Suena ironico que después de la gran actuación del domingo en Suzuka, el japones Kobayashi no tenga asegurado su puesto en Sauber, y es que al parecer los tiempos son otros y hoy en día importa más el dinero que un piloto pueda aportar al equipo por el puesto que la capacidad, no me pareceria raro que Perez se haya beneficiado del soporte economico de Carlos Slim para poder quedarse en Sauber independientemente de los resultados que tampoco son la gran cosa para el mexicano, ya se vera si la movida de McLaren rinde frutos o no.
Es cierto que Kobayashi no tuvo una temporada brillante pero fue bastante regular no tanto como Perez, en fin que no me parece justo que Sauber no le quiera mantener para el 2013 sino consigue patrocinadores que le permitan mantenerse en la lucha, aunque podría ser que no le sea dificíl conseguirse algunos luego de haberse echado a la bolsa al público local el pasado domingo en Suzuka tras haber conseguido su primer podio oficial.
De momento Sauber no tiene confirmado el line-up de pilotos para el 2013, como ya se sabe Perez se va y sera sustituido por otro mexicano llamado Esteban Gutierrez aparentemente gracias al apoyo como ya dije de Telmex, en cambio Kobayashi es de los pocos pilotos sin patrocinio economico, el japones ya dijo que va necesitar desesperadamente de un patrocinador para seguir corriendo, lo cual es muy extraño para un piloto que buscar correr en un determinado equipo, en este momento el dinero es algo importante pero basicamente yo lo que deseo es ser un piloto top y estar en un buen equipo, continuar en la Fórmula 1 ya que este es mi sueño.
Los pilotos unicamente deberian de preocuparse acerca del carro y que hacer con el, pero ahora es más complicado por que aparte uno tiene que llevar algún patrocinador que beneficie al equipo, en fin que tratare de estar en la Fórmula 1 el próximo año, y demostrarle al resto lo que puedo hacer, aparte Kobayashi explicó que el patrocinio al mundo del motor se secó desde que Honda y Toyota salieron de la categoria a finales de la decada pasada, por ejemplo esta el caso de Panasonic que daba un substancial apoyo para Toyota ahora ya no, a pesar de todo esta feliz por las regulaciones del 2014 que podrían llevar de vuelta a Honda, aunque todo sera genial si el permanece todavia por aquí.
Increible pero cierto.
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