domingo, 29 de septiembre de 2019

Solo Records: Hamilton Gran Protagonista Consigue Una Nueva Marca

Una interesante carrera para Hamilton y Mercedes que han vuelto a la cima asegurándose un gran golpe en su lucha por el campeonato de pilotos y de constructores, además Raikkonen, Schumacher, Bottas y demás tuvieron sus propias marcas, eso y más en los records de la jornada: 
  • Hamilton se ha convertido a partir de ahora en el único piloto con más carreras en la punta, ha sido su prueba No. 143 y con eso ha superado la marca de Schumacher, curiosamente el propio Schumacher mantuvo ese record durante 18 años y se lo quitó a Ayrton Senna en el 2001 durante el Grand Prix de Bélgica.
  • Mercedes mantiene su 100 perfecto en Rusia gracias a la victoria de Hamilton.
  • Hamilton ha logrado puntos durante 28 carreras consecutivas, y la No. 61 en las últimas 62 carreras siendo Austria en el 2018, la excepción.
  • Raikkonen a pesar de haber tenido una carrera para el olvido pasa al 3er., lugar de los pilotos con más carreras logradas con 307, únicamente le superan Fernando Alonso con 311 y Barrichello con 322.
  • Valtteri Bottas quedó en 2do., lugar y eso permite que Mercedes logre por cuarta vez el doblete en Sochi, siendo de esta manera en el 2014, 2016, 2018 y 2019.
  • Grosjean ha cosechado su 7mo., abandonó del año, es el único piloto en activo que tiene tan alto rating negativo.
  • Leclerc se convierte en el primer piloto en Sochi que queda dentro del top 4 tras haber hecho más de una parada a pits.
  • Albon ha logrado quedar en el top 6 en todas sus cuatro participaciones con Red Bull.
  • Vettel se ha retirado por primera vez desde Hockenheim en el 2018 curiosamente en ambas carreras iba de primero.
  • Williams ha perdido a sus dos pilotos en carrera por primera vez, lo que hace que pierda su rentabilidad al 100% en cuanto a desempeño hasta ahora.
  • McLaren ha logrado pasar los 100 puntos por primera vez desde el 2014 gracias a los puestos logrado por Sainz Jr., 6to., y Norris 8avo.

Driver Of The Day: Sebastian Vettel

Sebastian Vettel ha vuelto a ser elegido el "Driver Of The Day", no sabemos si el impulso de la carrera pasada le ha permitido reverdercer sus laureles con la afición, la cosa es que ha vuelto a ganarse el apoyo de la fanáticada a pesar de no haber terminado la carrera.

El Alemán supo sacarle ventaja a Leclerc en la salida y tomo rápidamente la punta, pero fue llamado a pits cuatro vueltas antes que el Monegasco y a su salida una vuelta después, los problemas técnicos asomaron, al parecer un asunto relacionado con el sistema híbrido de su motor le privó de continuar en la lucha, y acabar de esta manera con la racha victoriosa de Ferrari.

Grand Prix De Rusia: Las Imágenes










El Podio: Hamilton jugueteando con el trofeo mientras Leclerc observa. (Sutton)
El Beso De La Victoria: Hamilton besando el trofeo de su nueva victoria. (Sutton)
En Solitario: Hamilton en otra carrera más para la estadistica apunto de sella una nueva victoria. (Renault)
La Toma: Daniel Kvyat al fondo un Williams y la panorámica de Sochi. (XPB)
La Movida: Vettel y Leclerc peleando y el primero sin acatar ordenes. (XPB)
El Inicio: Los bólidos a toda prisa al inicio de la carrera en Sochi (XPB) 
Relajado: Leclerc esperando la carrera. (XPB)
Listo: Raikkonen a punto de salir a pista (XPB)
El Mejor Calificado: Leclerc abordo de su Ferrari tras conquistar una nueva pole.

Grand Prix De Rusia: Hamilton De Vuelta A La Cima Y Mercedes Asegura El Doblete

Ferrari se miraba dominante y apuntaba a romper la hegemonía de Mercedes, pero todo salío mal y al final fue Mercedes el que terminó celebrando en un circuito que siempre se le ha dado bien, mientras que Ferrari terminó deslucido y penando cieta controversia entre sus dos pilotos.

Hamilton aseguro su 4ta., victoria en Sochi que lo acerca más a su 6to., título y a Mercedes a su siguiente corona de constructores, mientras que Ferrari cae de nuevo y todo apunta a una desobediencia de parte de Vettel por seguir las ordenes de equipo, ya que el plan original era que Leclerc copara a Vettel en la primera curva y se quitara el peligro de Hamilton, pero fue Vettel el que termino llevandose la punta y se negó a cederle la posición a Leclerc. 

Tras una serie de conversaciones, Ferrari decidío hacer el cambio después y así fue como Leclerc logró el primer lugar tras haber entrado a pits cuatro vueltas después, luego entro Vettel y una vuelta después se vio forzado abandonar por un problema en su motor, esto hizo que saliera un "virtual safety car" que a la postre beneficiaría a Hamilton, entonces Leclerc perdío el 2do., lugar complicandose aún más todo con el accidente de George Russell manteniendo el "virtual safety car".

Ferrari entonces decide meter a Leclerc a pits para darle de gomas suaves y más rápidas, pero lo bota al 3er., lugar y ya para ese momento, los dos Mercedes iban por delante, Leclerc por más que lo estaba intentando no pudo igualar el ritmo de los punteros y tuvo que quedase conforme en el 3er., lugar cuidandose que Verstappen no se acercara para ponerle en peligro su posición de podio.

Al final de cuentas, Hamilton se llevó todo hasta el punto extra por la vuelta rápida y esta 73 puntos de diferencia pero aún no puede ser campeón en Japón pero si podría serlo en México y a como van las cosas, es muy probable que así sea, junto al Británico en el podio quedaron, Bottas y luego el malogrado Leclerc quién quedó molesto por la actuación polemica de parte de Vettel de no seguir las ordenes, cosa que ya sabemos lo hizo antes en su época de Red Bull perjudicando a Webber, y es que por más que este tratando y tratando, los días de Vettel como primer piloto de Ferrari, merecidamente estan llegando a su fin, tras años de favorecerle y de no entregar nada de lo que se le pide.

Se viene Japón y ahora con una Mercedes más fuerte que nunca que aprovechará el descontento y falta de ayuda de parte de Vettel en Ferrari, piloto que al parecer se esta volviendo cada vez más molesto en la casa Italiana por las razones obvias.

Grand Prix de Rusia Posiciones Finales: 

1. Hamilton: 25
2. Bottas: 18
3. Leclerc: 15
4. Verstappen: 12
5. Albon: 10
6. Sainz: 8
7. Perez: 6
8. Norris: 4
9. Magnussen: 2
10. Hulkenberg: 1

Foto: Sutton.

sábado, 28 de septiembre de 2019

Grand Prix De Rusia: Cuarta Pole Al Hilo De Leclerc

Sochi ha sido la fortaleza de Mercedes desde que llegó al calendario, pero Leclerc parece que esta a punto de cambiar ese destino tras ganar la pole, su cuarta al hilo y en una calificación intensa en donde Hamilton quedó 2do., y Vettel relegado al 3ero.

El tiempo de Leclerc fue de 1:31.801s más rápido por cuatro décimas que Hamilton, hay que remontarse a la época en que Schumacher hizo poles consecutivas para Ferrari entre el 2000 y el 2001 época en que Leclerc apenas tenía 3 años, mientras tanto Vettel ha vuelto a fallar y Hamilton terminó pasándolo, detrás quedaron Verstappen como único representante de Red Bull, ya que Albon se estrelló en la Q1, Bottas quedó 5to., seguido Sainz Jr., en el 6to., y finalizando todo, Hulkenberg, Norris y Grosjean y finalmente Ricciardo para completar el top 10 en Sochi. 

La Q1 tuvo un aliciente para Vettel, esforzándose al máximo para sacar lo mejor de si, peleándole a Leclerc con gomas medias, pero Kubica termino saliéndose de la pista y esti produjo una pausa, de nuevo se paralizó todo con el choque de Albon pero cuando la calificación se reinició, fue Vettel quién impulso su monoplaza para quedar 1ero., delante de Hamilton y Verstappen, al final de la calificación fue Raikkonen el que terminó destruyendoló todo para liquidar la calificación antes, junto a él quedaron Russell, Kubica, Albon y finalmente Kvyat eliminados. 

La Q2 vio a Mercedes superior en la pista, aunque Leclerc anuncio el golpe pero no le alcanzó y fueron Hamilton y Bottas los más rápidos en gomas suaves, Grosjean tuvo una suprema actuación y logro meterse sexto a diferencia de Magnussen, eventualmente quedarían eliminados Gasly, Perez, Giovinazzi, Magnussen y finalmente Stroll quién por fin superó la Q1, dejando a los dos Renault en la Q3 para pelear por buenas posiciones.

La Q3 se vino de la mano de Leclerc quien desde el principio salío a imponer su autoridad, Vettel buscó igualar la velocidad y estuvo amenazante, pero al segundo intento no pudo responder y comenzó a caer en la calificación, Hamilton en cambio mejoró y busco salir por el tiempo de Vettel, pero ya no le alcanzó el tiempo en cambio Bottas terminó abortando la vuelta, y al final sería el Monegasco que volvería a celebrar con una nueva pole y que lo deja en buena posición para mañana.

Grand Prix De Rusia Calificación Final:

1. Leclerc: 1:31.628
2. Hamilton: 1:32.030
3. Vettel: 1:32.053
4. Verstappen: 1:32.310
5. Bottas: 1:32.632
6. Sainz Jr.: 1:33.222
7. Hulkenberg: 1:33.289
8. Norris: 1:33.301
9. Grosjean: 1:33.517
10. Ricciardo: 1:33.661

miércoles, 25 de septiembre de 2019

Los Circuitos 2019: Sochi Olympic Park Circuit Krasnodar Krai

Llega el turno de "Sochi" que el año pasado cambio su posición dentro del campeonato para hacerla mucho más interesante encajandola con los escenarios Asiáticos tras el fin de la manga Europea, uno de los escenarios más modernos desde que llegó al circo en el 2014 con un circuito herencia de los Juegos Olímpicos de Invierno y cuya construcción comenzó en el 2010 y con un diseño a cargo de Hermann Tilke.

El circuito de Sochi se encuentra situado en el resort del mismo nombre en el Mar Negro, y es uno de los circuitos más bellos de la temporada con un extensión de 5.848kms que corre alrededor del parque Olímpico utilizando 1.7kms de caminos públicos que lo vuelven a la vez en un circuito callejero con un total de 53 vueltas y 18 curvas que van de acuerdo a las manecillas del reloj.

Este es un circuito muy estrecho en donde los errores se pagan muy caro, esto se debe a sus mínimas vías de escape, cuenta con rectas muy largas y con dos zonas de DRS detrás de la meta y la segunda entre la curva 10 y 13, gracias a su longitud se sitúa en el tercer lugar detrás de Spa-Francorchamps y Silverstone como los circuitos más largos, y sin duda uno de los más bellos y modernos de la actual Fórmula 1.

La temporada tiene un leve atascó para Mercedes mientras que para Ferrari las cosas marchan bien con tres victorias al hilo, en especial porque sin querer resucitaron a Vettel de la nada tras una buena movida el pasado fin de semana, un año y meses después vuelve a ganar para beneficio de Ferrari aunque a Leclerc le haya molestado incluso al equipo, volverá Mercedes a la marcha o Ferrari con Leclerc tendrán su revancha.  

Calendario Oficial: Rusia

Sochi Olympic Park Krasnodar Krai Caracteristicas Principales:
  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 5.848kms
  • Promedio de 19 vueltas
  • Circuito de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2014 y con una capacidad de 55,000 personas
  • 53 vueltas programadas
  • Distancia promedio de de 309,745kms
  • Record de vuelta: 1:35.861 (Valtteri Bottas)
  • Primer Ganador: Lewis Hamilton
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton   

martes, 24 de septiembre de 2019

Grand Prix De Singapur: Power Rankings

Tras una racha muy negativa, Vettel ha logrado llevarse la victoria en Singapur, aunque mucho dicen que la victoria ha sido fruto de una movida con tal de no matar a Vettel y subir de una vez por todas a Leclerc, aunque los cambios no han sido del todo profundos en el ranking de la carrera: 

Singapur ha visto a Verstappen de una mejor forma, el Holandés ha logrado quedar 3ero., en la carrera, gracias a una buena estrategia que le ha permitido posicionarse por delante de Hamilton y así poder reclamar su 6to., podio del año.

Hamilton no pudo entrar al podio por primera vez desde Alemania, se quedo a las puertas por detrás de Verstappen, aunque sigue en la cima y en el ranking no pasa del mismo lugar, quedan más carreras en donde podrá ver su potencial resurgir aunque logra extender su posición por delante de Bottas.

Sainz Jr., ha quedado frustrado acabando en 12ava., posición, pudo quedar dentro del podio pero no tuvo una buena carrera, a parte que los "safety car" no ayudaron en nada a su desempeño en pista, aunque para los jueces ha quedado en la misma posición.

Leclerc quedo molesto y frustrado tras una gran pole y una posible victoria en Singapur, aunque Ferrari tenía otros planes y quizás lo han vuelto a sacrificar por Vettel quien desesperadamente necesitaba de una victoria, igual su posición quedo en el mismo lugar a pesar del 2do., lugar conseguido que pudo haber sido victoria.  

Norris sigue impresionando con McLaren, el novato ha logrado sobre ponerse a una mala calificación y ha logrado quedar 7mo., en la carrera, lo que le permite permanecer en la 5ta., posición por una carrera más compartiendo la posición con Albon.  

Albon sigue mostrando potencia y confianza en el Red Bull, ha quedado 6to., en la carrera aunque no ha logrado igualar a Verstappen pero lo mantiene sólido en esas posiciones en lo que se viene Rusia, en donde puede llegar a demostrar potencial.  

Un frustrado fin de semana para Bottas quien ha quedado de nuevo a la deriva en Singapur, no ha logrado pasar del 5to., lugar., y Hamilton le ha vuelto a ganar la carrera, su posición sigue igual aunque quizás eso no es lo que quería Bottas en la carrera.

Kvyat cae en el ranking una posición tras haber tenido una mala carrera, ha quedado 15avo., en la carrera en donde no tuvo nada a su favor y la carrera le fue cuesta arriba, sin embargo se mantiene en el top ten aferrándose con las uñas.

Russell sigue intacto aunque no termino la carrera, fue atrapado por Ricciardo al inicio de la carrera, y eso lo ha obligado ha quedarse fuera de la misma desde el principio, aunque sigue siendo el mejor representante en pista para Williams superando con creces lo que ha hecho Kubica en carrera a pesar del punto conseguido por este último.  

Raikkonen ha logrado permanecer una carrera más dentro del ranking, a pesar que tampoco pudo terminar, el Finlandés esta viviendo su peor racha en pista en lo que va de la temporada, y ha sido sobrepasado aunque sea por la mínima por Giovionazzi quien al final esta haciendo puntos para Alfa Romeo, eso sí, Raikkonen ha tenido la peor calificación de un piloto dentro del ranking en las últimas tres carreras.

domingo, 22 de septiembre de 2019

Solo Records: Vettel y Ferrari Los Ganadores

Primera victoria a rajatabla de Vettel por que la necesitaba y Ferrari así lo quiso, su primera desde Bélgica y su 5ta., en Singapur, que ayuda a Ferrari a lograr su primer doblete en este lugar, pero hubieron otros detalles que vale la pena mencionar en los records de la jornada: 
  • Ha sido la tercera victoria consecutiva de Ferrari desde el 2008 cuando se apuntaron Malasia, Bahrein y España.
  • Primera vez que Vettel consigue 5 victoria en una pista.
  • Vettel consigue su podio 52 con Ferrari igualando a Raikkonen, solo Barrichello y Schumacher tienen hasta ahorita más podios con Ferrari siendo 55 y 116 respectivamente.
  • Mercedes ha quedado fuera del podio por segunda vez en las últimas 27 carreras en donde también Alemania 2019 fue otro lugar donde no llegaron al podio.
  • Hamilton iguala el record de Schumacher de 142 carreras carreras en la punta.
  • Leclerc consigue la vuelta No. 15,000 en la punta para Ferrari en la historia del campeonato de la Fórmula 1.
  • Giovinazzi ha logrado un punto aquí y además ha estado en la punta a mitad de carrera siendo esta la primera vez que Alfa Romeo lo consigue desde Bélgica en 1983. 
  • Primera vez desde el 2015 que otro equipo que no sea Ferrari, Mercedes o Red Bull ha quedado en la punta, la última vez que paso eso fue en Silverstone y fue el turno de Williams hace 86 carreras.
  • Magnussen consigue hacer la vuelta más rápida del 2019 pero no ha recibido el punto de bono ya que ha terminado fuera del top 10.

Driver Of The Day: Sebastian Vettel

Aunque ha sido una carambola de estrategía la que le permitío a un acabado Vettel llevarse una victoria que no esta hecha para él, hay que reconocer que el Alemán estuvo perfecto y al acecho, fue oportunista como suele hacerlo muchas veces.

Esta vez aprovecho el famoso "Undercut" para adelantar a Hamilton en la vuelta 19, y fue tan bueno que termino llevándose de pasó a Charles Leclerc que iba primero, aunque le duela al otro y de esta forma resucitar a un piloto alicaído, aunque la controversia nunca falte....

Grand Prix de Singapur: Las Imágenes












El Saludo De Viejos Guerreros: Hamilton en un gran gesto felicitando a Vettel por su inesperada victoria. (Sky)
El Dulce Sabor A Victoria: Sea como sea, el baño le supo a gloria a Vettel. (Getty)
El Podio: Vettel, un molesto Leclerc y un inesperado Verstappen en la gala. (ST Photo)
Inesperado Ganador: Vettel levantando las manos en señal de victoria. (Getty)
La Toma: Vettel bajando el monoplaza y al fondo al más digno estilo de Batman, se despliega el escudo de Ferrari. (Singapore GP) 
Recuperandose: Hamilton comiendo asfalto en busca de Verstappen. (Getty)
Volando: Vettel volando y cuidando su posición. (The Financial Express)
Chispeando: Ricciardo echando chispas sobre el asfalto. (XPB)
Escenas De La Carrera: Magnussen encabezando la marcha. (Getty)
Apurado: Hamilton saliendo a la caza de Leclerc al inicio de la carrera. (Getty)
El Inicio: Los bólidos arrancan en el inicio del Gran Prix de Singapur. (Singapore GP)
Sombras Y Figuras: Una curiosas imagen de Hamilton y su nuevo peinado de fondo un foco previo a la carrera. (Getty)

Grand Prix De Singapur: Un Resucitado Vettel Vuelve Al Primer Plano

En lo que pintaba una carrera sólida y sencilla para Leclerc, terminó siendo una fiesta para el invitado inesperado, osea Vettel, quién ha sido resucitado sin querer por Ferrari al pasar a Leclerc y Hamilton en una única parada.

Una carrera algo magra y aburrida con pocas expectativas, pero en una carambola de estrategia, Vettel volvió a salir favorecido finalizando una racha de 22 carreras sin ganar que vienen aliviar una serie de imprevistos y mala fortunas que el Alemán ha venido experimentando durante el año. Quizás tuvo algo de suerte, pero supo aprovechar el undercut preparado para adelantar a Hamilton en la vuelta 19 y fue tan bueno que de una vez se pasó llevando a Leclerc que iba primero hasta el momento, cosa que no muy gusto al piloto Monegasco y se veía en su vista lo frustrado y molesto que iba y por esa razón es que no es mi piloto favorito junto a Vettel tampoco por que ambos son llorones y siempre buscan que los favorezcan.

Leclerc alegó que quería que se hablara de esto tras la carrera, ya que siente que Ferrari le quito su 3era., victoria consecutiva y que estaba a un paso de igualar lo que hizo Schumacher con la escudería en el 2006, pero eso no priva que Ferrari haya hecho historia, ya que han conseguido lograr un doblete cosa que no lograban desde el 2017 en Hungría cuando el oportunista de Vettel ganó una carrera que iba para Raikkonen, 

La explicación que más se acerca a la realidad, es que Vettel simplemente no encontró tráfico en la pista y salió a comérsela toda metiendole más de dos segundos a Leclerc quién ya venía con las gomas comprometidas, eso no dejó de sorprender a Binotto aunque en realidad no sabemos a ciencia cierta si quería que ganar Vettel, mucho se dice que ayudaron a resucitarlo sin querer perjudicando al nuevo juguetito de la casa, aunque después de todo el carambolazo les ha salido muy bien y han terminado consiguiendo un mágico doblete inesperado, conmoviendo a Vettel quién lo ha celebrado con lágrimas y mucha emoción. 

No dejamos tampoco que el Alemán hizo un carrerón y se mantuvo en la cima gestionando con viveza el tráfico sacando a Gasly para no darle opción al otro llorón de Leclerc, quién presionaba al equipo solicitando esto y lo otro tras una parada de safety car, pero le advirtieron que no comprometiera el doblete, el último stint vio a Vettel defender con solvencia su carrera la mejor para muchos en años que recordaba sus épocas de Red Bull y logra darle al traste dejando a Hamilton 5 a 4 en este feudo. Mientras tanto Hamilton gestiono la falta de estrategia en la pista que los dejó parados frente a Ferrari y Verstappen, pero gana puntos que ayudan en su causa hacía el campeonato.

Grand Prix de Singapur Resultados Finales:

1. Vettel: 25
2. Leclerc: 18
3. Verstappen: 15
4. Hamilton: 12
5. Bottas: 10
6. Albon: 8
7. Norris: 6
8. Gasly: 4
9. Hulkenberg: 2
10. Giovinazzi: 1

Vuelta más rápida: Kevin Magnussen: 1:42.301

Foto: Sutton

sábado, 21 de septiembre de 2019

Grand Prix De Singapur: Leclerc Se Lleva Una Sólida Pole En Contra De Mercedes

El Monegasco Leclerc sigue enrachado y ahora se lleva su 5ta., pole relegando a Hamilton y a Vettel al 2do., y 3er., lugar respectivamente, por lo que tiene amplío margen de llevarse la carrera mañana si todo le sale bien.  

Leclerc estableció un tiempo de 1:36.217s alrededor del circuito callejero para vencer a Hamilton por 0.191s, y ahora lleva más poles en lo que va del año, mientras que Vettel si bien fue el más rápido en los primeros giros, no pudo pasar más allá del 3ero., quedándose a 0.220s del tiempo de Leclerc, mientras que Verstappen no pudo aumentar la amenaza y se queda 4to., pero queda adelante de Bottas y Albon, y seguido los dos Renault de Ricciardo y Hulkenberg que han frustrado a un Lando Norris.

La Q1 comenzó con un Bottas super rápido dándole a Mercedes una buena oportunidad para sobreponerse a Hamilton, Leclerc y Vettel mientras que Verstappen apenas si logró llegar al 5to., contrastando con mala fortuna de Kvyat, Grosjean y Stroll quienes fueron los que cayeron en las primeras de cambio, Stroll tuvo la gran oportunidad pero se vio comprometido al final y sigue su racha negativa de no salir de la Q1 aquí en Singapur, junto a ellos no podemos dejar de mencionar al frustrado Kubica que ya no seguirá y por supuesto Russell. 

La Q2 vio a Leclerc llevar a Ferrari a lo alto mientras que Norris impresionó a todos colocándose en la 6ta., posición, pero Leclerc era el que venía haciendo los tiempo quedando siempre por delante de Sebatian Vettel, y dos décimas más que Hamilton, al final también los Reanult y los dos Red Bull lograron meterse en la Q3, dejando fuera a Sergio Perez, Giovinazzi, Gasly, Raikkonen y Magnusenn, con el Finlandés de mal en peor golpeándose contra la pared y comprometiendo su carrera de mañana.

La Q3 pone a Leclerc como el gran favorito dejando a Hamilton con nada y a Vettel solo con el intento, ambos tenían la oportunidad por que Vettel fue el más rápido al inicio pero al final de cuentas fue Leclerc el que terminó conquistando una sólida pole por delante de todos y con una gran oportunidad de continuar su racha inspiradora hacia la victoria, además de llevarse su 5ta., pole en la que va de la temporada actual.

Grand Prix de Singapur Calificación Final:

1. Leclerc: 1:36.217
2. Hamilton: 1:36.408
3. Vettel: 1:36.437
4. Verstappen: 1:36.813
5. Bottas: 1:37.146
6. Albon: 1:37.411
7. Sainz: 1:37.818
8. Ricciardo: 1:38.095 *
9. Hulkenberg: 1.38.264
10. Norris: 1:38.329
 
*Ricciardo descalificado por exceder uso del MGU-K.

viernes, 20 de septiembre de 2019

La Noticia: Kubica Y Williams Acuerdan Fin De Relación

Lo que en su momento fue uno de los regresos más sonados de la historia de la F1, llegará a su fin al termino de esta temporada, cuando Williams y Kubica partan sus caminos tras una temporada muy mala para el Polaco. 
 
Kubica en su momento tuvo la oportunidad de llegar a Ferrari pero por irse a meter a una carrera de Rally en donde sufrió un feo accidente, acabo con todo y casi que retirado hasta que Williams le dio la oportunidad para ser reserva y luego este año se vino la oportunidad tras la partida del pay-driver Stroll, junto a Russell la ha tenido difícil a pesar del puntito obtenido cortesía una sanción que le hicieron a Alfa Romeo. 

Aunque mucho se dice y que el regreso fue todo un desastre, habría que centrarse en el éxito que ha significado para Kubica poder volver tras tantas preocupaciones, después de 14 rondas el Polaco ha sido superado por Russell, lo cual fue evaluado y eso ha sido parte de la decisión tomada, igual Kubica se siente tranquilo y en una declaración confirmo su decisión agradeciendo a Williams el hecho de darle un poco de alegría por permitirle conducir un monoplaza tras el incidente del 2011. 

Claire Williams, la directora del equipo lo confirmo y agradeció a Kubica por su gran trabajo y lamenta la decisión tomada deseandole el mejor de los éxitos en su futuro. Kubica ahora buscara participar en el campeonato de DTM con Audi, y esto deja la puerta abierta para que Nicholas Latifi pueda llegar aunque por ahí ya nado Hulkenberg acechando la posición vacante.

Kubica llegó a la F1 en el 2006 y luego paso a BMW Sauber con Jacques Villeneuve, logrando una victoria en el 2008 en suelo Canadiense, más 11 podios entre BMW Sauber y Renault, pero después se vino el desastre y el fin prematuro de una carrera que hubiera podido darle más. 

jueves, 19 de septiembre de 2019

La Noticia: Haas Confirma A Magnussen Y Grosjean Para El 2020

Haas F1 ha confirmado la increíble noticia que seguirá con Romain Grosjean y Kevin Magnussen para el 2020, en un comunicado el día de hoy en donde han decidido quedarse con los dos criticados pilotos a lo largo de la temporada.  

El duo tiene algo especial al parecer con el equipo Estadounidense, ya que por cuarto año consecutivo estan en el equipo y ahora se preparan para la 5ta., temporada. Grosjean llegó en el 2016 mientras que Magnussen lo hizo en el 2017, lo cual es lo principal para el director de escuadra Gunther Steiner, ya que para él, ambos pilotos han ayudado mucho al desarrollo dentro de la escudería.

La noticia pues nos toma a todos por sorpresa, ya que muchos dábamos por hecho que ambos pilotos se irían al final de temporada gracias a los resultados no tan buenos como esperaba Haas este año, en donde también el VF19 no ha sido lo esperado, la partida de un buen patrocinador y a eso el conflicto entre Grosjean en cada carrera con la irregularidad de Magnussen por otro lado, hasta el momento Magnussen se ha anotado 18 puntos de los 26 que lleva la escudería dejando muy mal parado a Grosjean. 

La noticia significa que los espacios para Hulkenberg se siguen reduciendo cada vez más, ya que solo queda Alfa Romeo, Red Bull, Toro Rosso y Williams pero es casi que seguro que Alfa Romeo siga con Giovinazzi, muy difícil esta la cosa con los equipos de la bebida energética por lo que solo le queda Williams como posible opción tras el descalabro de Kubica y si es que Williams lo saca.



miércoles, 18 de septiembre de 2019

Los Circuitos 2019: Marina Bay

El circuito de Marina Bay llegó al calendario en el 2008, era un circuito callejero que resaltaba el espectáculo callejero de la ciudad, el cual fue diseñado por Herman Tilke pero refinado por KBR Inc., estableciendo al evento rápidamente como uno de los mejores del circo. Inaugurado en el 2008 con la primera carrera nocturna en la historia de la categoría, esta se volvió tremendo hit entre los equipos y pilotos aunque el inicio fue controversial gracias a que Alonso ganó una carrera arreglada.
 
El circuito quedó establecido en las calles públicas de la llamada Marina Bay, utiliza un poderoso sistema de iluminación que replica las condiciones del día para satisfacer los más exigentes protocolos de seguridad, tanto para el piloto como para el espectador, además de ofrecer buen ambiente, están los graderíos, y la hospitalidad de la localidad estimada siempre en más de 80,000 personas junto un área permanente de pits y paddocks de lujo en el complejo adyacente, es un total de 5.063km mezclando las calles saltarinas con las condiciones húmedas de la ciudad, dándole a los pilotos mucho en que pensar durante la competencia, tiene 23 esquinas alrededor de vueltas de alta velocidad, y eso provoca mucho stress físico a los pilotos, por lo que es considerado uno de los más exigentes en la categoría.
 
Pese a su corta vida, el circuito ya es celebré por varios incidentes polémicos, destacando el famoso "Crashgate" en donde Piquet Jr., fingió un accidente para darle la victoria a Fernando Alonso, a la larga terminó con la descalificación de Piquet Jr., y de la expulsión de por vida del mafioso italiano Flavio Briatore, a la vez se dieron las primeras modificaciones consistentes en cambiar las primeras tres vueltas para facilitar los rebases en pista.
 
Este año viene fuerte Ferrari con Leclerc que poco a poco han ido sacudiéndose merecidamente a Vettel, claro está que el Monegasco tampoco es santo de mi devoción, pero Mercedes tiene hambre de recuperación y Red Bull acecha, por lo que la carrera sino es que se estanca puede ofrecer grandes emociones. 
 
Calendario Oficial F1: Singapur

Marina Bay Características Principales:

  • Circuito tipo callejero
  • Longitud de 5.065kms
  • Promedio de 23 vueltas
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 61 vueltas con una distancia de 308.706kms
  • Establecido en el 2008 y con capacidad para 80,000 espectadores
  • Record de vuelta: 1:41.905 (Kevin Magnussen, 2018)
  • Primer Ganador: Fernando Alonso
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

martes, 10 de septiembre de 2019

Grand Prix De Italia: Power Rankings

Una intensa carrera en Monza ha visto a Leclerc como el nuevo héroe para Ferrari tras resistir una persecución a muerte de parte de Mercedes, al final de cuentas ha contado el esfuerzo de Ferrari por haber ganado en su templo, pero queda ver como han quedado los rankings de la carrera:

Max Verstappen salio de Monza aliviado de Monza tras el desempeño que tuvo desde un principio cuando ese contacto en la primera vuelta le ha hecho regresar a pits por un nuevo alerón delantero, al final de cuentas logro clasificar bien y eso hace que siga en la cima del ranking.

Hamilton ha vuelto a tener un fin de semana variopinto, fue atrevido en salir a perseguir a Leclerc durante la carrera mostrando su espíritu combativo, pero no le alcanzó y terminó dejándole la carrera al debutante de Ferrari, su promedio sigue manteniéndose igual aunque sigue sin poder destronar a Verstappen. 

Tras dos descalificaciones, el Español ha logrado quedar mejor posicionado en una justa actuación en Italia, logro meterse en la Q3 sin escapar de la controversia, pero ha vuelto a manejar con lo justo y ayudar a la causa de McLaren.

Leclerc fue el piloto de la jornada con una carrera en donde hubo mucho drama a lo largo de la carrera, pero gracias a las tácticas de defensa, el Monegasco ha logrado llevarse la victoria su 2da., seguida tras el gran triunfo de Bélgica, y eso hace que suba una posición en el ranking.

Norris en cambio cae una posición, a pesar de haber logrado un resultado decente en la carrera, no ha sido justo para seguir en su posición, aunque más que nada, la vuelta en forma de Leclerc le ha privado de mejores cosas.

Albon permanece igual en el ranking, tras haber logrado una carrera justa aunque se le reconoce su esfuerzo ya que no es nada fácil venir de un equipo menor a uno mucho más potente y permanecer en el top ten acabando 6to., tras comenzar 8avo.

Otro que permanece estático es Bottas, no puedo acercarse mucho a Leclerc en el duelo final a pesar de quedar por delante de Hamilton por primera vez desde Austria, un poco más de atrevimiento hubiera bastado pero no quiso arriesgar al final de la carrera.

Daniil Kvyat sube una posición en Italia, manteniéndose dentro del top ten, y luego de una pelea fuerte en contra de su viejo colega Albon, pero los errores le jugaron de nuevo una mala pasada aunque para los jueces el esfuerzo ha valido la pena.  

Russell sube una posición y se mantiene potente y regular en el ranking a pesar de estar abordo de un malogrado y lento Williams, termino 14avo., pero se mostró sorprendido de la capacidad que demostró el FW42 al menos en esta carrera logrando pasar a Raikkonen en el ranking.

Raikkonen viene cayendo en el ranking, aunque también su temporada, ya que los números no le han favorecido en lo que viene de la temporada, tuvo que pelear fuerte en la carrera con las gomas equivocadas y eso le hizo ganarse un 10s., penalty lo que lo terminó de hundir en el ranking aunque se mantiene en el ranking pero esta a las puertas de su salida.