domingo, 21 de julio de 2024

Grand Prix De Hungría: Piastri Gana Después De Las Ordenes De Equipo De Parte De McLaren

Ha sido una carrera curiosa y esplendida a la vez, Oscar Piastri se ha llevado su primera victoria a costa de las ordenes de equipo que le quitaron una victoria segura a Norris, quien se hallaba molesto y no quería acatar las ordenes, lo cual es entendible y lo tuvo que hacer a regañadientes, y esa vibra entre dolor y alegría fue latente en el podio. 

McLaren se llevo el doblete en el Hungaroring en lo que ha sido una examen fascinante de complejidades entre los pilotos, necesidades de equipos, cierto sabor a camaradería para evitar los egos en el garage y reviviendo viejas disputas, curiosamente la última vez que ganó un Australiano, Ricciardo hubo toques entre Hamilton y Verstappen y esta vez no ha sido la excepción. 

Ordenes de equipo, nada nuevo en la F1, recordamos momentos molestos en donde Vettel se llevo una controversial victoria en Malasia 2013, o aquella nefasta entre Schumacher y Barrichello en Austria en el 2001, esta vez todo estaba a favor de Norris quien a regañadientas tuvo que ceder, aunque la 35ava., carrera de Piastri fue buena, tomo la delantera desde el inicio, pero McLaren para variar cometió el error de hacerlo entrar a pits después de Norris y con eso perdió la posición con tal de cubrirse de Hamilton, esto le dio a Norris la delantera con la esperanza de que algo pudiera pasar más adelante a favor de Piastri quien venía ya en segundo.

Obviamente el punto crucial era el duelo entre Norris y Verstappen por el campeonato, por lo que el Británico esta reluctante en ceder la posición, el quería los puntos y sin embargo tuvo el error de una mala salida que le costo al inicio una potencial victoria, por lo que Piastri aprovechó, con una ventaja de 3s., estaba cómodo pero tuvo que ceder la carrera.

Cuando ya se acercaba el final, su equipo le informó que debía devolver la posición ya que había perdido el undercut, entonces se dio una conversación un poco incomoda entre el equipo y Norris, "Queremos que tu restablezcas el ordena tu conveniencia" en todo calmado, entonces la breca era de más de tres segundos y por supuesto Norris no iba a ceder, mientras tanto, atrás el ingeniero de Piastri le comentaba que una vez que alcances a Lando cambiamos las posiciones, entonces comenzó una tensión extraña en donde Norris no quería ceder nada, y poco a poco tuve que ir reduciendo la velocidad, y luego exclamó: "Yo se que ustedes hacen lo mejor" y en la vuelta 58, casi rogando le recordaron a Norris lo que todas las mañanas de Domingo hacemos en las juntas, la manera de ganar el campeonato no es por tu cuenta sino por el equipo, llegará el momento en que vas a necesitar de Oscar y del equipo también a falta de cinco vueltas.

Entonces, entre todo ese tenso sentimiento, Norris acepto y con 3 vueltas para el final, cedio y dejó a Piastri que lo pasará y los dos cruzaron tranquilos la línea de meta honrando así lo que se había mantenido, aunque hubo controversia por las ordenes de equipo pero igual Norris hizo lo mejor y ahora tendrán que ver como mejorar para alcanzar a Verstappen cuya ventaja ahora es de 76 puntos. 

La carrera estuvo entretenida la verdad, no solo McLaren dio la nota sino también Hamilton y Verstappen en un nuevo duelo personal, el campeón del mundo volvió a perder la cabeza y se vio en serias dificultades en el duelo con los McLaren, las actualizaciones poco hicieron para mejorar el desempeño del Red Bull y luego se vio en duelos con Hamilton, el cual termino un poco mal en la vuelta 63 cuando el Británico tocó a Verstappen y lo elevó sacandole de la pista, esto no tuvo penalización pero es que fue claro que el Neerlandés tuvo la culpa también.

Ese movimiento le permitió a Leclerc llegar 4to., luego apareció Verstappen, Sainz, el malogrado Pérez quien algo finalmente hizo para mejorar su cara, y finalmente Russell, Tsunoda y Stroll, y con esto no vamos a Bélgica previo al parón veraniego. 

Grand Prix De Hungría Posiciones Finales: 
 
1. Piastri: 25
2. Norris: 18
3. Hamilton: 15
4. Leclerc: 12
5. Verstappen: 10
6. Sainz: 8
7. Pérez: 6
8. Russell: 4
9. Tsunoda: 2
10. Stroll: 1

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