Oscar Piastri se ha convertido en poleman de China, luego de vencer a Russell y a Norris en la calificación, el Australiano se ha estrenado finalmente como poleman con un tiempo de 1:30.703s., tiempo logrado en las primeras vueltas que fueron decisivas para acaparar la pole por tan solo una décima de segundo.
Russell peleó pero no le alcanzó, pero se ha llevado brillantemente un segundo lugar y lo coloca en buena posición para pelear por la victoria, más atrás Norris en 3era., posición pero tiene a su lado a Verstappen por lo que esa salida va ser dura y esto puede darle cierta ventaja a Piastri y a Russell, atrás quedaron los Ferrari de Hamilton y Leclerc, el Británico no pudo igualar lo de la Sprint pero tiene buena posición para pelear por puntos, finalizando están los sorprendentes Racing Bulls de Hadjar y Tsunoda y cerrando Antonelli y el gran Albon.
Ocon se quedo a las puertas de la Q3, mientras que Hülkenberg pudo meterse superando a los dos Aston Martin, Sainz pudo avanzar a la Q2 pero no paso de allí, pero le ha ido a los dos Alpine con Gasly y Doohan quedándose eliminados en la Q1, mientras que Bearman quedo entre ambos, y luego Bortoleto y el malogrado Lawson quien no puede lograr hacer que el Red Bull le responda.
La Q1 vio a Norris ser el más rápido y Lawson de nuevo no dio la talla, Hamilton no pudo igualar el resultado de hacía un par de. horas, pero se pudo meter a la Q2, Piastri hizo el mejor tiempo al principio por delante de Hamilton, luego vendría Russell, Antonelli, mientras que Norris se miraba en aprietos con Doohan y Tsunoda ya que perdieron los tiempos por exceder el limite de pista, Verstappen subiría a la cima con el mejor tiempo temporal, los dos Racing Bulls despertaron y venían fuertes, y se metieron en la lucha, lo mismo para los Williams y Haas, y los Sauber que tuvieron un inicio fabuloso. Al final todo fue cambiando, Russell hizo un tiempo aceptable y fue llamado a pits , mientras que Verstappen miraba como su tiempo fue destruido por Norris, seguido de Hadjar, Tsunoda, y Russell, al final pudieron meterse tranquilos todos ellos, excepto Gasly, Doohan de nuevo, Bortoleto, Bearman y Lawson quien sigue sufriendo en lo que va de la temporada.
La Q2 vio a Norris hacer un tiempo genial de 1:30.787s., un segundo por delante de Piastri, Verstappen alcanzó un sólido 3er., lugar seguido de Russell, Tsunoda, y Antonelli, mientras que los dos Ferrari alcanzó el 7mo., y 8avo., respectivamente con Albon muy de cerca y Hülkenberg buscando entrar en la Q3, esto presiono a Stroll, Ocon, Hadjar, Alonso y Sainz por meterse, solo los dos Racing Bulls hicieron el trabajo, mientras que Ocon se quedo a las puertas, lo mismo para Hülkenberg, y para variar los dos Aston Martin, y de nuevo un deslucido Sainz.
La Q3 preparo a los McLaren a buscar de nuevo la pole, pero sería piastri quien saldría a romperlo todo con un tiempo de 1:30.925s., esto lo ponía a la cabeza pero Norris baja el tiempo a 1:30.793s., sin embargo Piastri mejoraría aun más con el tiempo de 1:30.703s y con eso se estrenaba con la pole, mientras que Russell se quedaría relegado en el 2do., lugar y luego Norris acabaría finalmente en el 3ero., Verstappen quedaba relegado en el 4to., lugar por delante de Hamilton, Leclerc, el sorprendente Hadjar, por delante de Antonelli y cerrando Tsunoda y Albon.
Grand Prix de China Calificación Final:
1. Piastri. 1:30.641s
2. Russell: 1:30.723s
3. Norris: 1:30.793s
4. Verstappen: 1:30.817s
5. Hamilton: 1:30.927s
6. Leclerc: 1:31.021s
7. Hadjar: 1:31.079s
8. Antonelli: 1:31.103s
9. Tsunoda: 1:31.638s
10. Albon: 1:31.706s
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