Hamilton ha sido el piloto más rápido en la calificación, pero debido a que ha recibido una penalización 10 puestos por haber cambiado el motor de su monoplaza, esta ha terminado quedandole a Bottas seguido de Verstappen. La calificación estuvo amenazada por chusbasco que al final se disiparon, Hamilton fue el dominador en las tres etapas de la calificación seguido muy de cerca por Verstappen, el resultado final fue de un tiempo de 1:22.868s estableciendo una nueva marca en la pista de parte de Hamilton.
Bottas quedo muy de cerca 0.130s detrás de Hamilton, igual terminó heredando el puesto vacante dejado por Hamilton, lo cual sube a Verstappen al segundo puesto, y naturalmente a Leclerc en buena posición por delante de Gasly, otro que tuvo buena calificación fue Alonso que de nuevo superó a Pérez, que al menos quedó por delante de Norris, Stroll y Tsunoda que se llevó el último puesto de la grilla. Hay algunas cosas que destacar en la calificación, por ejemplo el adelanto que hizo Schumacher de pasar a la Q2 por segunda vez, alcanzó el No. 14avo., de la calificación detrás de Russell, mientras que Ricciardo sufrió una dolorosa eliminación en la Q1, y Sainz de nuevo cometiendo errores aunque por el cambio de su unidad de poder ha caído al último lugar junto a Mazepin.
La Q1 vio a Hamilton conseguir una ventaja breve sobre Verstappen con un total de 0.007s, en medio de una llovizna en el aire, muchos pilotos lucharon por agarre y estabilidad en la pista, Verstappen sufrió un leve despiste mientras que Hamilton casi arruina todo en el principio cuando luchaba por mantener el agarre en pista, entonces se lluvia cedio y Hamilton emergío con un buen tiempo marcando una brevisima diferencia de VErstappen, Gasly quedó 3ero., relegando a Leclerc al 4to., y Pérez quedó 5to., Sainz por el contrario tuvo una penalización por el cambio de su motor y emergío a la pista pero sufrió un despiste aunque logró quedarse en el 9no., y a medida que las condiciones de tiempo iban mejorando, las cosas comenzaron a marchar bien para ciertos pilotos como Schumacher que logró al canzar la Q2 quedando arriba de Vettel, pero fue la cosa para Ricciardo y Latifi que fueron eliminados en la Q1, junto a los dos Alfa Romeo que no tuvieron su día y por supuesto Mazepin.
La Q2 vio a Hamilton y Bottas separarse con gran diferencia del resto, Sainz decidió salirse de la calificación por la penalización conseguida, Perez de nuevo cometiendo errores despitandose en plena calificación, al final Hamilton logró poner tempraneramente un tiempo que mejoró con un un segundo y medio más, relegando al 2do., puesto a Bottas y mucho más alejado quedó Verstappen, el 4to., puesto ha quedado en manos de Gasly seguido de Tsunoda, curiosamente Stroll logró pasar a la Q3 tras superando a Ocon y Vettel quienes quedaron eliminados junto a Russell que no le alcanzó para meterse a la Q3, Schumacher pudo al menos quedar por delante de Vettel lo que milagrosamente hace de esta, su mejor calificación hasta ahorita.
La Q3 dejo a Hamilton con la pole asegurada, estableciendo un tiempo de 1:23.093s claramente una ventaja de 0.2s delante de Verstappen, logró mejorar el tiempo en solitario con un nuevo record de pista de 1:22.868s y no volveria a mejorar más, pero de nada sirvió ya que ha quedado penalizado por lo que fue Bottas el que partirá de primero mañana, seguid ode Verstappen, luego viene Leclerc que partirá junto a Gasly mientras que Alonso se anotó una gran posición relegando de nuevo a Pérez, y para terminar como comentabamos al principio, quedaron Norris, Stroll y Tsunoda.
Grand Prix de Turquía Calificación Final:
1. Hamilton: 1:22.868s*
2. Bottas: 1:22.998s
3. Verstappen: 1:23.196s
4. Leclerc: 1:23.265s
5. Gasly: 1:23.326s
6. Alonso: 1:23.477s
7. Pérez: 1:23.706s
8. Norris: 1:23.954s
9. Stroll: 1:24.305s
10. Tsunoda: 1:24.368s
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