Alonso.
 
El genial Lawson quien por desgracia no tendrá el merecido puesto en Alpha Tauri, se ha quedado a las puertas seguido de Gasly, Albon, Ocon y Magnussen en una Q2 que fue tranquila a diferencia de la Q1 en donde Sargeant ha vuelto a chocar y con eso provocó una bandera roja quedando eliminando eventualmente.  
 
La Q1 mostró a Verstappen hacer de nuevo el mejor tiempo tal y como lo hizo en las práctica, Stroll y Lawson fueron rápidos en los primeros momentos a diferencia del resto de pilotos, a medida que avanzaban los minutos salieron de nuevo Verstappen seguido de Norris, Piastri y Pérez, pero de pronto Sargeant pierde el control del Williams terminar chocándose con las barreras, por lo que es necesaria la bandera roja a fin de limpiar la pista, al resumirse la acción,  hay varios pilotos apresurados por mejorar sus tiempos, de nuevo Verstappen y Norris se pelean la punta quedando el primero por delante, Leclerc queda 3ero., seguido de un impresionante Lawson y Piastri, el resto fue copado por Sainz, Pérez, Tsunoda y Russell y Hamilton quedando después Albon, Gasly y Ocon, pero no le alcanza el tiempo de nuevo a los dos de Alfa Romeo, Bottas y Zhou quedan fuera de la Q1 y a ellos se les une de nuevo Stroll y Hulkenberg junto al malogrado Sargeant. 
 
La Q2 fue dominada por Leclerc mientras que Verstappen y McLaren se dedicaron a salvar gomas, a pesar que el Neerlandés logró hacer un tempranero buen tiempo, seguido de Norris, Piastri Lawson en un provisional buen tiempo, pero muchos de ellos vieron que el tiempo era suficiente, entonces solo Leclerc mejoró y quedo por delante, mientras que Pérez subio al 3ero., y después Hamilton, Sainz, Piastri, Tsunoda, Russell y Norris con Alonso arañando el último lugar a expensas de Lawson quien se quedó a las puertas de la Q3, junto a él quedaron Gasly, Albon, Ocon y finalmente Magnussen.  
 
La Q3 fue un poco más de lo mismo que se venía viendo con Verstappen haciendo el mejor tiempo junto a Piastri y Norris, de hecho, el Neerlandés se dio el lujo de mejorar su tiempo y nadie pudo hacerlo mejor, a pesar de los esfuerzos de Piastri y Norris no pudieron pasar a más y tuvieron que conformarse con quedar de escoltas, más atrás Leclerc sin poder mejorar superando eso sí a Pérez quien para variar no lograr hacer mejores tiempos, y después Sainz volviendo a la realidad y colocando detrás a Hamilton, Russell, el sorpresivo Tsunoda y de último Alonso quien apenas pudo mejorar. 
 
Grand Prix de Japón Calificación Final: 
 
1. Verstappen: 1:28.877s
2. Piastri: 1:29.458s 
3. Norris: 1:29.493s
4. Leclerc: 1:29.542s
5. Pérez: 1:29.650s
6. Sainz: 1:29.850s
7. Hamilton: 1:29.908s
8. Russell: 1:30.219s
9. Tsunoda: 1:30.303s
10. Alonso: 1:30.560s

viernes, 22 de septiembre de 2023

La Noticia: Alpha Tauri Confirma A Daniel Ricciardo Y Yuki Tsunoda Para El 2024

Alpha Tauri ha terminado con las especulaciones y acaba de confirmar de nuevo a Tsunoda junto a Ricciardo para la temporada 2024, mientras que el espectacular Lawson vuelve a ser reserva. Los rumores sobre una posible plaza para el Neozelandés se han quedado pese al gran desempeño que ha demostrado en tan solo dos carreras, pero al final como el mismo lo aceptó en Singapur, los dos pilotos a renovar son Tsunoda y Ricciardo.
 
Es curioso e inexplicable a la vez, volver a ver a Tsunoda por cuarto año consecutivo en Alpha Tauri donde realmente ha demostrado muy poco, 47 puntos en total y un 14avo., en la general como más alta posición, el dice seguir teniendo ganas de triunfar pero la verdad es que le hemos visto muy poco, es más yo hubiera tomado a Lawson en vez del Japonés, pero al final es la escudería la que manda.
 
En el caso de Ricciardo, ha vuelto con ellos 10 años después de su debut, esta vez tomando el lugar del malogrado De Vries, despedido antes de tiempo, lo cual se nos hizo muy injusto y a la vez incomprensible, ya que Tsunoda tampoco ha hecho gran cosa, más sin embargo sigue corriendo para el equipo, quizás sea Honda la respuesta a ese enigma, el caso de Ricciardo pues es diferente, tras un mala época con McLaren quedo sin nada y paró como reserva de Red Bull, y al falla De Vries tomó su lugar, pero se fracturó la muñeca y eso dio lugar a Lawson quien ha respondido con creces superando el trabajo de ambos pilotos. 

Obviamente Ricciardo se siente feliz, porque se le ha vuelto abrir una puerta en la F1 cuando todo iba en su contra, pero no hay que dar nada por hecho, ya que Liam Lawson ha hecho un impresionante trabajo, ahorita vuelve a ser reserva pero bien pisando fuerte y probablemente pueda ir a Williams como muchos están pidiendo y sacar a un Sargeant que nada ha hecho hasta el momento. 
 
Quizás en el 2025 se le pueda abrir las puertas a Lawson con Red Bull quitando a Sergio Pérez a quien le llevan ganas en su propia escudería, aunque también podría irse alguien de Alpha Tauri, uno nunca sabe, de momento solo queda una plaza que es la de Williams y no se sabe si van a seguir con Sargeant y pueda que allí como ya hemos dicho, el Neozelandés pueda entrar directo a un equipo, de momento correrá en Japón y quizás en Catar, todo depende de la recuperación de Ricciardo.

miércoles, 20 de septiembre de 2023

La Noticia: McLaren Renueva A Piastri Hasta El 2026

 
La escudería Mclaren ha decidido prolongar el contrato de Oscar Piastri hasta el 2026, tras un polémico traspaso desde Alpine que hasta proceso judicial tuvo de por medio, ahora McLaren anuncio la extensión del contrato del piloto para seguir de momento como compañero del experimentado Lando Norris. 
 
El contrato actual lo cubría hasta el próximo año, pero debido al buen desempeño del Australiano, la escudería ha decidido renovarle con un contrato mucho más prolongado, por lo que Andrea Strella, el director de la escudería anuncio su renovación destacando la buena imagen y desempeño que el joven piloto ha dejado, por lo que no fue difícil decidirse de nuevo por él.
 
El piloto ha demostrado ser fundamental y con hambre de lucha, lo cual es importante para el porvenir del equipo, de la misma manera Zak Brown, el CEO de McLaren destaco su rol como parte fundamental de un plan a largo plazo.  
 
Oscar Piastri también quedo satisfecho y ahora más tranquilo de poder contar con un contrato mas largo para seguir luchando por mejores puntos y posiciones en la parrilla, y más ahora que McLaren esta fuerte y tanto él como Norris han estado peleando por los primeros planos en las últimas carreras.

Los Circuitos 2023: Suzuka

 
Tras una emocionante y vibrante carrera en Singapur, ahora se nos viene el mítico Suzuka en Japón que como cosa rara se correrá ahorita en Septiembre ya que usualmente se da en Octubre, aunque el año que viene esta carrera sera movida entre Abril y Mayo. 
 
Haciendo un poco de historia al respecto de este ya legendario escenario, este se remonta cuando Honda buscaba convertirse en una potencia automotriz, por lo cual Soichiro Honda decidió en 1962 que su compañía debería de tener su propia pista de pruebas, por lo que contrato al Holandés, John Hugenholz para que diseñara una icónica pista a la que llamarían Suzuka,  su peculiar forma de ocho la convertiría con el tiempo en uno de los mejores escenarios dentro de la categoría reina, ya que se corre en ambas posiciones de acuerdo y contra la manecillas del reloj, además del parque de atracciones y la mítica rueda de Chicago le dan un toque muy único y pintoresco.
 
Tras haber albergado varias pruebas de turismo, por fin le llegó el turno a la Fórmula 1 en 1987, en aquella ocasión, Nigel Mansell sufrió un accidente en la calificación y eso dejó la puerta abierta para que Nelson Piquet se llevará el campeonato de aquel año, desde entonces, la carrera se viene corriendo en Suzuka con algunas excepciones en el 2007 y 2008 cuando volvieron a Fuji.
 
Con los años, la pista también se ha convertido en uno de los escenarios preferidos de los pilotos actuales por ser considerado uno de los más técnicos, extremos y exigentes del calendario, siendo los sitios más populares, la famosa recta de alta velocidad llamada la 130R y la famosa curva en forma de cuchara. Punto aparte es lo intenso que suele ser el escenario, en especial por el fanatismo extremo que los fanáticos japoneses siempre han demostrado cuando se trata de apoyar a su piloto preferido, además de los grandes recuerdos que atesora este singular circuito que ya lo hace parte de los más grandes dentro de la Fórmula 1.   
 
El año pasado se corono campeón en este escenario Verstappen de una manera bastante curiosa, Red Bull viene de hacer una malisima carrera en donde quedaron fuera del podio y perdieron su gran racha de victorias seguidas, podrían casi que asegurarlo todo de recuperar el brillo perdido aunque para los fanáticos de la categoría, queremos que esto prolongue y tengamos una carrera vistosa como en Singapur.
 
Calendario Oficial F1: Suzuka
 
Suzuka International Racing Course Características Principales:
  • Circuito tipo de carrera
  • Longitud de 5.807kms
  • Promedio de 17 vueltas
  • Construido en forma de ocho hacia ambas partes de acuerdo y en contra de las manecillas del reloj
  • Total de 53 vueltas con una distancia de 307.471kms
  • Creado en 1962 y establecido en la Fórmula 1 en 1987 y con capacidad de 100,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:30.983 (Lewis Hamilton, 2019)
  • Primer Ganador: Gerhard Berger
  • Campeón Defensor: Max Verstappen

Grand Prix de Singapur: Power Rankings

 
Singapur resultó ser la carrera de la año hasta el momento, con un merecido ganador, Carlos Sainz quien padeció de todo pero al final cruzó la línea de meta con mucha presión, como nos gusta y deben ser las carreras y no esas abismales diferencias que matan el espectáculo y eso han tomado en cuenta los jueces y aquí tenemos el ranking de la jornada: 
 
1. Carlos Sainz: 10
 
Fiel a su apodo "Smooth Operator" hoy si lució como debe de ser, se consagró y bien merecido el 10 ya que dominó con todo y presión una carrera que suele ser muy dura, la calificación y la victoria fueron de lo mejor que le hemos visto, y en plena acción conteniendo a Norris y a los dos aguerridos Mercedes en donde uno sucumbió al final y con eso llega sano y salvo a la línea de meta y darnos por fin la primera victoria de un equipo que no es Red Bull. 

2. Lando Norris: 9.4
 
Otro 2do., lugar para Norris quien gracias a ese DRS resultó ser el aliado perfecto para Sainz en vez de Leclerc quien fue sacrificado, curiosamente el Británico mantuvo a sus dos paisanos a raya y aguantó al final hasta llevarse ese merecido podio aprovechando la fuerza de ese MCL60 que le esta dando mucha confiabilidad, lastima que no vimos en el podio su peculiar manera de celebrar con la botella de champagne. 

3. Liam Lawson: 8.8
 
El novato Neozelandés se ha consagrado y en su segunda carrera se llevo sus primeros puntos usando el mismo chasis que no le funcionó a De Vries y Ricciardo para hacer siquiera un puntito,  una gran calificación también en donde dejó fuera a Verstappen y se coló a la Q3, aprovechó el descalabro de Russell para subir en los puntos y darle por fin una alegría a Alpha Tauri y postularse como serio candidato a quedarse con el puesto. 

4. Lewis Hamilton: 8.0
 
Buena actuación pese a la mala calificación quedando detrás de Russell, de hecho en carrera cometió algunos errores de novato y venía detrás de Russell, solo esa perseverancia le permitió aprovechar el error de Russell y capitalizarlo en un inesperado podio.  

5. Oscar Piastri: 7.8
 
El caos le paso factura al Australiano que tuvo que remar más de la cuenta y logró pescar ese 7mo., lugar en una fuerte y respetable actuación, demostrando el porque McLaren no se ha equivocado en renovarle el contrato apostando a largo plazo por su calidad.  

6. Pierre Gasly: 7.8
 
El Francés destaco en una carrera que no pintaba para mucho, ese 6to., lugar sabe a victoria ya que tuvo una mala calificación, aun así destaco en la carrera y aprovecho muchas oportunidades de sus rivales para lograr escalar posiciones y quedarse en ese merecido 6to., lugar. 

7. Kevin Magnussen: 7.6
 
Las cosas no siempre se pueden dar como uno desea y pese a que Haas logró meter a sus dos pilotos en la Q3, esperaban más para la carrera, no se pudo mejorar la cosecha de puntos pero al menos Magnussen logró llevarse un puntito que le viene bien a la causa de Haas, una buen recuperación que le permite sonreír y ganar algo desde Miami en Mayo.  

8. Esteban Ocon: 7.6
 
Curioso ver a Ocon aquí pese a que abandonó la carrera, aunque tuvo mala suerte la verdad porque si logró meterse a la Q3, una fuerte salida que le permitió mantenerse bien presionando a Alonso y Pérez y hasta superándolos, lamentablemente un fallo en la caja de cambio lo dejó sin mejores resultados.  

9. George Russell: 7.2
 
Gran calificación y carrera para Russell merecía ese podio y quizás le hubiera venido muy bien esa victoria, sin embargo, un inesperado error lo dejó sin nada a falta de algunos metros de llegar a la meta, ese feo choque lo dejó con un sabor de boca a margo pese a ser uno de los más rápidos del circuito. 
 
10. Alex Albon/Charles Leclerc: 7.0
 
Una dura carrera para Albon quien se quedo a las puertas de los puntos, tuvo la posibilidad de recuperarse y llegó a estar en la 8ava., posición persiguiendo a Lawson, pero al final no bastó y quedo sin nada, sin embargo sigue muy activo en pista y en progresos para Williams. 
 
Leclerc quedó empatado aquí pese al 4to., lugar conseguido, otra frustrante carrera quizás para el Monegasco pero es lo que hay, ya vendrán mejores momentos suponemos, pero mientras tanto es Sainz el protagonista de Ferrari. 
 

domingo, 17 de septiembre de 2023

Grand Prix De Singapur: Las Imágenes













 
1. La Felicitación: El staff de Ferrari celebrando el triunfo de Sainz. (PitPass)

2. Orgulloso Ganador: Sainz por fin celebra con estilo. (Getty)

3. El Podio: Podio inédito con Sainz, Norris y Hamilton menos Red Bull. (Getty)

4. Magistral: Sainz al terminar la carrera aquí orgulloso mostrandose como el ganador. (Getty)

5. La Llegada: Sainz captado a lo lejos cruzando la línea de meta. (PitPass)

6. El Desastre: Momento cuando Russell golpea el muro y termina fuera de carrera. (Getty)

7. Presión: Sainz controlando a Norris y a los Mercedes que vienen de cerca. (Getty)

8. En Acción: Russell en plena acción en uno de los parajes de Marina Bay. (PitPass)

9. La Toma: La vistosa livery Gulf de Williams en plena carrera. (PitPass)

10. Caos: Verstappen al inicio controlando las embestidas de los demas monoplazas. (PitPass)

11. Solitario: Leclerc solito en pista. (PitPass)

12. El Inicio: Vistosa imagen de Marina Bay al inicio de la carrera. (PitPass)

13. El Accidente: Impactante choque del ASM23 de Stroll durante la calificación: (Getty)

Solo Records: Ferrari Rompe La Racha De Red Bull

Sainz y Ferrari lo venían anunciando y finalmente se dio el golpe, Singapur ha sido la carrera en donde Red Bull brilló por su ausencia y Ferrari subió a la cima pero se han dado varios interesantes records que revisaremos a continuación: 
  • Ha sido la segunda victoria de Sainz desde Gran Bretaña en el 2022.
  • Red Bull rompió la racha de 15 victorias consecutivas.
  • Cuarta victoria para Ferrari en Marina Bay tras la del 2010, 2015 y 2019.
  • Segundo podio consecutivo de Sainz.
  • Norris ha logrado el primer podio para McLaren desde el 2012.
  • Tercer podio de Norris en el 2023 que lo deja a uno solo de su racha de cuatro en el 2021.
  • Hamilton logró un nuevo podio que lo mueve al top 3 de la clasificación de los pilotos
  • Lelerc ha logrado un back-to-back llegando al 4to., lugar luego del mismo puesto en Monza.
  • El record de 10 victorias seguida de Verstappen se rompió aquí en Singapur
  • Red Bull no logró ganar por segunda vez en las últimas 26 carreras.
  • Gasly ha logrado su mejor posición en Marina Bay quedando 6to., en la carrera.
  • Liam Lawson ha logrado sus primeros puntos en la Fórmula 1 usando el mismo chasis con el cual ni de Vries y Ricciardo pudieron lograr puntos. 
  • Lawson viene progresando quedando en su primera carrera 13avo., en la segunda 11avo., y ahora 9no. que se puede esperar en la siguiente.
  • Lawson ha sido el piloto No. 35 en conseguir puntos en la F1. 
  • Magnussen ha logrado su mejor resultado de la temporada quedando 10mo.
  • Primeros puntos para Haas desde el sprint en Austria y el Grand Prix en Miami.
  • Aston Martin y Fernando Alonso se quedaron sin lograr puntos por primera vez.
  • Tras su choque, Russell ha fallado por segunda vez en llegar a puntos en las últimas tres carreras.
  • Tsunoda ha vuelto a quedar fuera y con eso no ha logrado realizar una sola vuelta en las últimas dos carreras.

Driver Of The Day: Carlos Sainz

 
Ya venía anunciándola el "Smooth Operator" y finalmente se le dio, dos poles consecutivas aprovechando la caída de Red Bull, el Español Sainz salio por todo y protegió bien su posición de privilegio, ganó su segunda carrera en su historial y de paso a vuelto a ser votado como el "Driver Of The Day". 
 
Tampoco fue una carrera fácil, el Español si que tuvo presión pero esta vez todo se dio de lo lindo para Carlos Sainz y Ferrari volvieran a ganar una carrera un año después y de paso, le rompieron la racha de dominio a Red Bull que es lo que ha dejado buen sabor de boca entre los fanáticos ademas de una de las carreras más entretenidas del año.
 
Las votaciones quedaron así:

1. Carlos Sainz: 21.2%
2. Liam Lawson: 14.4%
3. Lando Norris: 13.6%
4. George Russell: 9.8%
5. Max Verstappen: 7.6%

Grand Prix De Singapur: Sainz Consigue La Victoria

 
Carlos Sainz ha conseguido su segunda victoria de su carrera y la que vino a romper la racha de 15 victorias consecutivas de Red Bull, el Español se impuso a Lando Norris y Lewis Hamilton quien termino heredando el podio de Russell quien abandonó a falta de una vuelta para terminar. 
 
Sainz logró la pole por segunda vez consecutiva y en la largada tuvo una carrera perfecta devolviendole alegrías a Ferrari que no ganaba desde hace un año, un fin de semana perfecto en todo sentido en donde finalmente lograron hacer una carrera impecable aunque Leclerc fue cediendo terreno frente a los dos Mercedes y se temía lo peor, además de romper la racha de 15 victorias de Red Bull también lo hizo en contra de Verstappen quien se quedó en tan solo 10 victorias consecutivas marca que logró en Monza con Sainz quedando en el podio. 
 
Aunque no fue fácil, el mismo Sainz dijo que tuvo que gestionar los tiempos de vuelta, pelear contra el safety car, la presión de Russell pero al final todo lo pudo controlar y consiguió esa ansiada victoria que le viene a dar una bocanada de aire fresco a una temporada monopolizada hasta el hartazgo por Red Bull y Verstappen. 
 
La carrera comenzó bien para Sainz sin presiones de nadie más que Leclerc y Russell, ya que Verstappen venía más atrás pero tenía monoplaza, la carrera se definiría por detalles había que aprovechar que Red Bull no estaba en nada con ninguno de los dos monoplazas, pero sería una carrera con un inicio algo aburrido, unas 20 vueltas tipo procesión y es que Singapur tiene ese detalle, se pensó en guardar gomas para reducir el desgaste e irse a una sola parada, el único sobresalto fue el que hizo Leclerc a Russell para colocarse en segundo puesto y alterar así las cosas, mientras que Hamilton haría lo propio contra Russell y Norris pero tuvo que devolver el puesto por mal adelantamiento. 
 
Tras veinte vueltas de calma, sería Sargent que rompería el sentido de las cosas al irse de largo en la curva 8 rompiendo su alerón delantero, pero el Estadounidense siguió de largo por la pista destrozándolo todo, por lo que los comisarios optaron por el safety car para limpiar el trazado, esto forzó a los pilotos a entrar a boxes menos los Red Bull y quedaron en pista con Verstappen en 2do., y Pérez en 4to., pero su ritmo era menor y al entrar todos los demás cayeron en la calificación. 
 
Alonso por su cuenta si paro cruzando la línea blanca de separación y fue sancionado con 5s., y eso sería letal ya que no se recuperaría jamas y acabaría 14avo., de último en la carrera, pero cuando se reinicio todo, se vino más caos con Red Bull sufriendo con gomas y Leclerc al entrar a pits perdió tiempo y cayo al 5to., lugar., entonces las posiciones se reordenaron con Sainz de líder pero guardando las gomas para el resto de la carrera cosa que hizo a la perfección, Russell desesperado seguía buscando la respuesta y pedía a sus ingenieros una estrategia que no llego siquiera con el virtual safety car provocado por Ocon en la vuelta 43 por su abandono, pero Russell y Hamilton siguieron presionando con gomas medias ahora y apretaron a Leclerc y lo superaron, adelante Sainz controlando bien la carrera con maestría como pocas veces se le ve en camino a realizar la 34 victoria en el automovilismo Español mientras que Alonso a seguir esperando por la 33. 
 
Y así fue al final, Sainz controlando todo mientras la presión de Russell era fuerte y a falta de una vuelta se pego con la pared y se salio de pista quedando eliminado de la manera más dolorosa, automáticamente Norris ganó el segundo lugar y Hamilton logro otro podio, y unos instantes después Sainz finalmente celebraba la victoria que le ha venido muy bien a todos, Verstappen no paso del 5to., y lo más curioso fue ver a Lawson en su segunda carrera ganar dos puntos cosa que De Vries no pudo lograr en la temporada y Magnussen otro punto para Haas.
 
La acción vuelve la otra semana en Japón con un Red Bull suponemos de vuelta a lo normal en donde pelearan por hacer oficial los dos títulos que vienen peleando.  
 
Grand Prix de Singapur Posiciones Finales:
 
1. Sainz: 25
2. Norris: 18
3. Hamilton: 16
4. Leclerc: 12
5. Verstappen: 10
6. Gasly 8
7. Piastri: 6
8. Pérez: 4
9. Lawson: 2
10. Magnussen: 1