lunes, 30 de noviembre de 2020

La Noticia: Pietro Fittipaldi Tomará El Lugar De Grosjean

El piloto Brasileño Pietro Fittipaldi, hara su debut oficial en la Fórmula 1 este fin de semana en Sakhir, cuando tome el lugar del malogrado Grosjean quien se recupera de sus heridas sufridas durante el aparatoso accidente el domingo. 
 
El director de la escudería, Guenther Steiner visitó a Grosjean el lúnes en el hospital y comprobó que el Francés necesita al menos una carrera para recuperarse del todo de sus manos quemadas, por lo que han decidido usar a Fittipaldi, el nieto del dos veces campeón del mundo Emerson Fittipaldi, quien de hecho es el actual tester de Haas y ha estado en la mayoría de los eventos de la escudería. 
 
El piloto de 24 años ha sido el tester durante 2018 y 2019, y esta vez debutará en serio durante las prácticas del viernes y luego la carrera, de hecho el VF20 es familiar al piloto ya que ha venido desarrollandoló junto a la escudería, el piloto es paciente y ahora se viene su oportunidad, y es por eso que quieren darle un gran monoplaza para que pueda desarrollar una gran carrera el Domingo.
 
Fittipaldi comenzó en los karts en el 2013, y poco a poco ha subido llegando a ser campeón en el 2017 con seis victoria, luego pasó a la Indicar, el campeonato de resistencia, y ha hecho siete tests con Haas desde el 2018 y el más reciente el año pasado, recordemos que su abuelo, Emerson Fittipaldi  fue campeón, al igual que el hermano de Emerson, y su hijo respectivamente. 

domingo, 29 de noviembre de 2020

Solo Records: Mercedes Supera a Williams

Curiosa y rara carrera la del día de hoy en Sakhir, Bahrein, marcada por los incidentes de Grosjean y Stroll, aunque también nos dejó algunos momentos marcados para la posteridad en cuanto estadísticas, eso y más en los records de la jornada:
  • Segunda vez seguida que la carrera en Bahrein termina detrás del "safety car".
  • Hamilton le ha dado a Mercedes su 115 victoria y estan a una sola carrera de pasar a Williams pero le quedan McLaren 182 y Ferrari con 238
  • Hamilton estuvo en la cima toda la carrera excepto 1 vuelta y esta a 12 vueltas de pasar el record de Schumacher.
  • Hamilton logra la 11ava., victoria y todavia esta a tiempo de igualar en 13, el record de Schumacher en una sola temporada. 
  • Hamilton iguala su record de cinco victorias consecutivas que logró en el 2014.
  • Hamilton sube a 48 carreras consecutivas en zona de puntos, y Verstappen con Albon le dieron a Red Bull su primer podio en esta pista desde el 2014.
  • Red Bull ha logrado poner sus dos monoplazas en el podio por primera vez desde Japón en el 2017, en aquella ocasión fue Verstappen con Ricciardo.
  • Norris y Sainz quedaron 4to., y 5to., lo que ayuda a que McLaren con esos 22 puntos supere a Racing Point en la tabla de Constructores.
  • Ricciardo ha logrado quedar en puntos por 9na., vez consecutiva sobrepasando su mala racha del 2019 cuando estuvo muy mal. 
  • Perez ha quedado fuera de competencia en las ultimas vueltas cuando su motor se arruinó, por lo que acabo con su posibilidad de conseguir un nuevo podio y desgraciadamente una racha de 18 carreras consecutivas haciendo puntos. 

Driver Of The Day: Romain Grosjean

El "Driver Of The Day" ha sido para Grosjean, no por su desempeño en la carrera sino por haberse salvado milagrosamente de un fatal accidente, entre la llamas tras chocar su Haas, por lo que se ha llevado los votos de la fanaticada.
 
La votaciones quedaron así:
 
1. Grosjean: 36.8%
2. Perez: 12.3%
3. Sainz: 11.6%
4. Norris: 6.9%
5. Verstappen: 6%

Grand Prix De Bahrein: Las Imágenes










El Podio: Una calmada celebración de parte de los protagonistas ya que en el aire se percibia lo que había pasado antes. (Conceptcarz)
El Doblete: Verstappen y Albon celebrando un esforzado doblete. (Getty)
Veloz Norris: En plena acción en una de sus mejores carreras. (Getty)
Volcado: Stroll a punto de volcar en una de las imágenes que dejó la jornada. (Getty)
Los Despojos: Así quedo el Haas de Grosjean tras el fuego. (Getty)
Grosjean En El Horno: El piloto Francés luchando por salir de la bola de fuego. (Crash)
El Accidente: Una bola de fuego cubre el monoplaza de Grosjean tras el impresionante accidente. (Getty)
El Líder: Hamilton de nuevo destacando. (Getty)
La Salida: Los bólidos antes de salir a escena. (Getty)
Relajado: Raikkonen durante las prácticas. (Getty)

 

Grand Prix De Bahrein: Hamilton Gana Accidentada Carrera

Lewis Hamilton a vuelto a ganar como generalmente lo hace, sin competencia alguna en una carrera que estuvo marcado por una serie de accidentes destacando el sufrido por Romain Grosjean al inició de la carrera, de donde salió sano y salvo tras escapar de una bola de fuego que envolvió su monoplaza. Los otros dos pilotos que ocuparon el podio fueron los dos de Red Bull, Verstappen y Albon quién aprovechó una rotura del motor de monoplaza de Perez en las vueltas finales de la carrera.
 
Hamilton ha logrado la victoria No. 11, y todavía esta en camino de igualar el record de Hamilton de 13 victorias logrado por Schumacher en una sola temporada, aunque ese triunfo meramente aburrido quedó opacado por el incidente de Grosjean, así como otro que le paso a Stroll en donde su monoplaza quedó volcado algunas vueltas después de reiniciar la carrera. Todo comenzó bien con Hamilton tomando la ventaja, pero repentinamente sucedio lo inesperado, y es que Grosjean resultado saliendose de la pista en la tercera curva de la pista de Sakhir tras tocarse con Kvyat, y terminó chocando a gran velocidad contra las barreras de protección, el golpe fue tan duro que el chasis se partió en dos y la gasolina corrío de lo lindo prendiendo todo en llamas, Grosjean se quedó atrapado pero pudo salir al momento cuando llegó la ambulancia y los paramédicos, salio sacudiendo sus manos y en estado shock, y ha quedado en observación para tratarse las quemaduras en el dorso de las manos pero al menos no sufrío fractura alguna. 

El incidente quedó grabado en la televisión mostrando al piloto salir de las llamas aunque tambaleando, y de pronto nos recordó viejas y trágicas escenas de antaño como la que sufrío Lauda en el 76, o Berger en Italia en 1989, Grosjean también alabó el feo halo de protegerlo contra las barreras de protección, los cinturones funcionaron bien y todo quedó en mera anécdota. El incidente detuvo la carrera por una hora y media y después se reinicío aunque algunos instantes más tarde, se vuelve a interrumpir por otro accidente en donde Kvyat golpeó a Stroll quien volcó su monoplaza y quedo fuera de la pista, curiosamente en los dos incidentes estuvo presente Kvyat. Con ayudo de los médicos, el Canadiense logró salir ileso y de nuevo el "safety car" a pista y Kvyat con sanción de 10s. 

Después se volvió a reiniciar la carrera que fue meramente un aburrido tramite para Hamilton quien terminó ganando la carrera, acompañado de Verstappen y Albon, este último aprovechando que Perez tuvo que abandonar a cuatro vueltas para el final por una rotura de motor que le hubiese dado su segundo podio de manera consecutiva. Detrás de Albon llegarón Norris y Sainz quién remontó 15 posiciones para alcanzar el 5to., seguido de Gasly, Ricciardo, un magro Bottas como siempre y que sufrío dos pinchazos contrastando con la suerte que tiene Hamilton, y después quedaron Ocon, y Leclerc que completaron el top 10. 
 
El incidente de Grosjean nos vuelve a recordar el asunto que la Fórmula 1 sigue siendo peligrosa pese a los esfuerzos de seguridad, tan solo hace un año, Antoine Huber perdío la vida en Bélgica en la Fórmula 1 y y luego Jules Bianchi fallecío en el 2014 caundo en plena carrera en Japón chocó contra una grúa, curiosamente todos los pilotos eran Franceses y ahora Grosjean con este incidente también de la misma nacionalidad. 
 
Grand Prix De Bahrein Posiciones Finales:
 
1. Hamilton: 25
2. Verstappen: 19
3. Albon: 15
4. Norris: 12
5. Sainz: 10
6. Gasly: 8
7. Ricciardo: 6
8. Bottas: 4
9. Ocon: 2
10. Leclerc: 1
 
Foto: Hamad I Mohammed

sábado, 28 de noviembre de 2020

Grand Prix De Bahrein: Hamilton Sigue Dominando Y Se Lleva La Pole

Un par de semanas después de haber conquistado el 7mo., título. Hamilton sigue dominando y se ha vuelto a llevar la pole en Bahrein y esta vez a diferencia de otras ocasiones, terminó dominando cada segmento de la calificación y el resultdo final fue la pole con una buena vuelta, seguido de Bottas que alcanzó el segundo lugar y finalmente Verstappen quien se tuvo que conformar con esa posición, al final Mercedes ha hecho el doblete por quinta vez consecutiva en Bahrein y la 75ava., en la historia de la escudería. 
 
Cuarto ha quedado Albon quien ha logrado igualar su mejor calificación con esa posición y a tan solo seis décimas de segundo del ritmo de Verstappen a pesar del aparatoso accidente que sufrío en las practicas del viernes, Perez logró quedarse en el 5to.,  mientras que Ricciardo fue el más lento aunque protegío sus gomas alcanzando el 6to., lugar por delante de Ocon, y de último han quedado Gasly, Norris y finalmente Kvyat, mientras que Ferrari la tuvo muy mal de nuevo y sus dos pilotos quedaron noqueados en la Q2. 

La Q1 vio a Hamilton ser el piloto más rápido y Stroll junto a Albon impresionando, el tiempo de Hamilton fue impecable demostrando su valor, Russell estuvo en gran forma y logro meterse de lleno a la Q2, todo lo contrario para Latifi quien nuevamente quedo eliminado, desgraciadamente Alfa Romeo también la pso mal y ninguno de los dos pilotos logró entrar a la Q2, junto a los dos de Haas. 

La Q2 tuvo como novedad a Ferrari fallando en calificar y el trompo de Sainz, este se miraba comódo pero no contaba que un inoportuno trompo lo iba a fastidiar y dejarlo eliminado, Gasly logro meterser por muy poco y a costa de la debacle de Ferrari, Vettel la tuvo difícil y Leclerc se quedó a las puertas, otro que también cayó fue Stroll luego de que un Alpha Tauri se le metíera en el camino y le evitase mejorar su tiempo, lo curioso ha sido que el top 10 que calificó a la Q3 ha logrado sus tiempo en gomar medias evitando las suaves ya que esas usaran en la carrera. 

La Q3 ha visto a Hamilton estrechar la diferencia y Bottas logrando entrar al final en forma, el Británico se miraba tranquilo cuando salío por su primera vuelta y poco a poco terminó disfrutando todo, al final a falta de dos minutos resultó rematando todo, y Bottas recuperando terreno relegando a Verstappen al 3er., lugar con su compañero Albon llegando en 4to., y retomando un podio en la calificación que Red Bull no conseguía desde el 2014 en este escenario. La carrera de mañana puede deparar alguna que otra sorpresa, todo tendrá que ver con el manejo de las gomas de parte de los pilotos, con tal que la carrera sea buena mañana
 
Grand Prix De Bahrein Calificación Final:
 
1. Hamilton: 1:27.264
2. Bottas: 1:27.553
3. Verstappen: 1:27.678
4. Albon: 1:28.274
5. Perez: 1:28.322
6. Ricciardo: 1:28.417
7. Ocon: 1:28.419
8. Gasly: 1:28.448
9. Norris: 1:28.542
10. Kvyat: 1:28.618
 
Foto: Getty
 

martes, 24 de noviembre de 2020

Los Circuitos 2020: Bahrain International Circuit

El Grand Prix de Bahrein apareció oficialmente durante la temporada 2004, y desde entonces se convertido en un infaltable salvó por los eventos políticos que convulsionaron al emirato en el 2011, El Bahrain International Circuit se encuentra localizado en la región de Sakhir y fue la culminación de un proyecto multimillonario que comenzó en el 2002 en el reino de Bahrein.  

Diseñado para variar por Hermnna Tilke, dicho circuito contiene no menos que cinco conjuntos de pista dentro de un complejo, su construcción comenzó en noviembre del 2002 con el fin de estar listo para marzo del 2004, para eso se movió cielo, tierra y cerca de 12,000 toneladas de piedra fueron usadas en su construcción, más el granito galés que fue escogido para la pista por sus cualidades adhesivas. El complejo original de 5.412kms ha sido diseñado para complacer al espectador, con cerca de 50,000 localidades todas con excelente vista para poder ver los monoplazas salir al área desértica para luego regresar a la parte que forma un oasis.  

Aquí las exigencias típicas de este escenario se pondrán a prueba en los competidores que tendrán que lidiar con todo, en especial con la arena que desgasta más rápido de lo habitual las gomas, aunque por eso fue que se movió a horario nocturno en donde los vientos bajan de intensidad, y como ya hemos dicho anteriormente, se utilizarán un sistema de iluminación especial para los 5.4km de longitud de la pista, con 495 polos iluminados, 450 dispositivos de iluminación y un cableado especial. 
 
Ya con los dos títulos definidios para variar en las manos de Mercedes, solo queda definir algunas posiciones y afianzarse de algunos puntos de parte de las demas escuderías a falta de tres carreras para terminar la actual temporada que finalmente nos dejó más de lo mismo salvo contadas excepciones.
 
Calendario Oficial: Bahrain International Circuit

Bahrain International Circuit Características Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.412kms
  • Promedio de 23 vueltas
  • Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2004 y con capacidad para 50,000 espectadores
  • 57 vueltas programadas
  • Distancia promedio: 308,238kms
  • Record de vuelta: 1:31.447 ( Pedro de la Rosa, 2005)
  • Primer Ganador: Michael Schumacher
  • Campeón Defensor: Lewis Hamilton

domingo, 15 de noviembre de 2020

Driver Of The Day: Sebastian Vettel

Ha sido una temporada para el olvido y muy difícil para el piloto Alemán, comenzó la carrera desde el puesto No. 11 y tuvo un gran inicio, le hizo la lucha a Hamilton pero no le alcanzó y finalmente terminó llevandose un podio que bien le cae, gracias a esa gran carrera, Vettel ha sido elegido el "Driver Of The Race" muy merecidamente.
 
La votaciones quedaron así:
 
1. Vettel: 25.8%
2. Leclerc: 20.3%
3. Hamilton: 16.7%
4. Perez: 8.2%
5. Sainz: 6.1%

Solo Records: Hamilton Iguala A Schumacher, Mercedes Logra Otro Record

Hamilton ha conseguido el 7mo., título y su 94 victoria superando a Schumacher en victorias e igualando el 7mo., título del kaiser, esta vez si fue buen piloto y se puede decir que no fue tanto el monoplaza o el equipo, o apelando a la suerte, también Mercedes consigue un nuevo record, eso y más a continuación en los records de la jornada:
  • Hamilton gana por 7ma., vez cuatro carreras consecutivas.
  • Gana la carrera partiendo desde el 6to., lugar la última vez que lo hizo fue en el 2014 durante el Grand Prix de Gran Bretaña. 
  • Hamilton ha conseguido la victoria No. 73 para Mercedes estableciendo un record para un solo constructor.
  • Perez iguala su mejor resultado con el 2do., puesto conseguido durante el Grand Prix de Italia cuando consiguio el mismo resultado. 
  • Hamilton ahora sube a 47 carreras consecutivas logrando puntos tomando puntos en las últimas 80 carreras de 81.
  • Curiosamente Perez y Hamilton han logrado puntos en todas las carreras que han tomado parte este 2020.
  • Vettel consigue un podio el cual ha sido el 3er., podio para Ferrari este 2020 sobrepasando la suma total de 2014 siendo esta la más baja para la escudería desde 1992. 
  • Vettel primero top 5 del año y el primero desde México en el 2019.
  • El 3er., y 4to., lugar conseguido por los pilotos de Ferrari ha significado una buena cosecha de 27 puntos, lo cual ha sido su mejor resultado de la temporada.
  • Hoy han estado en la punta 5 pilotos diferentes, siendo 4 durante las primeras doce vueltas.

Grand Prix De Turquía: Las Imágenes








La Celebración: Todo el staff de Mercedes con Hamilton en plena celebración. (Getty)
El Podio: Hamilton emotivo junto a Vettel y Perez con Wolff en el podio. (Getty)
La Llegada: Momento en que oficialmente Hamilton iguala a Schumacher. (Getty)
El Reconocimiento. Vettel y Hamilton conversando y reconociendo el triunfo. (Getty)
El Que Rie De Último Rie Mejor: Perez no logró la pole pero al menos se llevó el podio. (Getty)
El Arrivo: Raikkonen en el pit lane esta vez no le salío nada. (Getty)
De Mal En Peor: Bottas aquí en uno de sus tantos trompos ayer. (Getty)
El Inicio: En pleno aguacero los bólidos salen a la pista. (FR24)


Grand Prix De Turquía: Hamilton Gana E Iguala Títulos Con Schumacher

Ha sido una carrera con emociones, con varios cambios en la punta, y con Vettel volviendo a demostrar su capacidad como en los viejos tiempos, sin embargo fue el mismo de siempre que terminó llevandose la carrera, la No. 10 de la temporada que ha sido crucial, ya que le permite igualar las 7 coronas logradas por Michael Schumacher a inicios de este siglo, el podio fue ocupado además por Vettel y Sergio Perez quien terminó sonriendo al final luego de perder la pole el día anterior.
 
Hamilton empezó 6to., y fue subiendo poco a poco y para mitad de la carrera cuando cambio a intermedias vio resurgir su temple para terminar llevandose la carrera con una diferencia de 25s por delante de Perez, aunque sino hubiera ganado igual iba a ser campeón, ya que Bottas para variar volvío a ser un monigote más y le facilitó aun más las cosas al Británico, después de Hamilton quedó Perez quién logro quitarle el puesto a Vettel que venía haciendo un carrerón, detrás vino Leclerc, Sainz, Verstappen, Albon, Norris y finalmente Stroll y terminando con el último punto, Ricciardo. 

La carrera comenzó con dramatismo, en una lluvia que complico las cosas para Giovinazzi que fue a dar a la grava, mientras que Russell perdío su alerón frontal, esto permitío que Stroll y Perez se escaparan y dominaran la carrera por delante de Verstappen, los dos Renault tuvieron un gran inició también, pero Hamilton comenzó a recuperarse, por el contrario Bottas haciendo trompos por doquier mientras que Vettel se recupera y comienza ganar posiciones frente Verstappen y Albon quienes mejorar en el desempeño.
 
Stroll seguía en la punta y de hecho cuando entró a pits en la vuelta 13 tenía 10s de ventaja por sobre Perez, mientras que Verstappen venía 3ero., y Vettel haciendo lo suyo para emerger en el 4to., y de pronto se pegó Hamilton quien se sacudía la presión de Ricciardo y Sainz y lo más sorprendente ver a Magnussen en el top 10. La presión de los Red Bull era obvía por sobre los Racing Point, pero no podían pasarlo, pero al final y a medida que la carrera avanza todo iba tomando su lugar, y a la altura de la vuelta 29 y con la pista comenzandose a secar, Stroll perdía la punta y entonces entraba Perez con Albon, Vettel y Hamilton detrás, y Bottas quien venía padeciendo solo problemas. 

A la altura de la vuelta 36, Stroll entró a pits y Perez fue el que se llevó la ventaja, con Hamilton presionando pese a que las gomas pedían cambio, unas cuantas vueltas después, Bottas termina de matarlo todo y entonces ya era obvio que Hamilton iba ser el campeón entonces vino y le quitó la punta a Perez y comenzó el aburrimiento agregando una ventaja suficiente para terminar llevandose la carrera, hubo cierto drama ya que se escuchó amenaza de lluvia a falta de 5 vueltas, por lo que se sugería el uso de slicks, al final de cuentas no pasó nada y Hamilton con 20s de ventaja al frente abortó la opción y contínuo, pese a su preocupación y al final terminó cruzando la línea de meta con una diferencia de 31.633s por delante de Perez y llevandose el histórico 7mo., título que lo iguala con Schumacher. 

La acción volvera la próxima semana cuando se celebré la carrera en Bahrein ya sin nada que pelear y con los títulos nuevamente en manos de Mercedes.

Grand Prix de Turquía Posiciones Finales:

1. Hamilton: 25*
2. Perez: 18
3. Vettel: 15
4. Leclerc: 12
5. Sainz: 10
6. Verstappen: 8
7. Albon: 6
8. Norris: 5**
9. Stroll: 2
10. Ricciardo: 1
 
**Hamilton campeón 7mo. título
*Norris punto extra por vuelta rápida
Foto: Getty

sábado, 14 de noviembre de 2020

Grand Prix De Turquía: Lance Stroll Se Lleva Inesperadamente La Pole

Lance Stroll se ha convertido en el héroe inesperado tras haber logrado su primera pole en unas condiciones muy exigentes, de la manera más inesperada se ha llevado la pole y se la ha quitado primero a Sergio Perez y luego a Max Verstappen, el gran destacado durantes las calificaciones que no pudo finalmente consolidarse en la cima de la calificación. 
 
Este es el tipo de poles que nos gusta ver, con actores inesperados, y es que no solo fue Racing Point el gran animador sino que también destacaron los Alfa Romeo y lograron meter a sus dos monoplazas en la Q3, Sergio Perez estuvo a punto de lograr la pole pero fue Stroll el que finalmente terminó llevandosela en una calificación bastante exigente en condiciones malas, con lluvia y una pista resbaladiza. 

Quien diría que Racing Point iba a ser el equipo a vencer al final de la pole, ya que Verstappen venía haciendo los mejores tiempos, ni siquiera los Mercedes estaban en forma en este circuito, y los más impresionante fue ver a Raikkonen como en sus mejores tiempos haciendo buenos tiempos y metiendo su monoplaza en la Q2 y luego en la Q3, curiosamente fue Sergio Perez el que hizo la pole mientras que Verstappen tenía que abortar la primera vuelta por las condiciones, y luego aparece la figura de Stroll en gomas intermedias para terminar llevandose la pole y haciendo historia, ya que sería el primer Canadiense en conseguir una pole desde aquella que lograra el gran Villeneuve en 1997 durante el Grand Prix de Europa. 

Sin duda el gran perdedor fue Verstappen, quien hizo todo lo posible por quedarse con la pole, pero no se le dio, Mercedes peleó al final peor no pudo y Hamilton terminó muy por debajo de las posibilidades al igual que Bottas, quienes brillaron por su ausencia, lo destacable ha sido lo de Alfa Romeo, ya que colocaron a sus dos pilotos en la Q3, con Raikkonen 8avo. y Giovinazzi en 10mo., logrando algo que no habían podido concretar desde Brasil en el 2019, y lo mejor de todo es que aparece en la carrera No. 500 de Sauber. 

La Q1 comienza con Verstappen logrando la pole en condiciones muy truculentas, aquí fue Grosjean la primera victima, la lluvía se hacía más fuerte, por lo que era necesario usar las gomas intermedias, se detuvo por unos minutos la calificación, hasta que se rehizo la acción, con Ocon haciendo el mejor tiempo, pero al final fue Verstappen el que sorprendio con el mejor tiempo de la Q1, los de Ferrari estuvieron a punto de quedar fuera de la Q2m pero sobrepusieron las cosas, y lograron meterse, y al final fueron Magnussen, Grosjean, Kvyat, Latigi y Russell los eliminados en la Q1. 

La Q2 vio a Verstappen arrasar mientras que Ferrari sucumbía en la calificación, sin duda el piloto a seguir fue Verstappen quien venía arrasando con los tiempos aprovechandose de la debilidad de los Mercedes, todavía las condiciones seguían siendo dificiles pero el piloto de Red Bull parecía inmune a todo y así conseguía el mejor tiempo, seguido de Albon, hubo drama ya que Ferrari estuvo luchando para lograr meterse pero todo fue en vano, ya que ambos pilotos no pudieron superar la Q2, y se unieron a los dos de McLaren junto a Gasly, mientras que Alfa Romeo lograba avanzar con Giovinazzi en el 5to., y Raikkonen en el 8avo., a la Q3, Bottas quedo 2do., y Hamilton 3ero., pero lo mejor estaba por venir. 

La Q3 comenzo con los deseos de Verstappen de poder sobresalir, Ferrari ya estaba liquidada así que Mercedes tenía que salir a luchar, pero no fueron los protagonistas ya que desde el principio fueron los pilotos Ocon y Perez los que salieron por todas, siendo este último el que sorprendio ya que había logrado el mejor tiempo y se perfilaba para la pole, y de hecho logro hacer el mejor tiempo, pero no contaban con su compañero Stroll quien de manera inesperada resulto llevandose el mejor tiempo a falta de dos minutos, ahora la presión era para Verstappen quien hizo lo imposible pero no pudo y acabo 2do., mientras que Perez fue 3ero., los Mercedes sucumbieron y los Renault pues hicieron lo mejor posible, Alfa Romeo destacó pero sin duda lo mejor fue lo del Canadiense quien consigue así su primera pole y se convierte en el 5to., más joven en lograr una pole a la edad de 22 años y 17 días. 

Grand Prix De Turquía Calificación Final:

1. Stroll: 1:47.765
2. Verstappen: 1:48.055
3. Perez: 1:49.321
4. Albon: 1:50.448
5. Ricciardo: 1:51.595
6. Hamiltom: 1:52.560
7. Ocon: 1:52.622
8. Raikkonen: 1:52.745
9. Bottas: 1:53.258
10. Giovinazzi: 1:57.226
 
Foto: Getty

 

jueves, 12 de noviembre de 2020

Los Circuitos: Istanbul Park

Turquía resulto elegida de manera inesperada por la pandemia de COVID-19 para realizar una carrera de Fórmula 1, la noticia llegó el 25 de Agosto del 2020 tras nueve años de ausencia. Los trabajos se comenzaron en el circuito de Akrifat a una hora de Estanbul en el 2003 con un trazado típico del infame Hermann Tilke, que permitió que la Fórmula 1 llegara al país en el 2005.
 
La carrera inaugural se celebró el 21 de Agosto del 2005 y tuvo como ganador al gran Raikkonen quién compartío el podio con Webber y Schumacher, y desde entonces se celebró hasta el 2011, siendo el Brasileño Felipe Massa el que más victorias tiene con 3.

El circuito es típicamente Tilke, con parte que se asemejan a circuitos como Spa-Francorchamps, Interlagos y Laguna Seca, pero la joya de la corona se encuentra en el giro 8, en donde previamente se toma una gran velocidad para luego caer cuesta abajo a la izquierda exigiendo a los pilotos máxima concentración. De hecho, el trazado cuenta con una longitud de 5.340 metros que se recorren en sentido contra las manecillas del reloj y comprende seis curvas a la derecha y ocho a la izquierda. 
 
Se permitirán algunos fanáticos, entonces los que puedan llegar deben aprovechar el escenario, ya que no solo permite adentrarse a una ciudad mágica sino que también la pista tiene su encanto, en especial a la altura del giro 8 la cual es especial por su naturaleza, eso sí, no podrán ver muchos rebases durante la carrera.  

Calendario Oficial F1: Turquía
 
Istanbul Park Características Principales: 
  • Circuito tipo pista
  • Contra las manecillas del reloj 
  • Establecido en el 2005
  • 58 vueltas programadas
  • Longitud de 5.338kms
  • Con una distancia aproximada de 309.396kms
  • Record de pista: 1:24.770 (Juan Pablo Montoya, 2005)
  • Primer Ganador: Kimi Raikkonen
  • Campeón Defensor: Sebastian Vettel

martes, 10 de noviembre de 2020

La Noticia: La F1 Anuncía El Calendario Provisional 2021

La F1 acaba de anunciar el calendario oficial de la temporada 2021, aunque de manera provisional si el Covid-19 lo permite, porque hace un año se había planeado todo y ya ven como terminó la cosa, aunque al final se pudo llevara a cabo la temporada. 
 
Ya la temporada 2021 se vive con los promotores locales y las autoridades nacionales, pero esta vea hay que ser más precavidos, ya que la pandemia sigue en marcha y todavía no cede, por lo que es necesario mantener las medidas sanitarias y así poder llevar a cabo las carreras aunque todavía no tengan mucho público.  
 
Claro que no van hacer las mismas carreras de esta temporada, así que olvidense de Turquía, Portugal, o San Marino, practicamente el calendario será el normal, comenzando en Austraia y terminando en Abu Dhabi, y la novedad será la carrera en Saudi Arabia. 
 
A continuación el Calendario Provisional 2021: 
  • 21 Marzo – Australia (Melbourne)
  • 28 Marzo – Bahrein (Sakhir)
  • 11 Abril – China (Shanghai)
  • 25 Abril – Por confirmar
  • 9 Mayo – España (Barcelona)* sujeto a contrato.
  • 23 Mayo – Monaco (Monaco)
  • 6 Junio – Azerbaiyan (Baku)
  • 13 Junio – Canada (Montreal)
  • 27 Junio – Francia (Le Castellet)
  • 4 Julio – Austria (Spielberg)
  • 18 Julio – Reino Unido (Silverstone)
  • 1 Agosto – Hungría (Budapest)
  • 29 Agosto – Bélgica (Spa)
  • 5 Septiembre – Holanda (Zandvoort)
  • 12 Septiembre – Italia (Monza)
  • 26 Septiembre – Rusia (Sochi)
  • 3 Octubre – Singapur (Singapore)
  • 10 Octubre – Japón (Suzuka)
  • 24 Octubre – USA (Austin)
  • 31 Octubre – México (Mexico City)
  • 14 Noviembre – Brasil (Sao Paulo)*
  • 28 Noviembre – Saudi Arabia (Jeddah)
  • 5 Diciembre – Abu Dhabi (Abu Dhabi)

jueves, 5 de noviembre de 2020

La Noticia: La F1 Llega A Saudi Arabia

El Calendario 2021 comienza anunciar sus novedades, y es que para el próximo año si es que la pandemia deja que todo marche bien, Saudi Arabia tendrá su propio evento inaugurando el Grand Prix en aquel lugar en la segunda ciudad más grande llamada Jeddah. 
 
El evento marca el punto final tras una larga participación y colaboración que la Saudi Automobile Motorcycle Federation ha tenido con la F1, y el escenario será un lugar exótico en Jeddah que corrar a lo largo de los bancos del mar Rojo, mostrando un imponente escenario costero el fin de semana, además de enfocarse en actividades culturales y artísticas, según comentó Chasey Carey el CEO de la Fórmula 1.  

De Saudi Arabia se conoce poco aunque ha estado ligado en cierta manera al deporte, recordemos que hace 40 años una aerolínea Saudi patrocinaba el Williams que usaba Alan Jones, y aunque no es el deporte principal, este ha ido subiendo paulatinamente, en especial porque 70% de la población es menor de 30 años, y es a ellos donde se quiere llegar, por lo que la locación será histórica, el principe Abdulaziz Bin Turki AlFaisal Al Saud, ministro de deportes agregó: Saudi Arabia esta acelerando al ritmo de la F1, por lo que la combinación será única para llevarle el mejor escenario posible a la categoría y que sirva de vitrina para todo el mundo.
 
Para muchos Saudies esto es como un sueño hecho realidad, pero hay controversía, ya que grupos de derechos humanos estan demandando que esta decisión sea rechazada, ya que Saudia Arabia solo busca hacer este tipo de eventos para ocultar un grave trasnfondo de falta de libertades y violación contra los derechos humanos, además que el país no tiene tampoco un rica herencia en cuanto a participación en el mundo del motor, han logrado tener presencia en eventos como la Fórmula E y el Dakar Rally lo que ha ayudado a subir el interés pero todavía falta mucho por hacer. 

domingo, 1 de noviembre de 2020

El Record: Mercedes Gana Su Séptimo Campeonato De Constructores

La escudería Alemana Mercedes AMG Petronas ha logrado un séptimo e histórico entre comillas 7mo., título de la Fórmula 1, tras la victoria de Hamilton y el 2do., lugar de Bottas, dandoles suficientes puntos para asegurar su 7mo., título de manera consecutiva, y así superar a Ferrari con quienes venían igualados con 6 títulos seguidos.
 
Es un nuevo record, pero a la vez pues uno queda con cierta molestía, hace unos diez años Mercedes no pintaba nada y estuvo a punto de irse tras reclamos a la FIA y resulta que después terminan convirtiendose en potencia y casi que matando junto con Hamilton la categoría, desde entonces venimos deseando que otro equipo y protagonista aparezca pero parece algo fuera de este mundo, al menos en estos momentos. 
 
Todavía esta pendiente el título de pilotos pero eso será entre los dos de Mercedes para variar, solo Hamilton y Bottas tiene la oportundad de disputar el título, aunque es más probable que Hamilton y su inagotable suerte, termine llevandoselo. Hoy el Británico logró la victoira 93 de su carrera y su novena de la temporada, primera en Imola, mientras que Bottas logró el 2do., lugar y le dio a la marca su doblete No. 58.
 
Desde que la nefasta y aburrieda era hibrida comenzó, Mercedes AMG Petronas ha sido el má beneficiado, logrando 100 victorias y 500 podios desde entonces, ya que practicamente no tienen rival como cosa extraña, hasta la fecha tiene 479 puntos, pero Red Bull apenas llega 226 por lo que a falta de tres carreras la disputa por el título quedo liquidada hoy.



Driver Of The Day: Kimi Raikkonen

Finalmente el legendario piloto Finlandés, Kimi Raikkonen se ha llevado el reconocimiento de ser el "Driver Of The Race", tal y como lo pidieron los fanáticos, tras un gran inicio en donde llegó a estar en 4to., lugar, tras la salida del safety car, pudo aprovechar bien esa ventaja aunque perdio posiciones tras el cambio de gomas, pero se pudo llevar dos buenos puntos a la causa de Alfa Romeo, que celebraba el acuerdo con Sauber y por supuesto un año más que vera acción.
 
Las votaciones quedaron así:
 
Raikkonen; 18.6%
Verstappen: 13.9%
Hamilton: 10.6%
Ricciardo: 10.5%
Kvyat: 7.3%

Solo Recods: Imola Volvío, Mercedes Gana El Título Y Logran Record

Imola volvío a la competencia tras catorce años ausente, y sirvío como marco para compensar el aburrido y abrumador dominio de Mercedes, ya que han logrado ganar su 7mo., título de constructores de manera consecutiva, algo que es histórico desde ese punto de vista, ya que ningún equipo había logrado tal cosa, seguimos pensando que han tenido demasiada fortuna aunque digan que se han esforzado pero queda en el aire la molestia y hasta las sospechas que porque ningún otro equipo ha logrado poder tener un avance similar, ni siquira Ferrari o Red Bull, pero ese es tema de discusión para otro momento, aparte del campeonato hubieron otros protagonistas que han logrado records, los cuales presentaremos a continuación: 
  • Hamilton ha logrado su 72ava., victoria, igualando a la leyenda Schumacher-Ferrari por el record de más victorias con un solo constructor.
  • Hamilton consigue ahora ganar en 29 escenarios diferentes.
  • Ha logrado su vuelta 5,000 al frente.
  • Esta a un paso de ganar el título y podría lograrlo en Turquía. 
  • Bottas extiened su racha de liderar la carrera hasta cuatro veces en las últimas cinco carreras pero curiosamente solo ganó en Rusia cuando no iba al frente.
  • Mercede consigue su 7ma.,  corona de Constructores y también tienen a los dos pilotos que son los únicos que pueden ganar el 7mo., título consecutivo, record para el aburrimiento también.
  • Mercedes ha logrado su podio 500.
  • Ricciardo consigue su 2do., podio. 
  • Raikkonen y Giovinazzi lograron meter a los dos Alfa Romeo en zona de puntos por primera vez esta temporada.
  • Giovinazzi ha logrado ganar un punto y se convierte en tan solo el segundo piloto que compite en el mismo suelo patrio tres veces en un año y anota, el primero fue Eddie Cheever en los Estados Unidos en 1982.

 

Grand Prix Del' L'Emilia Romagna: Las Imágenes











La Celebración: Las figuras de Mercedes saludando. (Getty)
El Podio: Hamilton celebrando otra aburrida carrera para su cuenta. (AP)
Vuelve El Zapato: Ricciardo se llevo el podio y aprovecho para brindar con Hamilton a puro zapato. (Getty)
La Llegada: El Mercedes cruzando la línea de meta y ganando el 7mo., título. (Getty)
Gran Resultado: Kvyat en camino de lograr su mejor resultado. (Getty)
Grandes: Alfa Romeo de la mano del gran Raikkonen y Giovinazzi logrando importantes puntos. (Getty)
Decepción: Ferrari de nuevo arruinando otra vez la carrera de Vettel. (Getty)
Primera Curva: Los bólidos con Bottas adelante cuando pintaba una buena carrera. (AP)
El Inicio: Los bólidos apresurándose en los primeros instantes de la carrera. (Getty)
Hermoso Paisaje: El cálido paisaje de la Emilia Romagna relaja al fondo un Racing Point. (Getty)
La Toma: Un Mercedes en una hermosa toma durante las prácticas. (Getty)