Mostrando entradas con la etiqueta 1960s. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta 1960s. Mostrar todas las entradas

viernes, 17 de julio de 2020

In Memoriam: Fallece Ron Tauranac Legendario Diseñador De Brabham

Ron Tauranac, el legendario diseñador de la F1 e ingeniero ha fallecido a la edad de 95 años, es bien conocido por ser el co-fundador del equipo Brabham en compañía de Jack Brabham a principios de los años 60's.

Junto con Brabham, se mezcló habilidad, velocidad y brillantez mecánica que dieron forma a una escudería que ganaría en 1966 y 1967 con Black Jack considerado el único piloto y dueño de escudería en haber ganado el campeonato y luego con Denny Hulme.

Tauranac nacío en Inglaterra pero se crío en Australia, se conoce con Jack en los años 50's y mantienen contacto a pesar que Brabham se va a Europa en busca de sus sueños de piloto, más adelante y ya como piloto consolidado, invita a Ron para formar Motor Racing Developments, una compañía que llegaría a construir monoplazas para varias categorías. 

Es allí en donde se consolidad como director de Ingenieria, en donde sus diseños estuvieron siempre basados en sus ideas independientes, y por tales motivos era que Brabham confiaba ciegamente en su persona. Ya con el retiro de Brabham de la competencia en 1970, la companía le fue vendida a Bernie Ecclestone en 1972, pero no quedaría todo allí, ya que fundaría la marca Ralt junto con su hermano usarían para construir carros ganadores de la F2, F3 y la Fórmula 3000, también diseñó el Theodore F1 en 1978 y fue consultor para Arrows en los 90's.

lunes, 13 de abril de 2020

Las Imágenes: Sir Stirling Moss La Leyenda En Fotos






El pasado domingo fallecía tras una larga enfermedad, el legendario rey sin corona, "Sir Stirling Moss", quedan nada más las memorias y los buenos reuerdos y a tráves de este pequeño paseo fotográfico recordaremos algunas de sus hazañas.

1. Moss inspeccionando el moderno Mercedes durante los BRDC Awards en Londres en el 2015 poco antes de su retiro de la vida pública. (LAT)
2. Moss tranquilo con su viejo casco durante Le Mans en el 2006. (LAT)
3. Moss todo un matador platicando con dos chicas en el pit lane durante la carrera en Sebring en 1962.
4. Moss triunfante en Mónaco 1961 en su Lotus 18. (LAT)
5. Moss durante la última carrera de la temporada 1958 en Marruecos donde se quedó a 1 solo punto de ganar el título. (LAT)
6. Moss en el Maserati en ruta para ganar el Grand Prix de Mónaco en 1956. (LAT)

lunes, 16 de diciembre de 2019

Regalitos: F1 Mavericks

A las puertas de otra navidad más, se nos vienen algunas buenas recomendaciones entre libros, juguetitos y recuerdos para los fanáticos, como por ejemplo este "F1 Mavericks" que trata sobre una de las más grandes, influyentes y recordadas eras en la Fórmula 1, a través del lente de un maestro de la fotografía, "Pet Biro".

El período que abarca es de 1960 a 1982, la época que vio los cambios tecnologícos más grandes e influyentes en la historia de la Fórmula 1, la transición de los motores delanteros a los motores traseros, la llantas más estrechas, la masivas slicks, la fuerza de gravedad 0, los efectos y por supuesto el gran detalle de desempeño en la reducción de tiempos de vuelta, que fue que a la larga dio origen a la creación de la F1 moderna.

Este es el tiempo también de los nombres legendarios que definieron la categoría: Jim Clark, Jack Brabham, Dan Gurney, Sir Jackie Stewart, Graham Hill, Niki Lauda, James Hunt, Bruce McLaren, y Jody Scheckter entre otros, además que se enfoca en los diseñadores e ingenieros detrás de los icónicos monoplazas como Colin Chapman, Sir Patrick Head, Maurice Philippe, Franco Rochni, Gordon Murray, entre otros, con entrevistas de parte de ellos, así como una introducción de la mano del campeón del mundo de 1978, Mario Andretti.

Cada capítulo viene acompañado de una serie de imágenes claves a través del período, y de los detalles icónicos como los diseños y la tecnología, los alerones, los efectos de tierra, las gomas lisas, los turbo cargadores, y hasta el ventilador de succión de Brabham, incluyendo información de monoplazas y fabricantes legendarios como:Japón (Honda), Bretaña (McLaren, Tyrrell, Cooper, BRM) Italia (Ferrari, Maserati, Alfa Romeo), Francia (Matra, Ligier, Renault), Alemania (Porsche, BMW) y de los Estados Unidos (Eagle, Shadow, Penske, Parnelli).

domingo, 20 de agosto de 2017

Libros: Formula 1 Car By Car 1960-69

 
En vísperas del re-inicio de la temporada regular 2017, hemos decidido revisitar algunas publicaciones sobre Fórmula 1, y una de las más interesante en lo que va del año es esta "Formula 1: Car By Car: 1960-69; a cargo de Peter Higham siendo el primero de una serie de multi volúmenes que pretende cubrir la historia total de la Fórmula 1 a través de sus equipos y monoplazas.

La serie comienza con los gloriosos 60's, cuando los británicos vinieron a predominar por encima de los fabricantes italianos y alemanes de la década prevía. El volumen abarca a los diez campeones de la década los cuales curiosamente fueron todos de países anglo parlantes: Gran Bretaña, Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda, y por ende la mayoría de los constructores campeones fueron británicos, desde Cooper pasando por BRM, Lotus y Brabham.

Esta fue una era en donde los equipos pequeño y privados, estaban envueltos en números significativos y todos estaban cubiertos, así como también los más obscuros y sin éxito. El libro se vuelve una lumbrera en muchas áreas del deporte y sin duda será archivado por muchos entusiastas de la categoría. A manera de ser más completo, se cubre año con año, las temporadas a profundidad a través de los equipos y varios de sus monoplazas en orden de importancia: empezando con los clásicos como BRM, Ferrari y Lotus quienes participaron a lo largo de la década, mientras que Cooper, Porsche, Honda, Brabham, Eagle, McLaren y Matra fueron las otras marcas ganadoras.

Equipos privados en toda su colorida diversidad tiene una dimensión especial en este libro, empezando por Rob Walker Racing, la más fina operación privada en la historia de la Fórmula 1 y un ganador en esa década con Stirling Moss y Jo Siffert, el rando de los privados abarca desde los nombres más conocidos hasta los one-race wonder hace tiempo olvidados incluso por los entusiastas más dedicados al respecto. 

Con más de 400 imágenes a color donde sea posible, se muestra cada tipo de monoplaza usado por cada equipo, presentando una encuesta comprensiva de todos los participantes, desde el rápido desarrollo tecnológico que incluye el chasis mono coco, las más anchas gomas y los alerones aerodinámicos, y por supuesto las especificaciones y los datos técnicos de los monoplazas.

Más información y compra: Formula 1: Car by Car 1960-69