Sin embargo, desde la competición han parado estas pretensiones: "el interés por acoger pruebas de Fórmula 1 nunca ha sido tan grande, y el número de plazas en el calendario es limitado". La corta duración de la prueba en el calendario se debió a motivos económicos. El promotor, privado, debió hacer frente a problemas de aranceles, de burocracia, etc., que hacían inviable el evento, dejando aparte que el promotor, ligado a grandes proyectos inmobiliarios, entró en una situación complicada.
Mandaviya afirmó que el gobierno hará todo lo posible para atraer la Fórmula 1 a la India, incluidas exenciones fiscales, "que fueron un gran punto de conflicto, para que sea una iniciativa viable para los organizadores". Para el ministro de Deportes, India llegaría en el momento oportuno: “Dada la situación global derivada de la guerra con Irán, India se perfila como un lugar seguro y viable para eventos deportivos, incluida la Fórmula 1. Planeamos celebrar un evento de MotoGP antes del regreso de la F1. La Federación de Clubes de Automovilismo de India –FMSCI– está en conversaciones con la Fórmula 1 en este momento; nosotros actuaremos como facilitadores”.
No sólo el BIC –Budd International Circuit– podría ser el escenario único, también tenemos buenas vías en Chennai y Hyderabad. El papel del gobierno sería desarrollar la infraestructura y gestionar los asuntos relacionados con los impuestos. Por ejemplo, si no se puede derogar por completo el impuesto sobre el entretenimiento, intentaremos garantizar que se ofrezcan reembolsos para incentivar el proyecto a los organizadores. Las conversaciones sobre este tema continúan", ha añadido el ministro, que cree que se necesitarán unos seis meses para tenerlo todo a punto, dado que los asuntos relacionados con el evento dependerían de varios ministerios.
Pero la cosa no es tan así, ya que fuentes de la F1 han compartido un mensaje en donde la dan por descartada para el 2027, aunque la India es un mercado muy valioso para el crecimiento continuo de la Fórmula 1, con una afición increíblemente apasionada, no correremos allí en 2027. El interés por acoger pruebas de Fórmula 1 nunca ha sido tan grande, y el número de plazas en el calendario es limitado", han señalado.
Además, hay antecedentes recientes que no dejan bien parado al circuito, empezando con el hecho que este acogió la MotoGP en 2023 en un evento marcado por el caos organizativo y unas condiciones extremas de calor. Luego en el 2024 fue cancelada por problemas logísticos; su regreso se pospuso a 2025, donde finalmente también se cayó del programa.
