miércoles, 31 de diciembre de 2014

Feliz Año 2015

Pues aquí estamos despidiendo otro año más, tras una justa temporada de fórmula 1 que volvimos a vivir al limite, esta vez no fue Red Bull ni su chico maravilla Sebastian Vettel, sino que ahora el monopolio pasó a manos de la escudería Mercedes Benz de la mano de Lewis Hamilto quién junto a Nico Rosberg monopolizaron los podios, dejando únicamente tres carreras a Daniel Ricciardo de parte de Red Bull. 

Una temporada extraña que vio tambalear a Bernie Ecclestone por sus abusos, el cuate aún sigue manipulando nefastamente la categoría desgraciadamente, pero por lo menos vio que no es del todo intocable, un año que también recibio los horribles motores V6 Turbo para que las escuderías pudieran ahorrar en algo, cosa que no sucedió, ya que casi se cargo a escuderías como Sauber quién al final optó por utilizar "Pay Drivers", mientras que Caterham se mantuvo a pesar de todo, en cambio Marussia sigue siendo una incógnita. Red Bull Ring el otrora A1 Ring regreso, de la misma manera que debutó Rusia como sede, y desgraciadamente Jules Bianchi se convirtió en otra baja sensible tras su accidente en Japón y actualmente permanece inconsciente, por otro lado Schumacher regresó a su casa en donde se mantiene en lenta mejoría. 

En fin ahora queda únicamente orar porque la temporada 2015 mejoré y que por lo menos sean dos escuderías las que den lucha o por que no, que sean tres, y que más pilotos sean los ganadores en vez de que la cosa terminé monopilizandose, la cosa promete, McLaren tiene con que, Mercedes se mantendrá, Red Bull estará animando al igual que Williams, caso contrario lo de Ferrari que ya prometió que no esperen milagros. 

En conclusión, en este último post del año, les deseamos un buen año 2015 lleno de dichas y bendiciones, y que nuestro deporte favorito la fórmula 1 siga apasionándonos como siempre y que nos permita seguir escribiendo post tras post a lo largo de la próxima temporada y lo mejor para todos los seguidores y visitantes de esta página.

martes, 30 de diciembre de 2014

La Noticia: Jules Bianchi Comienza Rehabilitación


La condición médica de Jules Bianchi sigue sin novedad, pero de acuerdo con una reciente declaración dada por su familia, el piloto francés ya ha comenzado su terapia de rehabilitación.

Los padres de Bianchi, Philippe y Christie dijeron que no hay nueva información al respecto de la condición del francés, tras el aparatoso accidente durante el Grand Prix de Japón, el cual le dejó una seria herida cerebral, acto seguido, el francés fue transferido al hospital y hace un mes exactamente regresó a suelo francés donde permanece inconsciente.

El piloto francés fue ingresado a la Unidad de Cuidado Intensivo del Le Centre Hospitalier Universitaire de Nice, en donde ha recibido el mejor tratamiento posible para aliviar su trauma, de momento su status neurálgico sigue igual, inconsciente pero respira por su cuenta.

La familia aprovechó para agradecer a todos los fans alrededor del mundo, por el apoyo incansable a Bianchi: "Como reflejó de los eventos sucedidos en los pasados meses, queremos hacer de su conocimiento una vez más, nuestra gran gratitud por el apoyo hacía nuestro hijo, siguen siendo momentos angustiantes y desafiantes para la familia, pero sin duda este apoyo nos ha tocado nuestras vidas, también queremos agradecer su respeto, el cual ha sido mostrado vía los medios hacía nuestra familia durante este tiempo, continuaremos dando información cuando nos sea posible, de momento les deseamos nuestros más sincera apreciación a todos aquellos que continúan orando por Jules.

lunes, 29 de diciembre de 2014

El Aniversario: Se Cumple Un Año Del Trágico Accidente De Schumacher


Sucedio un 29 de diciembre del 2013, cuando se conocía la triste noticia que Michael Schumacher sufría un accidente mientras esquiaba, al parecer el piloto se había salido de un área segura para esquiar en donde sufre una caída y un fuerte golpe en la cabeza, a pesar de haber llevado puesto un casco, el piloto inmediatamente es inducido al coma para lograr una recuperación completa.

A partir de ese momento transcurren nueve largos meses en los que Schumacher lucha por su vida, al final el pasado mes de septiembre, el siete veces campeón del mundo por fin abandonada el hospital y regresa a su casa, donde actualmente sigue bajo fuerte control médico, no digamos la fuerte cuenta monetaria que se ha tenido que pagar, ya que su esposa tuvo que vender su avión privado y uno de sus mimados Ferrari.

Mucho se ha especulado respecto de la salud del piloto, por ejemplo un diario francés recientemente reportó que Schumacher esta progresando muy bien gracias a ciertas declaraciones dadas de un ex-piloto de F1 Philippe Streiff, quién quedo paralizado en 1989 tras un accidente sucedido en unas pruebas, pero su mujer Sabine Kehm quién pasó a ser la vocera de la familia Schumacher desde el accidente, pidió aclarar con mesura tales reportes.
 
De acuerdo con Kehm a Reuters: "se necesita mucho tiempo, ha sido una larga y dura luchar,  el sigue progresando apropiadamente a pesar de la severidad del golpe, no puedo confirmar tal reporte, solo puedo confirmar que no se de donde el Sr. Streiff obtuvo esta información ya que el nunca ha tenido contacto con nosotros ni Schumacher tampoco.

viernes, 26 de diciembre de 2014

El Resumen: Temporada 2014 Dominio Total de Mercedes De La Mano De Hamilton


Hace algunas semanas acabo el campeonato oficial de la Fórmula 1, 2014 con el apabullante dominio, esta vez de Mercedes y de la mano de sus dos pilotos Lewis Hamilton y Nico Rosberg, quienes llegaron hasta el final peleando el campeoanto, auqnue el primero tenía mucha más ventaja que el segundo y así fue. El británico terminó ganando la última carrera con el nefasto doble puntaje mientras que Rosberg abandonó y así termino el show.

Si bien hace exactamente un año nos quejabamos del dominio hasta el aburrimiento de Red Bull de la mano de Sebastian Vettel, esta vez fue Mercedes el que tomo su lugar con Hamilton, dejandole al menos 3 victorias a Red Bull pero con Ricciardo, ya que Vettel pues sucumbio y unicamente logro obtener tres podios en lo que fue una temporada magra para él, luego de cuatro años de ensueño.

La temporada comenzó en Australia todavía preocupados por el accidente de Schumacher que lo mantenía en ese momento en coma, al final victoria de Rosberg gracias a un abandono de Hamilton en las últimas vueltas, pero luego Hamilton contestaria con cuatro victorias seguida desde Malasia hasta España, seguido de cuatro segundos puestos de la mano de Rosberg para copar todo, dejando las sobras para gente de McLaren, Red Bull, Williams y eventualmente Ferrari de la mano de Alonso, pero llega Monaco y se da la primera controversia entre los dos pilotos de Mercedes. Es la prueba calificatoria y Rosberg domina todo, Hamilton va de cerca pero un error de Rosberg obliga a los comisarios a sacar la bandera amarilla neutralizando cualquier intentona del piloto británico lo que provocó la polemica ya que eventualmente el piloto alemán terminó ganando la carrera relegando a Hamilto al segundo y una gran remontada de Ricciardo en el tercero.

Luego vino Montréal, de nuevo otra gran carrera, Hamilton abandono mientras que Rosberg únicamente consiguio un segundo lugar, cosa que aprovechó Ricciardo para hacerse con su primera victoria mientras que Massa quién venía haciendo una gran carrera terminó estrellado gracias a Perez, la siguiente carrera en Austria fue para Rosberg comenzando abrirse la brecha entre ambos pilotos de Mercedes; Hamilton se recuperaria en Gran Bretaña aprovechando el abandonó de Rosberg, y en Alemania sería Rosberg el gran ganador relegando a Hamilton al tercero, al llegar Hungría y Bélgica la cosa sería para Ricciardo en donde los pilotos de Mercedes se vieron malos con un abandono de Rosberg.

Mientras tanto Williams se levantaba por detrás de Red Bull como el otro gran equipo regular, McLaren se mantenía ahí atracito mientras que Ferrari se desplomaba gracias a los malos resultados que no venían, Raikkonen parecia dormido y Alonso apenas si podía hacer algo, tras el parón de verano y el mal resultado de Ferrari en casa, se conocío que Alonso ya no queria seguir más en el equipo, mientras tanto Hamilton estrenaba su racha victoriosa de 5 en línea hasta Brasil, con Rosberg de cerca pero sin poder dar un golpe total para acercarse y quitarle el liderato. 

A partir de Rusia comenzarón algunos problemas para los equipos menores como Sauber, y pero en el caso de Marussia y Caterham, este último ya sin el apoyo de Toni Fernades, de igual manera la categoría se vio manchada por los incidentes de corrupción a manos de Bernie Ecclestone el mandamás de la Fórmula 1, quien estuvo en juicio y a punto de quedarse sin el control de la categoría, cosa que desgraciadamente no pasó, mientras tanto sus estupidas decisiones continuaron afectando la economía de algunos equipos, en el caso de Sauber se mantuvieron participando y al final tuvieron que hacer uso de los infames pay-drivers para asegurarse su participación el próximo año, en el caso de Marussia la cosa fue peor, ya que si bien hicieron su mejor temporada al conseguir dos puntos en Monaco de la mano de Jules Bianchi; en Japón la cosa terminó por matarlos, en días previos a la carrera, se desató un Tifón que terminó afectando el territorio donde se correría, fuerte lluvías se comenzaron a darse y varios pilotos tuvieron problemas, en una de las vueltas del recorrido sufre un despiste el piloto de Sauber, Adrian Sutil, a continuación entra un tractor a extraer el monoplaza, se corria con un carro de seguridad, pero Jules Bianchi no frenó a tiempo y terminó derrapandose para estrellarse violentamente con la parte trasera del tractor que quitaba el Sauber, quedando inconsciente y lastimandose seriamente el cerebro, el pilote entro en coma y aun no logra recuperarse.

Milagrosamente Schumacher si se recuperó pero aun falta mucho para que pueda quedar como antes, tras el incidente de Japón, tanto Caterham como Marussia entraron en crisis y terminaron sin participar en Estados Unidos; la escudería Caterham logro reunir el dinero para participar en la última carrera pero Marussia no, sin saber si lo hara el próximo año, ya que se sabe que su infraestructura ha pasado a manos de Haas.

En Brasil ganó Rosberg y avivó hasta las últimas el desenlace por el campeonato de pilotos, al contrario del de constructores que había sido ganado apabullantemente por Mercedes, con la llegada de Abu Dhabi se conocieron las noticias del abandonó de Alonso y la llegada de Vettel a Ferrari, mientras tanto Rosberg ganaba la pole que de poco le servia, ya que hizo su peor carrera y Hamilton terminó ganando más fácil de lo esperado, acabando así una sequía de campeonato que no obtenía desde aquel controversial 2008, Mercedes por otro lado por fin logro ganar el tan anhelado campeonato de constructores. Asi pues, Mercedes se estableció como el mejor, mientras que Red Bull quedo en segundo seguido de un inspirado Williams que únicamente le faltó la victoria y seguido de un deslucido Ferrari que poco pudo hacer, no digamos McLaren.
Así pues fue el resume de esta temporada tan variopinta y polemica, esperando que la que venga sea mejor o al menos más entretenida, con más pilotos compitiendo palmo a palmo y que se den más sorpresas. 

Hasta el próximo año. 

Los números de la temporada 2014:
Victorias: 
Lewis Hamilton:11
Nico Rosberg: 5
Daniel Ricciardo: 3

Poles:
Nico Rosberg: 10
Lewis Hamilton: 8
Felipe Massa: 1 

Campeonato de Pilotos Posiciones Finales:
1. Hamilton: 384
2. Rosberg: 317
3. Ricciardo: 238
4. Bottas: 186
5. Vettel: 167
6. Alonso: 161
7. Massa: 134
8. Button: 126
9. Hülkenberg: 96
10. Perez: 59
11. Magnussen: 55
12. Raikkonen: 55
13. Vergne: 22
14. Grosjean: 8
15. Kvyat: 8
16. Maldonado: 2
17. Bianchi: 2
18. Sutil: 0
19. Ericsson: 0
20. Gutiérrez: 0
21. Chilton: 0
22. Kobayashi: 0
23. Stevens: 0
24. Lotterer: 0

Campeonato de Constructores Posiciones Finales: 
1. Mercedes: 701
2. Red Bull/Renault: 405
3. Williams/Mercedes: 320
4. Ferrari: 216
5. Mclaren/Mercedes: 181
6. Force India/Mercedes: 155
7. Toro Rosso/Renault: 30
8. Lotus/Renault: 10
9. Marussia/Ferrari: 2
10. Sauber/Ferrari: 0
11. Caterham/Renault: 0

martes, 23 de diciembre de 2014

Regalitos: Minichamps 1:43 Mercedes F1 World Champion 2014 AMG Petronas W05


Apetecible modelo a escala 1:43 del monoplaza y piloto ganador de la temporada 2014, Lewis Hamilton en su Mercedes AMG Petronas W05, con que el británico dominó junto a Rosberg el campeonato del 2014, llevándose 11 carreras de 19 posibles, lo cual fue suficiente para poder ganar su segundo campeonato mundial.

La empresa líder en replicas a escala "Minichamps" no escatima en detalles y ofrece hasta los más minuciosos, con tal de hacer de este modelito un básico para todo coleccionista.

lunes, 22 de diciembre de 2014

Regalitos: Formula 1 Flashpoints


Si algo ha caracterizado la Fórmula 1 a lo largo de los años, es sin duda el poder que tiene de provocarnos drama, furia, tristeza, duda, frustración, desventaja y emoción. La Fórmula 1 enmarca todo esto, bueno para los que sabemos de lo que se trata, aquel sentimiento de emoción durante la vuelta calificatoria, la tragedia que lleva al final para el piloto al que a uno le va y no logro la pole, no digamos al momento de la carrera.

A medida que la Fórmula 1 entra en su 65 aniversario, hay mucho para reflexionar al respecto, desde el inicio en 1950 y los cambios tecnologicos que ha sufrido hasta hoy en día, los momentos clave, los pilotos, los equipos, las leyendas, los desaparecidos. Sin duda la Fórmula 1 puede ser brutal, frustrante, loca, pero también increíble y llena de grandes momentos. Esto y mucho más se encuentra resumido en el libro F1 Flashpoint, el cual ilustra al detalle el porque la gente ha quedado enganchado a este maravilloso deporte, a pesar de los infame que se ha vuelto gracias a personajes codiciosos que lo único que ven es dinero y no emoción, a pesar de los cambios drásticos que ha sufrido la categoría, algunos buenos otros para el olvido, hará que uno descubra el porque se es fanático de todo esto.

El autor es Chris Lambden, escritor y editor australiano, que trabajó para Australian Motorsport News por 17 años, para esta ocasión, se ha asociado con el fotógrafo británico Keith Sutton para ilustrar tan interesante trabajo.

Regalitos: Formula One Circuits From Above


Se trata del Atlas Mundial de la Fórmula 1, vista desde arriba el cual fue diseñado en colaboración con Google Earth, para darle al lector el perfecto detalle de porque la Fórmula 1 es la categoría más emocionante y dramática del deporte del motor.

Se trata de imágenes únicas dadas por Google Earth, la cual muestra cada uno de los desafíos de los circuitos, con un detalle magnifico demostrando el porque solo los mejores pilotos del mundo, pueden competir en estos exigentes trazados. Desde cámara de TV en alta definición y 3D, los cuales a simple vista se miran sencillos de recorrer.

Desde los minuciosos detalles en la sección de la Eau Rouge en Spa-Francorchamps, el recorrido del casino al puerto en Monaco, la vista desértica en Sakhir, el lector rápidamente se dará cuenta de lo serio y exigente que son estos circuitos, los cuales vienen acompañados de impresionantes fotografías y comentarios de cada pista, sus grandes momentos, sus grandes pilotos, y por supuesto los detalles desde arriba que dan al libro un regalo único e imprescindible para esta navidad.

Regalitos: The Official Review Of The 2014 FIA Formula One World Championship


A pocos días de celebrar la navidad comenzamos con nuestra habitual lista de regalos para todos los fanáticos de la categoría reina del deporte del motor, una buena elección es sin duda, el resumen anual de la temporada 2014 de la Fórmula 1. Se trata de una nueva edición del "The 2014 FIA Formula One World Championship Review" el cual recuenta la temporada actual de principio a fin, con una cobertura total de cada carrera, en adición vienen también entrevistas especiales y un análisis de los resultados con comentarios alternativos.

El testimonio oficial de lo que fue una horrible temporada, nuevamente con una escudería dominante en donde dos pilotos se dieron pelea y solo otra escudería pudo al menos romper la monotonía de lo que fue toda la temporada oficial, la ventaja son los pasajes destacados de la temporada, junto a los comentarios de Ben Edwards, que incluyen cámaras en diferentes ángulos, los famosos y a veces infames mensajes de radio de los equipos a los pilotos, más todas las pruebas de pre-temporada, practicas y calificaciones de todas las carreras.

La única desventaja es el formato PAL disponible aunque se espera que más adelante ya venga en un formato más acorde al continente américano.

domingo, 21 de diciembre de 2014

El Libro: Autocourse 2014-2015


Fiel como siempre a su fecha de lanzamiento, el nuevo tomo del anuario Autocourse 2014-2015 el cual nuevamente viene con todos los detalles de cada carrera, vibrantes características, estadísticas comprensivas, ilustraciones técnicas y las mejores fotografías del deporte del motor.

El anuario que viene desde 1951 trayendo los mejores resumenes de la GP2, Sports Cars, Formula Three, Touring Cars, y la escena de carreras estadounidense es simplemente un "must have" para todo fanático de las carreras.

Nuevamente viene editado por tres de los mejores periodistas de la Fórmula 1 como lo son Tony Dodgins, Maurice Hamilton y Mark Hughes como editor técnico, quienes han sido ampliamente reconocidos por su trabajo dentro de la comunidad del deporte del motor.

La Noticia: Jean Eric-Vergne Nuevo Tester De Ferrari


El piloto francés, Jean-Eric Vergne ha sido llamado para unirse a las filas de la escudería Ferrari como tester el próximo año, esto le permite al francés una salida para permanecer en la categoría, luego de que quedará eliminado de Toro Rosso de cara a la próxima temporada. 

Vergne fue reemplazado por Max Verstappen y Carlos Sainz de Toro Rosso, quedando al margen en la Fórmula 1 para el 2015, ahora viene a substituir a Pedro de la Rosa quien ha dejado la escudería luego de que su compatriota, Fernando Alonso saliera de Ferrari. 

Vergne exclamó: "Me siento muy orgulloso de unirme a la familia ferrari y formar parte de este prestigioso equipo dentro de la Förmula 1, el objetivo como todos sabemos es unanime ayudando en todo lo posible a la Scuderia para que pueda retornar al sitio que le corresponde". 

Vergne es un piloto experimentado, ha trabajado casi por dos años en el simulador para equipos Top de la categoría, y corrido por tres años con Toro Rosso, por lo que le da la experiencia clave para estar el trabajo, junto a él estarán, Esteban Gutierez, Marc Gene, y Davide Rigo, estando desde ya, a las ordenes de Arrivabene para esta temporada, no solo dentro del simulador, sino para otras actividades necesarias.

domingo, 14 de diciembre de 2014

La Noticia: Hamilton Coronado Personalidad Deportiva Del Año


Lewis Hamilton ha sido coronado como la Personalidad Deportiva del Año para la BBC, gracias a su triunfo en la Fórmula 1 de la presente temporada.

El británico gano su segundo título mundial el pasado mes, tras una cerrada lucha con su coequipero Nico Rosberg, la fácil victoria en Abu Dhabi en la carrera de los dobles puntos, le permitio alcanzar con tranquilidad su segundo gran título, lo cual le valío ser votado por el publico británico para ganarse merecido reconocimiento.

Hamilton entro en disputa con el golfista Rory McIlroy, quien gano el Open y el US PGA Championship del 2014, el fondista Jo Pavey, quien gano los 10,000 metros en el campeonato europeo a la edad de 40 años y luego de haber dado a luz a su segundo hijo.

Hamilton dijo sentirse sin palabras, agradeciendo a todos los campeones reunidos ahí, y reconociendo sentirse honrado y orgulloso entre tanto talento deportivo británico, finalizando con un masivo agradecimiento a todos los que lo nominaron.

De esta manera es que Lewis Hamilton se ha convertido en el primer piloto de Fórmula 1 en ganar el premio desde que el famoso Damon Hill lo hiciera en 1996. 

jueves, 11 de diciembre de 2014

La Noticia: McLaren Confirma A Fernando Alonso


La aparentemente renovada escudería McLaren, ahora con el auspicio de Honda en los motores, no solo le extendió un contrato por dos años a Jenson Button, sino que también ha dado a conocer lo que ya se veía venir, osea el fichaje de Fernando Alonso quién salió muy mal de Ferrari.

McLaren mantuvo a medio mundo en vilo, hasta que por fin confirmo la noticia, relevando a Magnussen como piloto de reserva, de esta manera la escudería británica pretende reverdecer laureles de la mano de Honda, luego de una desastrosa temporada en donde obtuvieron tan solo podios.

El asturiano llegó a la sede de McLaren en donde dijo que quería emular a su ídolo Ayrton Senna, quién terminó ganando tres campeonatos para McLaren Honda entre 1988 y 1992, aunque dejó claro que no cree que inmediatamente comience a ganar pero que es estimulante el desafio que tienen por delante.

Para el asturiano, unirse a este nuevo proyecto lleno de entusiasmo y determinación, y sabiendo que va requerir algo de tiempo para poder lograr los resultados esperados, no significa problema alguno, ya que a lo largo de los años anteriores recibió demasiadas ofertas tentadoras, incluso que McLaren Honda lo contacto para que estuviera envuelto en proyecto a largo plazo, y tan solo el hecho del nombre de esta hermandad que tanto éxito tuvo en el pasado, fue suficiente para por fin decidirse luego de los problemas en Ferrari.  

El deseo abierto, la perseverancia y la determinación, han hecho posible mi llegada, sin olvidar los más importantes, que son el deseo común y los objetivos a conseguir, las grandes expectativas lo cual a la vez significa que tendremos un futuro muy solido y en confianza por delante.

De esta manera termina la especulación que se ha tenido a lo largo de tantos meses, en donde ya se veía venir la llegada del español al equipo McLaren, en el que estuvo durante la magra y conflictiva temporada del 2007 junto a Lewis Hamilton.

La Noticia: Jenson Button Asegura Dos Años Con McLaren


La tan ansiada espera y especulación ha terminado para Jenson Button, ya que el británico ha logrado asegurar un contrato de dos años con McLaren a costillas del danés Magnussen quien ha quedado fuera de la contienda para el próximo año.

La pasada noche del miércoles, el británico firmó contrato por dos años, en una lucha que implicó a los dos pilotos actuales de la escudería, que al final terminó por decantarse por el experimentado Button y salvando la butaca para quien se piensa se Fernando Alonso. 

Para Magnussen queda el remedio de bajar a ser el piloto de reserva, cosa que pues no muy le agradó pero ni modo ahora le toco perder, por otro lado para Button, este contrato era prioridad, hasta hace unas semanas, el británico estaba en lista de salida, tal y como le sucediera hace unos seis años atrás con la caída de Honda y que al final Brawn terminó rescatándolo para hacerlo campeón al año siguiente. 

Para Button, firmar por más de un año, es algo genial ya que le permite implicarse de lleno en este gran proyecto que ahora tiene que ver con Honda, por lo que no será cosa de un solo año, estoy aquí para competir y ser competitivo, dar batalla para el próximo campeonato y que pase lo que tenga pasar a finales del 2015, a eso su jefe, Ron Dennis aclaró que fue el equipo quien fue tras Button con la propuesta de un contrato por dos años, el nunca lo pidió, nosotros le hicimos la propuesta la cual era de dos años y la tomó. 

miércoles, 10 de diciembre de 2014

El Rumor: Audi En La Fórmula 1


Desde hace un par de meses ha venido corriendo el rumor dentro del mundo del automovilismo, la posible llegada del Grupo VW de la mano del gigante automotriz Audi, marca que como muchos ya sabemos esta ligada al deporte del motor por excelencia, excepto en la Fórmula 1.

El problema es que mientras Ecclestone siga siendo el supremo de la F1, nada que tenga que ver con VW estará en la categoría, y todo por que Bernie y Ferdinand Piech, presidente del grupo VW no se llevan para nada bien, pero la espera podría acabar lo más seguro para este 2016, ya que a Bernie se le estan acabando los días en la F1, a pesar que el dijo que nombraría a un substituto hace poco.

La ausencia de Ecclestone sería lo ideal para que el equipo de los cuatro anillos regrese a la categoría, otro detalle que ya se conoce, es que Audi ya está realizando estudios para calcular los costos de inversión, posibilidades de éxito y expectativa que justifiquen su ingreso a la F1,  cosa que no sería difícil de arriesgar ya que desde hace mucho forma parte de las carreras de resistencia donde ha sido marca dominante, un claro ejemplo, su victoria de este año en Le Mans, donde le quitó la victoria de Porsche, otra marca legendaria y del mismo grupo, lo cual no esta siendo del todo atractivo, en cambio mudarse a la Fórmula 1, significaría competir mano a mano con su rival, Mercedes Benz cuyo equipo actualmente domina la categoría.

Ahora solo queda esperar y cruzar los dedos, para que el rumor se vuelva realidad, a Bernie le queda poco tiempo en el puesto que desgraciadamente duró más de lo debido, y así llegue a su fin una espera de 84 años, a pesar que previo a la Segunda Guerra Mundial, Audi mejor conocido como Auto Union por aquel entonces, tomó parte en un Grand Prix ganando el campeonato europeo de 1936, pero nunca llegó a competir en el campeonato de Fórmula 1 organizado por la FIA desde 1950.

domingo, 7 de diciembre de 2014

La Gala: FIA Prize-Giving Award 2014


La temporada 2014 de la Fórmula 1 tuvo oficialmente su fin, luego de celebrarse la gala oficial de entrega de premios de la FIA que tuvo lugar en Doha, Qatar.

Ahí coincidieron los certámenes automovilisticos organizados por la FIA, destacando la Fórmula 1, el WRC, y el Touring Cup, en donde uno de los grandes destacados fue Lewis Hamilton, ya que recibió el trofeo de Campeón del Mundo de la F1, en la noche mágica para Mercedes que también tuvo a Nico Rosberg como subcampeón y Daniel Ricciardo como tercer clasificado representando a Red Bull.

Por otro lado, el mundial de Rallyes también contó con la presencia de su campeón insigne Sébastian Ogier quien ganó su segundo título consecutivo y Volkswagen como escudería ganadora en otra temporada arrasadora, gracias al esfuerzo de Ogier y Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen, junto a ellos estuvo también Nasser al-Attiyah como ganador de la WRC2.

En la serie de turismos, José María López fue el ganador invencible de la mano de Citröen, también estuvieron, Sébastian Loeb, Yvan Muller, Anthony Davidson y Sebastian Buemi, como ganadores en los mundiales de resistencia y finalmente Petter Solberg ganador del mundial de Rallycross.

viernes, 5 de diciembre de 2014

La Noticia: Sauber Ficha A Felipe Nasr


La escudería Sauber Formula 1, ha fichado al brasileño Felipe Nasr actual segundo en el campeonato de la GP2, y que ha tomado parte en cuatro practicas libres para Williams durante esta temporada, incluyendo una, la semana pasada en Austin, Texas.

De esta manera, Nasr se convierte en el coequipero de Marcus Ericsson, quien fue confirmado hace unas semanas en substitución de Adrian Sutil y Esteban Gutierrez, mientras tanto la directora de Sauber, Monisha Kalterborn dijo que estaban siguiente muy de cerca al brasileño de algún tiempo acá, y de verdad merece un sitio en la Fórmula 1 luego de haber tenido una muy exitosa carrera en la categorias junior.

Estamos muy felices de que compita para nosotros, lo cual hace que Brasil tenga otro joven talentoso en el deporte del motor, Nasr ya ha logrado título de Formula British 3 y Formula BMW Europe, y espera poder seguir los pasos de pilotos famosos que le han precedido en la escudería suiza.

Recordemos que Sauber ha sido el responsable del arrivó a la Fórmula 1 de grandes pilotos como: Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Robert Kubica y claro Felipe Massa, por lo tanto Nasr debe sentirse orgulloso de ser llamado a filas de la famosa escudería suiza, y solo le queda probar que el equipo no estaba equivocado. 

Ya había tenido su primeros pasos como tester de Williams, por lo que el mundo de la Fórmula 1, no debe de atorarsele en el peor de los momentos, además otra gran ventaja con la que corre, son los patrocinadores que al igual que Ericsson han sido determinantes para ayudar en las finanzas de una escudería que ha tenido un año maltrecho.

miércoles, 3 de diciembre de 2014

La Noticia: Corea Dentro Del Calendario Provisional 2015


La campaña 2015 de la Fórmula 1 esta decidida para realizar un total de 21 carreras, lo cual será todo un record luego de que la World Motor Sport Council, pidió que se incluyera a Corea en el calendario 2015.

El calendario provisional ya se había lanzado en septiembre con la llegada del Grand Prix de México, lo que quería decir que quedaban dos carreras más para el 2015, en donde Corea estaba prevista para celebrarse el 3 de mayo, una semana después del Grand Prix de España, lo cual sin duda será un dolor de cabeza para la logistica de los equipos.

Como era lo esperado, la WMSC se reunió en Doha, Qatar el pasado miércoles, de igual manera también abolieron la nefasta carrera de doble puntaje, y finalmente acordaron en implementaron el famoso "virtual safety car", como resultado del accidente de Jules Bianchi en un intento para controlar la velocidad de los pilotos sin la necesidad de usar un "safety car" físico.

De igual manera se hicieron guiños a ciertas reglas que tienen que ver con la penalización de las unidades de poder, lo cual sin duda causo mucha polémica durante la temporada 2014 con varios pilotos penalizados a lo largo de las carreras, llegando a la conclusión que las unidades de poder ya no serán penalizadas, sino únicamente serán los componentes individuales de las mismas.

Por último, también se hizo un guiño a las reglas de las super licencias, en donde los pilotos menores de 18, ya no les será permitido poder tener la super licencia hasta el 2016, Max Verstappen hará su debut con Toro Rosso la próxima temporada y tendrá tan solo 17 años, lo que le hará el piloto más joven en el proceso, para cuando la regla entre en vigor, tendrá 18 años cumplidos.

La próxima reunión de la WMSC será el 18 de diciembre y estarán enfocadas en reducir los costos, mejorar el show, hacer monoplazas más rápidos y más difíciles de manejar y revisar las regulaciones técnicas y deportivas. 

Este es el calendario provisional del 2015:

Marzo 15           Grand Prix de Australia
Marzo 23           Grand Prix de Malasia
Abril 12             Grand Prix de China
Abril 19             Grand Prix de Bahrein
Mayo 3              Grand Prix de Corea *
Mayo 10            Grand Prix de España
Mayo 24            Grand Prix de Monaco
Junio 7              Grand Prix de Canadá
Junio 21            Grand Prix de Austria
Julio 5               Grand Prix de Gran Bretaña
Julio 19             Grand Prix de Alemania
Julio 26             Grand Prix de Hungría
Agosto 23          Grand Prix de Bélgica
Septiembre 6     Grand Prix de Italia
Septiembre 20   Grand Prix de Singapur
Septiembre 27   Grand Prix de Japón
Octubre 11        Grand Prix de Rusia
Octubre 25        Grand Prix de USA 
Noviembre 1      Grand Prix de México
Noviembre 15    Grand Prix de Brasil
Noviembre 29    Grand Prix de Abu Dhabi

sábado, 29 de noviembre de 2014

La Noticia: El Nefasto Sistema De Dobles Puntos No Seguirá La Próxima Temporada


La Fórmula 1 esta por eliminar el ridículo sistema de dobles puntos para la próxima temporada, según se dio a conocer hace poco.

El polémico esquema fue introducido en el 2014, donde los dobles puntos estarían únicamente disponibles en la carrera final, en un intento para mantener el campeonato de pilotos vivo, y todo gracias a que Vettel arruinó el drama y la sorpresa en las últimas temporadas. Sin embargo el sistema, probó ser tan impopular por los fanáticos desde que se introdujo la idea en diciembre del año pasado.

Como resultado, los jefes de la Fórmula 1 se pusieron de acuerdo en botarlos para el próximo año, la BBC sports reclamó que la decisión fue hecha, luego de sesiones para mejorar las reglas entre el Strategy Group y la F1 Commission en Ginebra, luego de la carrera final de la temporada del 2014.

Aunque la idea ya va avanzada, aún necesita que sea formalmente sancionada por el cuerpo legislativo de la FIA, World Motor Sport Council, quienes se reunirán en Qatar el próximo 3 de diciembre.

La semana pasada, Lewis Hamilton ganó en Yas Marina por delante de Rosberg, resultado que no fue afectado por el doble puntaje, aunque si ayudo algunos pilotos que estaban abajo en las posiciones.

viernes, 28 de noviembre de 2014

La Noticia: Carlos Sainz Asegura Plaza Con Toro Rosso


Carlos Sainz Jr. piloto español hijo del legendario ganador de rallies Carlos Sainz, ha sido confirmado como el nuevo piloto de Toro Rosso para el 2015, uniéndose de esta manera a Max Verstappen en el equipo menor de Red Bull.

Inicialmente se pensaba que Verstappen uniría fuerzas con Kvyat, pero cuando Vettel dejó Red Bull por Ferrari, pronto Kvyat fue llamado para reemplazarle abriendo un espacio en Toro Rosso. Sainz estaba dentro de los candidatos, junto a Vergne, y el campeón de GP3, Alex Lynn, pero al final se decidieron por el español, luego de su gran performance en Abu Dhabi a principios de esta semana.

Sainz es actualmente el rey de la Fórmula Renault 3.5, y actualmente dice sentirse bien para dar el próximo paso que es la Fórmula 1, el cuate se siente bastante bien de poder competir para la Scuderia Toro Rosso, desde que era parte del Young Driver Programme de Red Bull, llegar a la Fórmula 1 fue su enfoque, agradeciendo de antemano a Red Bull por fijarse en su persona.

El director de Toro Rosso, Franz Tost dijo: "Con Carlos Sainz uniéndose a Verstappen en nuestro line-up, continuaremos con la tradición de proveer a los pilotos jóvenes una oportunidad para que puedan dar sus primeros pasos en la Fórmula 1, he visto su progreso a través de las categorías junior, y siempre ha estado mejorando, aún recuerdo aquella vez en Silverstone, cuando nos impresionó conduciendo el STR8, gracias a su madurez y su velocidad. 

jueves, 27 de noviembre de 2014

La Noticia: Correra En Las 24 Horas De Le Mans 2015


Nico Hulkenberg actual piloto de Force India competirá en la 24 Horas de Le Mans el próximo año, junto a sus compromisos con su escudería Force India.

El evento de Le Mans tendrá lugar entre el 13/14 de junio, un fin de semana antes del Grand Prix de Austria, por lo que le dará el tiempo necesario para que el piloto alemán pueda conducir el 3er., LMP1 Porsche 919 así como también estará en la preparación para la ronda del Campeonato de Resistencia Mundial.

Hülkenberg ha obtenido un permiso especial para poder conducir en el evento por su escudería, quienes han dicho que es una buena idea, tan buena para que no pueda ser tomada en serio, ya que la combinación Porsche y Le Mans es lo que siempre ha atraído a todos los pilotos, además Hülkenberg ha dicho que es fan de Porsche y el simple hecho de ver el regreso de la clase LMP1 es aliciente suficiente, además de sentirse complacido que el calendario de la Fórmula 1 del 2015 le permitirá realizar el desafio.
 
El ex-piloto de Fórmula 1, Mark Webber ya corre con uno de los equipos Porsche a tiempo completo, de momento el equipo no ha anunciado quienes serán los otros dos pilotos que se unan al alemán.

lunes, 24 de noviembre de 2014

La Noticia: Ferrari Reemplaza A Marco Mattiaci Como Director


Ferrari ha confirmado a Maurizio Arrivabene como el nuevo reemplazo del otrora director del equipo Marco Mattiaci, con efecto inmediato.

Arrivabene era el vice presidente de Philip Morris y ha sido embajador para Marlboro desde el 2007, los rumores de su posible llegada, comenzaron la semana pasada en el paddock de Abu Dhabi, en donde se decía que su movida era inminente y que Mattiaci sería movido a un rol senior en Ferrari.

Durante su puesto en Philip Morris, Arrivabene ha estado envuelto muy cercanamente con Ferrari, su punto a favor fue su relación como representante de los sponsor de Fórmula 1 en la Fórmula 1, comisión en la que ha estado desde el 2010. De igual manera, el cuate también es parte de la junta directiva del club de football Juventus.

La noticia llegó después de la confirmación de que Sebastian Vettel reemplazará a Fernando Alonso a partir del 2015, marcando la pauta en cuanto a los grandes cambios que están dándose en Ferrari, como la salida de Montezemolo y luego la de Alonso, sin duda lo que buscan es algo mejor para la escudería que se fue en cero esta temporada, cosa que no sucedía desde 1993.

Arrivabene también toma el rol oficial de ser el Director General de Gestión Deportiva, por lo que la figura de Mattiacci que solo estuvo en el puesto por 7 meses luego del reemplazo de Stefano Domenicali en abril, el anuncio inicial no confirmo el futuro para Mattiacci en su totalidad, podría ser que siga, pero todo apunta a que será muy lejos del equipo tras 15 años en la institución.

Campeonato De Pilotos 2014: Las Posiciones Finales


El campeonato de pilotos 2014 ha tenido que definirse hasta la última carrera, a diferencia del año pasado cuando Sebastian Vettel se coronó algunas carreras antes del fin de temporada, matando así el misterio y el encanto, aunque lo suyo no fue la primera vez, años antes Michael Schumacher casí mató el circo con su abrumador dominio. Fueron un total de 24 pilotos a lo largo de la temporada, en donde unos 17 pilotos lograron puntearon en alguna carrera del a temporada.

Esta vez el dominio vino de parte de dos pilotos que por primera vez encumbraban a Mercedes en su control total de la categoría. La temporada inicio como de costumbre en Melbourne con la salida de Hamilton y la victoria de Rosberg, luego vendrían cuatro victorias seguida del británico y cuatro segundos lugares seguidos para Rosberg, hasta el punto de quiebre que significó Mónaco hasta Bélgica, en donde Rosberg obtuvo tres victorias, tres segundos lugares, un cuarto lugar y un solo abandonó, en contraste, Hamilton solo obtuvo dos victorias, dos segundos lugares, dos terceros lugares y dos abandonos, hasta aquí todo parecía sonreirle a Rosberg.

Luego vino el punto de inflexión, a partir de Italia, Hamilton dominó el campeonato ganando seis de las siete carreras, mientras que Rosberg gano una carrera, obtuvo cuatro segundos lugares, y sufrió un abandonó y una carrera sin puntos, méritos que al final le valieron a Hamilton una victoria segura, cosa que no lograba desde el 2008.

Ricciardo fue el único piloto de todos los demás que pudo ganar tres carreras para Red Bull, superando con creces lo logrado por un exhausto Vettel que no pudo demostrar el brillo de campañas anteriores, Bottas fue el cuarto mejor piloto, gracia a una regular temporada que solo vio dos abandonos y cinco podios, seguido de Fernando Alonso que solo cosecho un podio y sufrio dos abandonos para posicionarse como el mejor de Ferrari en su temporada de despedida.

Massa logro mejorar sus números consiguiendo tres podios en una temporada bastante buena para el brasileño, pese a no estar en sus mejores épocas, logro sacar los resultados para Williams, seguido del eterno luchador Button que al menos consiguió un podio en lo que puede llegar a ser su última temporada, los dos hombres de Force India, Hulkenberg y Perez también lograron una buena cosecha de puntos, peor la tuvo Raikkonen quien apenas punteaba en las carreras, logrando su mejor resultado en Bélgica, desgraciadamente sufrió seis abandonos, finalmente Magnussen logro un podio en su debut y luego su potencial se fue diluyendo aunque logro buena cosecha de puntos.

Finalmente Vergne, Grosjean, Kvyat, y Maldonado consiguieron algunos puntos para la causa y no pasaron de meros animadores, mejor posición la lograda por el malogrado Bianchi, quien obtuvo dos puntos en Monaco gracias a una serie de factores externos que permitieron darle una alegría a Marussia que al final no duro del todo.

El éxito de Marussia fue lo que motivo la desesperación del dueño de Caterham quién terminó vendiendo el equipo y que pese a no puntear para nada, logro conseguir fondos para la última carrera, además se trató de la escudería que utilizó más pilotos: Ericsson, Kobayashi, Stevens y Lotterer y ninguno de ellos gano un solo punto, de igual manera para Chilton y la decepción que sin duda fueron los pilotos de Sauber, Gutierrez y Sutil que serán reemplazados.

Campeonato De Pilotos 2014 Posiciones Finales:

1. Hamilton: 384
2. Rosberg: 317
3. Ricciardo: 238
4. Bottas: 186
5. Vettel: 167
6. Alonso: 161
7. Massa: 134
8. Button: 126
9. Hülkenberg: 96
10. Perez: 59
11. Magnussen: 55
12. Raikkonen: 55
13. Vergne: 22
14. Grosjean: 8
15. Kvyat: 8
16. Maldonado: 2
17. Bianchi: 2
18. Sutil: 0
19. Ericsson: 0
20. Gutiérrez: 0
21. Chilton: 0
22. Kobayashi: 0
23. Stevens: 0
24. Lotterer: 0

domingo, 23 de noviembre de 2014

Campeonato De Constructores 2014: Mercedes Totalmente Invencible


Ha terminado una temporada variopinta que ha tenido de todo, un año que por fin vio la consagración de Mercedes como potencia dominante en todo y con la apabullante cantidad de 701 puntos,  además  surgió como nueva potencia para combatir el apabullante dominio que tuvo Mercedes en los últimos cinco años. 

De esta manera quedó evidenciado el poder que tuvieron los motores Mercedes en contra de los otrora poderosos Renault, que esta vez mostraron fallas en varias escuderías, Ferrari volvió a quedar al margen y como resultado de eso, tanto Sauber como Caterham, escuderías con motores Ferrari no lograron puntos 

Esta vez, la escudería austriaca fue incapaz de proveerle a Vettel un monoplaza exitoso, tal como la había hecho en las últimas cuatro campañas, los resultados de esta temporada contrastaron con sus éxitos de antaño, ya que el alemán, no pudo ganar una sola carrera y vio como el recién llegado Ricciardo saco muchas veces la cara para dejar bien parado a Red Bull a pesar de los pesares, en un aceptable segundo lugar.

La temporada inicio con diez equipos y terminó con 9, si por algo va a ser recordada la campaña del 2014, sera por la ocasión en que el imperio de Ecclestone se vio amenazado por situaciones de corrupción, desgraciadamente no fue lo suficiente como para dejar fuera al mandamás del circo, que vino con ridículas ideas, tales como el doble punteo en la última carrera, y como la falta de apoyo económico a escuderías como Sauber, Marussia y Caterham, que estuvieron haciendo sacrificios para mantenerse en competencia, desgraciadamente la escudería Marussia no pudo competir desde Sochi por falta de financiamiento.

Williams por fin pudo consolidar una mejor posición gracias a los motores Mercedes, se establecieron como la 3era. mejor posición desafiando muchas veces a los propios Mercedes, desgraciadamente la victoria por más cerca que estuvo nunca llegó, mientras que Ferrari quedó en un ilusorio 4to., lugar que no cumplió con las expectativas esperadas, la escudería británica McLaren terminó en 5to., lugar con un puesto quizás no a su altura pero fiel a las circunstancias, mientras que Force India mantuvo la misma posición del año pasado con más cantidad de puntos.

Toro Rosso terminó 7mo., con una cosecha de puntos muy discreta, seguida de Lotus Renault que contrasta con el resultado obtenido el año pasado, finalizando con Marussia quien logro sus únicos 2 puntos de la campaña cortesía de Jules Bianchi, y finalizando sin nada quedaron Sauber con un horrible resultado sin puntos en la campaña de la misma manera que Caterham.

Campeonato de Constructores 2014 Posiciones Finales:

1. Mercedes: 701
2. Red Bull/Renault: 405
3. Williams/Mercedes: 320
4. Ferrari: 216
5. Mclaren/Mercedes: 181
6. Force India/Mercedes: 155
7. Toro Rosso/Renault: 30
8. Lotus/Renault: 10
9. Marussia/Ferrari: 2
10. Sauber/Ferrari: 0
11. Caterham/Renault: 0

Gran Premio De Abu Dhabi: Las Imágenes



















El Podio: Último podio del año con Hamilton al frente, seguido de Massa y Bottas. (Sutton)
El Ganador: Hamilton mostrando su trofeo dorado orgullosamente. (Sutton)
El Animador: Seis años después Massa coincide con Hamilton en el podio. (Sutton)
Grande Nico: El alemán agradeciendo a su equipo el buen desempeño en la temporada. (Sutton)
Hammer Time UK: Hamilton luciendo la Union Jack con el lema de MC Hammer. (Sutton)
La Figura: Hamilton felicitado por todo su equipo.  (Sutton)
El Beso: Nicole besando el casco de Hamilton. (Sutton)
La Llegada: Hamilton cruzando la línea de meta. (Sutton)
Comodo: Hamilton en las vueltas finales cómodamente. (Sutton)
La Última: Fernando Alonso rodando por última vez con Ferrari. (Sutton)
El Último Intento: Rosberg apostando por las últimas oportunidades. (Sutton)
Sobresaliente: Jenson Button haciendo una gran carrera. (Sutton)
La Toma: Pintoresca imagen con Hamilton entre las palmeras.
Novatadas: Will Stevens debutando en el Caterham.
El Inicio: Los bólidos con los Mercedes al frente. (Sutton)
Lidereando: Los dos Mercedes para variar comandando la carrera. (Sutton)
Gracias Vettel: Un letrero en agradecimiento de parte de Red Bull para Vettel. (Sutton)
Clase del 2014: La última foto oficial con los pilotos protagonistas del 2014. 

Gran Premio De Abu Dhabi: Hamilton Asegura Victoria Y Gana El Campeonato


Lewis Hamilton ha vuelto a coronarse campeón del mundo después de seis años de intentos fallidos, tras lograr una sólida victoria en el Grand Prix de Abu Dhabi, en una carrera en donde su rival, Nico Rosberg vio como sus oportunidades se desmoronaban desde el inicio de la carrera, más un monoplaza defectuoso que le privó de lograr algo botandolo hasta el puesto 14avo.

Era una carrera con un sabor especial, se estrenaba el ridículo doble puntaje que ojala ya no siga para el año entrante, además dos pilotos llegaban con sólidas posibilidades de ganar el campeonato, aunque la tarea era mucho más fácil para Hamilton que para Rosberg. Desde el 2008 que el británico no había podido ganar el título, en aquella ocasión fue dramática hasta el mero final, cuando por un punto le arrebató el título a Massa, esta vez Rosberg había dado el primer movimiento tras ganar la pole contundentemente, pero como ha sido la tradición a lo largo de la temporada, Rosberg ganaba la pole y Hamilton acababa ganando al día siguiente, y así fue lo que también pasó el día de hoy.

Hamilton se las arregló de mantener sus nervios tranquilos y cuando las luces dieron la orden, saltó sobre Rosberg apoderándose de la punta que únicamente dejó temporalmente a Massa para luego recuperarla y tranquilamente ganar la carrera, mientras que Rosberg luego de su pobre inicio, comenzó a sufrir con su ERS, el cual se hizo más evidente a partir de la vuelta 23, se las arregló para poder concluir la carrera reduciendo el poder que a la vez le causó problemas en las frenadas, pero ya todo estaba cantado y sus aspiraciones se fueron por la borda.

Mientras Hamilton hacía su carrera, Rosberg sufría y sufría y venía cayendo en la clasificación, no pudo mantener el 5to., puesto quedandole como única opción que Hamilton abandonara, Hamilton entonces entro a pits para revitalizar su monoplaza, lo cual permitio que Massa pasara a la punta momentaneamente, al final de la carrera, fue el brasileño el que presiono a Hamilton acortando su brecha por tan solo 2.5s, en 3er., lugar aparecio Bottas para finalizar una excelente temporada para Williams en donde lo único que falto fue la victoria.

El calvario de Rosberg comenzó a manifestarse desde el mero inicio, cuando Hamilton se apoderó de la punta, luego Rosberg trato de seguirle el ritmo, pero un error en una frenada en la vuelta 17, indicó que algo no estaba bien para el alemán, dos vueltas más avisó por radio que su ERS comenzaba a fallarle, no solo le reducía el poder sino que también era impredecible a la hora de frenar. 

A la altura de la vuelta 27, simplemente perdió el 2do., lugar a manos de Massa y continuo cayendo hasta llegar en el puesto 14avo., al final de la carrera, de esta manera Hamilton con su 11ava., victoria de la temporada en 19 carreras obtenía un merecido título.

En cuanto a los otros pilotos, hay que destacar el trabajo de Daniel Ricciardo quien empujo fuerte desde el último puesto para situarse en la 4ta., posición, seguido de un formidable Jenson Button en lo que podría llegar a ser su última carrera (esperemos que no), también fue una buena cosecha para Force India, colocando a Hulkenberg y Perez en el 6to., y 7mo. 

En los últimos puestos han quedado Vettel en su última carrera con Red Bull, seguido del que sucederá en Ferrari, Fernando Alonso y en último Raikkonen, terminando así una triste temporada para el olvido en Ferrari que ha acabado con la cantada salida de Alonso. 

Mientras tanto, Hamilton cruzaba la meta en plena euforia y con fuegos artificiales asegurando una jornada inolvidable en una temporada que tuvo de todo.
 
Gran Premio De Abu Dhabi Posiciones Finales:
 
1. Hamilton: 50
2. Massa: 36
3. Bottas: 30
4. Ricciardo: 24
5. Button: 20
6. Hülkenberg: 16
7. Perez: 12
8. Vettel:8
9. Alonso: 4
10. Raikkonen: 2
 
Foto: Sutton.