domingo, 27 de septiembre de 2020

Driver Of The Day: Max Verstappen

Lo hizo de nuevo, Red Bull le volvío a dar alas y respondio, aprovechandose de las penalizaciones que sufrío el niño llorón de Hamilton, entonces vino y colocó su Red Bull entre los dos Mercedes y se llevó el 2do., lugar del podio para más molestía de Hamilton.
 
Las votaciones quedaron así:
 
1. Verstappen: 13.7%
2. Leclerc: 11.3%
3. Hamilton: 10.5%
4. Bottas: 10%
5. Ricciardo:9%

Solo Records: Raikkonen Iguala Record De Barrichello Y El Record De Schumacher Sigue Intacto

Se suponía que iba ser la gran fiesta de Hamilton, pero la buena fortuna que tuvo el día Sábado paso a ser todo lo contrario y terminó quedando en 3ero., y por poco sin podio, aunque el cuate haya pataleado y todo, este y su equipo cometieron el error y el record tendrá que esperar, mientras tanto, hubieron otros records que vale la pena destacar y a continuación mencionaremos:

  • Bottas acaba una racha de 8 carreras sin victoria, la última fue en Austria cuando comenzó la temporada
  • Bottas ya tiene un doblete en Sochi y junto al Red Bull Ring iguala a dos victorias.
  • Bottas logra su 9na. victoria con Mercedes su sobrepasa a Fangio, aunque tiene por delante a Rosberg con 23 y al suertudo de Hamilton con 69.
  • Verstappen le logra dar por fin un podio a Red Bull en Rusia.
  • Hoy ha sido la 11ava., vez en que Hamilton, Bottas y Verstappen terminan en el podio juntos y esta temporada ha sido la 6ta., vez.
  • Las unidades de motor Mercedes estan a 1 sola del record De Ford de 228 llegadas en zona de puntos.
  • Mercedes Benz sigue manteniendose imbatible en Rusia tanto en la actual era como en la época previa de los campeonatos que datan de 1913. 
  • Kimi Raikkonen iguala el record de 322 salidas que mantenia en solitario Rubens Barrichello.
  • Ricciardo consigue el No. 5 y mantiene su mejor resultado para Renault su 4to., de manera consecutiva dentro del top 6. 
  • Leclerc ha logrado con su 6to., lugar, el mejor resultado para Ferrari desde su 70avo., aniversario que se celebre en Silverstone cinco carrera átras.

Grand Prix De Rusia: Las Imágenes










El Ganador: Gran imagen de Bottas luciendo su trofeo de ganador . (Getty)
La Celebración: El típico baño de champagne para Bottas. (Getty)
El Podio: Bottas orgulloso ganador junto a alegre Verstappen y un llorón Hamilto. (Salracing)
Impecable: Ricciardo  toda marcha enmendando su error. (Getty)
En Forma: Albon durante la carrera. (Getty)
El Rebase: Momento cuando Bottas le come el mandado a Hamilton. (Getty)
Remolcado: El monoplaza de sainz siendo remolcado tras el accidente. (Getty)
El Inicio: Los bólidos saliendo a toda marcha. (Getty)
Buen Rollo: Vettel recogiendo los despojos de su monoplazas tras el golpe durante las calificaciones. (Getty)
El Hombre Record: Raikkonen en la previa listo para igualar el record de carreras en activo de Barrichello. (DPPI)
 
 


Grand Prix De Rusia: Bottas Se Lleva La Carrera

Valtteri Bottas resultó ser el gran ganador de Sochi en donde se suponía que Hamilton iba a ganar, pero todo le salío mal desde el principio y no pudo llevarse la victoria que hubiera significado el record de 91 victorias con Schumacher, junto a Bottas quedó Verstappen volviendo a partir a los dos Mercedes. 

Hamilton ya venía haciendo ciertas cosas como un par de infracciones durante las prácticas, que le llevaron a una penalización de 10s, lo que le privo la victoria según él y no dejó de quejarse contra la FIA, de paso los comisarios se retractaron y no le quitaron puntos del carnet pero si lo multaron, eso fue aprovechado por Bottas y Verstappen quienes ocuparon las primeras posiciones sin problema alguno, relegando a Perez al 4to., seguido de Ricciardo en el 5to., Leclerc logrando su mejor posición desde Silverstone quedando 6to., y finalmente Ocon, por delante de Kvyat el héroe local, y finalizando Gasly y Albon. 

La carrera comenzó de manera caotica quedando fuera Sainz al inicio de la carrera, seguido de Stroll que fue tocado por Leclerd y de una vez lo dejó liquidado, lo que motivo la salida del "safety car", entonces comenzaron los problemas para Hamilton, ya traía la bandera roja de la Q2 del Sábado, pero durante las practicas estuvo corriendo fuera del área designada por lo que comenzaron las llamadas de atención y fue penalizado, entonces eso fue aprovechado por Bottas que logró quitarse a Verstappen y ya no soltó más la punta, Hamilton ya maltrecho quiso reponerse del golpe pero era ya muy tarde y por supuesto Verstappen no se la iba a poner fácil. 

Pese a que Hamilton hizo lo posible por no quedarse sin la carrera, no pudo remontar ni tampoco reducir la brecha que Bottas y luego Verstappen llevaba, el Británico seguía molesto con la penalización y seguía increpandole a su ingeniergo acerca de ese artículo que lo perjudicó, por lo que el objetivo de poder igualar al gran Schumacher tendrá que esperar un par de semanas más, mientras tanto Bottas lograba su 9na., victoria y superaba a Fangio en el historial de Mercedes, y todo porque esta vez si tuvo una gran salida, mientras que Verstappen se benefició de la doble penalización a Hamilton. 
 
Grand Prix De Rusia Posiciones Finales:
 
1. Bottas: 26
2. Verstappen: 18
3. Hamilton: 15
4. Perez: 12
5. Ricciardo: 10
6. Leclerc: 8
7. Ocon: 6
8. Kvyat: 4
9. Gasly: 2
10. Albon: 1.
 
Foto: Getty

sábado, 26 de septiembre de 2020

Grand Prix De Rusia: Otra Afortunada Pole De Parte De Hamilton

Hamilton con más fortuna que nunca se ha llevado una pole, la No. 96 de su carrera por un largo margén de 0.563s de diferencia con su más cercano perseguidor que fue Verstappen, quien tuvo una gran vuelta pero no le alcanzó, aunque de nuevo volvió a partir a los dos Mercedes, y decimos fortuna, ya que en la Q2 Vettel sufrió un accidente y eso casí le cuesta la descalificación a Hamilton quien de manera sorpresiva tuvo el tiempo para hacer el 4to., mejor tiempo y pasar a la Q3. 

Pero al parecer todo bien para el más suertudo de todos, ya que cruzo en los limites de cualquier infracción en teoría, cuando estaba en la zona crítica en el momento en que Vettel estrellaba su monoplaza a falta de dos minutos para que terminará la sesión y se viera interrumpida por la bandera roja. Cuando la sesión de reinicio, Hamilton logro cruzar y así embarcarse a la Q3 en donde aburridamente lograría el cuarto tiempo más rápido y sorpresa, una nueva pole y con un nuevo record de pista, cosa que ya casi no nos asombra para nada, y mejor revisar quienes quedaron detrás del malogrado Bottas, en donde Perez sigue destacando en el Racing Point que lo sacó para la siguiente temporada por delante de Ricciardo, luego aparecen Sainz, Ocon, Norris, Gasly y terminando quedó Albon.

La Q1 comenzó con Bottas en la cima, cosa que era tan solo un espejismo como siempre relegando a Hamilton a la segunda posición, Gasly, Grosjean y Magnussen sudaron para llegar a la Q2 y tan solo fue Gasly el que lo pudo hacer mientras que los dos de Haas quedaron eliminados, en cambio Russell si se logro meter mientras que Latifi sigue ahí perdido noqueado de nuevo en la Q1, junto a los dos Alfa Romeo, de Giovinazzi y Raikkonen, este último debido a un trompo en las postrimerias de la Q1. 

La Q2 puso a Ricciardo como el más rápido, y Hamilton con más suerte que nunca evitó una posible sanción aunque todo eso quedo en entredicho tras el accidente que Vettel sufrío, Hamilton también cometío un error en el firo 18 y casi se despista por completo, mientras que Ricciardo daba la campanada con el mejor tiempo por delante de Sainz y Perez, todo lo contrario a Vettel que en la bajada del giro 14 buscando como mejorar, terminó golpeando el andén despistandose y chocando contra el muro, Leclerc escapo por poco del accidente pero la bandera roja salío a escena, por lo que Hamilton no tenía más tiempo para hacer la pole, y aceleró y resulto haciendo el tiempo necesario aparentemente en un momento en donde ya las banderas rojas se había colocado, otros como Bottas y Verstappen decidieron abortar las últimas vueltas por lo que Ricciard resulto llevandose la Q2, y quedando eliminados el frustrado Leclerc, junto a Kvyat, Stroll, Russell y por supuesto Vettel. 

La Q3 ha visto a Hamilton llevandose la pole No. 96 mientras que Verstappen hizo el gean esfuerzo que no le alcanzó pero al menos pudo volver a partir a los Mercedes, mienras que Bottas de nuevo quedó en la 3era., posición, lo bueno de todo fue el 4to., puesto de Ricciardo gracias a su gran esfuerzo resultado de su primer lugar en la Q2, y ahora solo queda ver que tan buena va ser la salida el día de mañana, ya que Verstappen prometío dar lucha en la primera vuelta que va resultar ser clave para poder ganar la carrera mañana, todo lo que sea con tal de evitar que Hamilton iguale el día de mañana el record de Schumacher, ya veremos que tal pinta todo.  

Grand Prix De Rusia Calificación Final:

1. Hamilton: 1:31.304
2. Verstappen: 1:31.867
3. Bottas: 1:31.956
4. Perez: 1:32.317
5. Ricciardo: 1:32.364
6. Sainz: 1:32.550
7. Ocon: 1:32.624
8. Norris: 1:32.847
9. Gasly: 1:33.000
10. Albon: 1:33.008

Foto: Sutton

jueves, 24 de septiembre de 2020

Los Circuitos 2020: Sochi Olympic Park Circuit Krasnodar Krai

Se nos viene de nuevo el increible circuito de "Sochi" que hoy en día tiene un sabor especial por el hecho de que pueda ser la primera carrera que permita público en medio de esta pandemia, además de hacerla encajar con los escenarios Asiáticos aunque este año no tendre mucho de eso. Sochi es sin duda, uno de los escenarios más modernos desde que llegó al circo en el 2014 con un circuito herencia de los Juegos Olímpicos de Invierno y cuya construcción comenzó en el 2010, con un diseño a cargo de Hermann Tilke. 

El circuito de Sochi se encuentra situado en el resort del mismo nombre en el Mar Negro, y es uno de los circuitos más bellos de la temporada con un extensión de 5.848kms que corre alrededor del parque Olímpico utilizando 1.7kms de caminos públicos que lo vuelven a la vez en un circuito callejero con un total de 53 vueltas y 18 curvas que van de acuerdo a las manecillas del reloj. 

Este es un circuito muy estrecho en donde los errores se pagan muy caro, esto se debe a sus mínimas vías de escape, cuenta con rectas muy largas y con dos zonas de DRS detrás de la meta y la segunda entre la curva 10 y 13, gracias a su longitud se sitúa en el tercer lugar detrás de Spa-Francorchamps y Silverstone como los circuitos más largos, y sin duda uno de los más bellos y modernos de la actual Fórmula 1. 

La actual temporada sigue siendo para Mercedes de la mano del piloto más aburrido de todos los tiempos, el aliciente especial para Hamilton radica en que esta a punto de superar a Michael Schumacher en cuanto a victorias se refiere si es que llega a ganar este Domingo, y todo indica que si, ya que el muy afortunado simplemente no tiene otro carro que le haga competencia salvo que suceda algo como lo que nos gusto en Monza, en donde Gasly resultó ganando una gran carrera y Hamilton se vio opacado.

Calendario Oficial: Rusia

Rusia Sochi Olympic Park Krasnodar Krai Caracteristicas Principales: 

  • Circuito tipo callejero Longitud de 5.848kms 
  • Promedio de 19 vueltas Circuito de acuerdo a las manecillas del reloj 
  • Establecido en el 2014 y con una capacidad de 55,000 personas 
  • 53 vueltas programadas 
  • Distancia promedio de 309,745kms 
  • Record de vuelta: 1:35.761 (Lewis Hamilton) 
  • Primer Ganador: Lewis Hamilton 
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

lunes, 14 de septiembre de 2020

Solo Records: Ferrari Y Su Milesima Carrera Y Albon Con Su Podio

Carrera historica por el hecho de que se celebraba por primera vez en la Toscana, era la carrera No. 1000 de Ferrari, Albon haciendo historia con su podio y además por el hecho de que ha sido una carrera inusual con tres salidas, dejandonos muchos records los cuales revelaremos a continuación: 
  • Hamilton gana por tercera vez una carrera inaugural, la primera fue en Austin en el 2012 y la otra en Sochi 2014. 
  • Hamilton logra hacer 222 puntos en carrera moviendo a Schumacher mientras que bate a Nick Heidfeld con su 42ava., clasificación consecutiva.
  • Bottas sigue sin ganar, pero logra su podio No. 52 sobrepasando los podios de su compatriota el gran Mika Hakinnen.
  • Mercedes ha logrado anotarse por primera vez un total durante esta temporada el doblete y la vuelta más rápida.
  • Mercedes también supera a Williams con su 32ava., carrera consecutiva como líderes en pista, Williams lo hizo de Magny Cours 1995 a Imola en 1997.
  • Albon se convierte en el primer piloto Tailandés que logra un podio, aunque su compatriota el Princpe Bira había sido el otro piloto en competir allá por 1950.
  • Perez sigue con su records de seguir punteando en las carreras que ha participado en esta temporada salvo las dos que no pudo participar. 
  • Un dato curioso fue el hecho que durante la primera carrera de Ferrari en la F1 terminaron 1 posición detrás de Alfa Romeo, 1000 carreras después curiosamente terminan detrás de un Alfa Romeo.
  • Cinco carreras tuvieron que pasar para que Ferrari pudiera anotar puntos con sus dos monoplazas.
  • Raikkonen por fin logra acabar la sequía llevandose dos puntos además de ser los primeros para Alfa Romeo desde Austria.
  • Gasly ha vuelto hacer historia emulando la hazaña que hizo Panis hace 24 años, ya que ambos pilotos tras ganar la carrera se retiraron a la siguiente en la vuelta inicial.
  • Russell estuvo a punto de acabar la racha sin puntos ahora ya son 30 carrera que lleva sin lograr uno solo y es la 6th., racha más larga en la historia de la F1.
  • Solo dos carreras hasta ahorita habían tenido 3 salidas el día previo, Austria en 1987 y Bélgica en 1990, ambas tuvieron bandera roja doble en la primera vuelta. 

domingo, 13 de septiembre de 2020

Driver Of The Day: Daniel Ricciardo

Ricciardo estuvo a poco de llevarse ese ansiado primer podio con Renault pero no se le dio, al menos como premio de consuelo, Ricciardo terminó llevandose el título de "Driver Of The Day" que le da algo más de valor a ese 4to., lugar conseguido durante la accidentada carrera en la Toscana.

Las votaciones quedaron así: 

1. Ricciardo: 23.9%
2. Albon: 18.6%
3. Russell: 13.2%
4. Hamilton: 8.9%
5. Leclerc: 5.6%

Grand Prix De La Toscana: Las Imágenes








El Podio: El mismo podio de siempre con Mercedes matando la carrera (Getty)
La Tercera Es La Vencida: Albon llevandose por fin su podio. (Getty)
En La Cima: Hamilton y Bottas peleando con nadie. (Getty)
La Llegada: Albon haciendo historia con Red Bull. (Getty)
El Choque: Stroll saliendo ileso del monoplaza tras sufrir un fuerte golpe. (Getty)
Los Primeros Puntos: Raikkonen aferrandose a la zona de puntos. (Getty)
El Accidente: Momento cuando se da el masivo accidente. (Getty)
El Inicio: Los bólidos saliendo a toda marcha. (AP)

Grand Prix De La Toscana: Hamilton Se Lleva Una Accidentada Carrera

No fue lo mismo de la semana pasada en cuanto a sorpresas y frescuras, ya que resultó ganando el mismo de siempre, pero al menos la carrera en Mugello tuvo su cuota de emoción llena de choques y despistes, con varios protagonistas liquidados entre ellos, los tres del podio de la semana pasada en Monza.

La carrera vio dos banderas rojas, un Bottas saliendo por todas pero que poco le sirvío al final y un Albon consiguiendo sus primeros puntos y el primer podio que se lo arrancó de la boca a Ricciardo tras una fantastica movida a ocho vueltas del final, mientras que Verstappen quedaba eliminado en primeras de cambios, otros aprovecharon el caos para lograr sus primeros puntos como Raikkonen quién al menos se llevó dos ya que quedó penalizado con 5s y por delante de Vettel, mientras que Russell se quedó con las ganas de llevarse su primer puntito que se le sigue resistiendo. 

Fue la victoria No. 90 de Lewis Hamilton a una sola del record máximo del gran Schumacher, junto al mismo de siempre quedaron Bottas junto a Albon en el podio, en el marco de un público que llegó a las gradas aunque no fueron muchos, un total de 2,880 personas estuvieron viendo la carrera que por primera vez se celebraba en Mugello. Una carrera accidente por diferentes circunstancias, uno fue provocado por el "safety car", y el otro por Magnussen cuando la carrera se reanudaba, según cuenta Bernd Maylander, el piloto del safety car, anuncío que se reiniciaba la carrera apagando las luces muy tarde, por lo que Bottas tuvo que frenar inmediatamente y esto provoco un accidente atrás, y esto fue aprovechado después por Hamilton quien terminó tomando la delantera y eventualmente ganando la carrera pese a que Bottas se lanzó a perseguirle en las últimas de cambio, pero de nada sirve, sea por errores o por falta de apoyo con tal de favorecer a  Hamilton aunque Bottas dice que seguira intentando.

La primera colisión vino al inicio lo que motivo la primera bandera roja, al reiniciarse la carrera de nuevo otro choque en donde quedaron seis pilotos fuera, y casi al final, Stroll tenía un accidente que provocaba una nueva bandera roja, lo cual le dio la oportunidad a Bottas de alcanzar a Hamilton, pero no pudo lograrlo copar, mientras que Albon daba la campanada llevandose a Ricciardo y tomar la 3era., posición.

Ahora queda esperar una semana más en lo que se viene la carrera de Sochi en Rusia, a la espera que mejoren las cosas para Bottas, y eventualmente otros protagonistas como Ferrari quienes tuvieron un desempeño discreto en su carrera No. 1000.

Grand Prix De La Toscana Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25
2. Bottas: 18
3. Albon: 15
4. Ricciardo: 12
5. Perez: 10
6. Norris: 8
7. Kvyat: 6
8. Leclerc: 4
9. Raikkonen: 2
10. Vettel: 1

Foto: Getty

sábado, 12 de septiembre de 2020

Grand Prix De La Toscana: Bottas Con Mala Suerte

Valtteri Bottas la tenía para llevarse la pole, pero la mala suerte se volvío haer presente  en pista gracias a un inoportuno despiste de parte Ocon, lo que permitío que Hamilton terminará llevandose la pole en Mugello. Hamilton estuvo buscando el ritmo en la Q1 y Q2 y en la Q3 hizo el tiempo en las primeras de cambio, aunque Bottas venía muy sólido, no se imaginaba que Ocon iba arruinarlo todo y así fue, ya que con la bandera amarilla no pudo lograr un mejor tiempo para poder llevarse la pole. 

Así que de nuevo el más suertudo de siempre se lleva su pole 95 y le da a Mercedes la No. 69, y con Bottas de segundo, ha sido el 7mo., doblete consecutivo para la marca, detrás quedaron los Red Bull de Verstappen y Albon, seguido de Leclerc, el malogrado Perez, el pay-driver Stroll,  y finalizando han quedado Ricciardo, Sainz y el que arruinó todo para variar, Ocon. 

La Q1 vio a Vettel despistarse aunque no pasó a peor, el que si tuvo que bailar con la más fea, fue el héroe de Monza, Gasly, Bottas en cambio hizo el mejor tiempo por delante de Hamilton, pero lo que más dejó impresión fue la inesperada salida de Gasly tras el carrerón de hace una semana, esta ha sido la primera eliminación en la Q1 desde el Grand Prix de Bélgica el año pasado, junto a Gasly han quedo fuera, Giovinazzi, Russel, Latifi y de nuevo Magnussen.  

La Q2 vio a Vettel quedar liquidado, mientras que Hamilton vencía a Bottas por primera vez durante el fin de semana, y con Verstappen muy de cerca, Sainz estuvo en la zona de eliminación a últimas de cambio pero se logró recupar, mientras que Norris por poco no pudo hacerlo, Raikkonen se fue junto con Kvyat aunque ha logrado el mejor resultado de su carrera esta temporada. Entonces Vettel quedó también eliminado dejando la esperanza de Ferrari con Leclerc.

La Q3 vio de nuevo a Mercedes dominando con Hamilton haciendo el primer intento, el cual le resultó bien, ya que Ocon se encargo de arruinarle la pole a Bottas, y fue precisamente lo que pasó cuando Ocon perdío el control de su monoplaza en el giro 5, lo que evitó que varios pilotos pudieran mejorar sus vueltas, con excepción del suertudo de siempre que hizo el tiempo al principio y practicamente fue lo único que necesitó para llevarse la pole.

Grand Prix De La Toscana Calificación Final:

1. Hamilton: 1:15.144
2. Bottas: 1:15.203
3. Verstappen: 1:15.509
4. Albon: 1:15.954
5. Leclerc: 1:16.270
6. Perez: 1:16.311
7. Stroll: 1:16.356
8. Ricciardo: 1:16.543
9. Sainz: 1:17.870
10. Ocon: Sin tiempo

Foto: Getty

viernes, 11 de septiembre de 2020

La Noticia: Vettel Se Va A Aston Martin

 
Un día después de anunciar la salida de Sergio Pérez, Racing Point (Aston Martin) confirma la llegada de Sebastian Vettel para la siguiente temporada, de tal manera que se pone fin a las especulaciones sobre su posible partida de la categoría.

Ya es oficial, Vettel será el nuevo compañero de Lance Stroll en el equipo que actualmente se llama Racing Point, y es que tras la salida de Vettel de Ferrari, se puso sobre la mesa su llegada a Mercedes, Renault y Red Bull, aunque se especuló mucho sobre Racing Point y así fue finalmente confirmado. 

La llegada de Vettel será clave para Racing Point, un equipo en construcción que la próxima temporada se llamará Aston Martin Racing, luego que el fabricantes Inglés fuese adquirido por un consorcio a cargo de Lawrence Stroll, el actual propietario de Racing Point y padre del pay-driver Lance Stroll, y decimos que será clave porque trae experiencia y las ganas de revalidar su capacidad venida a menos en Ferrari. 

La noticia a todos tomo en cierta forma por sorpresa, aunque bajo de agua se confirmo que Vettel y Aston Martin ya venían negociando hacía meses hasta acabar en un contrato multianual para la próxima temporada. Vettel dice sentirse muy orgulloso, ya que será una nueva aventura para el piloto Alemán, y de parte del equipo, estan muy animados por que según ellos, jugará un rol clave para llevar a este equipo al siguiente nivel.

jueves, 10 de septiembre de 2020

El Dieseño: Ferrari Presenta Livery Especial Para Celebrar Sus 1000 Carreras

Pese a que Ferrari tuvo una de sus peores actuaciones hace algunos días en Monza, han decidido salir con una livery especial tipo retro para celebrar sus 1000 carreras en la Fórmula 1 y aprovechando que el Grand Prix contínua en Italia, solo que esta vez en Mugello.

A manera de evitar el amargo momento sucedido en Monza, en donde lograron su peor clasificación desde 1984 en su propio feudo, ahora se viene el reto de Mugello otro circulo afin a Ferrari, por lo que se espera que esta vez no terminen mal, en especial en esta magna fecha en donde se celebraran 1000 carreras realizadas por la legendaria escudería Italiana.

Recordemos que Ferrari debuto en 1950 en la categoría y sigue siendo hasta la fecha, el único equipo que viene desde entonces, su gran debut fue en Mónaco en 1950 y desde entonces ha sido uno de los grandes animadores del evento lograron una gran cantidad de victorias, campeonatos de pilotos y de constructores.

Para reflejar ese gran aniversario, Vettel y Leclerc correran en unos monoplazas con un color borgoña y con el logo de SF1000, en honor a la primera livery que lucío Ferrari en 1950 en el monoplaza 125s que fue el primero que entró en la categoría llevando el nombre de Ferrari. La fecha y el diseño son clave para los seguidores de Ferrari, apate que la carrera se celebrará en Mugello, un circuito que nunca ha albergado una carrera de F1, por lo tanto, se espera que al menos consigan un podio para celebrar tan magna fecha para la escudería Italiana.

miércoles, 9 de septiembre de 2020

La Noticia: Sergio Perez Se Va De Racing Point

 
 
Este miércoles, el piloto Mexicano Sergio Pérez confirmó que no seguirá con Racing Point para la próxima temporada, de momento dice que no tiene Plan B y es probable que si no tenga una oferta de la Fórmula 1 no seguirá.

El destino de Pérez desde que inicio para la presente temporada estuvo siempre bajo escrutinio, ya se había especulado de una posible salida en Julio, en especial cuando Vettel se quedó sin equipo tras su despedida de Ferrari, y a partir de ese momento se le asocío al Alemán con Racing Point que pasará a ser Aston Martin la próxima temporada.

Pérez dijo querer seguir con Racing Point, y tenía la confianza que así sería pero ya no se dio pese haber firmado un contrato el año pasado que lo vinculaba por los menos tres temporadas más, al final fueron siete años en donde el ciclo terminará este fin de temporada, en lo personal duele mucho ya que aposté por el equipo en momento muy difíciles, pese a todo se salió adelante y salve el trabajo de muchos de mis compañeros, me quedo con los recuerdos de los grandes momentos que vivimos juntos, las amistades y la satisfacción de siempre haber dejado lo mejor de mí, escribió Perez en sus redes sociales. 

El Mexicano agradeció a Vijay Mallya, quien lo llevó a Force India en el 2014, pero desgraciadamente apareció Lawrence Stroll a comprar el equipo y con su actual administración, terminaron diciéndole adiós y deseándole éxitos en lo que viene.

Los Circuitos 2020: Mugello

El nombre de "Mugello" esta generalmente asociado con las carreras en el área de la Toscana desde 1914, época en que se hacía referencia a un temerario camino de carrera de 61km, pero no fue sin hasta 1974 cuando el circuito de Mugello abrío propiamento dicho, entonces vino Ferrari y compró la pista por su cercanía en relación a sus cuarteles generales que estaban a unos 120km distancia en 1988.

El circuito ha sido famoso por albergar una serie de eventos internacionales durante todo este tiempo, siendo los más notables, el MotoGP. El circuito es ondulado, lleno de curvas y chicanas y es por esa razón que los pilotos aman Mugello, localizado en un valle que por su naturaleza topografica, lo vuelve en una vuelta de 5.2km, hasta la fecha solo había albergado pruebas de F1, y fue aquí en donde Raikkonen hizo su prueba con Sauber, la forma tipo montaña rusa, lleno de curvas, subidas y bajadas destacando la corrida entre la Casanova, Savelli y Arrabbiata, hacen de la pista algo único, y que gracias a los eventos del COVID-19 es que finalmente albergará una carrera de F1. 

Venimos de una gran carrera en el Templo de la Velocidad hace una semana, por lo que se espera que la carrera tenga al menos algo de emoción y no sea la misma historia de siempre en donde Mercedes y Hamilton terminan arruinando el show, Ferrari no esta a la altura, y Red Bul es impredecible, por lo que al menos sería bonito ver a McLaren quizás Alfa Romeo hacer algo. 

Calendario Oficial F1: Toscana

Mugello Características Principales: 
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.245km
  • Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
  • Total de 59 vueltas con una distancia de 309.497km
  • Establecido en 1974 

domingo, 6 de septiembre de 2020

Solo Records: Gasly Hace Historia En Un Bonito Grand Prix

El Grand Prix de Italia de este año pasará a la historia por ser uno de los más entretenidos en los últimos tiempos, diría que desde Brasil 2019, dejó un ganador inédito, Pierre Gasly, quien hizo historia por ser el primer piloto Francés en ganar desde 1996, cuando Panis ganaba en Mónaco abordo de un Ligier, esta vez consiguío la hazaña en un Alpha Tauri otrora Toro Rosso, y que de cierta forma nos hizo recordarnos de aquella victoria conseguida en el 2008 por un tal Sebastian Vettel, pero hubieron otros datos fascinantes, los cuales descubriremos a continuación en los records de la jornada:
  • Gasly se ha convertido en el piloto No. 109 en ganar un Grand Prix y el primero diferente desde que Charles Leclerc lo hiciera en Spa el año pasado. 
  • Alpha Tauri consigue ganar en la misma pista donde se llevó su primer gran triunfo como Toro Rosso en el 2008.
  • Stroll curiosamente consigue asegurarse su segundo podio en su carrera dentro de la Fórmula 1, la primera fue en Baku en el 2017 y se dio en circunstancias similares con una bandera roja.
  • Hamilton todavía pudo entrar en puntos y eso extiende su record a 41 carreras. 
  • Gasly se convierte en el 10mo., piloto que consigue ganar un carrera partiendo desde el 10mo., lugar y el primer desde que Ricciardo lo hiciera en Baku en el 2017, curiosamente fue la última carrera que tuvo una bandera roja. 
  • Por primera vez y para felicidad de muchos, en el podio no hay ningún piloto de Mercedes, Ferrari o Red Bull, la última vez que esto pasó fue en Hungría 2012.
  • Con Sainz en 2do., y Norris en 4to., McLaren consigue poder dos carros en el top 4 cosa que no ocurría desde el 2011.
  • Bottas quedó en 5to., y Hamiltom fue 7mo., lo que corta la racha de Mercedes de quedar en el podio por primera vez en la era turbo hibrida.
  • Un record para nada agradable ha sido el de Ferrari ya que por primera vez han quedado fuera los dos monoplazas en Monza, cosa que no pasaba desde 1995. 

Driver Of The Day: Pierre Gasly

Por segunda vez consecutiva, Pierre Gasly ha conseguido el título de "Driver Of The Day" pero sin duda en esta ocasión, el festejo ha sido sublime, Gasly ya es ganador en la Fórmula 1, algo que al inicio de la carrera resultado impensable, pero hace historia ya que 24 años después que un piloto Francés consiguío la última victoria para Francia, Gasly vuelve a repetir la hazaña.

Ademá que lo logra con Alpha Tauri, el otrora Toro Rosso, recuerdan el 2008 cuando Vettel consiguío su primera victoria aquí mismo en Monza, pues nuevamente las cosas volvieron a ponerse a su favor.

La votaciones quedaron así: 

Gasly: 28%
Sainz: 24.5%
Hamilton: 12.8%
Raikkonen: 5.5%
Norris: 5.3%

Grand Prix De Italia: Las Imágenes












La Celebración: Gasly junto a su equipo de ingenieros en Alpha Tauri. (Getty)
Pensativo: Gasly sin podersela creer aún que ganó la carrera. (Getty)
El Podio: Gasly, Sainz y Stroll, algo diferente y muy bonito de ver. (Getty)
Felicitación: Gasly siendo saludado por sus compañeros y equipo. (Getty)
La Llegada: El mágico momento 24 años después de la última victoria Francesa. (Getty)
Firme: Gasly en las últimas vueltas. (Getty)
Perseguidor: Sainz busco y busco pero no se le hizo. (Getty)
Neutralizado: Hamilton aguardando en pits cumpliendo la penalización. (Getty)
El Accidente: Leclerc despistandose y matando la carrera de Ferrari. (Getty)
El Punto De Inflexión: Magnussen siendo remolcado aquí fue donde todo cambio. (Getty)
El Inicio: Los bólidos listos para la salida. (Getty)
Gracias: Un calido agradecimiento a Claire y Frank tras 43 años de carrera. (Getty)

Grand Prix De Italia: Gasly Consigue Lo Impensado Y Gana La Carrera

Ha sido una increíble jornada la que hemos vivido hoy, el Grand Prix de Italia 2020 ha sido hasta ahora la mejor carrera, ya que nos dejó un refrescante e inédito podio con Gasly llevandose su primera victoria, abordo de un Alpha Tauri y haciendo historia, ya que se convierte en el primer piloto Francés en lograrlo 24 años después, además que Alpha Tauri vuelve a ganar en el mismo escenario cuando lo hizo por primera vez en el 2008 con Sebastian Vettel, en aquel entonces era Toro Rosso.

La carrera dejó con el farolillo rojo a Ferrari eliminado de puntos y Hamilton penalizado por haber transgredido el "safety car" junto a Giovinazzi que también cometío el mismo error, la carrera iba bien para Mercedes pero a partir de la vuelta 20 con el accidente de Magnussen, todo cambiaria para bien del deporte. 

La carrera comenzó muy mal para Bottas para variar, mientras que Hamilton lo hacia limpio y comenzaba a joder la carrera alejandose, Sainz se apoderada del segundo lugar y luego Norris buscaba meterse en la lucha, y Bottas continaba cayendo, eso lo aprovechó también Perez para poderse meter en una mejor posición, en cambio Verstappen caía dos posiciones tras tener una mala salida lo cual era aprovechado por Stroll, otro piloto que también volvío a sucumbir fue Albon quién cedío posiciones y ahi fue donde comenzó a escalar el que a la postre sería el gran héroe, Gasly. 

Después de algunas vueltas, Albon era sancionado con 5s, mientras que Vettel se quejaba de los frenos, Bottas seguía padeciendo los mismo males de siempre con el motor, y Hamilton seguía matando la carrera con una ventaja de 13s entre Sainz, a estas alturas todo parecía listo para otra aburrida victoria de Hamilton, pero las cosas estaban por cambiar cuando Magnussen se despistaba en la Parabolica lo que ameritaba la salida del "safety car", entonces Hamilton buscaba sacar ventaja yendose a los pits para cambio de gomas por medias, dejando a Sainz en la punta, otro que lo siguío fue Giovinazzi, sin darse cuenta que el pit lane estaba cerrado mientras se recuperaba el monoplaza de Magnussen.

Esto les hace ganar una penalización, y en la punta estaban los dos McLaren con Stroll de 3ero., y entonces Gasly venía detrás dando forma a lo que se iba a venir, Giovinazzi y Raikkonen estaban dentro del top ten, seguido de Leclerc, Latifi, y luego Bottas, entonces la carrera se reanudo en la vuelta 24 con Hamilton desesperadamente buscando la posición de siempre, pero se vino entonces el incidente con Leclerc, de nuevo en la Parabolica no pudo controlar el monoplaza y se dio un fuerte golpe contra las barreras de protección, el Monegasco salío ileso pero eso ameritó que se cerrara la carrera por algunos minutos (bandera roja) entonces Hamilton y Giovinazzi tuvieron que cumplir la sanción. 

Tras 25 minutos de pausa, todo se reanudo, pero Hamilton terminó hasta el fondo mientras que en la cima venían Stroll, Gasly, Raikkonen, Giovinazzi, Sainz, Norris, Bottas, Latiffi, Ricciardo, para mala fortuna de Red Bull, Verstappen abandonaría y Perez caería a la 14ava., obviamente Giovinazzi tuvo que cumplir la sanción, entonces Gasly quedaría libre en la cima, y Raikkonen quedaba 2do., pero poco a poco los McLaren comenzaron a buscar posiciones y era Sainz el que buscaba ir por la victoria, el Alfa Romeo de Raikkonen no pudo resistir mucho y fue cayendo en la calificación, y Stroll se metía rápido en el 3er., lugar, a esas alturas se estaba corriendo la vuelta 34.

A falta de 10 vueltas, Gasly se afianzaba en la punta, pero Sainz no se rendía, mientras que Norris cedía el 3er., lugar a manos de Stroll, y Hamilton como perro enfurecido buscaba subir pero no le iba a dar tiempo, Sainz quiso llevarse la carrera pero Gasly se puso fenomenal y no dejó un solo espacio para que Sainz entrara, y así terminó todo asegurando una fenomenal victoria que vino 13 meses después que Red Bull lo botará, 24 años después de la última victoria Francesa, y la segunda victoria en el mismo escenario que lo lograra Vettel con Toro Rosso en el 2008, y que ahora es Alph Tauri.

El podio final quedo con Gasly de primero seguido de Sainz y luego Stroll, con Norris apunto de llevarse el podio, Bottas quedá 5to., y luego se vino Ricciardo por delante de Hamilton que lastima que no quedo liquidado, y luego Ocon, Kvyat y Perez en una jornada que también nos dejó la despedida de la familia Williams de su escudería, con Ferrari liquidado en su feudo, Red Bull sin ser la sombra de lo que venía haciendo en lo que al final terminó volviendose una emocionante carrera.

Grand Prix de Italia Posiciones Finales:

1. Gasly: 25
2. Sainz: 18
3. Stroll: 15
4. Norris: 12
5. Bottas: 10
6. Ricciardo: 8
7. Hamilton: 7 (vuelta más rápida)
8. Ocon: 4
9. Kvyat: 2
10. Perez: 1

Foto: Sutton