Luego de haber controlado la SQ1 y la SQ2, Russell instauró desde un inicio su dominio en el momento definitivo en la SQ3 consiguiendo primero una vuelta de 1:31.520s superando por 0.360s a Antonelli, esto mientras que el campeón actual Lando Norris consiguio meterse al 3er., lugar. Fue Hamilton quien daba el primer gran tiempo de la SQ3 quedando muy por delante del resto, pero fue el Russell quien dio la palabra final y eso que ni siquiera mejoró su registro en su intento final en la SQ3 luego de que vio a sus rivales cruzar y no acercarse, Hamilton se colocó cuarto en la parrilla seguido por Piastri mientras que Leclerc resultó sexto con Pierre Gasly tomando el séptimo en su último giro, ambos ya a más de un segundo. Max Verstappen se ubicó octavo a 1.7 segundos de Russell, mostrando la diferencia de potencial con la marca alemana.
La SQ1 comenzó como lo esperabamos, con un dominio total de Russell quien logro realizar un tiempo de 1:33.030s., superando por 0.118s al Ferrari de Lewis Hamilton y por 0.164s a Charles Leclerc. Andrea Kimi Antonelli y Lando Norris cerraron el top cinco. Sergio Pérez fue el primer eliminado de la sesión luego de que Cadillac informó que tenía problemas en el sistema de combustible que los obligaron a abortar la SQ1, con lo cual Pérez tendrá que arrancar el Sábado desde la posición 22. Los eliminados quí fueron los seis pilotos pertenecientes a los equipos más debiles actualmente que son Aston Martin, Williams y Cadillac en este orden: Carlos Sainz, Alex Albon, junto a Fernando Alonso y Lance Stroll, así como el Cadillac de Valtteri Bottas también quedaron eliminados.
La SQ2 fue de nuevo a cuenta de Russell, quien logro el mejor tiempo de la sesión en 1:32.241s superando por 0.050s a su compañero Antonelli. Leclerc fue el tercero a tres décimas, mientras que Oscar Piastri fue cuarto a siete décimas con Lewis Hamilton cerrando el top cinco a ocho décimas de segundo. La segunda sesión se ha presentado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 28 grados. De nuevo, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista –Nico Hülkenberg ha abierto el camino– para tratar de ganar sensaciones. El primer tiempo 'real fue el de Gasly en 1:33.571., batiendo a Oliver Bearman o a Franco Colapinto. Los Red Bull han llegado pronto y Max Verstappen ha sido capaz de batir a Pierre Gasly por siete milésimas, pero Isack Hadjar se ha quedado detrás del piloto Francés de Alpine. Sin embargo, se vinieron los pesados y todo cambio con Leclerc quien se ha puesto provisionalmente primero, pero los Mercedes han vuelto a mostrarse más rápidos a la primera. George Russell ha cerrado una vuelta en 1:32.241., y se ha puesto al frente, con Antonelli a tres décimas y Leclerc también a tres décimas. Detrás de Leclerc aparecían los McLaren, Hamilton y Verstappen, pero lejos. En cuanto al resto, Pierre Gasly era la referencia, seguido por Isack Hadjar, Nico Hülkenberg y Esteban Ocon. Franco Colapinto, con una vuelta 'discreta', no era capaz de pasar de la decimoquinta plaza. Antonelli ha mejorado en los últimos compases de la sesión, pero se ha quedado a cinco centésimas de su compañero de equipo, que ha terminado otra vez como el más rápido. Leclerc ha sido tercero, seguido por Piastri, Hamilton y Norris. Los Red Bull han estado erráticos, con Verstappen incluso teniendo una salida de pista en la última curva, pero han pasado por la mínima por detrás de Gasly y Bearman. Hülkenberg, Ocon, Lawson, Bortoleto, Lindblad y Colapinto que han sido los eliminados.
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