domingo, 30 de noviembre de 2025
Grand Prix De Catar: Las Imágenes
Solo Records: Abu Dhabi Será Que Decida Todo Y Sainz Por Las Nubes
- Abu Dhabi será el que decida el campeón con más de dos pilotos desde el 2010.
- Verstappen ha ganado en Catar por 3era., vez.
- Verstappen ha sido el primer piloto en ganar en Catar si haber comenzado de primero.
- Ha sido la victoria No. 70 de Verstappen.
- Verstappen ha ganado su 7ma., victoria y esta empatado con Norris y Piastri.
- Piastri ha perdido la segunda posición en el campeonato de pilotos.
- Sainz ha sido el primera piloto de Williams en lograr multiples podios desde el 2015 cuando fue Massa y Bottas.
- Norris sigue de líder aunque con menos ventaja sobre Verstappen.
- Antonelli Ha logrado su 5to., puesto para lograr quedar en el top seis por cuarta vez seguida.
- Russell ha sido vencido por Antonelli por 3era., vez en los últimos cuatro Grands Prix.
- Alonso ha logrado obtener puntos desde hacía cuatro carreras.
- Lawson ha logrado obtener puntos por primera vez para RB en Catar.
- Tsunoda ha logrado hacer puntos en la Sprint y carrera.
- Albon ha quedado 11avo., y ahora son ya 7 carreras sin puntear.
- Hamilton acabo 12avo., y ahora ya son cuatro carreras sin puntos seguidos.
Driver Of The Day: Max Verstappen
Grand Prix De Catar: Verstappen Gana Y McLaren Falla Con Una Mala Estrategia
Max Verstappen se impuso a sus rivales por estrategia, casi sin importar que en la salida ya había pasado a Lando Norris, y logró su séptima victoria del año, para dejar todo en el aire. El Neerlandes evitó el título de Lando Norris, y el mundial llegará a Abu Dhabi con tres posibles campeones, por más que el Inglés llegue allí como favorito necesita un podio.
En esta carrera había una regla especial, un máximo de 25 vueltas por cada stint de neumáticos, por lo que se esperaba que todos entraran en la vuelta 25, luego en la 50 y luego dieran siete vueltas al máximo. Pero como si fuera decisión del destino, hubo un Safety Car en la vuelta 7, justo cuando se alcanzaba el momento de entrar sin perder tiempo y luego tener que hacer solo una parada más, en la 32.
Ahí, los McLaren se arriesgaron a no entrar y cometieron el error, mientras que Verstappen y el resto si lo hicieron, Norris se preguntaba pro qué no habían imitado al Neerlandés. Su ingeniero le explicó que si había otro Safety Car solo ellos tendrían ventaja, pero nunca llegó ese milagro esperado, y aunque Oscar Piastri salvó la segunda plaza, Lando Norris solo pudo ser cuarto.
Con un gran ritmo pese a problemas en su monoplaza en las últimas vueltas, Carlos Sainz logró su segundo podio con Williams, el 29avo., de su carrera, mientras Andrea Kimi Antonelli fallaba en la penúltima vuelta permitiendo a Norris ganar una posición.
George Russell fue sexto, con Fernando Alonso séptimo después de un trompo que le hizo perder dos posiciones. Una de ellas había sido con Isack Hadjar, que pinchó a dos vueltas del final y perdió el que habría sido un sexto lugar.
sábado, 29 de noviembre de 2025
Grand Prix De Catar: Oscar Piastri Se Ha Vuelto A Llevar La Pole
F1 Sprint: Piastri Ha Ganado La Sprint
A partir de allí, Piastri dominó las acciones de la carrera sobre Russell y se encaminó a la victoria al completar las 19 vueltas previstas con casi cinco segundos de diferencia sobre el piloto de Mercedes. Esta fue la tercera victoria sprint para el Australiano.
Norris había advertido que su objetivo era adelantar a Russell en la primera curva para tener alguna posibilidad, y al no poder cumplirlo tuvo que conformarse con el tercer lugar. Con este resultado, Piastri le recortó dos puntos a Norris en el campeonato y el australiano se encuentra ahora a 22 unidades con 50 en juego por delante en la temporada.
La buena noticia para Norris fue que se alejó un punto de Verstappen -ahora está a 25- después de que el Neerlandés terminara cuarto en la carrera sprint tras iniciar sexto. El cuatro veces campeón intentó adelantar a Norris en las vueltas iniciales luego de avanzar en la salida, pero pronto perdió terreno quejándose nuevamente de rebotes en su monoplaza.
Yuki Tsunoda recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista en reiteradas ocasiones temprano en la carrera, lo que le hizo poner en peligro su quinto puesto. Sin embargo, Andrea Kimi Antonelli recibió la misma sanción en el final, con lo que el japonés mantuvo su lugar sobre el italiano, que fue sexto.
viernes, 28 de noviembre de 2025
F1 Sprint: Piastri Gana La Pole
La SQ1 ha comenzado después de una única sesión de entrenamientos libres dominada por los McLaren y con el asfalto completamente seco y a una temperatura de 26 grados. Max Verstappen ha sido el primero en colocarse al final del Pit-Lane y ha dado por inaugurada la sesión –con gomas medias. El neerlandés ha realizado un primer tiempo de 1:22.258s. Lando Norris ha marcado de primeras un 1:21.621s y Oscar Piastri, un 1:21.813s., Verstappen, en su segundo intento, ha bajado hasta 1:21.494a, pero los McLaren volvieron a la carga mejorandolo todo, y a falta de menos de dos minutos para el final, Fernando Alonso resultaba sorpresivamente colocandose en el primero. No obstante, Verstappen ha vuelto a la carga al final y, con un 1:21.172s., ha batido por una décima a un Alonso que ha terminado segundo, por delante de Piastri, Hülkenberg y Norris. Eliminados han quedado Stroll, Hamilton de nuevo, Lawson, Gasly y para variar Colapinto.
La SQ2 comenzó con el asfalto de nuevo a 26 grados, aunque ya más engomado, George Russell ha sido en este caso el encargado de inaugurar la sesión, seguido por Max Verstappen y muchos pilotos. El Neerlandés ha vuelto a quedar primero, los McLaren se han mostrado muy rápidos de nuevo desde el principio. Lando Norris ha hecho un 1:20. 956s para empezar y Oscar Piastri, un 1:21.005. En los últimos minutos ha habido muchas mejoras, pero nadie ha podido con el tiempo de 1:20. 956 de un Lando Norris que al final ha tenido una salida de pista. Piastri ha sido segundo y Verstappen, tercero. El 'top 3', separado por ocho centésimas. Los eliminados en esta ocasión ha sido Isack Hadjar, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Esteban Ocon.
La SQ3 deparaba definir el top 10 del Sprint de mañana. El asfalto, de nuevo a 26 grados, pero cada vez más pegajoso que antes, Kimi Antonelli ha sido el primero en colocarse al final del Pit-Lane con unas gomas blandos brillantes nuevas. El italiano ha empezado con un 1:20.903s., Verstappen no ha hecho una buena primera vuelta y los McLaren han vuelto a ser muy rápidos desde el primer momento. Aún había tiempo para un último intento y Max Verstappen era el primero en empezarlo, pero sus sectores no eran espectaculares y eso hacía pensar que podía haber dañado su coche en la salida de pista. Al final, Norris no ha podido mejorar y se ha visto superado por un sorprendente Russell, pero ambos se han visto superados por un Oscar Piastri que ha resurgido por fin en esta recta final de la temporada y se ha ganado la Pole para el Sprint de mañana.
miércoles, 26 de noviembre de 2025
La Noticia: Adrian Newey Nombrado Jefe De Equipo De Aston Martin
La noticia pues no sorprende del todo, ya que los rumores sobre su confirmación crecieron tras Las Vegas, luego de especular con la salida de Andy Cowell tras los malos resultados, ya que a falta de dos carreras, el equipo se enfrenta a la posibilidad de terminar noveno, penúltimo en la clasificación de constructores.
Según el comunicado oficial, Cowell asumirá un nuevo cargo como Director de Estrategia, centrado en optimizar la colaboración técnica entre Aston Martin, Honda, Aramco y Valvoline, y garantizar la integración del nuevo motor, combustible y chasis que llegarán en 2026. Por su parte, Adrian Newey, actual Managing Technical Partner, asumirá el rol de Jefe De Equipo, liderando al equipo técnico y las operaciones en pista, aprovechando toda su creatividad y experiencia en ingeniería.
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin, destacó la importancia de esta decisión: "Andy Cowell ha sido un gran líder este año, centrado en construir un equipo de clase mundial y en fomentar una cultura que pone el coche de carreras en el corazón de todo lo que hacemos. Este cambio en el liderazgo es una decisión mutua tomada en beneficio del equipo. También me complace que Adrian Newey asuma el rol de Jefe de Equipo, lo que le permitirá aprovechar toda su experiencia técnica y creativa. Estos cambios aseguran que el equipo esté en la mejor posición para sacar el máximo provecho de sus fortalezas colectivas".
Por su parte, Andy Cowell añadió: "Después de implementar cambios estructurales necesarios para la transición hacia un equipo de fábrica y sentar las bases para Adrian y la organización, es el momento adecuado para asumir un nuevo rol como Chief Strategy Officer. Me centraré en optimizar la asociación técnica entre el equipo, Honda, Aramco y Valvoline, y asegurar la integración sin problemas de nuestro nuevo motor, combustible y chasis".
martes, 25 de noviembre de 2025
Los Circuitos 2025: Losail
- Circuito tipo carrera en contra de las manecillas del reloj
- Longitud de 5.419kms
- Promedio de 16 vueltas
- Total de 57 vueltas con una distancia de 308.611kms
- Establecido en 2004
- Récord de vuelta: 1:22.384s (Lando Norris, 2024)
- Primer Ganador: Lewis Hamilton
- Campeón Defensor: Max Verstappen
Grand Prix De Las Vegas: Power Rankings
lunes, 24 de noviembre de 2025
Grand Prix De Las Vegas: Las Imágenes
domingo, 23 de noviembre de 2025
Solo Records: Verstappen Alcanza Los 125 Podios
- El margen de Verstappen 20.741s ha sido el más largo en la historia de este pseudo Grand Prix en las Vegas.
- Ha sido la 8ava., victoria de Verstappen en Estados Unidos.
- Verstappen ha logrado 125 podios en 231 carreras.
- La victoria vino en la carrera 150 de Red Bull con Honda.
- Verstappen ha logrado su 8avo., podio de manera consecutiva.
- Antes de la nefasta descalificación, Norris traía un total de 18 podios en 22 Grands Prix.
- Hubiera sido el primer podio de McLaren desde 1982 cuando lo hizo John Watson.
- Norris sigue de líder ahora con 24 puntos de ventana.
- Russell ha logrado su 9no., podio de la temporada.
- Russell ha quedado 4to., de manera oficial en el campeonato, su mejor posición.
- Piastri y Verstappen estan empatados en la tabla.
- Antonelli comenzó 17avo., y quedo en el 3ero.
- Sainz ha logrado sus primeros puntos desde Singapur.
- Hadjar ha logrado su mejor posición en Las Vegas para RB.
- Hülkenberg ha logrado puntos por 8ava., vez esta temporada.
- Sauber ha conseguido sus primeros puntos en la infumable Las Vegas.
- Hamilton logro puntos desde la última posición por las descalificaciones.
Driver Of The Day: Max Verstappen
La Noticia: McLaren Ha Sido Descalificado.
La descalificación de Lando Norris y de Oscar Piastri del Grand Prix de Las Vegas 2025 implica que Max Verstappen incrementó sus posibilidades de su quinto campeonato de pilotos de F1Hasta tres horas después de la finalización del mismo.
Una irregularidad en los monoplazas de Lando Norris y Oscar Piastri, que habían terminado el segundo y el cuarto, respectivamente, hizo que el Mundial entrara en erupción de forma absolutamente inesperada para dicha de Max Verstappen, que inicialmente iba a abandonar la ciudad que nunca duerme con remotas posibilidades de revalidar el título.
Ahora, de un asunto burocrático que se alargó hasta altas horas de la madrugada, si bien Verstappen gano la carrera, Norris llegó en segundo y con esto tenía la oportunidad de coronarse en Qatar. Sin embargo, la investigación que los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) pusieron en marcha nada más acabar la prueba, terminó como el rosario de la aurora para la tropa de los monoplazas color papaya.
Las alarmas saltaron a las 23.29 de la noche en Las Vegas, cuando un documento oficial de la FIA desvelaba que el grosor del patín de resina de la parte inferior de los dos MCL39 no llegaba a los nueve milímetros que estipula el artículo 3.5.9 de la normativa técnica, como medida mínima. En este sentido vale la pena destacar que Lewis Hamilton ya fue descalificado en China por ese mismo motivo, igual que Nico Hulkenberg, en el de Bahréin. En un primer impulso, el organismo regulador llamó a declarar a los dos pilotos investigados y a representantes de su equipo, para que ofrecieran una versión que, de cualquier forma, difícilmente iba a librarles de la sanción, cuya confirmación llegó en un comunicado emitido a las dos menos cuarto de la madrugada. No deja de ser sorprendente que la decisión final no llegara hasta cuatro horas después de que Verstappen se proclamara ganador de la carrera.
Con este giro de guion de última hora, George Russell pasó de cerrar el podio a concluir el segundo, mientras que Kimi Antonelli, su vecino en el garaje de Mercedes, figurará el tercero después de haber finalizado el quinto.
Así las cosas, Norris sigue al frente de la tabla general, aunque ahora con solo 24 puntos de margen sobre Verstappen y Piastri, empatados en la segunda posición, y cuando todavía hay 58 puntos en juego. En una semana, la caravana desembarcará en Qatar, donde el año pasado ganó ‘Mad Max’ y donde tendrá lugar la última prueba al sprint de este 2025.
Grand Prix De Las Vegas: Verstappen Gana Y McLaren Ha Sido Descalificado
sábado, 22 de noviembre de 2025
Grand Prix De Las Vegas: Norris Se Lleva La Pole
Norris se ha llevado la pole en Las Vegas batiendo a Verstappen por 3 décimas y curiosamente en el 3er., lugar ha quedado Sainz quien de manera inesperada ha sabido triunfar en la calificación.
Lando Norris ha vuelto a estar impecable. Además, no era el mejor circuito de los que quedan para su McLaren, pero ha sido espectacularmente rápido en el mojado circuito urbano de Las Vegas y se ha ganado el derecho a salir delante de Verstappen mañana. Decimosexta Pole para el Inglés en Fórmula 1.
Carlos Sainz también ha sacado todo su talento a relucir en la Q3 para quedarse a sólo 39 milésimas de Verstappen y a tres décimas de la Pole. Además, ha batido al Mercedes de George Russell y al McLaren de Oscar Piastri, mientras que Alonso ha amarrado la séptima posición por delante de Hadjar, Leclerc y Gasly.
La Q1 comenzó con la lluvia como la principal protagonista, esta ha caído con fuerza y el asfalto estaba completamente mojado –y a una temperatura de 13 grados–. El encargado de inaugurar la pista ha sido Fernando Alonso y lo ha hecho con neumáticos de lluvia extrema. Además de él, tres pilotos –Lance Stroll, Gabriel Bortoleto y Oscar Piastri– iban con esas gomas; el resto, con intermedios. La pista estaba complicada En la primera vuelta ha habido sustos para Russell o Max Verstappen. Lando Norris ha llegado a decir que no podía mantener el coche en la pista. En sólo unos minutos, todos los pilotos han pasado por el pit-Lane para cambiar a gomas de lluvia extrema, ya en los últimos momentos, Verstappen, ocupaba una buena posición además de Oscar Piastri, Carlos Sainz y Charles Leclerc, al final de la sesión, en unos últimos segundos espectaculares, todos ellos han podido sacar buenos tiempos y salir de la zona de eliminación. Russell ha sido el más rápido de la sesión con un 1:53.144s., seguido por Verstappen… y Alonso 3ero., mientras que Albon quedo eliminado en la última vuelta junto a Antonelli, Bortoleto, Tsunoda y el gran Hamilton.
La Q2 comenzo con cierto retraso para limpiar los despojos de Albon, ya la lluvia había pasado pero el safalto quedo mojado y delicado, Lando Norris ha sido el primero en colocarse en la fila con gomas de lluvia extrema, aunque esta vez había variedad entre los nuevos y los usados. El tiempo de Norris fue de 1:53.302., del Británico. De nuevo, la evolución de la pista iba a ser clave. Lance Stroll no ha tardado en corroborar que Aston Martin iba bien en estas condiciones al marcar un 1:52.850s y colocarse provisionalmente primero. Poco después, Max Verstappen ha logrado un 1:52.693s y Oscar Piastri, un 1:52.680., Cuando faltaban menos de seis minutos, Lance Stroll se ha convertido en el más valiente de todos. Si bien la pista seguía muy delicada, el canadiense ha decidido jugársela y montar un juego de neumáticos intermedios. Todos los ojos estaban en él. En esos últimos minutos, George Russell ha vuelto a hacer una gran vuelta y ha terminado en el primer lugar con un 1:50.935s, seguido por Hadjar a una décima y Sainz, a dos décimas. A Lance Stroll no le ha servido la jugada y no ha mejorado su tiempo con la goma de lluvia extrema por unas décimas, de modo que ha caído en el duodécimo lugar, detrás de Hülkenberg y delante de Ocon, Bearman y Colapinto.
























