- Circuito callejero
- Longitud de 5.416kms
- Establecido en 2026
- 57 vueltas programadas
- Distancia promedio de 308.524kms
martes, 8 de septiembre de 2026
Los Circuitos 2026: Madring
martes, 1 de septiembre de 2026
Los Circuitos 2026: Monza
Sigue siendo el circuito más rápido en la Fórmula 1, la pista solía evocar los óvalos que se utilizan en las pistas Estadounidenses con dos rectas y dos esquinas fuertemente curvadas y pronunciadas, estas después fueron demolidas en 1938 construyendo entonces un nuevo sector curvado en 1955 que duro tan solo dos carreras, luego tuvo que ser dragado por su inseguridad, lo cual no mermó para nada su peligro dejando como prueba el trágico accidente que sufriera el piloto Wolfgang Von Trips contra Jim Clark en donde el primero salio expulsado de su monoplaza, mientras la máquina seguía su rumbo mortal contra el público matando a 14 espectadores inmediatamente, aquí también murió Jochen Rindt en 1970 cuando se estrelló contra las barreras durante la práctica, o él accidente entre Ronnie Peterson y James Hunt que también tuvo como protagonista a Vittorio Brambilia y cuyo saldo fue la muerte de Peterson por sus heridas.
Se buscó resolver el problema de la velocidad agregando chicanas, generando para variar muchas críticas, pero a pesar de todo eso, el circuito sigue siendo adorado entre fans y pilotos, los tiffosi la llaman "La Pista Mágica" por sus famosas victorias, grandes momentos y terribles choques que le han dado su toque mágico a esta importante pista dentro del calendario de la Fórmula 1.
- Circuito tipo pista
- Longitud de 5.793kms
- Promedio de 11 vueltas
- Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
- Total de 53 vueltas con una distancia de 306.72kms
- Establecido en 1950 y con capacidad para 115,000 espectadores
- Record de vuelta: 1:20.901 (Lando Norris, 2025)
- Primer Ganador: Nino Farina
- Campeón Defensor: Max Verstappen
martes, 18 de agosto de 2026
Los Circuitos 2026: Zandvoort
- Circuito tipo carrera
- Longitud de 4.259km
- Establecido en 1952
- 72 vueltas programadas
- Distancia promedio de 306.587km
- Record de vuelta: 1:11.097 (Lewis Hamilton, 2021)
- Primer Ganador: Alberto Ascari
- Campeón Defensor: Oscar Piastri
domingo, 9 de agosto de 2026
La Noticia: La F1 Dice Estar En Conversaciones Con Un Escenario En Sudamérica
En 2027 regresarán Turquía y Portugal, mientras que Tailandia ha dejado claras en los últimos años sus intenciones de sumarse al calendario. En África también se trabaja en ese sentido, con Sudáfrica y Ruanda como países que han manifestado públicamente su interés por albergar un Grand Prix.
Argentina, se sumó a la lista de sedes interesadas en recibir una carrera. Con ese objetivo, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa un proceso de remodelación para albergar el regreso del MotoGP en abril del próximo año y quedar preparado para un eventual retorno de la Fórmula 1.
La F1 suele ser cauta a la hora de hacer declaraciones sobre negociaciones en curso. Sin embargo, durante un encuentro con un grupo reducido de medios, Stefano Domenicali hizo referencia —sin ofrecer mayores precisiones— a las conversaciones que mantiene la categoría con posibles futuros anfitriones.
"Creo que lo que puedo decir es que las negociaciones en África están avanzando muy bien", señaló el italiano.
"Por cierto, se me había pasado mencionarlo porque las cosas están sucediendo tan rápido que el próximo año tendremos a Portugal y Turquía como nuevas sedes. Una vez más, se trata de otros lugares que albergarán Grandes Premios en el futuro".
También estamos manteniendo otras conversaciones en Sudamérica. Tenemos conversaciones en el Lejano Oriente. Y una cosa que puedo decirles es que hemos recibido más solicitudes en China y Japón, pero, por el momento, queremos mantener una sola carrera en China, porque necesitamos consolidar ese mercado antes de pensar en tener otras opciones allí".
Por otro lado, la Fórmula 1 aún debe resolver qué sucederá con las dos carreras aún previstas para este año en Medio Oriente -Qatar y Abu Dhabi- mientras continúa el conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán.
En ese sentido, Domenicali dejó en claro que, en caso de ser necesario, las carreras serán reemplazadas con eventos en Europa. Tomaremos la decisión en el momento adecuado. Ese momento no será antes de mediados de septiembre. Así que, como dijimos, para nosotros hoy, las carreras en Qatar y Abu Dhabi están confirmadas. Por cierto, ya están agotadas. Es una señal increíble de cuánto más grande es el deporte que el problema que está viviendo nuestro mundo.
"Pero, por supuesto, si la situación no estuviera más clara de la forma en que creemos que debería estarlo, antes de mediados de septiembre tomaremos la decisión. Y en ese sentido, solo quiero confirmarles que, si esto no fuera posible, el final de la temporada será en Europa, porque no podemos ir a otros lugares.
"Hay algunas posibilidades sobre la mesa, pero no creo que sea correcto hacer promesas ni anticipar una serie de cosas. Esa es la situación a día de hoy."
"Así que, aunque realmente espero que no sea el caso, si la situación no nos permite estar allí en Oriente Medio, vamos a terminar el campeonato en Europa."
viernes, 7 de agosto de 2026
La Noticia: La F1 Esta Estudiando La Posibilidad de Volver A Alemania
El director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, se refirió recientemente en una rueda de prensa a la posibilidad de recuperar el Gran Premio de Alemania. Afirmó: "Estamos barajando por primera vez la posibilidad de recuperar la carrera a medio plazo".
Aunque de los dos circuitos actuales de primer nivel de la FIA en Alemania, Domenicali solo mencionó uno directamente: el Hockenheimring. "Allí se está siguiendo actualmente una orientación algo diferente en el mundo del automovilismo", explicó Domenicali. "Si queremos hablar en serio de un regreso, se necesitarían otras inversiones, ya que nuestra plataforma plantea requisitos muy exigentes".
En Hockenheim, por el momento, se mantienen reservados al respecto. Los directores generales del Hockenheimring, Jorn Teske y Jochen Nerpel, se limitaron a explicar, a petición de Motorsport-Total, que mantienen "un intercambio regular con la Fórmula 1", pero que, por el momento, "no pueden comunicar nuevos resultados concretos ni perspectivas".
El Nürburgring, como sede del último Grand Prix celebrado hasta la fecha en suelo Alemán, no parece, por el contrario, desempeñar ningún papel en las reflexiones actuales de la Fórmula 1. El director general del Nürburgring, Christian Stephani, declaró: "Nadie se ha puesto en contacto con nosotros". Por su parte, el Nürburgring tampoco se ha dirigido a la Fórmula 1.
Aunque estamos abiertos a un diálogo en cualquier momento, ya tenemos la agenda completamente llena para la próxima temporada. Nuestra atención se centra en la planificación de nuestro centenario especial, en el marco del cual se celebrará un gran evento para los aficionados en junio de 2027", afirmó Stephani. Además, la postura del Nürburgring respecto a la Fórmula 1 no ha cambiado: "Seguimos abiertos a un regreso de la Fórmula 1, siempre que las condiciones financieras sean las adecuadas".
Desde 2020 no se ha celebrado ninguna carrera de Fórmula 1 en Alemania, sobre todo porque las condiciones financieras ya no eran las adecuadas. En aquel momento, el Nürburgring acogió de forma excepcional el Grand Prix de Eifel como sede alternativa durante la pandemia de coronavirus. El año anterior, el Hockenheimring había organizado el que hasta ahora ha sido el último Grand Prix de Alemania.
Es cierto que existe la voluntad de volver a celebrarla. Sin embargo, el director general del Hockenheimring, Teske, declaró en Abril al diario de Hockenheim: "En cualquier caso, se necesita apoyo financiero externo: grandes socios y patrocinadores o fondos públicos. Las federaciones de automovilismo y los fabricantes también podrían aportar su granito de arena. Todo esto solo funcionaría como un proyecto conjunto".
martes, 21 de julio de 2026
Los Circuitos 2026: Hungaroring
- Circuito tipo carrera
- Longitud de 4.381kms
- Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
- Establecido en 1986 y con capacidad para 120,000 espectadores
- 70 vueltas programadas
- Distancia promedio de 306.63kms
- Record de vuelta: 1:16.627 (Lewis Hamilton, 2020)
- Primer Ganador: Nelson Piquet
- Campeón Defensor: Lando Norris
martes, 14 de julio de 2026
Los Circuitos 2026: Spa-Francorchamps
Spa esta dentro de los favoritos escenarios no solo para pilotos sino para los fanáticos gracias a su curiosa mezcla de rectas y desafiantes esquinas a alta velocidad, lo que prueba a los verdaderos pilotos y los lleva al limite de sus capacidades, si esta seco, así lo es, y cuando se pone mojado es aún más difícil, en especial la emocionante Eau Rouge, sin discusión, una de las esquinas y secuencias más famosas y rápidas en el mundo en donde los pilotos vienen conduciendo y bordeando por el lado izquierdo y de pronto se ven lanzados al lado derecho cuando suben la colina Raidillon.
- Circuito tipo carrera
- Longitud de 7.004kms
- Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
- Establecido en 1920 y con capacidad para 90,000 espectadores
- 44 vueltas programadas
- Distancia promedio de 308.052kms
- Record de vuelta: 1:44.701 (Sergio Pérez, 2024)
- Primer Ganador: Juan Manuel Fangio
- Campeón Defensor: Oscar Piastri
miércoles, 1 de julio de 2026
Los Circuitos 2026: Silverstone
Silverstone Características Principales:
- Circuito tipo pista
- Longitud de 5.891kms
- Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
- Establecido en 1950 y con capacidad para 150,000 espectadores
- 52 vueltas programadas
- Distancia promedio de 306.198kms
- Record de vuelta: 1:27.097 (Max Verstappen, 2020)
- Primer Ganador: Guiseppe Farina
- Campeón Defensor: Lando Norris
martes, 9 de junio de 2026
Los Circuitos 2026: Circuit Barcelona-Catalunya
- Circuito tipo pista
- Longitud de 4.657kms
- Promedio de 16 vueltas
- Circuito de acuerdo a las manecillas del reloj
- Establecido en 1991
- 66 vueltas programadas
- Distancia promedio de 308.424kms
- Record de vuelta: 1:15.743 (Oscar Piastri, 2025)
- Primer Ganador: Nigel Mansell
- Campeón Defensor: Oscar Piastri
martes, 2 de junio de 2026
Los Circuitos 2026: Circuit De Mónaco
Circuit de Mónaco Características Principales:
- Circuito tipo callejero
- Longitud de 3.337kms
- Promedio de 19 vueltas
- Circuito callejero de acuerdo a las manecillas del reloj
- Establecido en 1950
- 78 vueltas programadas
- Distancia promedio de 260.286kms
- Record de vuelta: 1:12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
- Primer Ganador: Juan Manuel Fangio
- Campeón Defensor: Lando Norris
martes, 19 de mayo de 2026
Los Circuitos 2026: Circuit Gilles Villeneuve
- Circuito tipo callejero
- Longitud de 4.361kms
- Promedio de 13 vueltas
- Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
- Establecido en 1978
- 70 vueltas programadas
- Distancia promedio de 305.27kms
- Record de vuelta: 1:13.078 (Valtteri Bottas, 2019)
- Primer Ganador: Gilles Villeneuve
- Campeón Defensor: George Russell
martes, 28 de abril de 2026
Los Circuitos 2026: Miami International Autodrome
- Circuito callejero
- Establecido en 2022
- 57 vueltas programadas
- Longitud de 5.412kms
- Con una distancia aproximada de 308.326kms
- Record de vuelta: Max Verstappen (1:29,708, Max Verstappen 2023)
- Primer Ganador: Max Verstappen
- Campeón Defensor: Oscar Piastri
martes, 24 de marzo de 2026
Los Circuitos 2026: Suzuka
- Circuito tipo de carrera
- Longitud de 5.807kms
- Promedio de 17 vueltas
- Construido en forma de ocho hacia ambas partes de acuerdo y en contra de las manecillas del reloj
- Total de 53 vueltas con una distancia de 307.471kms
- Creado en 1962 y establecido en la Fórmula 1 en 1987 y con capacidad de 100,000 espectadores
- Record de vuelta: 1:30.965 (Kimi Antonelli, 2025)
- Primer Ganador: Gerhard Berger
- Campeón Defensor: Max Verstappen
martes, 10 de marzo de 2026
Los Circuitos 2026: Shanghai International
Shanghai International Características Principales:
- Circuito tipo pista
- Longitud de 5.451kms
- Promedio de 16 vueltas
- Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
- Establecido en el 2004 y con capacidad de 200,000 espectadores
- 56 vueltas programadas
- Distancia promedio de 305.066kms
- Record de vuelta: 1:32.238 (Michael Schumacher, 2004)
- Primer Ganador: Max Verstappen
- Campeón Defensor: Oscar Piastri
martes, 3 de marzo de 2026
Los Circuitos 2026: Albert Park
- Circuito tipo callejero
- Longitud de 5.278kms
- Promedio de 16 vueltas a lo largo de la pista
- Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
- Establecido en 1996
- 58 vueltas programadas
- Distancia promedio de 306.124kms
- Record de vuelta: 1:19.813 (Charles Leclerc, 2024)
- Primer Ganador: Damon Hill
- Campeón Defensor: Lando Norris















