lunes, 30 de noviembre de 2015

Campeonato De Pilotos 2015: Las Posiciones Finales

Ha terminado el campeonato oficial de Fórmula 1 2015 con la novedad, aunque mejor dicho la habitual que fue ver a Mercedes de nuevo dominando con sus pilotos de principio a fin. Ferrari tuvo la dicha con Sebastian Vettel quién fue él único piloto que pudo interponerse al dominio de Mercedes, el alemán logro ganar tres carreras a lo largo de la temporada.
 
Esta vez, el campeonato de pilotos no tuvo que definirse en la última carrera, a falta de tres, Lewis Hamilton salio por el triplete gracias a que Rosberg no reaccionó como debió hacerlo consiguiendo el título con 381 puntos (tres menos que el año anterior) eso sí Hamilton se relajó y entrego todo a costa de Rosberg quién domino las últimas tres carreras, de nuevo la polémica quedo servida entre ambos pilotos que no se llevan bien, hubieron muchos momentos de tensión como aquel en Mónaco donde Hamilton iba a ganar la carrera pero en las últimas vueltas algo salio mal con sus ingenieros y entro a boxes en donde literalmente la perdió comportandose como niñato.
 
Fueron un total de 22 pilotos los que vieron acción en el 2015 dos menos que el año pasado y de esos, únicamente 18 lograron puntear en una temporada que se vio manchada por la muerte de Jules Bianchi el héroe de Marussia y que gracias a esos puntos que logro, su escudería pudo continuar en carrera, y por supuesto la muerte de Justin Wilson ex-piloto de Fórmula 1 que actualmente competía para la Nascar, mientras tanto, Schumacher aun sigue recuperandose de sus heridas.
 
Como decíamos, fue un dominio apabullante de Mercedes con 12 dobletes de las cuales, 10 victorias fueron para Hamilton y 6 de Rosberg de un total de 19 carreras y el resto de un Vettel en plena forma, pero también hay que destacar el resurgimiento de Raikkonen tras un año magro en Ferrari y en donde estuvo presionado de principio a fin para justificar su estadía, claro que no gano carrera alguna pero si logro tres podios y supero, el doble los puntos obtenidos el año pasado.

Williams logro colocar a sus dos pilotos, Bottas y Massa como los siguientes más efectivos y regulares tras los de Ferrari, en especial Bottas del quien se dijo que iría a Ferrari desatándose una lucha con Raikkonen, luego Massa quién fue cuestionado pero al final logro una participación destacada, luego tenemos a Kvyat quien logro superar a Ricciardo por unos tres puntos en una temporada en la que Red Bull estuvo quejandose más de lo debido, y cerrando el top ten aparece Sergio Perez y Hulkenberg de Force India quienes se mantuvieron muy regulares.

Cabe destacar al novato Verstappen quién fue uno de los más regulares, tuvo una destacada participación y quedo detrás de Grosjean, luego vienen pilotos como Nasr, y Maldonado quienes estuvieron ahí pero no fueron del todo regulares, también destacamos la participación de Sainz Jr., otro debutante que no estuvo tan regular como Verstappen pero cuyos puntos ayudaron a la causa de Toro Rosso, y finalizamos con los dos hombres de la malograda escudería McLaren, Button y Alonso ambos consiguieron hazañas a base de voluntad en un monoplaza que poco ayudo a que destacaran como se esperaba, y finalmente Ericsson antiguo Caterham quién esta vez consiguió al menos 9 puntos para Sauber.

Luego vino el punto de inflexión, a partir de Italia, Hamilton dominó el campeonato ganando seis de las siete carreras, mientras que Rosberg gano una carrera, obtuvo cuatro segundos lugares, y sufrió un abandonó y una carrera sin puntos, méritos que al final le valieron a Hamilton una victoria segura, cosa que no lograba desde el 2008.
 
Luego aparecen los hombres de Manor Marussia que no puntearon en ninguna carrera, a pesar de su regularidad ya que casi todas las acabaron, siempre de último pero llegar opacando incluso el desempeño de McLaren, y finalmente Magnussen el malogrado piloto de McLaren que vio acción en Australia debido al accidente de Alonso y nada más, al final fue despedido y se quedo sin equipo para el 2016.

Esta vez no hubo bajas que lamentar en cuanto a equipos, se espera que el próximo año Haas F1 debute como debe ser de la mano de Grosjean y Gutierrez con ayuda de Ferrari, Manor Marussia se mantiene en la jugada y Lotus pasara a ser Renault nuevamente por lo que podríamos decir que el año que viene el campeonato sea mucho más interesante y menos monopolizado por los pilotos de Mercedes.

Campeonato De Pilotos 2015 Posiciones Finales:

1. Hamilton: 381
2. Rosberg: 322
3. Vettel: 278
4. Raikkonen: 150
5. Bottas: 136
6. Massa: 121
7. Kvyat: 95
8. Ricciardo: 92
9. Perez: 78
10. Hulkenberg: 58
11. Grosjean: 51
12. Vestappen: 49
13. Nasr: 27
14. Maldonado: 27
15. Sainz Jr.: 18
16. Button: 16
17. Alonso: 11
18. Ericsson: 9
19. Merhi: 0
20. Rossi: 0
21. Stevens: 0
22. Magnussen: 0

Campeonato De Constructores 2015: Mercedes Se Mantuvo En La Cima

Termina una temporada 2015 sin grandes cambios en comparación la del año anterior, nuevamente Mercedes ha sido el gran dominador con 703 puntos logrados a lo largo de la temporada 2015, dos más que el año pasado en donde el dominio de Mercedes ya había sido abrumador.

Claro que esta temporada no fue tan fácil para Mercedes, ya que Ferrari resucito y se colocó como la mejor 2da., potencia de la temporada y se mantuvo muy de cerca, tan así que de no haber sido por la descalificación del 4to., lugar de Raikkonen en Sochi, la pelea se hubiera mantenido probablemente hasta el final, ya que iban fuerte por el campeonato de constructores.

Williams se mantuvo en el 3er., lugar al igual que el año pasado solo que con menos puntos, se mantuvieron regulares pero sus malas decisiones y horribles entradas a pits le pasaron factura y ahí fue donde muchas veces perdieron la lucha con Ferrari, mientras que Red Bull Renault bajó dos posiciones, desgraciadamente la escudería austriaca se la paso quejandose en contra del Renault y el mal desempeño de su motor, amenazando con querer irse por que al dueño ya no le gustaba que su equipo perdiera y perdiera y dejara de ser la otrora potencia de algunos años.

Force India subió una posición y se mantuvo bastante regular, todavía en busca de ese peldaño que les permita conseguir la tan anhelada victoria que les ha sido esquiva, independientemente de eso, la escudería logro hacerse un espacio y sobreponerse a otros equipos como Lotus, Toro Rosso y Sauber con quienes entraba en competencia directa, por otro lado Lotus a pesar de los pesares quedó 6to., logro subir dos posiciones aunque los problemas financieros siempre fueron una constante a lo largo del año, Grosjean fue su mejor carta en comparación del mediocre Maldonado quién solo por el apoyo de PDVSA se mantuvo ahí y seguirá desgraciadamente el otro año, ahora ya no sera Lotus sino Renault y se espera que por lo menos consigan algún podío o quien quita alguna victoria.

Toro Rosso ha quedado 7mo., la misma posición que el año pasado solo que con el doble de puntos, se beneficio de la llegada de dos novatos de gran clase que le dieron el impulso que necesitaban, desgraciadamente el motor Renault les paso factura también y no pudieron trascender mucho más de lo que hubieran querido, por otro lado Sauber mejoró ya que subio dos posiciones y termino con puntos a diferencia del año pasado que no logro nada, con un mejor presupuesto cayó junto a Caterham en el clasificatorio, la llegada de un nuevo patrocinador y nuevo piloto como Nasr les dieron un impulso necesario, ya que Ericsson no fue la gran cosa, consiguió puntos pero hasta allí, la temporada la comenzaron con líos de boycott de parte de Van Der Garde en donde una orden judicial casi los deja fuera de competencia por la necedad de la directora del equipo, ya que no respeto el acuerdo con el piloto holandés.

En los últimos lugares tenemos a la decepción de la temporada, McLaren-Honda otrora equipo de primera línea ahora peleando en las últimas de cambio, un buen diseño de monoplaza, bonita livery, pero para nada efectivo ya que Honda se la paso quebrándose la cabeza tratando de arreglarlo pero nunca logro nada, consiguieron puntos que por lo menos les dieron algo de beneficio pero incluso los malogrados y débiles Manor Marussia lograron ser más regulares en un principio que ellos, si por supuesto Manor Marussia que a punto estuvo de quedarse a fuera, fueron renombrados y tuvieron el permiso de correr con un motor adaptado del año pasado, no lograron un solo punto y utilizaron tres pilotos diferentes, para esta temporada vendrán mejor montados y quizás logren mejorar el legado de Bianchi, que de no ser por él, la escudería hubiera tenido el mismo destino que Caterham.

Para el próximo año se une Haas F1, equipo de Gene Haas quién gracias al patrocinio de Ferrari debutará en la categoría más difícil y costosa, veremos cuanto aguanta ya que esto no es Nascar sino Fórmula 1, categoría que a pesar de todo sigue siendo la reina.

Campeonato de Constructores 2015 Posiciones Finales:

1. Mercedes: 703
2. Ferrari: 428
3. Williams Mercedes: 257
4. Red Bull Renault: 187
5. Force India Mercedes: 136
6. Lotus Mercedes: 78
7. Toro Rosso Renault: 67
8. Sauber Ferrari: 36
9. McLaren-Honda: 27
10. Manor Marussia Ferrari: 0

domingo, 29 de noviembre de 2015

Grand Prix De Abu Dhabi: Las Imágenes
























El Podio: Rosberg junto a Hamilton y Raikkonen más la ingeniera de Mercedes en el último podio de la temporada. (Sutton)
Sonriente: Rosberg levantando su tercer trofeo de manera consecutiva. (Sutton)
Grande Raikkonen: Por fin el Iceman logro subirse a otro podio. (Sutton)
La Entrevista: Raikkonen siendo entrevistado por el traidor Coulthard que tanto hablo mal de él en la temporada. (Octane)
El Saludo. Rosberg saludando al público a su llegad al parc-ferme. (Octane)
La Meta: Rosberg cruzando la meta y siendo saludado por su equipo. (Getty)
Sólido: Rosberg en plena forma hacia la meta. (Getty)
Veloz: Rosberg imponiendo el ritmo de carrera. (Octane)
El Perseguidor: Hamilton tratando de recuperar segundo que le permitan luchar por la punta. (Getty)
Firme: Raikkonen haciendo una gran carrera. (Getty)
Paseandose: Roberto Merhi en su malogrado Manor haciendo quizás su última carrera. (Sutton)
De Cortesía: Vettel dejando que Raikkonen lo pase en una carrera donde no tuvo mucho que hacer. (Sutton)
Recuperado: Vettel del 15avo., al 3ero., de momento durante la carrera atrás Raikkonen. (Sutton)
Chispeante: El monoplaza de Hamilton chispeando durante el inicio de la carrera. (Getty)
Lidereando: Los monoplazas de Mercedes imponiendose al Ferrari de Raikkonen. (Getty)
Primera Curva: Los monoplazas de Mercedes de primero seguido de Ferrari y Force India. (Sutton)
El Inicio: Los bólidos saliendo en la última carrera de la temporada regular. (Sutton)
La Clase Del 2015: Los pilotos oficiales de la temporada 2015 se hacen la última foto. (Sutton)
Relaciones Públicas: Los encargados de las relaciones públicas de los pilotos también se hacen la foto. (Sutton)
La Última Con Button: El equipo de McLaren sacando la última del año con Button. (Getty)
Red Bull Y Compañía: Ricciardo, Kvyat, Mateschitz, Verstappen y Sainz Jr., haciendose la foto. (Sutton)
Las Etihad Airlines Grid Girls: Siempre guapas y elegantes las Etihad Grid Girls dando la nota en la última carrera del año. (Sutton)

Grand Prix De Abu Dhabi: Rosberg Se Lleva La Última De La Temporada

Nico Rosberg se ha impuesto por 3era., vez consecutiva a Lewis Hamilton finalizando así la temporada de total dominio de la Mercedes, junto a él llegaron Hamilton y el Gran Raikkonen en un merecido 3er., lugar. Rosberg ha logrado imponer su hat-trick de victorias desde México relegando a un mero segundo lugar al campeón del mundo Lewis Hamilton quién tampoco pudo descifrar como ganarle la partida al alemán, 

La carrera comenzó como siempre en un duelo entre los dos pilotos de Mercedes, con Rosberg imponiéndose de principio a fin y con leve ventaja para Hamilton en algunos sectores y en la cima por un par de vueltas, Hamilton quién después de la segunda entrada a pits logro sacar algo de ventaja de una estrategía alternativa, logro acabar con una diferencia de 8.2s detrás de Rosberg, en un principo Hamilton quiso apostar por una sola parada, pero a diez vueltas del inicio todo cambio, al final de cuentas las estrategías no cambiaron el rumbo de la carrera,  con Raikkonen en 3ero., y un Vettel que logro acercarse al 4to., y tras la entrada a pits de Raikkonen estuvo en el 3ero., peleando esa posición por un par de vueltas.

Rosberg tuvo un rápido inicio al inicio que le permitió la punta de manera cómoda, relegando a Hamilton al 2do., y Raikkonen quién logró contener a Perez, mientras tanto más atrás Alonso terminaba dándose con Maldonado, ocasionando el abandono de este y para Alonso un drive-through penalty, la ventaja de Rosberg sobre Hamilton se fue abriendo hasta la llegada de los primeros pit stops, ya para la segunda entrada, esa ventaja se redujo mucho más, esto hizo posible por medio de una estrategia alternativa que Hamilton tuviera ciertas opciones para salir a pelear por la carrera, usando diferentes gomas y apostar por una sola parada evitando lo que todos tenían planeados que eran dos paradas.

Hamilton creyó mantener buena condición de sus gomas hasta la meta, pero en la vuelta 41 a solo diez del final, Rosberg entra a pits y luego llaman a Hamilton, botando su estrategia por los suelos, al final Hamilton no logro obtener el ritmo para poder atacar a Rosberg quién nuevamente logro manejar su estrategia para un final perfecto.

Vettel se las arreglo para ascender de la 15ava., posición a la 4ta., y se logro colocar a 24.3s detrás de Raikkonen, aunque peleó un ratito por el 3er., lugar, su equipo le pidio que no hiciera nada y que dejara a Raikkonen en esa posición ya que no querían arriesgar y además se les venía Perez encima con una sólida actuación a lo largo de toda la carrera, al final se tendría que conformar con el 5to., puesto por delante de Ricciardo, Hulkenberg, Massa, Grosjean y el último punto para el ruso Kvyat.

El resultado final ha dejado a Rosberg segundo a tan solo 59 puntos de diferencia de Hamilton, con el record de 6 poles consecutivas y tres victorias seguidas, con Vettel haciendo la diferencia con tres victorias para hacer algo de balance al dominio de Mercedes en la temporada 2015.


sábado, 28 de noviembre de 2015

Grand Prix De Abu Dhabi: Rosberg Gana Su Sexta Pole Consecutiva

Nico Rosberg ha vuelto a ser el protagonista de la jornada tras llevarse de nuevo la pole, su 6ta., de manera consecutiva relegando de nuevo al 2do., lugar a Hamilton, esta vez fueron escoltados por el gran Raikkonen en el 3er., lugar quién saldrá mañana junto a Sergio Perez.

Ha sido una jornada mala para Vettel quién calificó en el 16avo., lugar tras una mala gesta de parte de su equipo al contrario de Rosberg ya que con su 6ta., pole se pone a tan solo dos del record de Ayrton Senna que actualmente esta en 8 poles de manera consecutiva, además la dupla Mercedes buscará un nuevo record, establecer a 12 dobletes en una sola temporada este domingo cuando termine la temporada regular.

Rosberg agregó: "Soy en este momento, más rápido que Hamilton, estoy muy complacido con el monoplaza, el motor, y mis ingenieros, estoy disfrutando el momento", Hamilton tan solo estuvo unos segundos por encima de Rosberg, gran ganador de las dos últimas carreras quién al final cruzó la línea en 0.377s más rápido y logro su record del 2014.

La temporada llega a su fin con los dos campeonatos definidos hace ya tiempo, por lo que la última carrera será tan solo un duelo fratricida entre los dos pilotos de Mercedes, mientras que esperamos que Raikkonen haga un podio al final de cuentas, ya que logró vences al Force India veloz de Perez quién logró imponerse a su vez a Ricciardo seguido del malogrado Bottas, Kvyat, y finalmente el Toro Rosso de Sainz Jr., imponiéndose por primera vez a Verstappen quién ahora si no figuró dentro del top ten.

La Q2 vio a Hamilton hacer el tiempo en 1:40:758 en super blandas con Rosberg seguido muy de cerca y Raikkonen que no les perdía la pista en 1:41:612, Sainz Jr. hizo lo posible para dejar fuera a Verstappen en la Q3 con un tiempo de 1:42:482s, después apareció Button con 1:42:668s en un alentador 12avo., puesto, por delante de Maldonado y Nasr respectivamente, Grosjean pudo haberlo logrado de no ser por el problema en la caja de cambios de su monoplaza.

La Q1 comenzó con Hamilton muy rápido en sus super blanda estableciendo el 1:40:974, Ferrari en contrasto uso blandas, mientras que Grosjean se beneficio a última hora quedando 10mo., con el Lotus, por delante de Vettel quién se vio en problemas con un tiempo de 1:42:941, detrás de él se colocó nuevamente Alonso con una actuación para él olvido, luego de haber sufrido una pinchadura en su goma trasera izquierda, mientras que Ericsson sufrió un problema técnico y por último Stevens de nuevo en su lugar habitual por delante de Merhi quién ha vuelta a la última carrera, ahora bien suena ridículo pero Stevens fue penalizado con 5 posiciones debido a un cambio no programado de la unidad de control electrónico.

Grand Prix de Abu Dhabi Calificación Final: 

1. Rosberg: 1:40:237
2. Hamilton: 1:40:614
3. Raikkonen: 1:41:051
4. Perez: 1:41:184
5. Ricciardo: 1:41:444
6. Bottas:1:41:656
7. Hulkenberg: 1:41:686
8. Massa: 1:41:759
9. Kvyat: 1:41:933
10. Sainz Jr.: 1:42:708

martes, 24 de noviembre de 2015

Los Circuitos 2015: Yas Marina Circuit

Llegamos a la última ronda del campeonato mundial del 2015, de nuevo el escenario es Yas Marina en Abu Dhabi, es uno de los pocos circuitos dentro del calendario actual de la Fórmula 1 que corre de manera contraria a las manecillas del reloj, también es el único que cuenta con un pit-lane subterráneo. 
 
La parte de la  salida hacía la pista queda del lado derecho y cruza debajo de la misma y se vuelve a unir de lado izquierdo, el túnel quizás pueda ser un poco estrecho y peligroso y puede dificultar las operaciones de limpieza en caso de accidente, pero hasta el momento poco se ha tenido que ha lamentar.
 
Podría decirse que el circuito es casi perfecto, tan así que para muchos pilotos en una pista demasiado sana y segura, ya que pueden cortar cualquier esquina sin siquiera perder tiempo, lo cual puede hacer de la carrera demasiado aburrida, de la misma manera que los más puristas se lamentan que no hayan chicanas para darle a la pista una nueva forma.
 
Por otro lado Yas Marina hizo historia tras ser el primer circuito en donde se corrió una carrera nocturna, se comenzó en horas de la tarde y terminó en plena oscuridad, para lo que se usaron reflectores especiales para causar ese contraste.
 
Actualmente ya no hay nada que pelear más que mejorar las posiciones en el clasificatorio, que Rosberg siga enrachado manteniendo a Hamilton a raya desde México, y la posibilidad que Manor Marussia pueda conseguir algún punto.
 
Yas Marina Circuit Características Principales:
  •  Circuito Tipo Carrera
  • Longitud de 5.554kms
  • Promedio de 21 vueltas
  • Circuito en contra de las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2009 y con capacidad para 50,000 espectadores
  • Primer Ganador: Sebastian Vettel
  • Campeón Defensor:Lewis Hamilton

domingo, 22 de noviembre de 2015

La Noticia: Webber Al Fin Campeón

El ex-piloto de Fórmula 1, Mark Webber ha ganado el World Endurance Championship en Bahrein, el día de ayer con sus coequiperos de Porsche, Brendon Hartley y Timo Bernhard.

El australiano, que dejó la Fórmula 1 en el 2013 cuando corría junto a Sebastian Vettel en Red Bull luego de que este último ganará cuatro campeonatos seguidos. Webber se llevó el título portando el número 17 en su Porsche quedando 5to., en las seis horas de Bahrein.

El trío australiano-neozelandés-alemán, había hecho dos paradas no programadas, pero al final prevalecieron los cinco puntos de ventaja que hicieron que Porsche lograra su primer título desde 1986. La carrera fue ganada por el Porsche 18 del suizo Neel Jani, el alemán Marc Lieb, y el francés Romain Dumas, una victoria asegurada por el título del carro hermano en contra de los eternos rivales de Audi.

Webber comentó que habían tenido muchos problemas y había sido muy estresante, pero tenían el carro y los suficientes untos para ser campeones, ahora Webber saborea el momento que tantas veces le fue negado en la Fórmula 1, mientras tanto en Londres, su ex-coequipero, Sebastian Vettel también triunfaba en la Carrera de Campeones en el estadio olímpico.

sábado, 21 de noviembre de 2015

La Noticia: Vettel Coronado Campeón De Campeones

El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel ha vencido a Peter Solberg en la primera ronda antes de haber ganado en contra de su coequipero del equipo Alemania, Nico Hulkenberg en los cuartos de final.

Luego avanzó a semi-finales en donde se enfrento a David Coulthard en tres mangas antes de llevarse el título con una clara victoria de 2-0 sobre la leyenda de Le Mans, Tom Kristensen.

La victoria de Vetel fue lograda tras una apretada victoria en la primera carrera en contra Kristensen, antes de cambiar a los carros KTM para la segunda carrera, el danés terminó golpeando las barreras en la primera curva dejando a Vettel con la ruta libre para su primer título de Champion of Champions luego de haber vencido a Coulthard en las semi-finales.

Vettel fue el único piloto de la Fórmula 1 en llegar a la final, ya que Jenson Button fue eliminado por Kristensen en la otra semi-final, Button corría junto con Alex Buncombe en el equipo England 2 el día viernes en la Nations Cup.

miércoles, 18 de noviembre de 2015

La Noticia: Alexander Wurz Renuncia A Hacerse Cargo De Manor

El austriaco Alexander Wurz se ha descartado el mismo de hacerse cargo de Manor Marussia como el director principal de la escudería más débil y pequeña de la Fórmula 1.

Luego de un periodo de consideración, en el que el propio dueño de la escudería, Stephen Fitzpatrick le ofreció a Wurz de hacerse cargo de la escudería, este se negó ya que no se considera disponible para tomar tal cargo, dijo el ex-piloto de fórmula 1 de 41 años a la BBC el pasado miércoles.

Manor tiene algunas vacantes a partir del final de la temporada la próxima semana en Abu Dhabi, con el actual director John Booth y el director deportivo Graeme Lowdon rescindiendo después de haber tenido diferencias con Fitzpatrick.

La semana pasada, la escudería apuntaba al veterano de McLaren Dave Ryan como posible director, aunque la puerta todavía no esta del todo cerrada para Wurz, quién todavía sigue pensándola a pesar de manifestarse en contra de la posibilidad.

Wurz, quién esta retirado del deporte del motor luego de haber finalizado el World Endurance Championship en Bahrein, había discutido el rol principal con Fitzpatrick sin una oferta formal hecha.

lunes, 16 de noviembre de 2015

La Noticia: Felipe Massa Ha Sido Excluído Del Grand Prix De Brasil

El brasileño Felipe Massa ha sido finalmente excluido del Grand Prix de Brasil luego del incidente que tuvo que ver con las gomas de su monoplaza. Como recordarán la FIA encontró que las gomas de su Williams excendían la máxima temperatura permitida al inicio de la carrera, por lo que quedó sancionado y a la espera de ser descalificado a pesar de haber llegado en 8avo., lugar.

Tras conocerse la decisión era cuestión de tiempo que se oficializará, lo cual fue confirmado el día de hoy, a todo esto su equipo ha decidido apelar la sanción, de momento los puntos de Massa han pasado a Grosjean, Verstappen y terminaron de beneficiar al malogrado Maldonado quién ahora sube al 10mo., lugar de la clasificación final.

Desde el Grand Prix de Italia, la FIA ha venido reforzando el chequeo de la presión de las gomas y la temperatura de las mismas que permitan el agarre correcto y que los equipos salgan a pista con los limites especificados por el fabricante Pirelli, todo esto al parecer fue violado en el monoplaza de Massa, ya que su goma trasera estaba pesando 137C siento esto 27C más alto que lo recomendado por Pirelli al inicio de la carrera, mientras que la presión estaba en 0.1 PSI más alto que el mínimo establecido.

Correr con una temperatura más alta antes de la carrera puede dar ventaja, ya que la presión de la goma cae mientras las gomas se refrescan, lo cual ofrece una ventaja competitiva, todo esto fue medido en acuerdo con el FIA Technical Directive TD/029-15, en donde se dice que el equipo que no cumpla con tales requisitos y del fabricante de gomas recibira una descalificación de la carrera, de momento se espera que Williams apele la decisión.

La clasificación del Grand Prix de Brasil ha quedado de la siguiente forma:

1. Rosberg: 25
2. Hamilton: 18
3. Vettel: 15
4. Raikkonen: 12
5. Bottas: 10
6. Hulkenberg: 8
7. Kvyat: 6
8. Grosjean: 4
9. Verstappen: 2
10. Maldonado: 1

domingo, 15 de noviembre de 2015

Grand Prix De Brasil: Las Imágenes























El Podio: Rosberg salundando junto a Hamilton, Vettel y compañía. (Sutton)
El Victorioso: Rosberg alzando el trofeo de ganador. (Sutton)
Saludando: Rosberg dando su saludo habitual a las cámaras. (Octane)
La Llegada: Rosberg alzando las manos tras su nueva victoria en Interlagos. (Getty)
Los Escoltas: Vettel y Raikkonen después de haber cruzado la meta. (Getty)
La Lucha: Rosberg conteniendo a Hamilton. (Sutton)
Alejandose: Rosberg consiguió una leve ventaja sobre Hamilton. (Sutton)
De Nuevo Los Escoltas: Vettel y Raikkonen haciendo su carrera. (Getty)
En Acción: Raikkonen en plena acción durante la carrera. (Sutton)
Vettel En Forma: El alemán quitandose rivales en la pista. (Sutton)
En Perspectiva: Bottas en la subida de Interlagos atrás Rosberg. (Octane)
Con Lo Justo: Button marchando con lo justo en plena carrera. (Sutton)
Sólido. Rosberg comienza a alejarse en la carrera. (Getty)
La Lucha Por La Punta: Rosberg alejándose en la primera de las eses. (Sutton)
En La Punta: Rosberg por delante de Hamilton los Ferrari pegándose. (Sutton)
Conteniéndolos: Raikkonen funcionando como tapón mientras Vettel se aleja. (Sutton)
Palmo A Palmo: Hamilton y Rosberg en plena lucha por la punta. (Getty)
A La Memoría De Los Caídos: Los pilotos saludando a la gente con la bandera francesa honrando a los caídos de los cobardes atentos del viernes pasado. (Getty)
Las Luminarias Del Pasado: Fittipaldi y Lauda riendo y platicando. (Sutton)
Relajándose: Alonso durante la calificación del sábado tomando el sol. (Getty)
Las Celebrity Coffee Grid Girls: Dando el encanto antes de la carrera. (Getty)