Lewis Hamilton y Mercedes han terminado llevandose un Gran Prix que no tenían para nada en sus planes, es más, el Británico de nuevo tuvo que remontar desde la 14ava., posición para poder terminar en la 1era., posición, tras una serie de eventos que terminaron alineándose a su favor, para ganar la carrera.
Primero, Seebastian Vettel quién había logrado de nuevo una impresionante pole el día anterior, salio bien al inició pero tan solo se mantuvo en la punta durante un puñado de vueltas, luego Raikkonen aparece en la punta tras una entrada a pits y con la posibilidad de poder ganar la carrera, luego de un juego de palabras en donde se le pide que deje a Vettel pasar adelante y terminar conteniendo a Hamilton, pero todo cambia con la amenaza de lluvia, Hamilton temiendo por el desgaste de sus gomas y de repente, Vettel se despista y termina estrellándose en la vuelta 52, lo que permite a Hamilton lograr la remontada soñada, ya que un par de vueltas antes había entrado a pits para evitar ser sorprendido por la lluvia, Bottas aprovechó también el accidente así como Raikkonen pero lamentablemente en el caso del Finlandés de Ferrari, fue llamado demasiado tarde a pits pero al menos pudo terminar por 4ta., vez consecutiva dentro del podio.
Claro que también hubo polémica, ya que Hamilton cometió un error en la entrada a pits cambiando a última hora su decisión abortando la entrada y saliéndose por la gramilla, pero aparentemente lo hizo durante el "Safety Car" por lo que solo recibió una reprimenda. Al final, Mercedes consiguió un doblete inesperado que pintaba para Ferrari siendo este el primero en tierra Alemana, con su victoria, Hamilton iguala el record de 4 victorias en Alemania con Schumacher, y Raikkonen eventualmente consigue el 3er., lugar del podio. Verstappen ha logrado el 4to., y su apuesta por el cambio de gomas le ha fallado, Hulkenberg ha logrado el 5to., para Renault y su mejor posición en tierras Alemanas, seguido de Grosjean de nuevo por delante de Perez en la última vuelta, relegando a Perez y Ocón pero al menos dentro de la zona de puntos y finalmente Ercisson y Hartley para llevarse los últimos puntos.
Vettel no cometió error alguno al inicio por delante de Bottas, Raikkonen y Verstappen al llegar al giro 1, detrás se venían dando algunos tropiezos con Hamilton en gomas suaves y cayendo un lugar antes de llevarse el puesto de Sirtokin en la entrada al estadio, mientras Vettel se mantuvo conteniendo otro ataque de Bottas y Hamilton seguía escalando posiciones y a la llegada de la vuelta 11, el Británico venía por la 6ta., posición, pero todavía a 25s de diferencia detrás de Vettel, por lo que su posibilidad de algún puesto en el podio se acababa. Se viene entonces la llamada de Raikkonen a pits para cambiar de ultra suaves a gomas suaves a final de la vuelta 15, y aparece por delante de Hamilton pero unas 10 vueltas después que Vettel, Bottas y Verstappen entran a pits, Raikkonen emerge en la punta. Daniel Ricciardo por otra parte venía luchando en su propio mundo, comenzando desde el final tras cambios de elementos en un unidad de poder, se queja de cambio de poder y termina retirandose de la carrera, mientras que adelantes Raikkonen sigue de líder pero Vettel comienza a quejarse que sus gomas más frescas empiezan a sobre calentarse, por lo que pide respiro y que Raikkonen ceda la plaza, al final se le convence al Finlandés hacerlo y Vettel emerge de nuevo como líder.
Tres vueltas después, al final de la vuelta 42, Hamilton es llamado a pits cambiándose a ultra suaves que son más rápidas, dos vueltas después, las primeras gotas de lluvia comienza a caer por lo que muchos comienzan hacer sus apuestas, Verstappen, Leclerc, y Alonso apuestan por intermedias, son rápidas pero tienen dificultad con el agarre, entonces Leclerc termina cometiendo un trompo de 360º despistándose en el giro 3 y golpeándose contra el muro de contención, y mientras el resto de pilotos sigue luchando con el agarre, Bottas rebasa a Raikkonen y Perez atrás comete un trompo. Pero el mayor drama esta a punto de venirse, cuando Vettel comete un error inesperado y se despista a la altura de Sachskurve, estrellándose contra el muro de contención, esto llama al "Safety Car", y entonces ahora si, Bottas y Raikkonen son llamados a pits para gomas frescas una vuelta después, mientras que Hamilton ya había entrado a pits y pero es abortado a último minuto y se cruza por la gramilla, el incidente es vigilado por los comisarios de pista pero solo le regañan y nada más.
Repentinamente, Hamilton se encuentra con la punta y solo es desafiado al principio por Bottas al re-inicio de la carrera, pero a falta de algunas vueltas, este termina alejándose y llevándose la carrera por delante de los dos Finlandeses, todavía los dos Williams terminaron uniéndose a los abandonos de Vettel, Ricciardo y Vandoorne, y Mercedes devuelve el golpe de Gran Bretaña y Ferrari de nuevo llora una posibilidad fuerte para establecerse dentro del campeonato.
Ahora se viene Hungría, donde se volverá a ver el duelo entre ambas escuderías, se trata de una pista donde Raikkonen corre muy bien, pero tendrá que superar a Hamilton y Vettel.
Grand Prix De Alemania Posiciones Finales:
1. Hamilton: 25
2. Bottas: 18
3. Raikkonens: 15
4. Verstappen: 12
5. Hulkenberg: 10
6. Grosjean: 8
7. Perez: 6
8. Ocon: 4
9. Ericsson: 2
10. Hartley: 1
Foto: Sutton
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