Toro Rosso se ha convertido oficialmente en la segunda escudería en presentar su livery oficial y la primera en mostrar su monoplaza oficial de la temporada, se trata del STR14 impulsado por motores Honda y que lleva las esperanzas de la escudería de lograr algo mejor que lo realizado en las últimas temporadas.
Tanto Red Bull como Toro Rosso están equipados con los mismos motores, y comparten la misma parte trasera en donde se comprime la unidad de poder, la caja de cambios y las suspensiones trasera, esa parte trasera de hecho fue diseñada por Red Bull Technology, aunque el punto clave ha sido la adaptación de la caja de cambios, componentes hidráulicos y electrónicos, y la suspensión trasera de parte de Toro Rosso, que vienen con muchos componentes y partes que han usado en el pasado.
Se trata del famoso concepto Synergy que une a Red Bull y Toro Rosso, y que para esta última viene a re-enfocar los diseños en otras áreas y partes y poder evolucionar de la mejor manera, por lo tanto Red Bull Technology ha sido determinante en el diseño del STR14, claro que eso no significa que esten 100% atados a lo que Red Bull diga, ya que el pequeño equipo Italiano ha tenido independencia en los parámetros de diseño a pesar que ambos comparten partes este año, aunque como dijo Franz Tost, muchos componentes del STR14 serán Red Bull-spec 2018 más que 2019-spec, la unidad de poder sera la misma que el Aston Martin Red Bull Racing de acuerdo a las regulaciones actuales, así como otras partes recibidas son del año pasado, ya que Toro Rosso no se puede dar el lujo de pagar por el momento en las últimas actualizaciones y procesos que un equipo grande tiene, pero aún así este STR14 es un paso hacía adelante.
El equipo esta enfocándose para pelear por la mitad de la tabla, por lo que deben de sentirse más que complacidos con lo logrado hasta ahorita, falta ver que tal este STR14 funciona en pista y si Kvyat como Albon van a dar la talla. Ambos tienen experiencia y más Kvyat pero ya ven como suelen ser las cosas en Toro Rosso de inestables, en cuanto a la livery pues esta sigue siendo casi la misma del año pasado.
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