sábado, 31 de octubre de 2015

Grand Prix De México: Rosberg Consigue Su Cuarta Pole Consecutiva

Nico Rosberg ha conseguido su cuarta pole consecutiva en el marco del Grand Prix de México que se corre por primera vez tras una ausencia de 22 años de la máxima categoría, "solo son gajes del oficio" fueron las palabras de Rosberg tras terminar la calificación, aunque de poco servirá si el día de mañana vuelve a regarla como la ha venido haciendo, Hamilton le escolta como el mejor segundo tiempo y ya sin nada que probar tras conseguir el campeonato la semana pasada.

Nuevamente Rosberg volvió a salir victorioso en la pole, lo malo es que de las diez poles que ha conquistado, solo dos han logrado convertirse en victoria, mientras que Hamilton ha conseguido las últimas tres victorias saliendo de segundo, algo que tendrá que romper mañana si quiere al menos quedarse con el segundo lugar, cosa bastante dificíl ya que Vettel logro escalar al 3er., lugar de la parrilla listo para dar el zarpazo final.

Claro que la molestia aún sigue entre los dos pilotos, y más ahora que Hamilton dijo tajantamente que no va ayudar a Rosberg porque su equipo simplemente no se la ha pedido, para Rosberg quedan esta y tres carreras más y si quiere mantenerse como mejor segundo tendra que ganarlas, ya que la sombra de Vettel sigue rondando a la palestra aunque esta a tan solo cuatro puntos del hombre de Mercedes, de todo puede pasar mañana en un renovadisimo circuito de los Hermanos Rodriguez. Hamilton ha vuelto a fallar pero eso poco importa, auqnue todavía esa el aliciente de igualar la marca de Vettel de 13 victorias en una temporada quedan tres carreras y actualmente lleva 10 por lo que todavía quiere dar pelea.

Acompañando a Vettel estará el ruso Kvyat en el Red Bull seguido de Ricciardo y el colado Valtteri Bottas en el Williams, el novato Verstappen ha conseguido entrar en 8avo., para Toro Rosso, para relegar al hombre de la casa, Sergio Perez al 9no., seguido de Hulkenberg en los 10 primeros de la parrilla.

En la Q2 terminaron Carlos Sainz Jr. seguido de Grosjean y Maldonado y del propio Ericsson que parecía fuerte, entre las figuras destacadas eliminadas en la Q2 están Raikkonen quien de todas formas por un cambio en la caja de cambios ha sido penalizado con cinco posiciones.

Tampoco ha sido una jornada grata para McLaren ya que Button no tomo parte en la calificación por problemas con la unida de poder de su McLaren mientras que Alonso no pudo pasar de la Q1 junto a los dos Manor de Stevens y Rossi. 

Grand Prix De México Calificación Final:

1. Rosberg: 1:19:480
2. Hamilton: 1:19:668
3. Vettel: 1:19:850
4. Kvyat: 1:20:398
5. Ricciardo: 1:20:399
6. Bottas: 1:20:448
7. Massa: 1:20:567
8. Verstappen: 1:20:710
9. Perez: 1:20:716
10. Hulkenberg: 1:20:788

Foto: Sutton

miércoles, 28 de octubre de 2015

Los Circuitos 2015: Autódromo Hermanos Rodriguez

Tras una ausencia de 23 años, la Fórmula 1 regresa a México a un Autódromo Hermanos Rodríguez renovado para la ocasión. El circuito fue parte del calendario oficial hasta 1970 epoca en que era considerado uno de los más técnicos del mundo, pero gracias a diversos factores como la altitud, el implacable calor, y la inseguridad en los graderíos, hicieron que México perdiera la sede y no l recuperara hasta 1986 para prolongarse hasta 1992, en aquella ocasión el ganador fue el británico Nigl Mansell.

Haciendo un poco de historia, el Autódromo fue diseñado por el Ingeniero Oscar Fernández Gomez Daza en 1955, y terminó por construirse en 1959, su nombre se debe a manera de homenaje a los hermanos Ricardo y Pedro Rodriguez famosos pilotos mexicanos que participaron en la Fórmula 1 durante los años 60s. El circuito tiene como características principales, una superficie muy accidentada, gracias al suelo mexicano que se encuentra muy activo, a eso le agregamos la elevación de 2.285m lo que hace los motores pierdan una gran potencia y además la respiración que en algunos casos se complica para los pilotos. 

Su primera carrera tuvo lugar en 1962 saliendo ganador el legendario Jim Clark, pero la falta de seguridad tras la muerte de un espectador y otros factores más, propiciaron su cierre hasta 1986, año en que se volvió a correr hasta su cierre definitivo en 1992. 

Tuvieron que pasar unos 21 años para que por fin en el 2013 se volviera a analizar el regreso de México como parte del calendario oficial, primero se quiso trasladar la sede a Cancún con un circuito diseñado por Hermann Tilke, pero la idea no progreso, al final terminó estableciéndose el uso del antiguo circuito quedando oficializado el 22 de julio del 2014, por lo que se invirtieron cerca de 360 millones de dólares para sus mejoras técnica, agregando un hospital, una nueva zona de pits, una zona VIP y un complejo de gradas con capacidad de 120 mil personas, la recta principal ahora tendrá mil 300 metros permitiendo a los monoplazas desarrollar velocidades de más de 320km/h, haciéndola la segunda más rápida tras Monza.

Autódromo Hermanos Rodriguez Característicos Principales:
  • Circuito tipo carrera
  • Longitud de 4.438kms
  • Promedio de17 curvas.
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj
  • Establecido en 1963
  • Primer Ganador: Jim Clark
  • Campeón Defensor: Nigel Mansell

domingo, 25 de octubre de 2015

Grand Prix De Los Estados Unidos: Las Imágenes


















El Más Grande: Hamilton bañado en champagne y envuelto en la Union Jack. (Sutton)
La Celebridad: Elton John invitado especial entrevistando a Hamilton en el podio. (Getty)
El Podio: Hamilton junto a un malhumorado Rosberg y un normal Vettel. (Getty)
El Saludo: Hamilton estrechando la mano de Vettel. (Sutton)
Hacía La Victoria: Hamilton rumbo a una nueva victoria y el tercer título. (Getty)
El Momento Clave:Hamilton dejando atrás a Rosberg a 8 vueltas del final. (Getty)
La Foto Pintoresca: Grosjean pasando a un lado de unos falsos flamingos. (Sutton)
El Piloto. Verstappen realizando una gran carrera. (EFE)
El Rebase: Hamilton en la punta escoltado por los dos Red Bull y Rosberg recuperandose. (Sutton)
La Secuencia Del Rebase: Imágenes que muestra la secuencia de como Hamilton saco a Rosberg en el inicio de la carreras sin que el alemán reaccionara. (Sutton)
El Inicio: Momentos antes del inicio de la carrera con los bólidos aguantando a salir. (Sutton)
El Encanto: Las hermosas grid-girls vestidas de vaqueras dando el encanto a la jornada. (Getty)

Grand Prix De Los Estados Unidos: Hamilton Campeón De Pilotos

A partir de hoy, Lewis Hamilton puede presumir de ser parte de esa escasa elite de tri-campeones mundiales, ha logrado aprovechar todos los posibles errores de Rosberg para coronarse nuevamente campeón y finalizar así el otro capítulo pendiente en la temporada 2015.

Un excitante Hamilton decía al momento de cruzar la línea de meta: "Es uno de los mejores momentos de mi vida" entre lágrimas y gritos de jubilo, el británico respira relajado después de una jornada dramática que tuvo de todo, tan solo 2.8s fueron la diferencia que lo puso arriba de Rosberg quién nuevamente volvió a dejar una carrera servida en bandeja de plata, como le ha pasado a lo largo de la temporada.

La victoria de Hamilton tiene mucho para anotar, primero por que se trata del primer británico que logra un back-to-back, segundo por que iguala la cantidad de títulos que su ídolo Ayrton Senna quién muriera tragicamente en 1994, y tercero por que es tan solo el segundo británico detrás de Jackie Stewart en ganar tres títulos.

Hace quince días Mercedes se coronaba campeón de constructores, por lo que solo quedaba esto por decidir, si Rosberg hubiera ganado, quizás el título se hubiera decidido en México, pero Rosberg simplemente no volvió a querer y regalo nuevamente otra valiosa oportunidad, al final todo jubilo para Hamilton quién volvió a picar en el orgullo de Rosberg cuando antes de la ceremonia le lanzo la gorra de 2do., lugar a su compañero, cosa que no sentó muy bien al alemán quién se la lanzo de nuevo disgustado. Rosberg diría después no saber que sucedió, era su carrera pero unos extraños errores más el roce al principio de la carrera que no le pareció, terminó amargandole el día


No hay que restarle el merito a Hamilton, es un gran piloto y realmente lo hizo muy bien a lo largo de la temporada, teniendo un gran monoplaza, Rosberg en las mismas condiciones simplemente no puede o no quiere, quien sabe, pero eso termina restándole méritos, ahora solo le queda de consuelo ganar las últimas tres carreras para su cuenta personal.


Grand Prix De Los Estados Unidos: Hamilton Gana Emocionante Carrera Y Obtiene Su 3er., Título

Lewis Hamilton ha conseguido una nueva victoria y por ende ha logrado amarrar en definitiva su 3er., título mundial, en una dramática carrera en la que Rosberg tuvo las de ganar pero que nuevamente volvío a tirarlo todo por la ventana, mientras que Hamilton ahora forma parte de esa elite como Senna, Stewart y Niki Lauda con tres títulos mundiales a su favor.

Fue una carrera interesante, que tuvo de todo y a punto estuvo de ser cancelada por el torrencial que se vino a consecuencia de un huracán que azotaba la zona, la calificación se había celebrado apenas unas horas antes con Rosberg de primero y con la gran posibilidad de conseguir la carrera, todo iba bien para Rosberg hasta llegar a la primera curva en donde Hamilton le mostró el monoplaza a Rosberg sacándolo y este nunca hizo nada para defenderse, ahí comenzó a perder la carrera, ya que Hamilton se alejó y por si fuera poco recibió los ataques de los Red Bull de Ricciardo y Kvyat.

Rosberg comenzó a sucumbir de a poco, pero gracias a un accidente al inicio que vio la salida de un "Safety Car" por un golpe entre Nasr y Ericsson, esto le permitió acercarse y tratar de mejorar las cosas, Vettel logro una gran salida lo mismo que Raikkonen que ya venían peleando en los primeros diez lugares contra los inspirados Toro Rosso, mientras tanto en la parte superior de la carrera comenzaban las altibajos de Hamilton, quién se vio en problemas cuando Ricciardo lo atacó tomando la primera posición, esto se debió a las gomas que venía calzando las cuales eran bastante resbalosas, luego fue cayendo hasta el 4to., lugar mientras que Rosberg y Kvyat le tomaban las posiciones a la altura de la vuelta 15.

Esto motivo la entrada a pits para calzar slicks que le permitieran retomar la delantera, lo mismo hizo Rosberg quién emergió en la cima con la pista despejada, Hamilton eventualmente se recuperó de su caída contra los dos Red Bull, mientras tanto Raikkonen se despistada y dejaba dañado su alerón lo que posteriormente le pasaría factura, ya que abandonaría la carrera, mientras que el alemán Vettel venía de mejorar sus posiciones desde pits por lo que pudo pasar rápido a los Red Bull, más atrás y en intento de Hulkenberg por querer pasar posiciones golpea a Ricciardo por lo que este sale despistado y dañado, esto amerita la salida de un virtual safety car, aquí Rosberg toma una oportunidad de oro para entrar a pits dejándole la carrera a Hamilton en disputa con Vettel, pero sabiendo que Hamilton tiene que regresar en cualquier momento a pits.

En la vuelta 42, Rosberg encuentra un espacio para pasar a Vettel y conquista el 2do., lugar, de repente Kvyat termina despistándose cuando su nariz se pierde y pega contra las barreras, esto amerita que Hamilton y Vettel entren a pits aprovechando el "Safety Car", mientras que Rosberg tiene el camino despejado para la punta y la posible victoria, pero todo se esfuma a la altura del giro 13 cuando su monoplaza se detiene antes de entrar al giro gracias a que pierde el control del mismo, esto le da a Hamilton una nueva oportunidad que no desaprovecha y termina de nuevo en la cima, más atrás Vettel se logra quitar a Verstappen, y le sigue el camino para ver si puede quitarse a Rosberg pero no le alcanza.

Al final, Hamilton entra a la línea de meta excitante y sin palabras mientras que Rosberg molesto cruza la línea de meta, seguido por muy poca diferencia por Vettel, seguido de Vettel aparecen Verstappen, Perez, Button, Sainz Jr., Maldonado, Nasr, y finalmente Ricciardo que terminó casi que pidiendo pelo, de esta manera Hamilton se corona campeón y a pesar de la tormenta ha vuelto a emerger por delante de Rosberg.

Grand Prix De Los Estados Unidos Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25
2. Rosberg: 18
3. Vettel: 15
4. Verstappen: 12
5. Perez: 10
6. Button: 8
7. Sainz Jr.: 6
8. Maldonado: 4
9. Nasr: 2
10. Ricciardo: 1

Foto: Sutton.

Gran Premio De Los Estados Unidos: Rosberg Gana La Pole Bajo La Lluvía

Nico Rosberg ha logrado ganar la pole del Grand Prix de los Estados Unidos, luego de una empapada sesión calificatoria celebrada el día domingo por los problemas de la lluvia, la calificación únicamente llegó a la Q2 gracias a que la lluvia se intensificó por lo que fue necesario la salida de la bandera roja.

La persistente lluvia del sábado privo la calificación que tuvo que ser celebrada el día domingo, pero las condiciones climatológicas no cambiaron mucho, la pista amaneció empapada y el dato fue poco a poco empeorando, tanto así que la calificación fue suspendida dejando los tiempos obtenidos en la Q2 como los oficiales de cara a la carrera que se celebrará horas más tarde.

El resultado por lo tanto ha sido bueno para Rosberg quién quedo un décima de segundo más rápido en contra de Hamilton, quién necesita dos puntos de más de diferencia con Rosberg para sellar su tercer título de campeón. De nuevo los Mercedes han estado un paso más adelante que los demás, tanto en condiciones secas como mojadas, mientras tanto la segunda línea de parrilla estará conformada por Ricciardo y Kvyat, este último a 0.5s de diferencia de los Mercedes, Vettel ha quedado 5to., pero gracia a la penalización por el uso del 5to., motor ha recibido una penalización de diez posiciones, tuvo un leve susto en la Q1 cuando se vio a punto de despistarse y quedar fuera, pero no paso a más, esta penalización ha promovido a los dos Force India de Perez y Hulkenberg una posición más, lo mismo le ha pasado ha Raikkonen quién ha caído a la 18ava., posición por la misma penalización.

Cerrando las últimas tres posiciones han quedado Massa y Verstappen, aparte Alonso ha salido beneficiado con la 10ma., posición mientras que Bottas se ha quedado en el límite por delante de Grosjean, Button y Maldonado.

La Q1 vio a Sainz fuera tras un choque cuando este perdió el control de la parte trasera de su Toro Rosso, este le daño sus alerones y la suspensión por lo que empezará la carrera desde los pits, mientras que Stevens por el cambio de motor ha penalizado y saldrá de último, como decíamos anteriormente la fuerte lluvia ha impedido la realización de la Q3 por lo que los tiempos de la Q2 han sido los oficiales.

Grand Prix De Los Estados Unidos Calificación Final:

1. Rosberg: 1:56:824
2. Hamilton: 1:56:929
3. Ricciardo: 1:57:969
4. Kvyat: 1:58:434
5. Vettel: 1:58:596*
6. Perez: 1:56:210
7. Hulkenberg: 1:59:333
8. Massa: 1:59:999
9. Verstappen: 2:00:199
10. Alonso: 2:00:265

Foto: Sutton

martes, 20 de octubre de 2015

Los Circuitos 2015: Circuit Of The Americas

Llega de nuevo el turno del fabuloso Circuito de las Américas, preciosa y moderna pista que abarca una extensión de 5.513 metros, y se encuentra situado en la localida tejana de Austin, inaugurado en el año 2012 con el objetivo primordial de volver a celebrar un Gran Premio de Fórmula 1 en los Estados Unidos, el cual como ya sabemos no se celebraba desde el fiasco del 2007 cuando se corría en Indianapolis Motor Speedway.
 
La Fórmula 1 no ha sido siempre del todo bien recibida en el país norteamericano, aún así siempre se las ha arreglado para poder albergar un Gran Premio a lo largo de las décadas en escenarios bastante peculiares como Las Vegas, el circuito callejero de Detroit, la legendaria Watkins Glen y así hasta llegar a un escenario digno de la categoría reina del motor. 
 
El arquitecto del proyecto fue para variar, Herman Tilke quien diseño el circuito dotandoló de 20 curvas con un sector de curvas entrelazadas muy parecidas a la Becketts y Maggots en Silverstone, y una parte final muy similar a la de Hockenheim Ring e Istambul Park, además de dos largas rectas y una subida prologanda, lo destacable es que a pesar de ser el mismo diseñador de otras pistas modernas bien aburridas como Abu Dhabi, esta por lo menos tiene alicientes para que no falte la emoción.
 
Para este año se tiene como favorito de nuevo a Lewis Hamilton, al igual que hace un año Rosberg iba con las ansias de poder acortar distancias que le permitieran recupear terreno de cara a las últimas carreras, mismo escenario un año después y a la espera que Rosberg termine reaccionando en una carrera que se apunta para uno solo, en este caso Hamilton.
 
Circuit Of The Americas Caracterisiticas Principales:
  • Circuito tipo carrera.
  • Longitud de 5.470kms
  • Promedio de 20 curvas
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2012 
  • Primer Ganador: Lewis Hamilton
  • Campeón Defensor:Lewis Hamilton

sábado, 17 de octubre de 2015

La Noticia: McLaren Confirma Salida De Magnussen

McLaren ha confirmado la salida de Kevin Magnussen luego de haberle informado por medio de un email en el día de su cumpleaños que el equipo ya no tiene cabida para él.

El jefe de la escudería Ron Dennis, ha confirmado la separación en una declaración el día viernes, diciendo que el joven piloto merece estar en la Fórmula 1 y Mclaren no puede hacer nada para ayudarle de manera exitosa en su próxima meta dentro de la categoría. Magnussen cumplió 23 años el pasado 5 de octubre, dijo que el equipo le había mandado un email de parte del asistente personal de Dennis quién le dio la mala noticia.

Era un pequeño parrafo que decía que no había espacio en la escudería para el en el futuro, diciendo al final que llegó el día de su cumpleaños, por lo que cual, el cree que es un tremendo "detalle" de parte de la escudería. Magnussen es el hijo de un viejo piloto de fórmula 1, Jan Magnussen, su mejor logró fue llegar de segundo en Australia en el 2014 en su carrera debut, el mejor logro hecho por un novato luego del inicio de Villeneuve en el 96, lastimosamente perdió su puesto con la llegada de Alonso y sus esperanzas de ganar el otro se esfumaron al confirmar por otra temporada a Button.

Magnussen se unió a McLaren en el programa de Young Driver en el 2010, luego de 19 carreras y 55 puntos acumulados,  pero la llegada de Alonso lo relegó a un piloto de reserva y al final terminó de confirmarse lo que habíamos dicho hace un par de días en donde las posibilidades que le quedaban eran con Haas F1, posiblemente Lotus y quizás en últimas instancias Manor.

viernes, 16 de octubre de 2015

La Noticia: Magnussen Podría Irse A Finales Del 2015

Después de dos años formando parte del conjuno de McLaren, el piloto danés Kevin Magnussen podría dejar la escudería británica, luego de un 2014 en el que vio total acción, el 2015 fue todo lo contrario tras la llegada de Fernando Alonso.

El danés de 23 años ha tenido limitadas oportunidades, únicamente en Australia donde tomo el lugar de Fernando Alonso, y luego ha pasado a ser meramente un piloto de pruebas, además terminó fracturandose la muñeca, y por si fuera poco la única esperanza que le quedaba que Button abandonara la escudería a finales de año, ha terminado esfumandose, mientras que Stoffel Vandoorne el nuevo campeón de la GP2 tomará el rol de reservista.

El pasado mes, el director Eric Boullier confirmó que McLaren no se interpondrá en su camino en caso tenga que asegurar otro piloto, de momento el danés ha sido relacionado con Haas escudería que actualmente ya tiene asegurado al francés Grosjean, esta por confirmarse la llegada de Gutierrez pero no es del todo seguro, la otra posibilidad podría ser Lotus junto a Maldonado y Vergne más el reservista Jolyon Palmer, otro nombre podría ser el de Manor en donde tendría que luchar contra Pascal Werhlein y los dos actuales pilotos Will Stevens y Alexander Rossi.

domingo, 11 de octubre de 2015

La Noticia: Mercedes Campeón De Constructores 2015


La escudería Mercedes AMG ha sido coronada campeón de constructores 2015 y de manera consecutiva, gracias a la victoria de Hamilton pero lo que más pesó fue el incidente entre Raikkonen y Bottas al final de la carrera.

Como recordaran, Raikkonen y Bottas terminaron pegándose en las últimas curvas del circuito, Bottas quedó fuera y Raikkonen terminó en 5to., suficiente para que la lucha por la corona de constructores se mantuviera en vilo hasta un par de carreras más probablemente, pero los comisarios dieron su veredicto y Raikkonen terminó siendo penalizado y relegado al 8avo., lugar de la calificación final, por lo que esto ha sido suficiente para dejar a Mercedes como legitimo campeón a falta de cuatro carreras, ya que necesitaba como mínimo tres puntos este fin de semana para poder acapararlo por completo.

Al principio de la carrera y con Rosberg en punta, era casi seguro que Mercedes lograra el campeonato pero el alemán terminó abandonando debido a problemas con el pedal de aceleración en la vuelta 8, dejando a Hamilton peleando solo contra Bottas y Vettel, a pesar de la victoria la ventaja con Ferrari todavía no era matematicamente suficiente para concretarse campeón.

La puntuación final le dio 25 puntos a Mercedes, mientras que Ferrari obtenía 28 al momento de izarse la bandera de cuadros, claro esta que Raikkonen esperaba una sanción por el incidente que dejó fuera a Bottas y permitió que Perez consiguiera su primer y casi probable único podio de la temporada de manera sorpresiva, al final Raikkonen fue penalizado con 10 segundos pero no fue suficiente y decidieron darle 30 segundos por lo que fue aplicado a su tiempo de carrera, lo cual le resto a Ferrari puntos y lo dejó con 22, justamente los tres que necesitaba para coronarse campeón de constructores del 2015.

La Noticia: Raikkonen Penalizado Y Mercedes Se Corona Campeón De Constructores


El finlandés Kimi Raikkonen ha terminado 5to., en el Grand Prix de Rusia, luego de haber sido penalizado con 30 segundos sobre su tiempo final en la carrera. El incidente sucedió al final de la última vuelta cuando Bottas venía sufriendo, entonces Raikkonen y Perez atacaron, pero el primero siguió tenazmente a falta de algunos metros para terminar, en el giro 4 ambos colisionaron.

Desde mi punto de vista, no era culpa de Raikkonen sino de Bottas, pero hay que ser objetivos, pero siento que Bottas poco tenía que hacer con la falta de agarre de sus gomas, el golpe dejó fuera a Bottas mientras que Raikkonen terminó con parte del alerón dañado, esto fue aprovechado por Perez quién se coló al final de cuentas en un inesperado 3er., lugar.

Con este anuncio, Raikkonen ya no puede evitar que Mercedes se convierta en campeón de constructores 2015, ya que al final de cuentas consiguió los 3 puntos que necesitaba de diferencia con este nuevo anuncio, por otro lado Raikkonen sigue dudando de lo sucedido en el incidente cuando fue entrevistado después de la carrera: "No lo se, para mi eso es competir, dijo Raikkonen, yo trate de pasar y desafortunadamente todo terminó así, pero como no soy comisario, no puedo opinar al respecto sobre el resultado final".

Grand Prix De Rusia: Las Imágenes





















El Campeón: Mercedes en la foto habitual de vencedores ahora con el título de Constructores. (Sutton)
El Invitado: Sergio Perez agasajado por su equipo tras la conquista del 3er., lugar. (Sutton)
El Podio: Con sombreros rusos, Vettel, Hamilton y Perez saludando. (Getty)
El Ganador: Hamilton levantado el trofeo con la Union Jack de fondo. (Sutton)
El Agasajado: Hamilton recibiendo el trofeo de manos del gran Putin. (Sutton)
La Figura: Vladimir Putin siempre frio esperando entregar los trofeos. (Sutton)
Hacia La Victoria: Hamilton en el sprint final rumbo a la victoria. (Getty)
El Duelo: Vettel y Raikkonen peleando posiciones. (Getty)
Mar Rojo: Vettel y Raikkonen pegados durante la carrera. (Sutton)
Despojos: Así quedo el monoplaza de Grosjean tras el accidente. (Getty)
El Accidente: Diferentes tomas del accidente entre Verstappen, Hulkenberg y Ericsson. (Sutton)
El Inicio: Rosberg se apunta el líderato en la primera curva seguido de Hamilton. (Getty)
Apoyo Local: EL público se emociona con Kvyat. (Sutton)
El Encanto: Las Grid Girls rusas dando la nota junto con las Tag Heuer de McLaren. (Getty)
El Reconocimiento. Alonso agasajado por sus 250 carreras. (Getty)