Feliz Año 2026

El 2025 esta dando ya sus últimos acelerones aproximándose a la recta final para cruzar la línea de meta y dejarnos así un curioso y emocionante año en la categoría, llena de sorpresas en donde el dominio de McLaren fue evidente de nuevo como campeón de Constructores y ahora sí un piloto de McLaren por fin se logro imponer después de 17 años de cero títulos desbancando a Verstappen quien venía de dominar por cuatro años consecutivos. Lando Norris celebró su primer título, pero no fue el piloto más ganador, sino Max Verstappen quien se quedó sin la quinta corona, pero se convirtió en el más vencedor. A continuación el m76avo., mundial de F1 en números: 

• El Grand Prix de Abu Dhabi cerró la 76ª temporada de Fórmula 1 y fue la 1149ª carrera de la historia. Yas Marina coronó a Lando Norris por primera vez como campeón del mundo y un piloto volvió a consagrarse con McLaren después de 17 años, desde que Lewis Hamilton lo hiciera en 2008. Max Verstappen quedó a dos unidades del Inglés y no logró firmar su quinto título en fila, pero fue el que más veces escaló al primer peldaño del podio. Números y más números de un campeonato que tuvo 24 fechas.

• 8 fueron las victorias logró Max Verstappen, el piloto más ganador de la temporada 2025. El Neerlandés lideró el rubro por quinta temporada en fila. Oscar Piastri y Lando Norris fueron los escoltas, con siete cada uno.

• 14 fueron los triuunfos que consiguió McLaren en la temporada, seguido por Red Bull, con ocho. Mercedes fue el tercer y último equipo vencedor del año, con dos, ambas de la mano de George Russell.

• 16 triunfos celebró Mercedes-Benz como motorista, las 14 de McLaren y las dos con su equipo integral

• 8 pole positions festejó Verstappen en la temporada. Lando Norris lo siguió con siete y Oscar Piastri cerró el podio, con seis. George Russell (dos) y Charles Leclerc (una) fueron los otros que ganaron clasificaciones en el año.

• 6 Veces se quedaron Lando Norris y Oscar Piastri con el récord de vuelta durante la temporada. Kimi Antonelli, George Russell y Max Verstappen igualaron con tres cada uno.

• 18 podios en 24 Grands Prix consiguió Norris en su temporada de campeón de F1. Oscar Piastri subió 16 veces y Max Verstappen, 15.

• 48 veces un motor Mercedes terminó entre los tres de adelante en una carrera durante 2025.

• 454 vueltas como líder acumuló Verstappen en la 76ª temporada de F1 y ganó el rubro por apenas dos sobre Oscar Piastri. Lando Norris, el campeón, quedó lejos en el tercer puesto con 373.

• 825 vueltas sumó McLaren como puntero de carreras. Red Bull quedó segundo con 454, todas conseguidas de la mano del neerlandés.

• 940 giros cumplió Mercedes como líder de carreras, el 65,1% del total recorrido en la temporada.

• 2,468 kilómetros como líder acumuló Verstappen en 2025 y lleva 19.158 en el total de su campaña en Fórmula 1.

• 1,442 vueltas recorrió George Russell en 2025, el piloto que más giró en el año y completó el 99,86% de la temporada. Lando Norris fue segundo, con 1.432.

• 2,825 Giros recorrió McLaren en la temporada, el equipo con mejor rendimiento. Haas fue segundo con 2.773 y Mercedes cerró el podio con 2.751.

• 7,306 Kilómetros recorrió Russell con su Mercedes de F1 en carrera. Es decir, recorrió todo América del Sur y América Central sobre su W16.

• 113,445 dólares le costó a McLaren cada punto ganado en 2025 (833) teniendo en cuenta el salario de sus pilotos. Norris embolsó 57.500.000 (18 de salario y el resto en bonus) y Piastri ganó 37.500.000 (10 de sueldo y el resto en los extras por rendimiento).

• Lewis Hamilton no logró subir al podio en ningún Gran Premio de un torneo por primera vez en su carrera. El Inglés, quien este año se mudó a Ferrari, llevaba 18 temporadas consecutivas llevándose trofeos.

• 0 victorias logró Ferrari en 2025. Fue la 17ª temporada del único equipo con presencia perfecta en el Mundial en la que no celebra un éxito. La anteriores: 1950 1957 1962 1965 1967 1969 1973 1980 1986 1991 1992 1993 2014 2016 2020 y 2021.

• 22 puntos anotó apenas Alpine en 24 Grandes Premios (todos de la mano de Pierre Gasly) para finalizar último entre los Constructores. Fue la peor campaña del equipo Francés desde 2016, en tiempos en los que se llamaba Renault, año en el que apenas sumó ocho. Eso sí, en esa temporada no cerró la tabla porque detrás quedaron Sauber (2) y Manor (1).

Por todo esto y más que la temporada del 2025 pasará a la historia como una de las más entretenidas, cerradas y memorables en la historia y con esto terminamos la acción en el blog, agradecemos de antemano a los seguidores y la gente que paso dándole una mirada a este espacio, y les deseamos a todos un "Muy Feliz 2026" y larga vida a la Fórmula 1.