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domingo, 5 de diciembre de 2021

Solo Records: Los Números Detrás De La Primera Carrera En Arabia Saudita

Carrera emocionante en el circuito callejero más rápdio del mundo, aunque peligroso y mal diseñado, que si bien dejó en suspenso la lucha por el campeonato, no nos ha dejado contentos por la forma en que hacen las cosas, circuitos estrechos en donde no se puede rebasar  e incidentes peligrosos como en la F2 y lo que sucedío en la carrera, pero los números son los siguientes:
  • Esta temporada es tan solo la segunda en la historia de la F1 en que los pilotos llegan empatados a la última carrera, eso pasó en 1974 con Clay Regazzoni y Emerson Fittipaldi empatados cosa que el Brasileño ganaría al final. 
  • Hamilton no ha ganado nunca el campeonato cuando no venía de líder a estas alturas de la temporada.
  • Verstappen ha igualado su mejor record de podios con 17 esta temporada.
  • Bottas acabo con más suerte que nunca en el podio tras quitarse a Ocon en la recta final en su carrera número 100 con Mercedes.
  • Ocon ha terminado dentro del top 5 en las dos últimas carreras, previamente solo había logrado tener un top 5 por toda la temporada.  
  • Ricciardo al final acabo en zona de puntos terminando así una sequía de cuatro carreras sin nada.
  • Gasly ha logrado su 6to., puesto por 8ava.., vez en la temporada.
  • Antonio Giovinazzi ha logrado su mejor resultado del 2021 acabando 9no., y llevandose algunos puntos para su causa y Alfa Romeo.

martes, 16 de noviembre de 2021

La Noticia: Giovinazzi No Seguirá Con Alfa Romeo

 Giovinazzi dejará Alfa Romeo a final de 2021

Era la única plaza que quedaba por confirmar, la del buen Giovinazzi apodado "Jesus", pero desgraciadamente Alfa Romeo acaba de confirmar que el Italiano ya no irá para el 2022, muriéndose sus esperanzas de poder continuar en la escudería Italiana. 
 
Fred Vasseur dijo con tristeza que no fue fácil decirle adiós a Giovinazzi, piloto que ha estado con ellos durante mucho tiempo, quedan los recuerdos, las lecciones y los buenos momentos vividos por todos, y por lo menos el piloto ha crecido y eso le servirá para los próximos desafíos en donde se rumora que ira a Ferrari. El Italiano llegó a Alfa Romeo en el 2019 y se convirtió en el primer Italiano en realizar la temporada completa en la categoría desde el 2011, por lo que nuevamente Italia se queda sin representante. 

Pero esa tristeza pronto acabará con las millones de razones que vienen en camino para Alfa Romeo, ya que un piloto de 27 años, que será el primer Chino en la categoría ha sido confirmado, es un tal Guanyu Zhou, que ya había participado en los entrenamientos libres con Alpine en Austria este año, por lo que será el compañero del malogrado Bottas, este piloto ha despertado muchas molestias, ya que se le tenía cariño a Giovinazzi, actualmente va 2do., en la clasificación de la F2 a falta de dos carreras.
 

lunes, 22 de febrero de 2021

Las Imágenes: Alfa Romeo C41






En el marco de una fantastica presentación llena de efectos fabulosos, Alfa Romeo presentó el C41 en la ciudad de Varsovia, en honor de ORLEN su principal patrocionador que tienen sus cuarteles generales en esa ciudad Europea, el equipo ha sido uno de los tres que mantuvo su line-up del año pasado con el gran Raikkonen de primero, Giovinazzi el segundo y el tester y reserva  Robert Kubica.
 
A grandes rasgos, Alfa Romeo ha optado por una atrevida versión del C39 del año pasado en cuanto a su livery, la nariz es más delgada que su antecesor, y en conjunción con los cambios en cuanto al piso y el área de los difusores de acuerdo a la regulaciones del 2021.  

Con esto, el equipo buscará revertir los resultados del año pasado en donde el equipo tuvo muchos problemas y apenas si pudo anotarse 8 puntos y quedó en la misma posición en el campeonato de Constructores, y ahora la meta sera superar ese magro resultado logrando mejores puntuaciones aunque lo ideal serian los podios, pero como lo dijo Vasseur el director, hay que ir poco a poco.

Ahora solo queda esperar las pruebas de pre-temporada en Bahrein el próximo 12-14 de Marzo, antes de que comience la temporada el próximo 28 de Marzo.

domingo, 1 de noviembre de 2020

Solo Recods: Imola Volvío, Mercedes Gana El Título Y Logran Record

Imola volvío a la competencia tras catorce años ausente, y sirvío como marco para compensar el aburrido y abrumador dominio de Mercedes, ya que han logrado ganar su 7mo., título de constructores de manera consecutiva, algo que es histórico desde ese punto de vista, ya que ningún equipo había logrado tal cosa, seguimos pensando que han tenido demasiada fortuna aunque digan que se han esforzado pero queda en el aire la molestia y hasta las sospechas que porque ningún otro equipo ha logrado poder tener un avance similar, ni siquira Ferrari o Red Bull, pero ese es tema de discusión para otro momento, aparte del campeonato hubieron otros protagonistas que han logrado records, los cuales presentaremos a continuación: 
  • Hamilton ha logrado su 72ava., victoria, igualando a la leyenda Schumacher-Ferrari por el record de más victorias con un solo constructor.
  • Hamilton consigue ahora ganar en 29 escenarios diferentes.
  • Ha logrado su vuelta 5,000 al frente.
  • Esta a un paso de ganar el título y podría lograrlo en Turquía. 
  • Bottas extiened su racha de liderar la carrera hasta cuatro veces en las últimas cinco carreras pero curiosamente solo ganó en Rusia cuando no iba al frente.
  • Mercede consigue su 7ma.,  corona de Constructores y también tienen a los dos pilotos que son los únicos que pueden ganar el 7mo., título consecutivo, record para el aburrimiento también.
  • Mercedes ha logrado su podio 500.
  • Ricciardo consigue su 2do., podio. 
  • Raikkonen y Giovinazzi lograron meter a los dos Alfa Romeo en zona de puntos por primera vez esta temporada.
  • Giovinazzi ha logrado ganar un punto y se convierte en tan solo el segundo piloto que compite en el mismo suelo patrio tres veces en un año y anota, el primero fue Eddie Cheever en los Estados Unidos en 1982.

 

miércoles, 19 de febrero de 2020

La Presentación: Raikkonen Y Giovinazzi Presentan Oficialmente El C39






Alfa Romeo ha presentado oficialmente el C39 y ha sido el segundo monoplaza que finalmente fue revelado en el Circuit de Catalunya, en la presentación han estado Kimi Raikkonen, Antonio Giovinazzi, y por supuesto Robert Kubica el nuevo tester del equipo. 

El C39 ya había sido mostrado escondido en una livery especial de piel de serpiente para Alfa Romeo y el día de filmaciones, pero no fue sino hasta hoy que ha sido oficialmente mostrado al público previo al inicio de las pruebas de pre-temporada como ya es habitual en Catalunya. 

El veterano Raikkonen puede esta temporada romper el record de Rubens Barrichello de más salidas en carrera, el año pasado hizo 43 puntos y termino 12avo., en la calificación, el propio Raikkonen dijo que este equipo no es Ferrari pero eso no importa, ya que se tiene a un buen grupo de personas que trabajan muy bien, hay ciertas areas que se tiene que cumplir y trabajar para salir lo mejor posible y mejorar lo sucedido el año pasado. 

Giovinazzi quien el año pasado hizo 14 puntos para la campaña buscara hacer lo mejor posible esta temporada también, junto a ellos destaca Tatiana Calderón que se mantiene en el equipo junto al recien llegado Kubica, quien será precisamente el que inicie todo el día de hoy manejando el C39 en la jornada mañanera.

miércoles, 6 de noviembre de 2019

La Noticia: Alfa Romeo Retiene A Giovinazzi Para El 2020

La escudería Alfa Romeo acaba de confirmar que mantendrán al Italiano, Antonio Giovinazzi para el 2020, se especuló que el Giovinazzi podría quedar al margen de la escudería Italiana paral a próxima temporada, pero al final el cuate ha logrado hacerse de la plaza por un año más.

Para Giovinazzi, la noticia cae en el mejor momento a pesar que actualmente esta posicionado 18avo., en la clasificación general de los pilotos con cuatro puntos, aunque el problema ahorita no es tanto del pilotaje sino más que nada se debe a la falta de confiabilidad que esta teniendo Alfa Romeo, después de haber pasado por un buen inicio de temporada, actualmente el equipo esta luchando por mantenerse en carrera, algo que ni el propio Raikkonen ha podido evitar en las últimas cuatro carreras.

Giovinazzi termino 14avo., en la última carrera en Estados Unidos, pero a pesar de todo el cuate sigue siendo bastante regular en la parrilla, y es por eso que el propio director del equipo, Frederic Vasseur ha decidió dejarlo en el equipo por una año más, aparte que suponemos que el equipo busca mantener estabilidad de cara a la próxima temporada.

Con la confirmación de Giovinazzi con Alfa Romeo, quedan solamente dos butacas aún sin confirmar, una de ellas es en Williams junto a George Russell, y la otra es la de Red Bull aunque es muy probable que se la queda Albon, de hecho tampoco Toro Rosso ha confirmado aún nada. 

miércoles, 26 de septiembre de 2018

La Noticia: Antonio Giovinazzi Nuevo Piloto De Sauber

La escudería Sauber acaba de anunciar la llegada del piloto Italiano, Antonio Giovinazzi a la escudería Suiza para acompañar a Kimi Raikkonen de cara la temporada 2019. Giovinazzi es actualmente el piloto reserva de Ferrari y con su movida se completa otro equipo para el próximo año.

Sauber ha apostado por el Italiano, ya que había estado con ellos en dos carreras el año pasado además de estar en varios test y sesiones FP1 para el equipo, y ahora que se hizo esa movida fea entre Sauber y Ferrari de llevarse al novato Leclerc por el experimentado Raikkonen, era más que obvio que Giovinazzi iba a estar en la otra plaza, primero por que Raikkonen en realidad tomó el lugar de Ericsson quién venía con Sauber desde el 2015, ahora pasará a ser el 3er., piloto y embajador de la marca. 

Giovinazzi llego a la Fórmula 1 en el 2017 debutando en el Grand Prix de Australia de aquel año quedando 12avo., para Sauber. En aquella ocasión tomo el lugar del lesionado Wehrlein y subsecuentemente corrió para la escudería en China. Ahora será el primer piloto Italiano a tiempo completo en la grilla desde el 2011, cuando Jarno Trulli y Vitantonio Liuzzi estuvieron en la categoría compitiendo. 

La verdad es que ha sido una decisión acertada, ya que Giovinazzi es buen piloto y se buscará proyectar más al equipo hacía la cima ahora con el apoyo de Alfa Romeo y la llegada de Raikkonen, por lo que los planes son ambiciosos, de hecho Fredecir Vasseur ha dicho que Giovinazzi ha demostrado un gran potencial a lo largo de estos años que ha estado ligado al equipo. 

El piloto Italiano ha demostrado su alegría agregando que es como un sueño hecho realidad, todo un gran placer correr con este equipo, y que como Italiano, representa un gran honor por el historial de esta marca y el éxito que Alfa Romeo ha tenido en las carreras. Termina agradeciendo a Ferrari por la confianza puesta en su persona este año y ahora solo queda la espera, por el momento ha tomado parte en las practicas para Sauber en Alemania y Hungría y se tiene programada una 3era., participación este fin de semana en Rusia. 

martes, 31 de julio de 2018

Pruebas De En-Temporada Hungría 2018 Día 1: Antonio Giovinazzi Se Lleva El Mejor Tiempo

 
Tras la euforia del Grand Prix de Hungría, se vino el primer día de pruebas en Hungría, en donde el Italiano Antonio Giovinazzi a bordo de un Ferrari, hizo el mejor tiempo de la jornada con un total de 96 vueltas a su favor. 

Comenzaron las pruebas de mitad de temporada las cuales abarcaran dos días, y dejó a Giovinazzi con un impresionante desempeño, y con una distancia de 2.5s de diferencia del piloto de Sauber, Marcus Ericsson. El total del piloto de Ferrari fue de 1:15.648s en donde fue medio segundo más rápido que cualquier piloto la semana pesada en el Hungaroring. 

La tercera posición se la llevo Hartley para Toro Rosso logrando la mayor parte de sus vueltas en el día y quedó a menos de una decíma de segundo por delante de Lando Norris en representación de McLaren, siendo uno de los pilotos más activos de la jornada antes de la lluvia que se vino por la tarde. Detrás quedaron Russell, Ricciardo y más atrás, Nicholas Latifi con el equipo malogrado de Foerce India, el Australiano Ricciardo estuvo ahí luchado aunque se vio amenazado por el Francés, tanto Force India como Red Bull fueron dos de los tres equipos que utilizaron alerones especiales que probablemente vean acción en el 2019. 

Las últimas posiciones fueron ocupadas por Hulkenberg, seguido de Rowland y finalizando la sesión, Sean Gelael de parte de Toro Rosso y como parte del programa Pirelli de gomas, aunque tuvo un choque en el giro 11 de la pista y eso provocó la salida de las banderas rojas para detener la acción.

Las pruebas volverán el día de mañana con más acción y con otros pilotos como Raikkonen y Kubica, nombres ya familiares para muchos que estarán haciendo las pruebas correspondientes antes de irse de vacaciones de verano.