Kimi Raikkonen regreso de la mejor manera con Ferrari tras su accidente del miércoles y vino a establecer el mejor tiempo de la jornada en el último día de los ensayos finales en Barcelona previo a la carrera en Australia.
Raikkonen usó super suaves en una simulación de calificación y fue capaz de empujar hasta los limites de su SF70H para quedar con 1:18.634s una diferencia de 0.4s del mejor tiempo logrado por Vettel el día anterior, esto demuestra el progreso de Ferrari pero también el asunto de que las nuevas regulaciones han permitido conseguir estos tiempo.
A pesar de todo, el día no fue tan perfecto para Ferrari ya que sufrió un problema eléctrico que los mantuvo detenido por 90 minutos, luego arreglaron el problema por lo que el iceman fue capaz de dar 14 vueltas más para un total de 111 durante el día, Verstappen acabó en 2do., con un total de 1:19.438s en super suaves logrando la vuelta más rápida para el RB13 en estas dos semanas, un problema en el turbo limito a Verstappen de más vueltas logrando 71 de nuevo sacando a luz las limitaciones del motor Renault.
A pesar de eso, Sainz Jr., ocupó el 3er., lugar con su Toro Rosso de motor Renault estableciendo el mejor tiempo del equipo con 1:19.837 a pesar de haber sufrido un problema en los pits logro realizar 132 vueltas, de nuevo Bottas y Hamilton compartieron la jornada con el finlandés en la mañana y el británico en la tarde usando gomas suaves para quedar 4to., y 5to., respectivamente.
Hulkenberg quedó 6to., para Renault en una sesión mañanera en donde logro un gran tiempo para el RS17 en ultra suaves antes de dárselo a Palmer en la tarde quién terminó detrás de Perez quién hizo un gran tiempo para quedarse entre los dos Renault, para Lance Stroll completó 132 vueltas en el Williams en su último día acabó 1:20.335s por delante del mejor tiempo de Romain Grosjean quién causo una bandera roja tras un despiste.
Claro que siempre hay alguien peor, ese fue el caso de Alonso quien tan solo completo 43 vueltas en otra mala jornada para Mclaren que sufrió problemas eléctricos y causó dos banderas rojas, el monoplaza emergió después del almuerzo pero apenas si rodo quedando en el 11avo., lugar por delante de los dos Sauber de Ericsson y Wehrlein.
Pruebas de Pre-temporada Barcelona 2017 día 8 Tiempos Finales:
1. Kimi Raikkonen: 1:18.634 (111 vueltas)
2. Max Verstappen: 1:19.438 (71 vueltas)
3. Carlos Sainz: 1:19.837 (132 vueltas)
4. Valtteri Bottas: 1:19.845 (53 vueltas)
5. Lewis Hamilton: 1:19.850 (54 vueltas)
6. Nico Hullkenberg: 1:19.885 (45 vueltas)
7. Sergio Perez: 1:20.116 (128 vueltas)
8. Jolyon Palmer: 1:20.205 (43 vueltas)
9. Lance Stroll: 1:20.335 (132 vueltas)
10. Romain Grosjean: 1:21.110 (76 vueltas)
11. Fernando Alonso: 1:21.389 (43 vueltas)
12. Marcus Ericsson: 1:21.670 (59 vueltas)
13. Pascal Wehrlein: 1:23.527 (42 vueltas)
2. Max Verstappen: 1:19.438 (71 vueltas)
3. Carlos Sainz: 1:19.837 (132 vueltas)
4. Valtteri Bottas: 1:19.845 (53 vueltas)
5. Lewis Hamilton: 1:19.850 (54 vueltas)
6. Nico Hullkenberg: 1:19.885 (45 vueltas)
7. Sergio Perez: 1:20.116 (128 vueltas)
8. Jolyon Palmer: 1:20.205 (43 vueltas)
9. Lance Stroll: 1:20.335 (132 vueltas)
10. Romain Grosjean: 1:21.110 (76 vueltas)
11. Fernando Alonso: 1:21.389 (43 vueltas)
12. Marcus Ericsson: 1:21.670 (59 vueltas)
13. Pascal Wehrlein: 1:23.527 (42 vueltas)
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