Feliz Año 2014

 

Llega el momento de hacer un breve balance de todas las cosas sucedidas en el 2013, estamos a unas cuantas horas de estrenar año por lo que la nostalgia y los recuerdos están a la orden del día como suele suceder en estas ocasiones.

En general ha sido una temporada bastante inusual, al principio todo pintaba para arrebatarle el campeonato a Sebastian Vettel de una vez por todas, pero al final de cuentas, el guión se repitió y el alemán emergió como campeón invencible y de paso estableció nuevo record.

La temporada comenzó con una inusual victoria de parte de Raikkonen, que lo volvió a poner en el mapa, no repitió victoria, pero si fue bastante regular hasta el final cuando su encanto con Lotus se rompió y terminó regresando a Ferrari, por otro lado Alonso no fue lo mismo y a pesar que ganó un par de carreras y mantuvo cierta regularidad no pudo evitar que Vettel terminara con un 4to. campeonato, en todo caso el equipo más regular detrás de Red Bull fue Mercedes ya que consiguieron tres victorias, en comparación con las 13 del equipo austriaco, las dos de Ferrari, y la única de Lotus.

Una temporada que solamente vio 6 ganadores, uno de ellos Vettel ganó 13 carreras de las cuales 9 fueron seguidas estableciendo un nuevo record, destronando a Ascari e igualando las de Schumacher en una sola temporada, eso y la regularidad de Webber permitieron a Red Bull salir dominantes por 4ta. vez seguida, una pena que el australiano se fuera sin ganar nada, estuvo cerca en Malasia, pero la ambición de Vettel y no seguir la ordenes le privo de una carrera que estaba casi asegurada, ahí fue donde se dío el rompimiento y el encanto del australiano con su equipo y compañero, era clarisimo que no le ayudaban de la misma manera que a Vettel, al final todos se solidarizaron pero ya nada cambiaria la decisión de retirarse tras 13 años en activo en la Fórmula 1.

También se mantuvo la controversia de los infames pay-drivers que poco ayudaron a escuderias como Caterham ó Marussia, sin dejar a un lado a Sauber que no pudo repetir el éxito del año pasado, también fue el final de escenarios como el insípido India, aunque también hubiera querido que sacaran a Bahrein, la llegada de escenarios como Austria o Sochi le dará un toque especial a la temporada que viene como siempre cargada de nuevas regulaciones, los nuevos motores V6, y la jodida noticia de querer dar doble punteo en la última carrera, lo cual no fue bien visto por nadie excepto en la FIA, incluso a Ecclestone le esta afectando ya la edad, porque salio a decir que debería de ser en las últimas tres carreras, esperemos que esa tontería no sea aceptada porque va afectar seriamente la legitimidad de la categoría y en vez de regresar la emoción, hará que todos nos larguemos, y todo por detener el buen momento de Red Bull.

Al equipo austriaco se le puede parar, ya le esta llegando su momento de bajada, siempre ha sucedido, Williams arrasaba en los 80's, McLaren tuvo lo propio, incluso Ferrari provocó el mismo aburrimiento a principios de los 00's de la mano de otro alemán que ganó todo, pero al final sucumbieron y ahora pelean como cualquier otro, quizás esta temporada ya Red Bull no sea tan competitivo como antes, pero todo dependerá que los demás equipos no salgan a la pista de manera conformista dándolo todo por perdido sino competitivos hasta la última línea de meta, precisamente ese alemán, Michael Schumacher terminó accidentandose de manera grave mientras esquiaba, al momento de estar escribiendo esto, la leyenda alemana seguía en estado delicado, esperemos que se recupere ya que sería una tremenda perdida para el automovilismo mundial en caso pase lo peor.

Y así llegamos al final de un año más, no me queda más que desearles lo mejor para este 2014, lleno de dichas, amor, paz, dinero y bendiciones, y que la fórmula 1 siga apasionándonos de la mejor manera, manteniendo el encanto y emoción, evitando las reglas estúpidas que lo único que buscan es joder el asunto.

 

Lo mejor para todos mis seguidores y personas que me visitan y pues nos vemos el otro año.