sábado, 20 de septiembre de 2025

Grand Prix De Azerbaiyán: Verstappen Gana Pole En Accidentada Calificación

Verstappen se ha llevado la pole en una accidentada calificación en Bakú, que llegó a tener seis banderas rojas, y accidetnes de Piastri, Leclerc y Colapinto, Ferrari ha vuelto a decepcionar y la calificación se volvía lenta y compleja e hicieron que acabara más de 40 minutos después de lo esperado. Al final fue  Max Verstappen tuvo la última palabra para conquistar su sexta pole de la temporada 2025, más que cualquiera de los dos McLaren F1., detrás de él quedaron sorpresivamente Sainz y Lawson, y es que la lluvia llegó a los pocos minutos de iniciarse la Q3, lo que provocó una bandera roja por accidente de Charles Leclerc, y en ese momento solo Carlos Sainz y los Racing Bulls habían marcado tiempo. Eso daba temporalmente la pole al español, aunque la pista se secó y parecía que Lando Norris iba a batirle pero para variar se dio un toque en el muro, Russell quedó más atrás y Paistri también se chocó en la curva 3 provocando una bandera roja. 

Detrás de Lawson quedó Antonelli, seguido de Russell, Tsunoda, Norris paro hasta la 7ma., seguido de Hadjar y finalmente Piastri y de último sin tiempo Leclerc.  Fue una clasificación totalmente decepcionante para Ferrari, que se las prometía muy felices el viernes. Y es que antes de Leclerc, su compañero Lewis Hamilton, que había liderado FP2 y se había estrenado en el top 3 en la FP3 de la mañana, vio su primer intento en Q2 arruinado por un error de su compañero y luego no pudo mejorar tras no instalar un nuevo juego de neumáticos. 

La primera bandera roja la provocó Alexander Albon saliéndose de pista en la Q1, la segunda Nico Hulkenberg, también por accidente, y la tercera los Alpine, especialmente el choque de Franco Colapinto durante banderas amarillas tras haberse salido Pierre Gasly, también en la Q1. La cuarta bandera roja fue por accidente de Oliver Bearman en la Q2, y la quinta y la sexta, las mencionadas de Leclerc y Piastri en Q3. 

La Q1 comenzó sin Piastri, y fue Sainz quien hizo el primer tiempo con un 1:42.635 que luego superarían Leclerc, Verstappen, Norris y Lawson, antes de que Alexander Albon se quedara detenido entre la curva 1 y 2, provocando una bandera roja que detuvo la acción después de tocar el muro en la entrada de la curva 1. Con 11 minutos y medio en el reloj y después de una pausa para retirar el Williams, se reanudó la acción. Y de nuevo un tren de monoplazas se acumularon al final del pitlane. Hamilton se puso primero con Piastri detrás, pero mientras varios estaban completando vueltas, apareció una bandera roja por un choque de Nico Hulkenberg contra las protecciones de la curva 4. A falta de seis minutos y medio que quedaban de Q1 tras la segunda bandera roja. Norris subió al liderato mientras todos mejoraban, y entonces Pierre Gasly se salió en la curva 4, y Franco Colapinto hizo lo propio aunque por el interior del giro, provocando una tercera bandera roja ya con el cronómetro a cero, esto dejó fuera a Gasly, Colapinto, Albon, Hülkenberg y Ocon. 

La Q2 comenzó con la misma tónica, cuando Oliver Bearman no dejó ni acabar las primeras vueltas cronometradas cuando también se accidentó y provocó la cuarta bandera roja. Luego, la sesión se intensificó cuando Leclerc cometió un error que provocó bandera amarilla y afectó también a su coequipero Hamilton, con lo que a falta de cuatro minutos estaba el inglés décimo y el monegasco catorceavo. Norris tocó con el muro pese a marcar el mejor tiempo, mientras varios pilotos, entre ellos Verstappen, Sainz y los Mercedes montaban gomas medias. Hamilton decidió quedarse con su juego usado y no mejoró, mientras sí lo hacían otros pilotos que le mandaban al 12avo., lugar, de donde no pudo salir, mientras que Tsunoda hacía lo propio con Alonso dejándolo fuera. Junto al Hamilton se quedaron, Stroll, Bortoleto, Bearman y Alonso. 

La Q3 fue igual de rara y caótica, en donde al final Verstappen fue el que se la arrebató a Williams quienes estuvieron soñando por unos instantes con su primera pole en 11 años, se dieron accidentes y lluvia, Piastri se estrelló de una forma muy rara y lo mismo hizo Leclerc quien provocó la bandera roja. Durante unos minutos, el equipo Williams soñó con su primera pole en 11 años. Sainz había sido el más veloz después de que sólo pilotos marcaran tiempos válidos cuando Leclerc se estrelló al comenzar a caer la lluvia. Si seguía lloviendo durante la parada por bandera roja, nadie podría superar su tiempo. Las posibilidades de Sainz aumentaron cuando hubo una segunda bandera roja por el choque de Piastri, justo cuando Verstappen estaba a punto de superar su tiempo, pero el piloto Neerlandés, conocido por su habilidad en la lluvia, se llevó la pole con su último intento. El piloto de Red Bull fue 0,478 segundos más veloz que Carlos Sainz, en una sesión que se extendió una hora más allá de su tiempo programado, incluso más allá de la mayoría de las carreras. Liam Lawson de Racing Bulls comenzará la carrera del domingo desde el tercer lugar, la mejor posición de su carrera, y detrás Antonelli, mientras que Norris cayó al 7mo., tras rozar la pared en su última vuelta y no pudo aprovechar al máximo el error de Piastri.
 
Grand Prix de Azerbaiyán Calificación Final:  
 
1. Verstappen: 1:41.117s
2. Sainz: 1:41.595s
3. Lawson: 1:41.707s
4. Antonelli: 1:41.717s
5. Russell: 1:42.070s
6. Tsunoda: 1:42.143s
7. Norris: 1:42.239s
8. Hadjar: 1:42.372s
9. Piastri: Sin Tiempo
10. Leclerc: Sin Tiempo 

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