Lando
Norris has sellado una fabulosa pole en Austria con un tiempo de más de un segundo por delante de Leclerc quien quedó segundo para marcar de esa forma, el margen más grande de la temporada. Norris domino por completo la calificación haciendo el mejor tiempo en la Q1 u Q2 para coronarse el mejor en la calificación con un tiempo de 1:03.971s.
Leclerc tuvo una solida participación pese haber quedado a una diferencia de 0.521s., luego Piastri quien se vio afectado por una bandera amarilla en los momentos cruciales de la carrera después de un trompo cometido por Gasly, Hamilton quedó 4to., por delante de Russell, y luego se vino Lawson con un fabuloso 6to., lugar por delante de Verstappen quien también se vio afectado por la bandera amarilla y finalizando, Bortoleto en 8avo., quien se convirtió en el primer brasileño en quedar en el top ten desde que Massa fuera el último en el 2017, además ha logrado su primera Q3 y luego Antonelli y Gasly completando el top ten de la calificación final.
Se vino la Q1 en donde Norris estableció el mejor tiempo y Sainz quedo eliminado, el tiempo de Norris fue en las vueltas iniciales siempre con cuatro décimas por delante de Verstappen, mientras que Piastri tuvo su momento cuando se salio de pista pero pudo arreglarlo, en su siguiente intento mejoró por aun lejos de Norris, mientras que en zona de eliminación quedaban Bortoleto, Albon, Bearman, y Alonso, pero fue el Brasileño el que impresionó volando hasta el 5to., lugar mientras que Hülkenberg quedaba eliminado en la Q1, Lawson se recuperaba y subía por delante de Piastri y Verstappen, mientras que Alonso y Stroll pelearon pero de nuevo el Español fue el mejor librado mientras que Stroll quedo eliminado junto a Ocon, Tsunoda, Sainz y Hülkenberg.
En la Q2 Norris ha vuelto a llevarse el mejor tiempo y Bortoleto impresionó a todos de nuevo, Leclerc y Hamilton salieron temprano, y luego Albon estableciendo los tiempos, Lawson siguió demostrando su valía mejorando y metiéndose en la Q3 en los primeros giros pero Verstappen lo sao de la punta, y luego fue Piastri, y Norris venciendoló por 0.146s. los Ferrari quedaron detrás de Piastri y Verstappen presentaban problemas, a falta de 5 minutos una bandera roja por un fuego en un lado de la pista, al resumirse la calificación Albon estaba en riesgo y no pudo mejorar lo mismo para Bearman, Alonso, pero Bortoleto y Colapinto peleaban, aunque al final fue el Brasileño quien entraba a la Q3, seguido de Verstappen, Gasly por delante de Russell y al final Norris volvía a la carga de nuevo, Alonso ya no pudo recuperarse y quedo eliminado junto con Albon, Hadjar, Colapinto y Bearman.
La Q3 vio el impresionante tiempo de Norris, en las primera vueltas de nuevo fue el más rápido quedando a dos décimas por delante de Piastri, mientras que Leclerc se emparejaba a los dos McLaren, y Hamilton se metía en la 4ta., posición mientras que Russell completaba el top 5, detrás peleaban Verstappen, Antonelli,
Bortoleto y Gasly followed, con Lawson optando a no salir, entonces se vinieron los momentos decisivos, Norris fue el primero y estableció el tiempo de 1:03.971s., un tiempo increíble y le favoreció la bandera amarilla que salió por culpa de Gasly, esto perjudico a los que venía detrás como Piastri y Verstappen, al final Leclerc fue el que más se acerco con un tiempo de 0.521s., detrás Piastri, y luego Hamilton en un día decente para Ferrari, luego Russell, el gran Lawson, superando a Verstappen en el 7mo., y detrás el impresionante Bortoleto, Antonelli y finalmente Gasly.
Grand Prix de Austria Calificación Final:
1. Norris: 1:03.971s
2. Leclerc: 1:04.492s
3. Piastri: 1:04.554s
4. Hamilton: 1:04.582s
5. Russell: 1:04.763s
6. Lawson: 1:04.926s
7. Verstappen: 1:04.929s
8. Bortoleto: 1:05.132s
9. Antonelli: 1:05.276s
10. Gasly: 1:05.649s
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