domingo, 31 de marzo de 2019

Solo Records: Leclerc, Albon Y Norris Historicos

Fin de semana histórico en la categoría por el simple hecho de ver a Leclerc casi convertirse en el 3er., piloto más joven en la historia en ganar una carrera de F1, hizo la pole y sentó un record también, pero lamentablemente un inoportuno falló le privó del record, además de otros curiosos datos en Bahrein, que abren pasó a los records de la jornada:
  • La carrera de Bahrein ha terminado detrás del Safety Car y se convierte en la 8ava., en acabar de esa manera, siendo la última el Grand Prix de China del 2015.
  • Gracias a la inesperada falla de Leclerc, el Británico Hamilton consigue su 3era. victoria en Bahrein y no ha bajado del podio desde el inicio de la actual era turbo-hibrida. 
  • Bottas ha logrado el 2do., doblete consecutivo para Mercedes, la última vez que lograron algo así fue en Bahrein 2014 cuando Rosberg y Hamilton tuvieron su duelo especial.
  • Charles Leclerc es 50avo., piloto en liderar a Ferrari en carrera, también el 6to., más joven en la historia de la F1 en subirse al podio. 
  • A pesar del fiasco de Vettel, esta a tan solo una carrera de llegar a los 100 Grand Prix como líder, los únicos dos que han logrado esto han sido Schumacher y Hamilton. 
  • Lando Norris ha llegado al 6to., en su 2da., carrera de F1 el mismo que tuvo Button en el 2000 y representa el mejor resultado de McLaren desde el 5to., logrado por Alonso en Australia 2018.
  • Gasly ha logrado sus primeros puntos para Red Bull y eso le permite volver a ganar puntos de manera consecutiva en el mismo escenario.
  • Alexander Albon también ha debutado en los puntos y hace historia con los dos conseguidos para Toro Rosso el día de hoy y son los primeros logrado por un piloto Tailandés desde aquellos que consiguío Prince Bira cuando quedo 4to., en el Grand Prix de Francia en 1954.

Driver Of The Day: Charles Leclerc

El día de hoy nos hemos quitado el sombrero con la sorprendente forma de manejar de Leclerc, aunque nos tenía molesto por el hecho de que terminó substituyendo a Raikkonen, cuando en realidad con Vettel debemos de estar todos molestos porque arruinó a Raikkonen durante su periplo y ahora sigue sin dar muestras de recuperación.

En el caso de Leclerc, el piloto Monegaso ya venía dando muestras de su potencial en Australia, cuando amenazó a Vettel con quitarle la posición y que su equipo le advirtió que no lo hiciera, esta vez todo le salio bien y fue rápido en las prácticas, logra la pole con record y se convierte en el segundo más joven piloto de Ferrari en lograr la pole, el día de la carrera a pesar que pierde la posición, se recupera rápidamente y se la vuelve a quitar a Vettel para alejarse hasta que a falta de diez vueltas, un inesperado falló del motor le priva de una sólida victoria, al menos hizo la vuelta más rápida de la jornada y opaco a un fallido Vettel.

Grand Prix De Bahrein: Las Imágenes













Tristeza: Con una cara llena de dolor y amargura, Leclerc subía al podio para recibir el premio al 3er., lugar. (EFE/EPA)
Inesperado Ganador: Hamilton posando para la cámara tras una inesperada victoria. (EFE/EPA)
Ganador: Hamilton parado sobre su W10 celebrando su inesperada victoria. (EFE/EPA)
La Llegada: Hamilton cruzando la línea de meta cuyo banderazo final lo dio Beckham. (EFE/EPA)
Rebase: Hamilton pasando a Leclerc en las vueltas finales. (Getty)
Destrozado: El monoplaza de Vettel regresando a pits con el alerón delantero destrozado. (EFE/EPA)
Chispeante: Vettel chispeando y brincando sobre su alerón destrozado en plena crisis de carrera. (FOX)
Explotando: Vettel chispeante y saltando sobre el alerón en el momento más inoportuno. (F1)
Panorámica: Una de las curva del circuito en Bahrein durante la carrera. (AFP)
Peleando Posiciones: Los Ferrari peleando las posiciones y Mercedes apretando. (EFE/AFP)
El Inicio: Los bólidos salen a toda prisa al inicio de la carrera. (EFE/AFP)
El Encanto: La guapa Carol Vondermann modelando y disfrutando su estancia durante el evento. (XPB/Express)
 

Grand Prix De Bahrein: Hamilton Y Mercedes Sacan Ventaja De La Falta De Fiabilidad De Ferrari

Emocionante e inesperada carrera la que hemos tenido hoy en Bahrein, donde ha quedado evidenciado la falta de fiabilidad tanto de Ferrari como de Vettel, pero al menos quedo la agradable sorpresa sobre el potencial de Leclerc, quien estuvo a diez vueltas de ganar su primera carrera luego de una gran demostración pero que por problemas en el motor, tuvo que ceder su posición a un Hamilton que no esperaba ganar aquí, mucho menos conseguir un doblete.

Al final de la carrera, Hamilton se porto decentemente al reconocer a Leclerc y la suerte que el equipo ha tenido con encontrarse una victoria de tal forma, mientras tanto, el piloto Monegasco era pura tristeza y como para que no, hizo todo bien el fin de semana con ese record de vuelta en la pole, obtuvo la vuelta más rápida y se logro reponer de un mal inicio y le arrebató literalmente la carrera a Vettel, quién parece estar acercándose cada vez más a la salida inminente de Ferrari, (ahora ven porque debieron haberse quedado con Raikkonen), ya que tras el rebase, el Alemán se vino abajo perdiendo un mano a mano con Hamilton y cuando quiso atacar termina cometiendo un trompo y luego para más calvario, destroza el mismo su alerón delantero en una impresionante toma donde el monoplaza dio un brinco y de ahí no fue el mismo, a Leclerc le faltó muy pero muy poco para ser el 108avo., piloto en ganar en la F1 que ahora se acerca a la carrera No. 1000.

Del resto de pilotos, Bottas quedó 3ero., y se mantiene por un punto en la cima, en 4to., apareció Verstappen y luego el malogrado Vettel que ha vuelto a quedar en deuda cuando su equipo más lo necesitaba, luego aparece un sorpresivo Norris que ha logrado los primeros puntos para McLaren pintándole de nuevo la cara a Sainz Jr., después un batallador Raikkonen que mantiene sacando puntos para Alfa Romeo por delante del Red Bull de Gasly, y en las últimas Albon que se lleva dos puntos para Toro Rosso y de último Perez. 
La carrera pintaba para una victoria de Lecler aunque tenía que aguantar las embestidas iniciales que seguro le haría sufrir Vettel necesitado de puntos y mejora de su imagen, y detrás los dos de Mercedes, y así fue que Vettel salio por la carrera y se la quito, tuvo un inicio lento el Monegasco que hasta Hamilton intento y le quitó el 2do., cayendo al 3ero., y ahora batallando con Bottas, atrás se daba el primer problema con Stroll y Grosjean enganchándose y haciendo chispear todo el panorama, mientras que Norris le quita la posición a Raikkonen y este resiste el ataque del Renault de Hulkenberg mientras busca hacerle presión a Magnussen, a la llegada de la vuelta 2, Leclerc comienza a recuperase forzando a Bottas para ganarle la posición haciendo que este se caíga al 4to., ya que después se da un mano a mano a Hamilton y no puede darle batalla, más adelante Sainz Jr., quién venía dando una buena carrera con el McLaren sufre con Verstappen ya que en un intento de rebasarle se ve implicado en un incidente en donde sale dañado su alerón delantero y comienza a pasarle factura ya que chispea y provoca cierto problema en la pista por lo que se ve forzado entrar a pits.

A la altura de la vuelta 5, Leclerc se vuelve a enganchar con la punta y presiona a Vettel presionándole para por fin retomar la punta y aumentar la brecha en contra de Vettel, quién ahora tiene que lidiar con Hamilton que comienza acercarsele. Tras la segunda parada y Vettel aun con el orgullo herido tiene que lidiar ahora con Hamilton a la altura de la vuelta 37 y se da un mano a mano fratricida del cual sale Hamilton victorioso pero Vettel se recupera y retoma la posición, pero el Británico ataca de nuevo y esta vez logra su cometido y Vettel termina distrayéndose por la presión y se avienta un inoportuno trompo que lo hace caer hasta muy abajo del clasificatorio, y por si eso no era suficiente, el Alemán al regresar a pista termina destrozando su alerón delantero haciendo que su monoplaza salte espectacularmente sacando el chisperio por toda la pista, lo que lo obliga a entrar de nuevo a pits para cambio de gomas y alerón y ahora si la carrera terminada, ya que tiene que remontar el resto de la carrera y solo le alcanza para llegar al 5to., pero si eso había sido frustrante para Ferrari, lo peor estaba por venir para el equipo y Leclerc, ya que a la altura de la vuelta 46, el monoplaza del Monegasco comienza a perder fuerza, y luego su equipo le confirma un problema relacionado con el MGU-H, aunque después se dijo que fue del motor, entonces Hamilton quién venía más atrás recibe la orden de avanzar y llevarse una victoria para la que no tenía la menor posiblidad. 
Y asi se quedó todo sin problema alguno con Hamilton en la cima seguido de Bottas quién también aprovecho el regalo de Ferrari mientras que gracias a la gran brecha, Leclerc pudo acabar en el podio, más adelante se da un incidente extraño que marca un doble retiro de Renault, ambos perdieron fuerza en el motor lo que motiva la salida del Safety Car para las últimas vueltas, y a falta de un par de giros Hamilton siguió tranquilo adelante para ganar otra carrera aunque reconociendo la suerte que han tenido y felicitando a Leclerc por la gran actuación que tuvo el día de hoy. 

Mercedes vuelve a ganarle la partida a Ferrari tras una serie de hechos que marcaron la carrera, quizás lo que más les duele fue la forma en que perdieron negándole a Leclerc una merecida victoria, en el marco de una carrera que será recordada por la cruel manera en que el piloto Monegasco perdió una carrera que esta en su bolsillo.  

Grand Prix De Bahrein Posiciones Finales: 

1. Hamilton: 25
2. Bottas: 18
3. Leclerc: 15*
4. Verstappen: 12
5. Vettel: 10
6. Norris: 8
7. Raikkonen: 6
8. Gasly: 4
9. Albon: 2
10. Perez: 1

* Vuelta rápida: Charles Leclerc: 1:33.411 en la vuelta 38.

Foto: Sutton.

sábado, 30 de marzo de 2019

Grand Prix De Bahrein: Charles Leclerc Logra Historica Primera Pole

El piloto monegasco de Ferrari ha hecho historia el día de hoy, tras haber logrado su primera pole de su carrera y de paso se convierte el 2do., poleman más joven de todos los tiempo en Bahrain, y se pasa llevando también a Vettel en el lugar del piloto más joven de todos los tiempos en lograrla ayudando a Ferrari a lograr la primera fila. 

Leclerc estableció también un nuevo record de pista en Sakhir con un tiempo de 1:28.866s., suficiente para superar el tiempo de Vettel, detrás de Ferrari se viene Mercedes con Hamilton y Bottas que estuvieron cerca pero no alcanzaron el tiempo suficiente con Hamilton marcando una diferencia de 0.324s., detrás de Vettel. Max Verstappen terminó quedando 5to., en las últimas de cambio por delante de Magnussen y el suertudo de Sainz Jr., y finalmente aparecen Grosjean, Raikkonen quién algunos segundos antes había quedado 5to., pero paulatinamente lo bajaron al 9no., y finalmente Norris en el otro McLaren. 

Día histórico en Sakhir en donde Ferrari venía dominando las prácticas previó a la calificación bajó una temperatura de 25º centígrados en una pista caliente, durante los 18 minutos que duro la Q1, fue Leclerc quien hizo el tiempo como anuncio de lo que iba a realizar, Vettel fue segundo seguido de Bottas y Sainz Jr., pero la sorpresa se dio cuando Hulkenberg termino quedando eliminado de manera curiosa, junto a él quedaron Giovinazzi, Stroll, y los dos farolillos rojos, Russell y Kubica. 

Durante la Q2, fueron diez pilotos los que salieron a pista al inicio mientras que cinco permanecieron en el garage para las últimas de cambio, a falta de diez minutos, todos los pilotos salieron a pista con slicks, siendo Bottas el que se llevó la ventaja tempranera y que Hamilton terminó liquidando rápidamente, pero luego vino Leclerc y rebajo los tiempos a 1:28.046., Vettel solo pudo quedar 6to., detrás de Magnussen y Verstappen mientras que Raikkonen logro colarse de nuevo a la Q3 dejando fuera a Ricciardo quién se quedo a las puertas de la calificación, seguido de Albon el mejor de Toro Rosso por delante de Gasly que no lograr pegar una y de último Perez y Kvyat. 

Se vino la Q3 con todos ya en pista menos Vettel y Verstappen quienes esperaban en el garage, mientras tanto Bottas logra el primer tiempo con 1:28.335., luego Hamilton lo baja a 1:28.190., pero lo mejor e inesperado estaba por venir con Leclerc cruzando la línea en 1:27.958., suficiente para la pole pero todavía faltaban las últimas de cambio, para ese entonces Magnussen, Sainz, Grosjean, Norris y Raikkonen rodaban el top 6 a esas alturas, y de nuevo todos al garage, y a falta de tres minutos salieron a escena con Vettel logrando un buen tiempo pero no lo suficiente para llevarse la pole, incluso Leclerc logro bajarla un poco más dejando el tiempo en 1:27.866, más atrás quedaba Hamilton con 1:28.190., y Verstappen quién a última hora logro quedarse con el 5to., lugar de la calificación. 

Leclerc esta cómodo en la punta, pero tendrá que estar listo porque detrás esta Vettel al acecho y desesperado por buenos resultados, pero Hamilton y Bottas no se la pondrán fácil a Ferrari, detrás también tendremos una buena competencia con Verstappen cuidandose de los ataques de los Haas, McLaren y el Alfa Romeo de Raikkonen.

Grand Prix de Bahrein Calificación Final: 

1. Leclerc: 1:27.866
2. Vettel: 1:28.160
3. Hamilton: 1:28.190
4. Bottas: 1:28.256
5. Verstappen: 1:28.752
6. Magnussen: 1:28.757
7. Sainz Jr.: 1:28.813
8. Grosjean: 1:29.015
9. Raikkonen: 1:29.022
10. Norris: 1:29.043

Foto: RV Press.

jueves, 28 de marzo de 2019

Los Circuitos 2019: Bahrain International Circuit

El Grand Prix de Bahrein se ha convertido en un clásico dentro del calendario de la F1 moderna,  este apareció oficialmente durante la temporada 2004, y desde entonces se convertido en un infaltable salvó por los eventos políticos que convulsionaron al emirato en el 2011, El Bahrain International Circuit se encuentra localizado en la región de Sakhir y fue la culminación de un proyecto multimillonario que comenzó en el 2002 en el reino de Bahrein.  

Diseñado para variar por Hermnna Tilke, dicho circuito contiene no menos que cinco conjuntos de pista dentro de un complejo, su construcción comenzó en noviembre del 2002 con el fin de estar listo para marzo del 2004, para eso se movió cielo, tierra y cerca de 12,000 toneladas de piedra fueron usadas en su construcción, más el granito galés que fue escogido para la pista por sus cualidades adhesivas. El complejo original de 5.412kms ha sido diseñado para complacer al espectador, con cerca de 50,000 localidades todas con excelente vista para poder ver los monoplazas salir al área desértica para luego regresar a la parte que forma un oasis.  

Aquí las exigencias típicas de este escenario se pondrán a prueba en los competidores que tendrán que lidiar con todo, en especial con la arena que desgasta más rápido de lo habitual las gomas, aunque por eso fue que se movió a horario nocturno en donde los vientos bajan de intensidad, y como ya hemos dicho anteriormente, se utilizarán un sistema de iluminación especial para los 5.4km de longitud de la pista, con 495 polos iluminados, 450 dispositivos de iluminación y un cableado especial. 

Que podemos esperar para esta carrera, viendo lo sucedido en Melbourne, es casi que probable que Mercedes vuelva a ganar esperemos que de la mano de Bottas quién se merece ya quitarse la sombra de Hamilton, en cuanto a Ferrari no creo que tengo mucho que ofrecer y quizás algún podio de parte de Vettel porque así lo quiere el equipo relegando a Leclerc a un mero actor secundario, por ahí se puede asomar Red Bull y esperamos que Alfa Romeo ahora si de su golpe de autoridad y le gane la partida a Haas F1 y Renault.  

Calendario Oficial: Bahrain International Circuit
 
Bahrain International Circuit Características Principales:
  • Circuito tipo pista
  • Longitud de 5.412kms
  • Promedio de 23 vueltas
  • Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
  • Establecido en el 2004 y con capacidad para 50,000 espectadores
  • 57 vueltas programadas
  • Distancia promedio: 308,238kms
  • Record de vuelta: 1:31.447 ( Pedro de la Rosa, 2005)
  • Primer Ganador: Michael Schumacher
  • Campeón Defensor: Sebastian Vettel

viernes, 22 de marzo de 2019

Grand Prix De Australia: Power Rankings

El primer Power Ranking de la temporada tras una emocionante carrera en Australia que nos dejó a un inesperado Valtteri Bottas victorioso y con mucho estilo, poniendo de esta manera el fin a una sequía que venía desde el 2017, razón por la cual aparece en el No.1 del Ranking de la primera carrera y junto a él, otros nueve pilotos más en donde no aparece ninguno de Ferrari, hay algunas sorpresas por supuesto que no me parecieron para nada y dejaron a Raikkonen fuera cuando merecía estar adentro, sea lo que sea, ya no nos quejamos más y les dejamos el top 10 de la carrera:
 
Valtteri Bottas pasó un año muy magro en donde practicamente fue usado como moneda de cambio para que Hamilton ganara y se hiciera grande, además que tuvo muy mala fortuna por varias averías que le arruinaron un par de seguras victorias, durante los días previos estuvo ahí listo para hacer algo más pero Hamilton lo opaco incluso el día de la calificación, pero el Británico arrastra un record en Australia de ser el que mayores poles tiene pero apenas un par de victorias y esta vez no fue la excepción, desde un principio Bottas salio por la victoria y dejó a Hamilton mordiendo el polvo y convirtiéndole en su alero en vez de lo contrario, sin duda alguna fue una gran victoria digna de respeto y admiración para este Finlandés que tiene potencial para ganar el título, lo cual sería bueno para por lo menos cambiar las cosas un poco, al menos entre los pilotos ya que todo pinta para que Mercedes siga en lo alto.  

Verstappen sigue haciendo bien las cosas y ha tenido una gran actuación, de esas electrizantes y fantásticas abordo del Red Bull impulsado por motores Honda, y ya como es costumbre se comió a Vettel y fue por Hamilton a quién no pudo pasarlo después de un despiste en su persecución, pero el 3er., lugar le ha venido de maravilla y de paso le ha regalado a Honda su primer podio en una década.
 
Magnussen ha tenido una gran carrera demostrando que lo logrado en las pruebas de pre-temporada no fueron para nada un espejismo, le saco el potencial al monoplaza de Haas y llegó en zona de puntos algo que su equipo no había logrado en Australia salvando así la jornada, ya que de nuevo Grosjean ha vuelto a solfear, además cabe destacar que fue el único piloto de los mal llamados de la media tabla que no fue rebasado.  
 
El mejor de Renault no fue Ricciardo sino Hulkenberg quién se mantuvo ahí dentro de los primeros lugares y contuvo a un Raikkonen aguerrido que quiso asustarle y quitarle la posición, al menos le dio una alegría a Renault en vista que Ricciardo sigue prolongando la maldición en su propia casa, y lo curioso es que pasó del 11avo., en la grilla al 8avo., lugar de la carrera y gracias al abandono de Grosjean quedó 7mo., siendo curiosamente la misma posición en la que ha terminado en los últimos cuatro de cinco años que viene participando. 
 
El mejor hombre de McLaren muy por encima del sobrevalorado Sainz Jr., sus presentaciones en las calificaciones fueron impecables y alcanzó la Q3 cosa que Sainz Jr., no pudo hacer y metió una serie de excusas sin sentido, en la carrera pues ahí estuvo defendiendo su posición y a pesar que no quedo en el top ten final, demostró que no es un pay-driver del tipo Stroll como creíamos, sino que tiene capacidad y solo le falta pulirse un poco más para poder alcanzar mejores cosas.  
 
Romain Grosjean sigue teniendo los peores resultados y la verdad no entiendo porque fue que apareció dentro del top, muchos se esconden en el hecho de que tuvo un ritmo muy bueno de carrera y un buen desempeño, pero eso no quita el hecho de que haya quedado fuera y arruinado el día de Haas, en fin que comenzamos el Ranking y se nos viene la primera molestia.  
 
Ha sido un empate con Grosjean aunque en teoría es 7mo., pero debió haber quedado encima de Grosjean lo que también me pone molesto en que Raikkonen tuvo un gran desempeño en ese Alfa Romeo que se esta poniendo a punto y ni siquiera entro en el top, el caso de Kvyat ha sido curioso ya que ha vuelto a Toro Rosso tras haber sido desahuciado y hasta ignorado hace un par de años y ahora vuelve a la escena y se lleva dos puntos tras quitarse a Stroll de encima quedando incluso mejor que otro fantoche como ha sido Gasly a pesar que iba en un Red Bull. 

Curioso el caso del pobre Russell, ya que esperaba más de él que de Norris, pero el Williams actual es un monoplaza que no tiene mucho para dar, apesar de todo hizo lo posible para no dejar en mal a la escudería y opacando a Kubica quién tuvo un regreso de pesadilla, sin duda un gran debut a pesar de los pesare para este campeón de la F2. 
Hamilton quedó opacado, de nada le sirvió ganar la pole, su 8ava., en el recinto en donde de nuevo volvió a quedarse pegado y superado por Bottas quién le hizo sentir lo que este sufrió en la temporada pasada, ganó la pole y todo pero quedó en deuda y casi que pidiendo pelo debido a un problema en el piso de su W10 que le hizo tambalear, si Verstappen no se despista hubiera sido superado pero al menos y a diferencia del fantoche Vettel si logro quedar en el podio.  
 
Otra de las sorpresas, ya que Stroll sigue sin convencerme y no debería de estar aquí, gano el punto porque ni modo pero probablemente se hubiera quedado sin nada si tan solo Grosjean hubiera quedado en la pista, mucho bulla se le ha hecho en especial por ver que tanto puede hacer en un monoplaza mejor que el Williams, tuvo la osadía de perseguir y presionar al gran Raikkonen pero no pasó de más e incluso fue sobrepasado por Kvyat, pero el hecho de haber quedado mejor calificado que Perez le ha permitido quedarse aquí para sorpresa de muchos.

A las puertas han quedado Raikkonen y Albon, quienes tuvieron buenos desempeños pero por alguna razón de parte de los jueces del Ranking, se quedaron fuera. La cosa podrá cambiar en Bahrein dentro de una semana, ya veremos.  

domingo, 17 de marzo de 2019

Solo Records: Mercedes Sigue Al Alza Pero De La Mano De Bottas

Inicio la temporada 2019 en Australia y nos ha dejado los primeros records para la historia y estadísticas, con Bottas dominando de principio a fin y dejando blanqueado a Hamilton y Vettel aunque Mercedes sigue dominando a pesar de los esfuerzos por detenerles, eso y más en los records de la jornada: 
  • Existe un dato curioso y relevante con Mercedes en Australia, y es que cada vez que el equipo ha logrado hacer el doblete aquí termina ganando el título de pilotos y constructores y eso no ha pasado una vez sino siete en los últimos años. 
  • Primera victoria de Bottas desde Abu Dhabi en el 2017 incluyendo cero victorias en el 2018, además de marcar el inicio de su debut en la Fórmula 1 hace seis años para Williams.
  • El margen de victoria de 20.8s de Bottas ha sido el más grande que cualquier margen de victoria en el 2018.
  • Cuarta vez que Hamilton a pesar de hacer la pole en Australia no logra ganar y termina 2do., y vuelve a fallar en los últimos seis años a pesar de haber logrado la pole de manera consecutiva estableciendo un record molesto para el Británico.
  • Verstappen ha logrado por primera vez un podio en Australia y la primera que alguien no de Ferrari y Mercedes que se mete al podio desde el 2015, y además la primera que Vettel y Ferrari no se meten en el mismo también desde el 2015.
  • La llegada de Verstappen al podio ha significado el regreso de Honda al mismo desde el 2008.
  • La llegada de Magnussen al 6to., puesto en Australia ha sido genial para su equipo Haas ya que por fin lograr hacer puntos aquí desde el 2016.
  • Sainz Jr., tuvo un mal debut desde las calificaciones y ahora que quedó liquidado en carrera volviéndose la primera vez que se queda sin hacer puntos en su carrera en la Fórmula 1.
  • Daniil Kvyat ha logrado puntear para Toro Rosso y curiosamente el ruso cada vez que compitió con Toro Rosso hizo puntos aquí pero con Red Bull no pudo hacerlo.
  • De todos los equipos en competencia, solo dos nos pudieron puntear y se trata de dos históricos en la Fórmula 1, Williams y McLaren que siguen viviendo momentos negros a pesar de ser los dos equipos con más victorias y participaciones detrás de Ferrari en comparación con la grilla actual. 

Driver Of The Day: Valtteri Bottas

Paso el año pasado con muchos problemas y no se llevó una sola victoria, esta vez, comenzó anunciarlo desde las prácticas y durante la calificación, aunque solo le falto la pole para llevarse el cuadro completo y estuvo a punto pero Hamilton fue más rápido. 

El día de la carrera dio golpe de autoridad y relegó a Hamilton al papel de segundón aunque le pese al Británico, pronto el Finlandés se volvió inalcanzable y a pesar que su equipo le pidió no hacer la vuelta rápida, este al final la hizo y terminó llevándose casi todo y por esa razón ha sido votado como el "Driver Of The Day" en Australia.

Grand Prix De Australia: Las Imágenes















Verde Celebración: Una serie de papelitos verdes fueron liberados al momento del champagne para homenajear ala agasajado Bottas. (NBC)
El Placer De La Victoria: Bottas dando un gran sorbo de champagne tras la celebración. (EPA)
El Podio: Bottas mostrando con orgullo su trofeo. (RV Press)
La Llegada: Bottas en el momento mágico cruzando la meta. (RV Press)
Camino A La Gloria: Bottas tranquiló paseándose en las últimas para la victoria atrás Hamilton. (GP Update)
El Duelo: Verstappen apretó y se quito a Vettel como siempre. (RV Press)
Despistado: Leclerc recorriendo la leva durante la carrera. (AFP)
El Regreso: Por todo lo alto volvío Kvyat a la competición después del año sabatico. (EFE/EPA)
Resistiendo: Kubica de vuelta a la acción aunque resistiendo más que corriendo. (GP Racing)
Recomponiendo: El staff de Renault cambiando el alerón dañado a Ricciardo pero no sirvió de mucho. (RV Press)
Dominante: Bottas alejándose de Hamilton y compañía. (RV Press)
El Accidente: El RS19 de Ricciardo despistándose por la grama dañandose y chispeando. (EFE/EPA)
El Inicio: Los Mercedes en punta momentos antes del inicio de la carrera. (RV Press)
La Clase Del 2019: Los pilotos oficiales de la temporada para la foto tradicional. (RV Press)
En Memoria De Charlie: Personal y pilotos de la categoría homenajeando a Charlie Whiting. (RV Press)

Grand Prix De Australia: Brillante Bottas Se Lleva Una Grandiosa Victoria

Todo estaba pintado para que Hamilton ganara en teoría otra carrera con facilidad y seguir jodiendonos el espectáculo tan predecible en que se ha convertido la Fórmula 1 en los últimos años, pero al igual que el 2018 cuando Vettel con más suerte que otra cosa le ganó la carrera, esta vez el golpe iba venir de su co-equipero Valtteri Bottas quién dio golpe de autoridad desde el inicio para terminar llevándose de manera apabullante una carrera que se suponía no iba a ser para él. Hamilton se tuvo que conformar con un 2do., lugar y terminó escoltandolos un aguerrido Verstappen en una carrera que ha visto a Ferrari caerse por completo. 

Para alivio de todos, Bottas ha sido el merecido ganador y decimos aliviados ya que consideramos que la Fórmula 1 debe cambiar y no seguir en las mismas con los mismos de siempre, un poco desilusionados con la actitud de Ferrari en donde ha vuelto a quedar claro la preferencia por un piloto sobre valorado como lo es Vettel, sin duda Leclerc ha tenido un duro inicio pero dio señales de poder superarlo pero al igual que le hicieron a Raikkonen, no le fue permitido pelearle para nada y por eso Vettel con más suerte para variar, terminó manteniendo un 4to., lugar que termino heredando tras verse superado por Verstappen mientras que Bottas se dio gusto haciendo una y otra vez el vuelta más rápida de la jornada para terminar quedando a 20s claros de diferencia por encima de Hamilton a quién no le gusto lo que le estaba pasando y lo recriminó a su equipo, pero tuvo que mejor preocuparse de Verstappen quién comenzó a comerle segundos por detrás. 

El botín de Mercedes ha sido de 26 puntos gracias al doblete y al punto por vuelta rápida, mientras que Verstappen se coló al podio y relegó a Ferrari al 4to., y 5to., respectivamente y luego apareció el competitivo Magnussen en 6to., y pidiendo pelo quedó 7mo., Hulkenberg ya que Raikkonen comenzó apretar en las últimas vueltas pero quizás no le alcanzó ó el Alfa Romeo todavía tiene que ponerse a punto, de último quedaron Stroll y Kvyat quién ha reaparecido llevándose un punto para la causa, mientras que los únicos que no pudieron puntear han sido McLaren y Williams dos legendarios que no hay modo que se recuperen, además de Ricciardo quién fue la primera baja en Melbourne seguido de Sainz, y Grosjean mientras que Williams quedó de último en la clasificación.  

Hamilton no reaccionó como pensamos y Bottas le madrugó la salida, y así comenzó alejarse y quitarse al Británico en la primera curva, detrás venía Leclerc buscandole comer la posición a Vettel pero evitaron el golpe y el Alemán se salio con la suya, detrás Ricciardo tratando de esquivar a Perez terminó saliéndose por la grama y pasó golpeando el alerón delantero que le dejó muy golpeado y eventualmente terminaría por entregar la carrera, mientras que Sainz lograba salir de atrás ganando tres posiciones pero de nada le sirvió ya que su MCL34 terminó fundiéndose en la vuelta 11 de la carrera. Adelante era Bottas el que se acomodaba a la situación y seguía haciendo records dejando a Hamilton ocuparse de los demás para que sintiera lo que el sintió la temporada pasada, más atrás era Verstappen quién comenzaba a ponerle presión a todos y así lo hizo primero con Vettel a quién le quitó el 3er., lugar en la vuelta 32 y comenzó a meterle la presión a Hamilton mientras que Vettel tuvo que ser protegido para variar por su equipo, ya que Leclerc comenzaba a ponerle presión atrás, aunque ambos se vieron muy lentos tal y como se quejó Vettel con su equipo.  

Ricciardo el héroe local terminó abandonando en la vuelta 30 y luego sería el turno de Grosjean el que abandonaría tras sufrir un problema con su goma izquierda trasera que no fue bien colocada durante su ingreso a pits, mientras que en la punta, Bottas con una ventaja de 25s se daba el paseo de su vida buscando entrar a pits para cambiar gomas y hacer la vuelta rápida a lo que su equipo le decía que no, pero el Finlandés tenía buenas gomas aún para lograr establecer el mejor tiempo de vuelta para redondear un domingo espectacular y llevarse 26 puntos a su favor al inicio del campeonato, y reclamar su primera victoria desde Abu Dhabi en el 2017 cuando ganó por última vez, atrás llegó Hamilton aturdido y sin la sonrisa de siempre y luego Verstappen quién hizo una gran carrera por delante de Vettel además de llevar a Honda de vuelta a un podio desde el 2008. 

Con esto termina la primera carrera de la temporada para dar paso a Sakhir en Bahrein dentro de 15 días y continuar con el desafió y ver si Bottas mantiene su buena racha por delante de Hamilton, de todo se puede esperar en el desierto con altas temperaturas y una pista caliente y abrasiva que ofrece grandes oportunidades de rebase.

Grand Prix de Australia Posiciones Finales:

1. Bottas: 26
2. Hamilton: 18
3. Verstappen: 15
4. Vettel: 12
5. Leclerc: 10
6. Magnussen: 8
7. Hulkenberg: 6
8. Raikkonen: 4
9. Stroll: 2
10. Kvyat: 1

Vuelta rápida: Valtteri Bottas 1:25.580 en la vuelta 57.

sábado, 16 de marzo de 2019

Grand Prix De Australia: Pole 84ava., Para Hamilton Y Todo Sigue Siendo Lo Mismo


Ha comenzado oficialmente la temporada 2019 como ya es habitual en Australia, entre tristezas por la muerte de Charlie Whiting, la nueva temporada se estaba esperando con ansias por el simple hecho de ver algo diferente, pero Mercedes y Hamilton dijeron que no y la cosa pinta para seguir manteniendo el mismo espectaculo aburrido desde que Rosberg, y digo desde que se fue Rosberg porque era el único piloto que podía contestarle y hacerle presión a Hamilton, su sucesor Bottas simplemente es un espectador más, sea por contrato o no, parece que su tarea sigue siendo la de acompañar a Hamilton para que este siga llevándose los títulos de cartón, mientras tanto Vettel sigue a la deriva, Red Bull parece dar ciertas esperanzas de lucha y detrás vienen los demás que no tienen esperanza de pensar con una posible victoria porque su monoplaza parece no tener las mismas capacidades que las del W10 por curioso y extraño que parezca.

Y así como lo sospechabámos, hace un par de semanas en Barcelona, Ferrari se daba gusto haciendo los mejores tiempos, seguido de Toro Rosso, McLaren, Alfa Romeo que parece sumarse a la lucha este año, mientras que Mercedes parecía estar a la deriva, pero como lo comentamos en esa ocasión, al final resulta ser una trama o mentira haciéndose los inocentes en Mercedes, porque desde que llegaron a Melbourne, Hamilton comenzó a dominar las prácticas y le quedaba ahora la pole para seguir aumentando su ya lejano record a 84 poles, y así fue la cosa al final de cuentas, aunque no todo fue más de lo mismo, por lo menos pilotos como Norris a quién yo no muy le daba mucha confianza resulto haciendo la hombrada llegando a la Q3 y humillando a Sainz Jr., de igual manera Giovinazzi tuvo una buena Q1 y Leclerc también hizo lo suyo a pesar que no pudo mejorar la cosa en la Q3 que era la decisiva.

La Q1 comenzó con Hamilton saliendo a pista y haciendo el mejor tiempo de la Q1 y así se mantuvo, pero Leclerc tenía preparada la sorpresa y terminó llevandose el mejor tiempo de la Q1 por 0.026s de Hamilton, todo bien hasta los últimos instante en donde estuvo a punto de quedarse Raikkonen quién mejoró su tiempo, ya que Giovinazzi quedó dentro del top 10, mientras que Kubica hizo la peor vuelta y sufrió un pinchazo que perjudicaría algunos pilotos entre ellos Sainz Jr., quién se excuso de eso para quedar eliminado prematuramente, otra caída sorpresiva fue la de Gasly quién no se explica que pasó pero ahí esta evidente el resultado, mientras que los dos Toro Rosso si lograron meterse de lleno en la Q2, el resto de pilotos eliminados fueron Stroll y George Russell, mientras que Norris se metió al top 3. 
 
La Q2 inicio con Hamilton haciendo el tiempo y superando a Bottas quién hizo de primero el mejor tiempo, pero el primero se anotó un record de pista con 1:21.014s, mientras que Ferrari aquí ya comenzaba a luchar y Vettel tuvo suerte de no quedarse liquidado por un error de despiste que cometió, la tristeza aquí fue grande cuando Ricciardo se quedó fuera junto Hulkenberg, de igual manera Giovinazzi y los dos Toro Rosso de Albon y Kvyat, mientras que Raikkonen se metió a la Q3 y los Haas demostraron su gran potencial junto a Perez que logró progresar a la Q3 junto al sorpresivo Norris.  
 
Se venía la Q3 y era Bottas quién también hacía record de vuelta y se ponía de primero, pero de nuevo Hamilton volvió a llevarse el show como lo ha hecho en los últimos años ganando la pole No. 84 en su carrera e igualando a Schumacher y Senna con 8 poles cada uno solo que en diferentes escenarios, el Británico en Australia mientras que el Alemán lo tiene en Japón y Senna en San Marino, detrás de Bottas quedó Vettel con una diferencia de 0.704s mientras que Versteppen empujó y se metió entre los dos Ferrari, relegando a Leclerc al 5to.,  los Haas de Grosjean y Magnussen quedaron 6to., y 7mo., mientras que Norris hizo la sorpresa quedando 8avo., y Raikkonen quién no tuvo gran pole y al final logró quedar 9no., por delante de Perez. 

Queda ver la sorpresa que nos pueda deparar la salida mañana, Verstappen es el cuco de los Ferrari y veremos si Bottas desafía a Hamilton y simplemente se vuelve nuevo espectador y que tal le saldrán las cosas a Norris y por supuesto los Haas y Raikkonen en el Alfa Romeo. 

Grand Prix de Australia Calificación Final: 

1. Hamilton: 1:20.486
2. Bottas: 1:20.598
3. Vettel: 1:21.190
4. Verstappen: 1:21.320
5. Leclerc: 1:21.442
6. Grosjean: 1:21.826
7. Magnussen: 1:22.099
8. Norris: 1:22.304.
9. Raikkonen: 1:22.314
10. Perez: 1:22.781

Foto: Sutton.