El pasado 22 de marzo de cumplieron 20 años de dos hechos historicos: "La última carrera de fórmula 1 que se corrio en suelo mexicano" y "El primer podio de Schumacher", la carrera se realizó en el legendario Autodromo Hermanos Rodriguez y fue dominada por Nigel Mansell a bordo de su todo poderoso Williams FW14B.
Era el marco del campeonato de 1992 y Williams venía de hacer una buena carrera en otro escenario también ya desaparecido Sudafrica, Mansell fue el más rapido durante las practicas del viernes y logro la pole por delante de su coequipero Ricardo Patrese que a la larga quedo 2do., recordemos que en aquel entonces la clave del exito de Williams era su suspensión activa que los hizo practicamente invencibles en aquella campaña, aunque esta nueva tecnología no había sido nada inventado para ese fin de semana ya que venian haciendolo con tempraneras versiones desde hacía cuatro años, la nostalgía me sigue entrando al recordar legendarios nombres como el desaparecido Ayrton Senna que sufrio un choque el día viernes sin embargo pudo correr el día domingo, ya por aquel entonces Senna protestaba acerca de la medidas de seguridad que no se estaban llevando como debía ser sin saber que dos años después moriria de manera tragica, y quizás a la larga sus palabras tuvieron efecto ya que exclamo "No tengo nada contra Mexico, solo que no deberiamos de volver a correr aqui hasta que la pista y ciertas areas criticas mejoradas".
Por ahi todavia aparecian nombres como el de Gerhard Berger hoy ligado a Red Bull, el encarcelado J.J. Lehto, Jean Alesi, Johnny Herbert, el recordado Bertrand Gachot por el incidente que permitio que Schumacher entrara a la Fórmula 1, Mika Hakinnen y Michele Alboreto entre otros,
además es increible ver la cantidad de monoplazas por aquel entonces un total de 26 cosa que fue mermando con el pasar de los años evitando que compañias más modestas pudieran tener una participación digna, fallaron en clasificar Aguri Suzuki y Paul Belmondo.
El día de la carrera pintaba todo de maravilla para los dos Williams, se usaban gomas Goodyear y las Pirelli se habían despedido de la categoria un año antes, Senna hizo un atrevido movimiento que le permitio colarse entre los dos Benetton pero la alegria le duro poco ya que doce vueltas más tardes abandono por un fallo en la transmisión de su monoplaza, McLaren tuvo un inicio desalentador y no digamos Ferrari con Capeli y Alesi que lidiaban con una maquina problematica.
Al final la suerte favorecio a los dos Williams y los acompaño un novato Schumacher que lograba su primer podio de los 154 que iba a conseguir en los años siguientes, eso si fue la última vez que Mexico organizaría un evento de tal envergadura, actualmente se dice por ahi que podría volver por la popularidad que el deporte ha cobrado por la llegada de Sergio Perez pero habría que esperar ya que no es cosa fácil lograr una sede en especial con tantos paises peleando por una plaza y otros tantos queriendola retener.
Gran Premio de Mexico 1992 Resultados Finales:
1. Nigel Mansell
2. Ricardo Patrese
3. Michael Schumacher
4. Gerhard Berger
5. Andrea de Cesaris
6. Mika Hakkinen.
No hay comentarios:
Publicar un comentario