miércoles, 31 de marzo de 2021

Grand Prix De Bahrein: Power Rankings

Comienza la temporada 2021 y con ella el pirmer Power Ranking de la jornada, no faltó la polémica por el asunto de como ganó Hamilton, pidiendo pelo, ya que Verstappen realizó el rebase saliendose de la pista, cuando Hamilton también hizo lo mismo durante la carrera. 

Claro esta que este primer Power Ranking de la jornada ha dejado algo de molestia, ya que hay varios pilotos que quedaron fuera y tuvieron un buen desempeño y otros que aparecen aquí y que tampoco fue que brillaran la gran cosa, por ejemplo, Kimi Raikkonen tuvo un gran desempeño, lastima que no logro entrar en el top ten más sin emabrgo aparecen Russell y Alonso que a mi criterio no hicieron grandes meritos, lo mismo que Bottas, piloto que poco a poco esta dejando de convencer.

1. Lewis Hamilton: 10.0
 
Por fin si esta viendo a Hamilton sufrir como nunca antes, pero para nuestro aburrimiento, termina ganando ya sea con algo de ayuda de parte de la FIA que hizo mal en cambiar las reglas, a mucha gente no le gusto y para ellos Verstappen fue el verdadero ganador de esta carrera, ahora este piloto ya tiene 96 victorias, sin duda sigue siendo un suertudo.
 
2. Max Verstappen: 9.3
 
Para muchos el verdadero ganador de la carrera, hizo todo los meritos posibles y no merece esta calificación, ya que dejó a Hamilton por 0.388s en las calificaciones y luego en carrera mandó como se debe, tal vez la estrategía tuvo que ver en la decisión final, sin duda el rebase fue la clave de todo y hasta Verstappen lo admitío aunque con cierta reticencia, pero ya tendra mejores chances de darle la vuelta a Mercedes.  

3. Lando Norris: 9.2
 
Buen desempeño de Norris en la carrera pese a no quedar en el podio, fue el más fuerte de los McLaren en plena carrera y al final supero su resultado aquí quedando esta vez 4to., lo que le viene a caer en gran manera no solo a él sino a su equipo. 

4. Charles Leclerc: 8.8
 
Charles Leclerc quedó 6to., su alivio fue visible al final de la carrera, parece que el tractor ha mejorado en gran manera, quedo mucho por hacer sin duda, pero este es un gran paso en la que se llama la reconstrucción del equipo por completo.  

5. Yuki Tsunoda: 8.2
 
El diminuto Japonés hace historia y ha quedado como el mejor novato de los que debutaron en Bahrein, se vio comódo y tuvo un gran desempeño en la carrera, peleo contra Alonso y Raikkonen y se convierte en el primer Japonés en hacer puntos en su debut. 
 
6. Carlos Sainz: 7.8
 
Se vio incomodo en el SF21 aunque tuvo buenos momentos durante la carrera y le permitieron quedar en el 8avo., lugar de la carrera, quizás pecó de ansioso y por eso Leclerc se vio mucho mejor en pista, pero va por buen camino y veremos mejores actuaciones de parte del Español. 

7. George Russell: 7.8
 
Con el mismo punteo que Sainz, se viene George Russell, de nuevo el mejor en el Williams pero los primeros puntos con su equipo han vuelto a ser esquivos, tuvo un fuerte desempeño y ritmo, pero sinceramente pienso que no deberia de estar aquí, hubieron otros pilotos que tuvieron mejor desempeño y quedaron mejor parados que el 14avo., lugar del Británico.  
 
8. Sergio Perez: 7.7
 
Es curioso pero Perez merecío quedar más alto, los fanáticos lo eligieron como el piloto de la carrera, cosa aunque ese honor debío haber sido también para Verstappen, quizás la fuerza de voluntad fue lo que les gustó, y pese a las limitaciones que padecío, logro quedar en 5to., claro esta que el Red Bull es una gran maquína, ya que si hubiero sido el Racing Point o el Aston Martin, porbablemente no queda dentro del top 10, pese a eso, merecío haber quedado más alto en el Ranking y no por debajó de Sainz y Russell.  

9. Fernando Alonso: 7.7
 
Otra dudosa entrada es la de Fernando Alonso, ya que el Nano volvío pero ni siquiera logro terminar, tuvo buenos momentos y pese a que estuvo hace poco hospitalizado por el asunto de fractura de mandibula, el Nano brillo por momentos pero no le alcanzó en el Alpine A521 y terminó abandonando, pese a eso, los jueces decidieron darle 7.7 y la entrada en el Ranking.  

10. Valtteri Bottas: 7.3
 
El Finlandés quedó de último pese a lograr podio y el 3er., lugar, de nuevo su equipo volvío hacersela mal durante la entrada a pits, y quedó también como el piloto más lento de Mercedes para variar quedandose muy distante de Verstappen y su compañero de equipo, y solo el hecho de lograr el podio fue lo que lo puso aquí aunque a nuestro criterio, ni siquiera merecío aparecer en el Ranking.

lunes, 29 de marzo de 2021

Grand Prix De Bahrein: Las Imágenes










Ganador: Hamilton con cierta polémica aquí celebrando. (Getty)
El Héroe: Verstappen aquí con cierto disgusto por lo sucedido. (Getty)
Felicitado: Hamilton felicitado por la afortunada victoria que tuvo. (Mercedes)
Persecución: Verstappen contra Hamilton. (Getty)
El Novato Impresionando: Tsunoda tuvo un debut soñado y se dio gusto y ganando puntos. (Getty)
Veinte Años Después: Raikkonen todavía rodando en las pistas. (Getty)
Horrible: El Haas de Mazepin remolcado tras su horrible debut en la F1. (Getty)
Despojos: Restos del Haas de Mazepin tras el horroroso debut el peor para un piloto en casi 20 años. 
Primera Curva: Verstappen comodamente en fila al inicio. (Getty)
El Inicio: Los bólidos emprendiendo la marcha al inicio de la carrera.

domingo, 28 de marzo de 2021

Solo Records: Inicio De Las Hostilidades Y Los Primeros Records A Escena

Ha sido una carrera espectacular, aunque queda esa sensación amarga de que de nuevo a Verstappen le volvieron a robar una carrera, el mismo protagonista de siempre, Hamilton a vuelto a salir airoso en una victoria polémica para muchos aunque para los defensores del Británico fue algo épico, pero se vienen los records de la carrera que son los que a continuación vamos a nombrar:
  • La polémica victoria de Hamilton ha sido la No. 300 para Gran Bretaña.
  • Ha sido la No. 75 de Hamilton para Mercedes. 
  • Hamilton gana la carrera de apertura por primera vez desde el 2015.
  • Un aburrido dato es que Mercedes ha manteniendo el liderato en los campeonatos de pilotos y constructores consistentemente desde el 2018.
  • Hamilton supera al gran Schumacher en cuanto a la mayor cantidad de vueltas como líder con un total de 5,126.
  • Verstappen acabó 2do., por 7ma., vez desde el inicio del 2020.
  • Verstappen ha sido 2do., en Bahrein en los dos últimos Grands Prix realizados allí, Red Bull aún no lograr ganar en este lugar desde que se volvío carrera nocturna en el 2014.
  • Valtteri Bottas como alegrón de burro ha logrado la vuelta más rápida.
  • La polémica victoria de Hamilton ha sido la No. 14 con Verstappen en el 2do., lugar.
  • Leclerc acabó 6to., su mejor resultado desde la carrera en Turquía el año pasado.
  • Ricciardo logró acabar en 7mo., ayudando a que McLaren tenga ahora 6 carreras seguidas en zona de puntos.
  • Yuki Tsunoda ha sido el piloto No. 65 en lograr anotarse un punto en su debut desde que lo hiciera Stoffel Vandoorne en esta pista en el 2016.
  • Alpha Tauri asegura sus primeros puntos de la mano de un Japonés desde que lo hiciera Kamui Kobayashi en el 2012 con el Sauber en Brasil.
  • Mick Schumacher terminó 16avo., en su debut con Haas, superando lo que hizo su padre cuando se retiró en la primera vuelta en su debut.

Driver Of The Day: Sergio Perez

Sergio Perez ha sido elegido el "Driver Of The Day" en Bahrein, más que nada por fuerza de voluntad, no ha sido una carrera fácil para el Mexicano, aún así y gracias al Red Bull, pudo meterse dentro del top ten. Fue Obligado a empezar desde el pit lane por un problema técnico en la vuelta de formación, y logro batallar hasta alcanzar el 5to., puesto y por eso lo fans reconocen su labor, pese al gran desempeño y el sentimiento de robo que se siente por la situación de Verstappen.
 
La votaciones quedaron así:
 
1. Perez: 27.7%
2. Verstappen: 16.8%
3. Norris: 8.4%
4. Hamilton: 7.5%
5. Tsunoda: 7%

Grand Prix De Bahrein: Hamilton Gana Una Carrera Épica Aunque Con Cierta Polémica

Ha sido una interesante y emocionante carrera que no queda excenta de polémica, ya que muchos han cuestionado la victoria de Hamilton por encima de una buena maniobra que para nada era ilegítima cuando Verstappen pasó a Hamilton a falta de tres vueltas. 
 
Verstappen dominó desde el principio en una carrera que ha tenido un inicio bastante curioso, ya que tuvo dos vueltas de formación y Perez fue obligado a partir desde el pit lane, al inicio de la carrera, el novato y por ende críticado piloto, Mazepin salío directo a los paredones, curiosamente hizo más vueltas de formación que lo que duro en carrera, lo que obligo al safety car, además que Gasly terminó llevandose escombros en la pista que le destrozaron el alerón delatero. Una vez reiniciada la carrera, Verstappen dominó a gusto y tuvo una gran ventaja por encima de los Mercedes que nada podían hacer, Bottas sucumbe y pierde la posición, la carrera tendría otra baja como la de Alonso que terminó abandonando junto a Gasly y Latifi. 

A falta de 10 vueltas, Verstappen sale a pista con gomas frescas y más fuerte que nunca y Hamilton tan solo observa como la ventaja comienza a evaporarse, a la altura de la vuelta 53 se da el zarpazo final pero este se sale un poco de la pista y aquí es donde surge la polémica, ya que el Holandés volador iba hacerse con una merecida victoria en Bahrein, pasando a Hamilton de una gran manera pero la FIA consideró que el adelantamiento había sido por fuera en la curva 4, por lo que fue obligado a regresar la posición, y ya después no le fue posible ganar y Hamilton con ayuda de la FIA y con la lengua de fuera terminando ganando otra carrera muy cuestionada por una diferencia de 0.7s aliviando la presión a Hamilton quien se llevó de nuevo una inmerecida victoria, dejando a Red Bull a los fanáticos con la sensación de haber sido robados de nuevo. 

Más atrás aparecío Bottas quien para variar fue el sacrificado de la carrera, de nuevo un problema en pits y siempre con el o con Russell o quien sea pero nunca se mira el mismo problema con Hamilton, por que sera?, he ahí el dilema, desgraciadamente este tipo de cosas vienen a molestar y alterar el gusto por este deporte, ya de por si la gente esta enojada con ver el mismo resultado y ahora con ciertas ayudas.

Detrás de Bottas quedó Norris, seguido de Perez quién hizo una gran carrera pese a las dificultades que vio, pero que se beneficío del poder que tiene el Red Bull, y luego aparece Leclerc con un buen resultado, Ricciardo  y en ya en las últimas posiciones, Sainz, Stroll con un gran resultado por fin, y el debutante Tsunoda en su primera gran carrera en el circo.

Se viene ahora Italia dentro de un par de semanas en lo que será la revancha de Red Bull ya que la pista pinta para eso, ahora toca guardar todo y prepararse para los posibles eventualidades.

Grand Prix de Bahrein Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25
2. Verstappen: 18
3. Bottas: 16*
4. Norris: 12
5. Perez: 10
6. Leclerc: 8
7. Ricciardo: 6
8. Sainz: 4
9. Tsunoda: 2
10. Stroll: 1

Foto: Sutton.
* vuelta rápida.

 

sábado, 27 de marzo de 2021

Grand Prix De Bahrein: Verstappen Se Lleva La Primera Pole Del 2021

Ya lo venía anunciando Red Bull con los entrenamiento de pre-temporada y así fue en la calificación en donde Verstappen termino llevandose la primera pole del año con una diferencia de 0.388s con Hamilton quien había logrado el tiempo provisional hasta que Verstappen lo dejó en la cuenta, junto a ellos saldrá el otro de Mercedes, Bottas quien quedo de 3ero., con un tiempo bastante lejos de los primeros dos, y luego Ferrari de la mano de Leclerc quien se hizo con el 4to., mejor tiempo para Ferrari apenas una décima detrás del lento Bottas, lo que hace creer por un momento que Ferrari a mejorado en comparación del año pasado. 
 
Gasly quedó 5to., igualando su record en Bahrein, y con gomas medias, por lo que será de los que vayamos a ponerle atención mañana durante la carrera, después aparec Ricciardo, Norris, Sainz Jr., quien se derrumbó al final y para terminar Alonso con un resultado un poco afortunado y Stroll. Aunque pero la tuvo Raikkonen y Giovinazzi a quienes se les esperaba más y por supuesto Vettel que terminó tumbado en la Q1. 

La Q1 vio a Verstappen con Tsunoda destacar mientras que Vettel cayendo para variar, Verstappen lo anunciaba ya pero Tsunouda soprendío con un gran tiempo por delante de Hamilton a quién ya comienzan a pintarle un poco mal las cosas, por otro lado los Haas fueron la nota roja con Mazepin cometiendo errores y trompos y terminando de último, esto causó la bandera amarilla que perjudicó a Ocon y Vettel quienes perdieron tiempo y terminaron quedando eliminados aparte que Sainz salío muy lento por un problema de motor y agravó todo aún más, pese a eso, el Español se salvó de no quedar eliminado, Latifi también quedó eliminado mientras que Schumacher quedó mejor que Mazepin. 

La Q2 vio la sorpresa con Ferrari que salio con gomas suaves y lograron ganar la Q2 por delante de Hamilton y Verstappen, y es que Mercedes, Red Bull y Alpha Tauri salieron en gomas medias y eso les paso factura, Leclerc dio el golpe de primero y sorprendio pero después vino Sainz y logro bajar el tiempo por tan solo 0.001a noqueando de nuevo a Hamilton, Gasly también vino a sorprender metiendose a la Q3, pero Tsunouda se quedó sin fuerza y no pudo avanzar, Giovinazzi hizo su mejor esfuerzo pero no le alcanzó mientras que Raikkonen volvió a decepcionar quedando eliminado junto a Rusell quien de nuevo dio la cara por Williams, Perez también quedó eliminado tras el cambio de gomas por medias.
 
Con La llegada de la Q3 se dio lo que esperabamos, con Red Bull anunciando lo que se veía venir desde las practicas, Verstappen hizo el primer tiempo tempranero aventajando por tan solo 0.023s a Hamilton en las primeras vueltas, pero Mercedes golpeó con Hamilton y recupero la punta seguido de Bottas por muy lejos, faltaba los últimos instantes y allí fue donde Verstappen con record en cada sector terminó imponiendose con creces a Mercedes y rompiendo esa aburrida y nefasta hegemonía que han tenido en toda la era híbrida.  
 
Grand Prix De Bahrein Calificación Final: 
 
1. Verstappen: 1:28.997
2. Hamilton: 1:29.395
3. Bottas: 1:29.586
4. Leclerc: 1:29.678
5. Gasly: 1:29.809
6. Ricciardo: 1:29.927
7. Norris: 1:29.974
8. Sainz: 1:30.215
9. Alonso: 1:30.249
10. Stroll: 1:30.601
 
Foto: Sutton.

viernes, 26 de marzo de 2021

Los Circuitos 2021: Bahrain International Circuit

Vuelve la emoción de la Fórmula 1 que todavía sigue estando algo afectada por el asunto de la pandemia, ya que Australia debío haber comenzado hace 15 días, razón por la cual Bahrein se convierte por segunda vez en la pista que abre la temporada. 

El Grand Prix de Bahrein apareció oficialmente durante la temporada 2004, y desde entonces se convertido en un infaltable salvó por los eventos políticos que convulsionaron al emirato en el 2011, El Bahrain International Circuit se encuentra localizado en la región de Sakhir y fue la culminación de un proyecto multimillonario que comenzó en el 2002 en el reino de Bahrein.   

Diseñado para variar por Hermnna Tilke, dicho circuito contiene no menos que cinco conjuntos de pista dentro de un complejo, su construcción comenzó en noviembre del 2002 con el fin de estar listo para marzo del 2004, para eso se movió cielo, tierra y cerca de 12,000 toneladas de piedra fueron usadas en su construcción, más el granito galés que fue escogido para la pista por sus cualidades adhesivas. El complejo original de 5.412kms ha sido diseñado para complacer al espectador, con cerca de 50,000 localidades todas con excelente vista para poder ver los monoplazas salir al área desértica para luego regresar a la parte que forma un oasis.  

Aquí las exigencias típicas de este escenario se pondrán a prueba en los competidores que tendrán que lidiar con todo, en especial con la arena que desgasta más rápido de lo habitual las gomas, aunque por eso fue que se movió a horario nocturno en donde los vientos bajan de intensidad, y como ya hemos dicho anteriormente, se utilizarán un sistema de iluminación especial para los 5.4km de longitud de la pista, con 495 polos iluminados, 450 dispositivos de iluminación y un cableado especial. 
 
Comienzan la temporada y se esperan gratas sorpresas en donde Mercedes de la mano de Hamilton y el monoplaza que todo lo hace, comiencen matando de ante mano la emoción.

Calendario Oficial: Bahrain

  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.412kms
  • Promedio de 23 vueltas
  • Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2004 y con capacidad para 50,000 espectadores
  • 57 vueltas programadas
  • Distancia promedio: 308,238kms
  • Record de vuelta: 1:31.447 ( Pedro de la Rosa, 2005)
  • Primer Ganador: Michael Schumacher
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

 

lunes, 22 de marzo de 2021

In Memoriam: Ha Muerto "Johnny Dumfries" El Último Aristocrata En Competir En La Fórmula 1

Ha muerto el último romantico y aristocrata en competit el Fórmula 1, Johnny Dumfries, piloto considerado un playboy tras heredar una fortuna de más de US 200 millones y que compitiera al lado de Ayrton Senna en Lotus. 
 
El famoso Séptimo Marqués de Bute, John Colom Crichton-Stuart, conde de Dumfries estuvo en la Fórmula 1 compitiendo para el equipo Lotus en 1985, obviamente Senna lo escogío porque era una compañero facil, logrando correr un total 15 Grand Prix, tras su año en la Fórmula 1 paso a Le Mans y llegó a ganar las 24 Horas en 1988, y fue además campeón de F3 Británica. Según comentó su familia, el piloto murio a los 62 años vitima de una rápida enfermedad.
 
Nacido un 26 de Abril de 1958, en una isla Escocesa en donde se ubicada el castillo familiar, evitó a toda costa los lujos de alta sociedad y buscó hacerse un espacio en la F1 debido a su fascinación por la velocidad, por ese motivo uso el Dumfries para evitar se reconocido por su origen aristocrático. Pese a contar con una fortuna de más de 200 millones decidío comenzar por su cuenta buscando un prespuesto que le permitirera competir en la F1, empezón en la Fórmula Ford Británica y paralelamente desempeño una serie de empleos como pintor y decorador y hasta chofer de una furgoneta para el equipo Williams.
 
EN 1984 consigue ganar la Fórmula 3 Británica, ganada un año antes por Ayrton Senna, pero no tuvo demasiada fortuna y solo consiguío ser tester para Ferrari, pero la fortuna estaba a la vuelta de la esquina, ya que Elio de Angelis dejó Lotus para irse a Brabham, aunque ese año se mato en una prueba en Paul Ricard, dejando una vacante que sería ocupado por Dumfries, pero por decisión del propio Senna quien ya le conocía fue que Colin Chapman se decantó por usarle, además que no tenía suficiente presupuesto para alistar dos autos competitivos, por lo que ahí si pudo entrar el Escocés. 

Compitío en 16 Grands Prix pero solo terminó 6 y su mejor resultado fue un 5to., lugar en Hungría, llegando a sumar tres puntos y acabando 12avo., en el campeonato, mientras que Senna consiguío dos triunfos, lamentablemente la siguiente temporad con el arrivo de Honda a Lotus y sus malos resultados, fue reemplazado por ordenes de los Japoneses ya que a cambio de los motores, querían ver a un paisano, Satoru Nakajima, que reemplazaría al Escocés en Lotus. 

Al quedarse sin plaza en la F1, se mueve al Mundial de Prototipos y alcanza la gloria al año siguiente tras coronarse campeón en Le Mans junto a Andy Wallace y Jan Lammers. Su retiro vino en 1991, iyendose a vivir a la Ilse de Bute, dirigiendo la finca de la familia y cuidando la fortuna que le dejó su padre al morir en 1993. Considerado el último playboy/aristocráta en competir en la F1, demostró tener más sacrificio que talento y pese a eso, supo hacerse de un espacio para competir en la máxima categoría.

domingo, 14 de marzo de 2021

Pruebas De Pre-Temporada Bahrein 2021 Día 3: Las Imágenes










Verstappen en una gran imagen llevandose el mejor tiempo. (Getty)
La tarde comienza a caer en el último día de las pruebas de pre-temporada. (Getty)
Vettel durante la mañana a punto de sufrir problemas técnicos. (Getty)
El Novato Tsunoda en plena acción chispeante. (Getty)
Pierre Gasly en el AT02 durante la mañana. (Getty)
Raikkonen en una gran toma. (Getty)
Leclerc durante la mañana en el SF21. (Getty)
Ocon a escena. (Getty)
George Russell viendo acción en el flamante Williams. (Getty)
Mick Schumacher tomando la chicana. (Getty)

Pruebas De Pre-Temporada Bahrein 2021 Día 3: Verstappen Queda En La Cima En El Día Final

Día final de las pruebas de Pre-temporada 2021, y con la gran sorpresa de que Verstappen ha hecho el mejor tiempo de la jornada por delante del novato Tsunoda, quien ha asegurado que los motores Honda toparan los tiempos en Bahrein. 
 
El Japonés hizo el tiempo en el componente C5 y Verstappen con el C4 respectivamente, el tiempo final del Holandés ha sido de 1:28.960s una diferencia de 0.093s por delante de Perez quien hizo lo propio durante la mañana en C4 terminando al final 6to., y así completando una gran jornada y unos test para Red Bull. Sainz Jr., ha terminado 3ero., quien padecío un problema hidraulico pero logro completar 79 vueltas a su nombre superando a Leclerc quien al final de cuentas acabo 10mo., a pesar que también sufrío un incidente con Raikkonen en los momentos finales cuando ambos se tocaron y se despistaron.

Raikkonen tuvo una gran jornada y logro acabar 4to., todo lo contrario para Hamilton quien no tuvo una gran jornada que digamos, pese a que en la mañana hizo el 5to., al final tuvo problemas y sufrío un trompo en las vueltas finales mirandose muy inestable, Bottas también tuvo problemas técnicos y no le alcanzó para quedar en 16avo., mientras que Russell hizo lo necesario para ponerse adelante de Bottas con el compuesto C5 tras un total de 160 vueltas, Norris fue 3ero., en la mañana pero Ricciardo eclipsó su tiempo y se las arreglo para acabar 7mo., por delante de Perez quien al final como deciamos terminó 8avo.

Alonso ha quedado 9no., por delante de Leclerc en el Alpine superando a Ocon quien se quedó más atrás en el 13avo., con gomas medias, Norris fue 11avo., y Gasly quedo 12avo., luego aparece el dueto de novatos de Haas con Schumacher 15avo., y Mazepin 14avo., y cerrando los tiempos, Aston Martin con Stroll penultimo y Vettel de último gracias a una serie de problemas técnicos que les dieron muchos dolores de cabeza.

Así en un abrir y cerrar de ojos se fueron las pruebas de pre-temporada, dejando como grandes ganadores a los Red Bull, mientras que Mercedes se ha visto con problemas como nunca antes se habian visto, pero al final de cuentas todo se confirmará el próximo 28 de Marzo, cuando se mire quien es quien aquí en Bahrein.

 

sábado, 13 de marzo de 2021

In Memoriam: Ha Muerto A Los 97 Años "Murray Walker" Toda Una Institución En La Narración De La F1

El periodista Británico, Murray Walker, ha muerto a los 97 años, era toda una institución dentro del mundo de la F1, siendo una de las voces más significativos durante 23 años. Inicio su carrera en la narración en 1949, por lo que su relación con la F1 fue de más de 50 años de los cuales la mitad dedicó a comentar.
 
El comentarista empezó como deciamos anteriormente en 1949, durante el Grand Prix de Gran Bretaña en Silverstone, y desde entonces ya no paró, en 1978 se convirtío en comentarista oficial y de tiempo completo para la BBC y luego para ITV hasta su retiro en el 2001 en el Grand Prix de Estados Unidos. Fue recordado por grandes como Damon Hill de quien era su amigo, es más cuando conquisto el Grand Prix de Japón de 1996, sus narraciones fueron míticas al momento en que cruzaba la línea de meta, y así otro pilotos fueron dandole su reconocimiento y despedida. Fue precisamente ese año cuando fue reconocido por la corona Británica por sus servicios en la radiodifusión y aportes al mundo del motor y en el 2002 llegó su autobiografía. 

Durante su época como comentarista, muchos de sus errores y comentarios llegaron a conocerse como Murrayismos, por ejemplo, aquella frase de "El monoplaza no tiene nada malo, excepto que esta en llamas" entre otra. La última entrevista fue para Hamilton en donde reconoció que este piloto era el mejor de la historia tan solo por los números, algo que fue muy polémico aunque el dijó que era su opinión, eso no quiere decir que este piloto sea el mejor, inclusó dijo que era mucho más limpio en cuanto a su manejo que Senna o Schumacher, cosa que tampoco estoy muy de acuerdo, porque este tipo ha salido muchas veces favorecido o tal vez es el más suertudo de la historia.

Y precisamente con eso quiero terminar, con la palabra suerte, ya que el propio Murray dijó que su trabajo le permitío darle la vuelta al mundo en varias ocasiones, incluso a países que de otro modo nunca habría visitado, codeandose con pilotos y personas destacadas, con cierta humildad afirmando de nuevo la increíble suerte que llegó a tener.

Pruebas De Pre-Temporada Bahrein 2021 Día 2: Las Imágenes










Bottas en acción en la jornada donde hizo el mejor tiempo. (Getty)
Leclerc en una bella imagen al anochecer en Sakhir. (Getty) 
Latifi bañado por las luces de la pista. (Getty)
Alonso a escena a bordo del bello A521. (Getty)
Giovinazzi durante la mañana. (Getty)
Hamilton en problemas. (Getty) 
Perez en la pista. (Getty)
Tsunoda alistandose para la jornada. (Getty)
Ricciardo con pintura para marcar el MCL35. (Getty)
Vettel en una mala jornada donde solo pudo hacer seis vueltas. (Getty)

Pruebas De Pre-Temporada Bahrein 2021 Dia 2: Bottas Logra El Mejor Tiempo

Segundo día de acción de prueba de pre-temporada en Bahrein, a diferencia de ayer, Bottas se recuperó y terminó con el mejor tiempo de la jornada mientras que Hamilton sufrío un despiste ocasionando una bandera roja. 
 
El tiempo de Bottas fue de 1:30.289s usando compuesto C5, el más suave disponible a falta de 20 minutos para que terminara la jornada, Hamilton quedó al final de cuentas 15avo., superando a Vettel que quedó de último, mientras que Gasly quedó 2do., superando a Stroll que logró hacer el mejor 3er., tiempo, al final de cuentas Tsunoda tan solo alcanzó el 11avo. A Norris no le fue mal y logró llegar en 4to., superando de nuevo a Ricciardo quien estuvo de líder de nuevo en la mañana pero al final acabó 9no., una posición antes quedaba Perez quien tuvo un problema con la tapadera de su motor la cual se desmantelo en pedazos mientras venía haciendo tiempos con Latifi.

Giovinazzi tuvo todo el día y quedó 5to., tras 124 vueltas que logró realizar en el componente C5, mientras que Leclerc no pudo por más que lo intento siquiera superar al Alfa Romeo, Sainz tuvo un despiste dramaticó en la vuelta 56 durante la mañana que no ayudo mucho, y Leclerc completó 73 vueltas en total, Alonso hizo su primera aparición, tras recuperarse de la mandibula rota en un accidente de ciclismo el pasado mes, hizo 127 vueltas antes de darle la plaza a Ocon, y quedó 10mo., al final de la jornada. Latifi completo 132 vueltas y acabo 7mo., en un prometedor inicio para Williams, mientras que los Haas tuvieron su segundo día de acción con Schumacher 12avo., y Mazepin 14avo. 

Queda tan solo un día para terminar las pruebas de pre-temporada y luego a esperar algunas semanas para la primera carrera.
 

viernes, 12 de marzo de 2021

Pruebas De Pre-Temporada Bahrein 2021 Día 1: Las Imágenes










Verstappen con sensores y saliendo a pista. (Getty) 
Verstappen en plena tormenta de arena. (Getty)
Pierre Gasly debutando al mando del AT02. (Getty)
El reluciente Ferrari debutando en pista. (Getty)
Mazepin y Schumacher develando el FV21. (Getty)
 El C41 de Raikkonen a escena. (Getty)
Roy Nissany emergiendo de las arenas. (Getty)
El hermoso A521 debutando en las pruebas. (Getty)
Un solitario Ocon al caer la noche en Sakhir. (Getty) 
El Alpine de Ocon bañado por las luces de Sakhir. (Getty)