Nueva victoria para Sebastian Vettel en donde ha logrado mantener a raya a Bottas a duras penas, ya que a penas si tenía gomas con que resistir el ataque, aunque hay que admitir que si hubiera sido un piloto mucho más ambicioso y aguerrido del tipo Hamilton, Rosberg e incluso Verstappen, probablemente Vettel no estuviera celebrando la victoria.
Ha sido una carrera con muchas cosas interesantes que ha tenido de todo en pista, en donde destacamos mucho más el buen desempeño de Pierre Gasly, quién demostró que el Toro Rosso impulsado por motores Honda logró más de lo previsto alcanzando el 4to., lugar y dándole una gran cosecha de puntos a Toro Rosso, de esta manera diríamos que Gasly se ganó su derecho de piso para el resto de la temporada y la otra, dejando a Hartley con el desafío cuesta arriba para mejorar a como de lugar, por otro lado Hamilton volvió a luchar un poco más de la cuenta aunque gracias al lamentable abandonó de Raikkonen logró ganar un podio que no le estaba esperando, mientras que Valterri Bottas hoy se vio porque no es un piloto top y ahí se quedará, mientras que Raikkonen de nuevo pagando los platos rotos ya que no logró consolidar el buen trabajo que venía haciendo desde las prácticas, no logro ganar una pole más que anunciada, de nuevo vuelve a perder en la salida con Bottas quién ya nos dimos cuenta que solo le gusta arruinarle la carrera Raikkonen, ya que a Vettel y Hamilton nunca les hace lo mismo, y para terminar de arruinarlo todo termina golpeando a un mecánico durante una entrada a los pits.
Vettel terminó pidiendo pelo y por tan solo unas cuantas miserables décimas de segundos ganó, ya que Bottas medio hizo la intentona y cuando reaccionó, ya era demasiado tarde aunque Vettel sintió que ya no tenía por donde en una carrera en donde Ferrari optó por las gomas suaves y Mercedes por las medias. A Bottas simplemente se le acabaron las vueltas sin lograr impedir a Vettel ganar su 49ava., victoria en una celebración agridulce por el incidente en pits que dejó a un mecánico con fractura, a Raikkonen eliminado y a Ferrari con una multa por el accidente ocasionado.
La carrera comenzó con un Vettel impecable asegurando la punta, mientras tanto Raikkonen dormido se dejó rebasar por Bottas quién se apoderó del 2do., lugar que no abandonaría, mientras tanto comenzaba el calvario para Red Bull, primero con Ricciardo quien simplemente perdió poder y tuvo que abandonar, mientras que Verstappen salió a por todas y casi que le pasó encima a Hamilton teniendo un contacto que le ocasionó a Verstappen una pinchadura, por lo que tuvo que regresar a pits para cambio de goma y cuando logró llegar, el monoplaza se queda sin poder por el mismo problema eléctrico de Ricciardo, lo cual amerita la salida del virtual safety car.
Con esto, Red Bull obtiene su primer doble retiro desde el Grand Prix de Corea del 2010, mientras tanto adelante la carrera se reactivaba con Vettel liderando por delante de Bottas y Raikkonen, pero Gasly y Magnussen se meten en la lucha posicionandose en buena zona de puntos y Hamilton haciendo la carrera de su vida tragando monoplazas y escalando posiciones, incluso logro quitarse en una esquina a tres monoplazas, primero fue Alonso en la recta y luego a Ocon y Hulkenberg al acercarse al giro 1, y luego se quitó a Magnussen y finalmente al piloto de la jornada, el francés Gasly quién venía haciendo también la carrera de su vida, a esas alturas Hamilton estaba a 14s de la punta y Raikkonen más adelante pero nunca logró igualarlo hasta el incidente en pits.
Hamilton se mantuvo en la punta mientras otros entraban a pits, quedando de líder por unas vueltas hasta que fue llamado a pits para reingresar con gomas medias en 4to., lugar mientras que Ferrari llamaba a Vettel asegurando la posición y más adelante a Raikkonen para que atacará a Bottas asegurándose el 2do., lugar de un podio más que anunciado así como la pole a la altura de la vuelta 36. Pero se vino el desastre inesperado, ya que cuando Raikkonen entra a pits y comienzan a quitarle las gomas pero falta que le pongan bien la goma trasera izquierda, de repente le dan la señal que salga y este sale a toda marcha sin imaginarse que con la rueda izquierda golpea fuertemente al mecánico ocasionandole fractura de la tibia y el peroné y forzando a Raikkonen a parar a tan solo unos metros del pit box, todo un record para el "Iceman" ya que tan solo durante las practicas también sufrío de una rueda mal puesta y ahora este incidente.
Esto cambiaba la estrategia de Ferrari y ahora Vettel tendría que luchar solo contra Bottas, y lo peor de todo es que la diferencia de 7.5s no era suficiente para entrar a pits a cambiar las gomas que ya ameritaban un cambio, ya que eso significaría entregarle la carrera a Bottas, por lo que Ferrari y Vettel se arriesgaron a irse así al final, mientras tanto Hamilton se encontraba con un inesperado podio aunque muy lejos para pelear la carrera.
Lo que se vendría después sería un calvario para Vettel ya que no tenía gomas para pelear, a falta de cinco vueltas Bottas se dio cuenta que tenía con que pelear y comenzó la arremetida, más atrás Hamilton con líos con su gente por no tener la información adecuada, a falta de tres vueltas Bottas ya se había acercado a menos de un par de segundos mientras que Vettel se quejaba que no estaba recibiendo ayuda de los comisarios con las banderas azules que le permitieran mover el tráfico, el alemán venía arreglandoselas como podía con todo y el DRS pero a falta de dos vueltas, Bottas atacó y presionó dándose cuenta por fin que tenía con que pelear por la carrera pero no le alcanzó, aún así le presionó ya en la última vuelta en donde casi lo tumba pero no le alcanzó y Vettel con el DRS salio avante para ganar la carrera.
Hamilton se llevó un inesperado podio pero sin duda la gran estrella fue Gasly, ya que logró llevar su Toro Rosso al 4to., lugar sintiéndose como una victoria para el equipo consiguiendo su 10ma., llegada en zona de puntos, en donde también Ericsson logro puntear tras 50 carreras seguidas sin nada.
Grand Prix De Bahrein Posiciones Finales:
1. Vettel: 25
2. Bottas: 18
3. Hamilton: 15
4. Gasly: 12
5. Magnussen: 10
6. Hulkenberg: 8
7. Alonso: 6
8. Vandoorne: 4
9. Ericsson: 2
10. Ocon: 1
Foto: LAT.
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