sábado, 28 de marzo de 2026

Grand Prix De Japón: Antonelli Domina Y Se Lleva De Nuevo La Pole

Antonelli se impone de nuevo a Russell y logra otra vez la pole, mientras que McLaren ha logrado mejorar colocando a Piastri en el 3ero., de la grilla. Kimi Antonelli ha dado un golpe en la mesa y ha logrado la Pole en el Grand Prix de Japón. El Italiano ha batido por casi tres décimas a su compañero de equipo y por más de tres décimas a Oscar Piastri. Los McLaren, mejor que los Ferrari en este caso. 

Antonelli, por si había dudas, se ha encargado de corroborar que lo de China no fue casualidad, ha estado claramente por delante de Russell hasta ahora en Japón y lo ha confirmado siendo el único capaz de bajar a 1.28s' y metiéndole 298 milésimas a Russell. El gran rival de los Mercedes parecía Charles Leclerc, pero en la Q3 sólo ha podido ser cuarto y se ha visto considerablemente superado por un Oscar Piastri que se ha quedado a tres décimas de la Pole y a 56 milésimas de Russell. Es más, Leclerc ha podido con Norris por sólo cuatro milésimas y Lewis Hamilton ha sido sexto, así que los McLaren han sido más rápidos que los Ferrari. En cuanto al grupo medio, Pierre Gasly ha superado a Isack Hadjar y Max Verstappen, sorprendentemente, se ha quedado en la Q2. 

La Q1 ha comenzado con Mercedes como claro favorito, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto completamente seco y a una temperatura de 32 grados para la Q1. Liam Lawson ha sido el encargado de inaugurar la clasificación, seguido por varios pilotos. El neozelandés ha empezado con un tiempo de 1.31:785s, poco después, la primera batalla entre Ferrari y McLaren ha sido ganada por los de rojo. Charles Leclerc ha comenzado con un 1.30:078s y le ha metido tres décimas a Oscar Piastri; Lewis Hamilton también ha podido con un Lando Norris que esta mañana ha tenido problemas en los Libres 3. Cuando han salido los Mercedes, uno de ellos se ha puesto primero, pero no por gran distancia. Kimi Antonelli ha sido el más rápido en este caso con un tiempo de 1.30:035 –43 milésimas a Leclerc– y George Russell se ha quedado en 1.30:631s.

Charles Leclerc ha vuelto a la carga con un segundo intento, en el que ha marcado un 1.29:915s y se ha puesto primero; Lewis Hamilton también ha mejorado, pero se ha quedado en 1:30.309s. Los Mercedes han preferido volver al Pit-Lane. Russell ha salido a hacer un último intento con blandos usados, pero sólo ha podido ser segundo, con un tiempo de 1.29:967s. Leclerc ha terminado la sesión en lo más alto, seguido por los Mercedes y Oscar Piastri. Por detrás quedaron eliminados los dos de Aston Martin junto a los de Cadillac Colapinto. Los eliminados, además de los Aston Martin y los Cadillac, han sido Alexander Albon y Oliver Bearman. 

La Q2 se inicio con los Mercedes saliendo de primero a pista y esta vez y Kimi Antonelli ha vuelto a batir a George Russell –por tres décimas– tras marcar un 1.29:774s. El Italiano, fuerte en este Gran Premio hasta este momento. Tanto los Mercedes como los Ferrari han salido al primer intento con gomas blandas usadas y Charles Leclerc ha vuelto a estar muy cerca. El monegasco se ha quedado a 11 milésimas de Antonelli, mientras que Hamilton estaba a una milésima de Russell. Los Red Bull aparecían a continuación, a medio segundo de la cabeza –con gomas nuevas, eso sí– y con Isack Hadjar por delante de Max Verstappen. El resto, muy apretado. Carlos Sainz, con blandos usados, ha empezado con un 1:31.408s. Casi a mitad de sesión, los McLaren han salido con blandos nuevos y se han colocado muy arriba. Oscar Piastri, de hecho, se ha puesto primero con un tiempo de 1:29.451s; Lando Norris, cuarto –a 10 milésimas de Leclerc y a 21 milésimas de Antonelli–. En unos últimos minutos con muchas mejoras, Antonelli ha cerrado vuelta en 1:29.048s., con blandos nuevos y ha terminado primero, con Leclerc a dos décimas y Piastri, a cuatro. Russell, a seis décimas. Por detrás, la sorpresa ya que Verstappen quedo eliminado y superado por Isack Hadjar o incluso por Arvid Lindblad y ha sido undécimo. El resto de eliminados fueron Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Franco Colapinto y Carlos Sainz.

La Q3 inicio con el asfalto a 28 grados y con tres pilotos –Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Arvid Lindblad– que han tenido que salir con gomas blandas usadas para el inicio de la sesión; el resto, con gomas nuevas. En el primer intento, Kimi Antonelli ha marcado un 1:28.778s –el único en 1:28.– y le ha metido 298 milésimas a su compañero, además de tres décimas a Piastri y seis décimas a Norris. Los Ferrari venían volando en el primer sector, pero no han podido hacer lo mismo –quizá por una entrega de energía diferente– en el resto de la vuelta y han sido quinto –Leclerc– y sexto –Hamilton–. Isack Hadjar estaba en ese momento en la séptima posición, pero con neumáticos nuevos y con sólo tres décimas de diferencia sobre Pierre Gasly. Bortoleto y Lindblad completaban provisionalmente el top 10. Aún faltaba el último intento, pero Antonelli y Russell no han podido mejorar. El resto tampoco ha podido con ellos, así que Kimi ha logrado su segunda Pole en Fórmula 1 y Mercedes ha vuelto a hacer doblete. Piastri ha sido tercero, por delante de un Leclerc que, pese a un error a la salida de la curva 14, ha podido batir a Norris por cuatro milésimas; Hamilton, para corroborar que McLaren estaba un poquito mejor hoy, ha sido sexto. Finalmente, Pierre Gasly ha superado a Isack Hadjar para cosechar la séptima posición y Gabriel Bortoleto ha hecho lo propio con Arvid Lindblad para ser noveno.
 
Grand Prix de Japón Calificación Final:  
 
1. Antonelli: 1:28.778s
2. Russell: 1:29.076s
3. Piastri: 1:29.132s
4. Leclerc: 1:29.405s
5. Norris: 1:29.409s
6. Hamilton: 1:29.567s
7. Gasly: 1:29.691s
8. Hadjar: 1:29.978s
9. Bortoleto: 1:30.274s
10. Lindbland: 1:30.319s

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