domingo, 13 de abril de 2025
Grand Prix De Bahrein: Las Imágenes
Solo Récords: McLaren Consigue Su Primera Victoria En Bahrein
- Piastri le ha dado la primera victoria a McLaren en Bahrein en 22 visitas.
- Previo a esto, McLaren solo había estado 8 vueltas de líder y eso fue en el 2007 con Hamilton.
- Piastri ha sido el 49avo., piloto que logra un hat-trick, se llevo la pole, victoria y vuelta rápida.
- Ha sido la carrera No. 50 de Piastri, aquí debuto en el 2023.
- Ha sido la carrera No. 30 consecutiva en zona de puntos.
- El margen de victoria de Piastri ha sido de 15.499s., el más largo de la temporada.
- Russell ha logrado su mejor resultado en Bahrein con Mercedes.
- Norris consigue el 3er., lugar y con ello, las unidades de poder lograron el doblete por 19ava., vez.
- Norris mantiene la punta gracias a su rebase en las vueltas finales con Leclerc.
- Leclerc quedo 4to., y estuvo en la punta por primera vez desde Austin.
- Hamilton ha logrado su mejor resultado hoy con Ferrari.
- Verstappen quedo 6to., y con eso ha logrado su peor resultado esta temporada.
- Gasly le ha dado su primeros puntos a Alpine de la temporada.
- Ocon ha logrado puntos pese haber tenido el accidente en la calificación.
- Tsunoda por fin se ha llevado sus primeros puntos para Red Bull.
- Bearman ha logrado puntos para Haas de nuevo, ha sido su 3era., vez seguida.
- Antonelli se ha quedado fuera de los puntos por primera vez esta temporada.
- Albon también ha fallado por primera vez y se ha ido sin puntos.
Driver Of The Day: Lewis Hamilton
Grand Prix De Bahrein: Piastri Vuelve A Ganar
sábado, 12 de abril de 2025
Grand Prix De Bahrein: Piastri Se Asegura Su Segunda Pole
miércoles, 9 de abril de 2025
Los Circuitos 2025: Sakhir
Calendario Oficial: Sakhir
- Circuito tipo pista
- Longitud de 5.412kms
- Promedio de 23 vueltas
- Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
- Establecido en el 2004 y con capacidad para 50,000 espectadores
- 57 vueltas programadas
- Distancia promedio: 308,238kms
- Record de vuelta: 1:31.447 ( Pedro de la Rosa, 2005)
- Primer Ganador: Michael Schumacher
- Campeón Defensor: Max Verstappen
Power Rankings: Grand Prix De Japón
2. Hadjar: 9.0
Ni Tsunoda ni Lawson, el mejor para el consorcio Red Bull resulto siendo Hadjar, ha pasado del infierno al cielo desde aquel evento en Australia, calificó 7mo., y acabo 8avo., llevándose sus primeros puntos y dejando en ridículo al medio tintas Lawson y al inestable Tsunoda.
3. Bearman: 8.8
El osito Bearman, tuvo una buena calificación mientras que Ocon cayo, el cuate venia muy bien y durante la carrera estuvo acertado y acabo 10mo., dándole un punto más a su equipo y manteniendo el margen de diferencia con Aston Martin.
4. Norris: 8.4
Norris traía todo para llevárselo, un pequeño error le costó aumentar su diferencia en Japón, tuvo la pole pero se la llevo Verstappen y durante la carrera no pudo avanzar mucho con dificultades de tracción en la última chicana casi pierde ese segundo, por lo menos limito el daño.
4. Leclerc: 8.4
Jamas estuvo por la lucha pero tuvo una buena carrera y se mantuvo tranquilo controlando a Russell, minimizo ciertos daño y se repuso a esa doble descalificación en China, y por eso ha sido calificado en 4to., para Japón.
4. Albon: 8.4
Mientras Sainz sigue mal adaptándose, Albon es el más regular y potente para Williams pese a las discusiones logro meterse en la 9na., posición, y llevarse dos puntos y con eso ya suma 18 que son más lo que logro Williams el año pasado.
7. Piastri. 8.0
Piastri se quedo 0.44s de diferencia de llevarse la pole, gracias a la baja degradación no tuvo la oportunidad de pasar a Norris y Verstappen al menos que cometieran algún error, tuvo un ritmo más fuerte y estuvo presionando a Norris pero no sorpredio mucho y por eso su posición.
8. Antonelli: 7.8
Antonelli se convirtió en el piloto más joven en liderar un carrera de F1 y el más joven en lograr el récord de vuelta, aunque no pudo vencer a Verstappen en lograr romper el récord de ser el más joven en ganar, igual ha vuelto a impresionar y mostrar que ya es un sólido compañero para Russell acabando 1.3s detrás y logrando un brillante 6to., lugar
9. Russell: 7.6
Venía de sendos podios pero en Japón cayo al 5to., y ha sido un descalabro para el Británico, aun con una muy buena performance pero que no ha sido lo suficiente para poder presionar a Piastri durante el undercut.
10. Alonso: 6.8
Lo de Alonso sigue siendo discutible, todos se han ido por esa maniobra que hizo protegiendo su posición contra Gasly al inicio de la carrera y que dio cierta emoción a la carrera, pero de ahí más de lo mismo y puro humo, curioso que este por aquí.
domingo, 6 de abril de 2025
Grand Prix De Japón: Las Imágenes
Solo Récords: Verstappen Dominador y Antonelli El Más Jovén En Líderar Una Carrera
- Verstappen sigue siendo imbatible en Suzuka desde el 2019.
- Verstappen es el primer piloto en ganar cuatro veces seguidas en Suzuka.
- Ha sido la victoria No. 64 de Verstappen.
- Honda se ha llevado la victoria en casa de la mano de Red Bull.
- Red Bull supera con 8 victorias en Suzuka a McLaren y Ferrari.
- Norris acaba segundo y mantiene el liderato por un punto.
- Norris mantiene la racha de no caer del segundo lugar hasta ahora.
- Piastri ha llegado 3ro., y con esto McLaren tiene ahora más podios unos 26 que cualquier otra escudería en Suzuka.
- Piastri ha logrado 29 carreras consecutivas en zona de puntos y es la racha activa más larga.
- Verstappen, Norris y Piastri estuvieron separados por 0.044s en la calificación, y así acabaron en la carrera en ese orden.
- Leclerc ha terminado 4to., en Suzuka por 3era., vez seguida.
- Ese lugar de Leclerc ha sido la posición más alta de Ferrari esta temporada.
- Ha sido la carrera No. 150 de Leclerc.
- El top 4 ha sido el mismo del año pasado.
- Russell ha logrado su mejor posición en Suzuka.
- Antonelli ha sido el piloto más joven en lograr el liderato en una carrera.
- La vuelta más rápida lograda por Antonelli ha roto el récord de Verstappen logrado a los 19 años en Brasil 2026.
- El 7mo., lugar de Hamilton ha sido el puesto más alto logrado con Ferrari.
- Hadjar ha logrado sus primeros puntos .
- Racing Bulls finalmente ha logrado puntear.
- Albon ha logrado puntos por 3era., vez seguida.
- Bearman le ha dado a Haas sus primeros puntos desde el 2018.
- Tsunoda igualó el mismo resultado de Lwason con Red Bull.
- Los 20 monoplazas han finalizado por 5ta., vez en Suzuka.
Driver Of The Day: Yuki Tsunoda
El Rebase Del Mes: Oscar Piastri
Grand Prix De Japón: Verstappen Se Lleva La Victoria En La Procesión De Suzuka
Casi que el 75% de los pilotos optó por iniciar la carrera con neumáticos de compuesto medio, una elección que buscaba equilibrar el rendimiento y la durabilidad ante la posibilidad de lluvia en la prefectura de Mie. Entre los diez primeros, solo Lewis Hamilton, al volante de su Ferrari, apostó por una estrategia diferente al elegir neumáticos duros. Esta decisión le permitió avanzar rápidamente en las primeras vueltas, superando a Isack Hadjar y colocándose en la séptima posición.Mientras tanto, en la parte media de la parrilla,
El incidente más comentado del Gran Premio ocurrió en los boxes, donde un duelo entre Verstappen y Norris generó tensiones. Norris acusó al piloto de Red Bull de maniobras indebidas, pero la FIA desestimó la queja tras analizar el caso. La decisión de la Federación fue interpretada por algunos como un desentendimiento comprensible, mientras que otros, como el propio Norris, consideraron que se trató de una oportunidad perdida para sancionar al líder de la carrera. Sin embargo, la resolución de la FIA permitió que Verstappen consolidara su victoria sin mayores contratiempos, cerrando así un fin de semana exitoso para el piloto neerlandés.
Al final, Verstappen llegó de primero por una mínima diferencia con Norris quien en las últimas se salio de pista sin mayores consecuencias, segundo quedo Norris seguido de Piastri, Leclerc minimizó el daño en 4to., Russell llegó en 5to., Antonelli fue el rookie más sorprendente ya que fue líder durante la carrera logrando un récord acabando en 6to., mientras que Hamilton llegó en 7mo., curioso el caso de Hadjar ya que resulto ser más eficiente que Tsunoda y Lawson, acabó dentro de la zona de puntos logrando al fin sus primero en su carrera, Albon pese a todo la alegata que tuvo acabo 9no., y Bearman se llevó el último punto de la carrera.
sábado, 5 de abril de 2025
Grand Prix De Japón: Verstappen Le Arranca La Pole A Norris
martes, 1 de abril de 2025
Los Circuitos 2025: Suzuka
- Circuito tipo de carrera
- Longitud de 5.807kms
- Promedio de 17 vueltas
- Construido en forma de ocho hacia ambas partes de acuerdo y en contra de las manecillas del reloj
- Total de 53 vueltas con una distancia de 307.471kms
- Creado en 1962 y establecido en la Fórmula 1 en 1987 y con capacidad de 100,000 espectadores
- Record de vuelta: 1:30.983 (Lewis Hamilton, 2019)
- Primer Ganador: Gerhard Berger
- Campeón Defensor: Max Verstappen
Las Imágenes: Red Bull Presenta Livery Especial Para Suzuka
Aparte que también será un guiño por la llegada Tsunoda que estará presente frente a su público y en teoría se espera que logre un buen resultado luego de cambiar puestos con Lawson. La livery de Red Bull probablemente sea lo más vistoso que esta escudería ha mostrado en años, inspirándose en un diseño especial y deportivo que tuvo el RA272 que le dio la primera victoria a la marca en 1965.
Para Horner, esta livery es un tributo al éxito de la marca en el deporte y en el año final que estarán con Red Bull, esperamos seguir viéndoles en pista, mientras que Koji Watanabe el Presidente de Honda Racing Corporation HRC, esta ansioso de ver en acción esa RA272 livery especial en el año final que comparten con Red Bull, añadiendo que el sendero del éxito de la marca continuará brillando en la historia de la categoría.
lunes, 31 de marzo de 2025
Las Imágenes: Haas Presenta Una Livery Especial Para Japón
Para celebrar el inicio oficial de la temporada de los cerezos en flor en Japón, MoneyGram Haas F1 Team rinde homenaje al "Sakura" con una decoración personalizada para el Grand Prix de Japón. El popular motivo floral primaveral estará presente en el VF-25 y en los recursos digitales durante toda la semana de la carrera", explicaron en un breve comunicado.
El director del conjunto, quien es japonés y, por lo tanto, estará en su casa, Ayao Komatsu, dijo antes de empezar con el evento: "Después de un fin de semana muy exitoso en China, tenemos muchas ganas de venir a Suzuka que es un circuito muy exigente tanto para los pilotos como para los ingenieros a la hora de poner a punto el coche".
"Aunque competimos en Shanghai, sabemos que seguimos teniendo un problema fundamental con el coche, que quedó al descubierto en Melbourne. Afrontamos este fin de semana con los ojos bien abiertos para afrontar cualquier reto que se nos presente y con el objetivo de sacar lo mejor del VF-25 y de nuestros pilotos", señaló.