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viernes, 22 de diciembre de 2017

Regalitos: Felipe Massa Williams FW40 2017

La marca Minichamps presenta este magnífico modelo en escala 1:43 del Williams FW40 del brasileño Felipe Massa, se trata del último que manejó el piloto brasileño en su retiro ya definitivo de la categoría reina del motor, con la calidad que siempre nos brinda la marca en cuanto a los detalles del casco del piloto, la livery con esa vistosa marca Martini a pesar de la aleta de tiburón que tanto molesto y arruinó los monoplazas de este año.

Las características del modelo son las siguientes: 
  • Fabricante: Minichamps
  • Escala: 1:43
  • Escudería: Williams Martini Racing
  • Piloto: Felipe Massa
  • Monoplaza: FW40
  • Serie: Fórmula 1
  • Temporada: 2017
  • ID del artículo: 417170019
  • EAN: 4012183147317
  • Precio: 79.95 (€)/Q.696.36
Más información del modelo: Minichamps Williams FW40 Felipe Massa

domingo, 12 de noviembre de 2017

La Crónica: Felipe Massa, El Último Brasileño En La Fórmula 1

El piloto brasileño Felipe Massa terminó una emotiva carrera en Interlagos en donde consiguió entrar apretadamente en el 7mo., lugar tras un ataque de Fernando Alonso y Sergio Perez, acto seguido el brasileño tomo una bandera de Brasil y salió a dar la vuelta por toda la pista para finalmente despedirse, no solo de Interlagos sino del público local para siempre.

Hace un año, Felipe Massa había anunciado su retiro y en aquella ocasión no pudo terminar la carrera en medio de una intensa lluvía, esa vez su despedida había sido muy emotiva ya que se trataba de su despedida inicial, pero unas semanas después tras el anuncio de Rosberg que se retiraba para sorpresa de todos tras haber ganado la corona del 2016, la escudería Mercedes decidió fichar a Bottas lo que dejó el espacio libre para que Williams volviera a llamar a Massa para acompañar al novato Stroll.

Por supuesto que esta temporada no ha sido nada fácil y ha tenido que sufrir más de lo habitual y no ha vuelto a conseguir un podio y su rendimiento inclusó ha sido cuestionado. Pienso que Massa no se quería retirar pero lo problemas que lo aquejaron y permitieron que Stroll brillará un poco más, terminaron poniendolo en una situación comprometedora con la escudería Williams, además se sumaron nombres como Paul Di Resta que lo había cubierto en una carrera esta temporada junto al resucitado Robert Kubica para pelearse ese puesto, por lo que Massa al final volvió anunciar su retiro un año después en definitiva.

Felipe Massa pertenece a esa estirpe de grandes pilotos brasileños que ganaron carreras, lamentablamente no pudo ganar su título aquel 2008 cuando lo perdío en la última vuelta en contra de Lewis Hamilton. Lamentablemente para Massa, ese fue el principio del fin ya que no volvío a ganar una carrera después de lograrlo en Brasil, donde también se coronó en el 2006, ya el brasileño dejo de ser ese piloto ganador y si bien logro cosechar podios, ya no pudo regresar a su forma, de hecho la temporada 2009 vio su peor arranque y sufrió un letal accidente en Hungría cuando un resorte que se desprendio del amortiguador del monoplaza de Barrichello le impacto en la cabeza, a pesar de llevar el casco, Massa sufrió un profundo corte en la frente que motivó una operación.

Massa se inicio en la Fórmula 1 en el Grand Prix del 2002, y hasta la fecha ha completado un total de 270 carreras, en donde consiguió un total de 11 victorias, 41 podios, 16 poles y 15 vueltas rápidas. Su carrera inicio en el equipo Sauber cuando era prometedor y tenía mejores colores, al menos peleaba en zona de puntos y no como le pasa hoy en día, en Sauber compartío con Heinz-Harald Frentzen, Nick Heideld, Giancarlo Fisichella y Jacques Villeneuve, ya en el 2005 logra su pase a Ferrari compartiendo escenario con Michael Schumacher en su última temporada, luego vino Raikkonen y Fernando Alonso, y después en el 2014 paso a Williams en donde estuvo con Bottas y termina con Stroll.

Su primera victoria vino en el 2006 en donde consiguió 2 en total, luego en el 2007 lo hizo en 3 ocasiones y finalmente en el 2008 consiguio seis, Precisamente su última victoria vino un 2 de noviembre en la carrera final en Interlagos, frente a su público volvía a ganar y entraba en la misma categoría de Fittipaldi, Piquet y Senna, los grandes referentes de Brasil, pero en el último suspiro de la carrera, Hamilton corrío con la suerte de pasar a Timo Glock, y se llevaba su primer título de los cuatro que ha logrado en su carrera el británico; Massa se quedó con 97 puntos y Hamilton con ese rebase consiguió 98 puntos, tan solo un puntito y Massa que fue campeón del mundo durante algunos minutos.

Al final se va el último de los brasileños en activo, y decímos así porque la próxima temporada no habrá ningún piloto de Brasil, algo que no se daba desde la temporada de 1969, un período mágico que ha visto pasar pilotos legendarios como Carlos Pace, el legendario campeón Emerson Fittipaldi, y no digamos Nelson Piquet y la leyenda inmortal Ayrton Senna, finalmente Massa fue junto a Barrichello los últimos dos pilotos que lograron ganar carreras, 11 para cada uno y dicho sea de paso también Barrichello peleó el título en el 2009 pero no lo consiguió y también perdió de la mano de Button.

Nos quedamos pues con esa imagen de despedida de Massa el día de hoy, en donde Alonso lo espero para felicitarlo a su regreso en el paddock, y hasta le cedieron el podio junto a su hijo para despedirse para siempre de su público local, queda una sola carrera para Massa y esperemos que por los menos logre quedar dentro del podio para despedirse de la mejor manera de la Fórmula 1, después de todo es como el propio Button lo dijo: "Siempre es una sensación extraña cuando alguien se retira, y más cuando ha conseguido tanto y estuvo tan cerca de un Mundial".

sábado, 4 de noviembre de 2017

La Noticia: Felipe Massa Anuncía Retiro Definitivo De La Fórmula 1

Un año después de haber anunciado originalmente su retiro de la Fórmula 1, el brasileño Felipe Massa ahora si revela su retiro definitivo del gran circo. Con un total de 268 carreras iniciadas se mantiene como el 6to., pilotos con mayor número de carreras, tenía previsto retirarse hace un año al final de la temporada 2016, pero al no más terminar la temporada fue tentado nuevamente por Williams luego de que Valtteri Bottas resulto marchándose a Mercedes, luego de la desafortunada retirada de Nico Rosberg.

Desgraciadamente para Massa las cosas este 2017 no salieron del todo bien, ya que el mes pasado fue puesto dentro de un grupo de pilotos a tomar en cuenta para correr con Lance Stroll quién pinta para ser ahora el líder del equipo, el brasileño ha logrado apenas 36 puntos 13 menos que el año anterior y ha tenido dos retiros y ningún podio, además de ser cuestionando incluso por su propia escudería, terminó anunciando que sus últimas dos carreras serán en Brasil y Abu Dhabi. 

En un comunicado hecho en instagram, Massa dijo: Como todo mundo sabe, después de haber anunciado mi retiro de la Fórmula 1 el año pasado, accedí a continuar con Williams un año más cuando lo solicitaron, una vez más quiero agradecer a todos los que me apoyaron y me acompañar a lo largo de esta nueva temporada, mi esposa, mis hijos, mi manager Nicolas, amigos, colegas y patrocinadores, asó también a los fanáticos por su increíble apoyo y pasión a lo largo de este tiempo, y aunque será nuevamente emocional, ya miro hacía adelante para poder terminar con la mejor nota y preparar un nuevo capítulo en mi vida.  

Claire Williams, directora de Williams Martini Racing dijo: Quiero agradecer a Felipe por todo el esfuerzo hecho para el equipo en los últimos cuatro años, ha sido un placer total trabajar con él, estamos especialmente agradecidos por haber pospuesto su retiro hace un año debido a la partida de Bottas a Mercedes, lo cual demostró la profunda relación que logramos construir durante nuestro tiempo juntos. Sir Frank Williams también agradeció el hecho que Felipe regreso con el equipo y le da sus mejores deseos en lo que vaya a realizar en el futuro.

Felipe Massa llegó a la Fórmula 1 en el 2002 y estuvo en activo con Sauber, luego paso en el 2006 a Ferrari y terminó después en Williams, durante todo este tiempo logró un total de 11 victorias, 16 pole positions, y 41 podios, su mejor actuación fue en el 2008 cuando por unos cuantos segundos fue campeón de la Fórmula 1 en un discutido y aún polémico final de campeonato en donde Hamilton terminó llevándose el título gracias a que Adrian Sutil le permitio rebasarlo para acabar en el puesto que necesitaba para ganar, aunque tanto Hamilton y Sutil dicen que nunca hubo acuerdo en ese sentido.

Con Felipe Massa se va el último de los pilotos brasileños en activo que quedaba en la Fórmula 1, algo que no pasaba en décadas.

martes, 7 de marzo de 2017

Segundas Pruebas De Barcelona 2017 Día 5: Massa A La Cima Con Williams

Felipe Massa ha logrado topar los tiempo en el re-inicio de las pruebas de pre-temporada 2017, esto ayuda a la escudería Williams a conseguir confiabilidad y superar los contratiempo de la semana pasada para el FW40.

Luego del aparatoso accidente sufrido por Stroll el pasado miércoles, la escudería Williams no pudo terminar los últimos días, pero hoy regreso con creces de la mano de Massa para realizar un total de 168 vueltas que le dieron el mejor tiempo de la jornada, igualando en vueltas ha quedado Vettel con 168 vueltas también pero en 3er. lugar.

Ricciardo ha regresado con Red Bull y ha quedado a 0.174s detrás de Massa en ultra suaves mientras que el brasileño realizó su mejor tiempo en super suaves, mientras que Vettel logro hacer un millaje para Ferrari acumulando vueltas y logrando buena cantidad de datos que la escudería utilizará más adelante, punto aparte el buen desempeño de Vettel que aumenta las posibilidades de Ferrari de cara al inicio de la temporada, el par de Mercedes quedo con Hamilton en 4to., con un total de 49 vueltas mientras que Bottas terminó 5to., después de almuerzo y con un total de 86 vueltas a su favor. 

Force India de la mano de Esteban Ocon tuvo un gran día con un total de 148 vueltas y que hasta ahora se convierte en el más grande realizado hasta ahorita por el equipo, Hulkenberg logrado quedarse 7mo., en la calificación del día tras quedarse con el monoplaza de Palmer después de almuerzo, todo lo contrario para Palmer quién tan solo pudo dar 15 vueltas en total en la máñana debido a un chequeo de precaución del motor, Magnussen hizo 81 vueltas en otra jornada buena para Haas quien sigue acumulando millaje.

Toro Rosso perdió mucho tiempo la semana pasada, y a pesar de haber tenido un retraso antes del almuerzo, Kvyat salío a pista y completo un total de 83 vueltas antes del final de la jornada, lo necesario para poder resarcir los problemas de Toro Rosso de la semana anterior. Stoffel Vandoorne sufrió problemas de motor con Honda, lo que motivo a un nuevo cambio de motor pero que le permitío poder realizar un total de 80 vueltas durante la tarde.

Wehrlein regreso a la pista desde los problemas que tuvo por el incidente en la Carrera de los Campeones, al final logro completar un total de 47 vueltas  antes de darle el monoplaza a Ericsson quién realizó otras 53 vueltas más para el equipo logrando un total de 100 vueltas entre los dos.

Pruebas de Pre-temporada Barcelona 2017 día 5 tiempos finales: 

1. Felipe Massa: 1:19.726 (168 vueltas)
2. Daniel Ricciardo: 1:19.900 (89 vueltas)
3. Sebastian Vettel: 1:19.906 (168 vueltas)
4. Lewis Hamilton: 1:20.456 (49 vueltas) mañana
5. Valtteri Bottas: 1:20.924 (86 vueltas) mañana
6. Esteban Ocon: 1:21.347 (142 vueltas)
7. Nico Hulkenberg: 1:21.589 (58 vueltas) tarde
8. Kevin Magnussen: 1:21.676 (81 vueltas)
9. Daniil Kvyat: 1:21.743 (83 vueltas)
10. Stoffel Vandoorne: 1:22.537 (80 vueltas)
11. Pascal Wehrlein: 1:23.336 (47 vueltas) mañana
12. Marcus Ericsson: 1:23.360 (53 vueltas) tarde
13. Jolyon Palmer: 1:24.790 (15 vueltas) tarde

viernes, 2 de septiembre de 2016

La Noticia: Felipe Massa Anuncia Su Retiro

Felipe Massa de 35 años, acaba de anunciar su retiro del gran circo a finales de este año, la noticia nos deja a todos sorprendidos, ya que apuntabamos a que el brasileño todavía se apuntará una temporada más antes del inminente despido. Ya algo se venía previendo con el coqueteo que Williams ha estado teniendo con Button, ahora con la salida de Massa las cosas comienzan aclararse un poco más.

Massa hizo su debut en el 2002 de la mano de Sauber, equipo del cual pasó a Ferrari donde gozo sus mejores años, para luego recaer en Williams en donde ha estado los últimos tres años en los que a logrado cinco podios para la escudería británica, en total han sido 14 años en la máxima categoría, a lo cual Massa reflexionó: "Primero que nada debo agradecer a mi esposa y a mi padre por estos 14 años en el pináculo del deporte del motor, también a mi familia y a mi manager Nicolas por todo el apoyo a lo largo de mi carrera, y por último agradezco a Dios por darme la oportunidad de venir acá y demostrar lo que tengo y por supuesto por la protección que me dio, por último un gran agradecimiento a todos los que colaboraron conmigo, dejó muchos amigos y grandes memorias tras todos estos años, y a los equipos en los que participe".

Massa logro puntear en su segundo Grand Prix y eso le valió para ser tester de Ferrari en el 2003, luego regreso a Sauber para un par de temporadas en donde combinaba sus actividades en Maranello, gracias a esa relación con el brasileño, se pavimento el camino para la Academia de Ferrari en el 2009, el mismo Massa se graduó de la misma y consiguió el asiento en el 2006 junto a Michael Schumacer, logrando sus primeras dos carreras de esa temporada y terminando 3ero., en el campeonato y así siguio hasta que en el 2008 fue campeón del mundo por algunos segundos en Interlagos, ya que Hamilton cruzó la meta en un puesto que le permitió volverse el campeón, negándole el gusto a Massa.

En el 2009 sufrió un accidente en Hungría cuando un componente que se salio de un monoplaza impacto en su casco, a pesar de eso quedo muy mal y tuvo que regresar a Ferrari hasta el siguiente año logrando un total de 139 carreras para la Scuderia, quedando como el segundo piloto más longevo en la historia de Ferrari detrás de Schumacher, desgraciadamente tras ese incidente, Massa ya no fue el mismo y con la llegada de Alonso comenzaron las crisis lo cual hizo que al final terminaría cayendo en Williams.

La última carrera del brasileño será en Abu Dhabi, exactamente su salida número 250 en su historial a finales del próximo mes de noviembre.

lunes, 16 de noviembre de 2015

La Noticia: Felipe Massa Ha Sido Excluído Del Grand Prix De Brasil

El brasileño Felipe Massa ha sido finalmente excluido del Grand Prix de Brasil luego del incidente que tuvo que ver con las gomas de su monoplaza. Como recordarán la FIA encontró que las gomas de su Williams excendían la máxima temperatura permitida al inicio de la carrera, por lo que quedó sancionado y a la espera de ser descalificado a pesar de haber llegado en 8avo., lugar.

Tras conocerse la decisión era cuestión de tiempo que se oficializará, lo cual fue confirmado el día de hoy, a todo esto su equipo ha decidido apelar la sanción, de momento los puntos de Massa han pasado a Grosjean, Verstappen y terminaron de beneficiar al malogrado Maldonado quién ahora sube al 10mo., lugar de la clasificación final.

Desde el Grand Prix de Italia, la FIA ha venido reforzando el chequeo de la presión de las gomas y la temperatura de las mismas que permitan el agarre correcto y que los equipos salgan a pista con los limites especificados por el fabricante Pirelli, todo esto al parecer fue violado en el monoplaza de Massa, ya que su goma trasera estaba pesando 137C siento esto 27C más alto que lo recomendado por Pirelli al inicio de la carrera, mientras que la presión estaba en 0.1 PSI más alto que el mínimo establecido.

Correr con una temperatura más alta antes de la carrera puede dar ventaja, ya que la presión de la goma cae mientras las gomas se refrescan, lo cual ofrece una ventaja competitiva, todo esto fue medido en acuerdo con el FIA Technical Directive TD/029-15, en donde se dice que el equipo que no cumpla con tales requisitos y del fabricante de gomas recibira una descalificación de la carrera, de momento se espera que Williams apele la decisión.

La clasificación del Grand Prix de Brasil ha quedado de la siguiente forma:

1. Rosberg: 25
2. Hamilton: 18
3. Vettel: 15
4. Raikkonen: 12
5. Bottas: 10
6. Hulkenberg: 8
7. Kvyat: 6
8. Grosjean: 4
9. Verstappen: 2
10. Maldonado: 1

jueves, 3 de septiembre de 2015

La Noticia: Williams Confima A Massa Y Bottas

La escudería Williams ha confirmado que mantendrá a sus dos actuales pilotos, Valtteri Bottas y Felipe Massa para uan 3era., temporada más. El equipo lo acaba de confirmar este jueves por la mañana por medio de un vídeo posteado en la red social Twitter.

La confirmación pone punto final a otro rumor dentro del paddock sobre una posible llegada de Jenson Button, quién actualmente sigue en McLaren y es posible que lo mantengan por un año más; Bottas era otro piloto fuertemente ligado a sustituir a Raikkonen a principios de este año, pero conforme fue avanzando el tiempo, esos rumores fueron decayendo, al parecer Williams también estaba dispuesto a mantenerlos a ambos ya que así mezclaban juventud y experiencia, lo cual ha quedado de manifiesto en el buen nivel desarrollado a lo largo de la temporada.

De esta manera, Massa extiende su carrera en la Fórmula 1 a 14 años, por lo que sobrepasara los 250 Grand Prix de seguro, por otro lado Frank Williams el jefe del equipo dijo sentirse contento de mantenerlos en el equipo por un año más, ya que eso les permite mantenerlos estables, ya que esa es la clave de cualquier escudería exitosa. 

Las noticias sobre el futuro aclarado de Williams permiten dar una paso más a la formación de la grilla del 2016, con Williams uniéndose a Sauber y Ferrari en mantener a sus pilotos actuales de cara a la próxima temporada, Mercedes aún no confirma su alineación pero tanto Hamilton como Rosberg tiene contratos para el próximo año.

jueves, 26 de febrero de 2015

Pruebas De Barcelona 2015 Día 5: Massa El Más Rápido De La Nueva Jornada


Felipe Massa ha logrado una impresionante marca para Williams en el primer día activo de las últimas pruebas de pre-temporada en Barcelona, destacamos también que McLaren nuevamente ha tenido una mala jornada gracias a problemas técnicos.

Massa salio al frente muy temprano en la mañana calzando un componente suave que le permitio reducir el tiempo a 1:23:500s, el tiempo más rápido visto hasta ahora en Barcelona, y lo suficiente para dejarlo en amplía ventaja para cuando la bandera a cuadros cerró las actividades.

Ha sido un gran día para Massa y el FW37 estuvo a la altura nunca mostró un signo de flaqueza ni de problemas, lo cual ha sido lo mejor que ha pasado desde Jerez, en 2do., lugar quedó Marcus Ericsson con un total de 122 vueltas en super suaves y con una diferencia de 0.776s de Massa, y gracias a ese resultado terminó relegando al 3er. lugar al británico Hamilton que había logrado el mejor tiempo de la mañana en gomas suaves hasta que su monoplaza presento un problema con el MGU-K.

Para McLaren las cosas fueron mucho peor, ya que los problemas mecánicos continuaron mermando el desempeño de Button gracias a un problema de fuga que requirió cambiar toda la unidad de poder,  el ruso Kvyat alcanzó el cuarto mejor tiempo por delante de Grosjean quien estaba evaluando una nueva suspensión geométrica, seguido de Kimi Raikkonen quien tuvo una truculenta sesión.

Carlos Sainz Jr. fue séptimo para Toro Rosso luego de que el equipo incluyo radicales revisiones como una nueva nariz para el STR10, a pesar de esto el novato volvió a hacer otra novatada causando dos banderas rojas cuando paro en un lugar incorrecto en el giro 10 de la pista, terminando de esta manera la primera de la última tanda de ensayos a la espera de la presentación oficial del VJM08 con Hulkenberg al volante.

Pruebas De Pre-Temporada Barcelona Día 5 Tiempos Finales:

1. Felipe Massa: 1:23:500s (103 vueltas)
2. Marcus Ericsson: 1:24:276 (122 vueltas)
3. Lewis Hamilton: 1:24:881 (48 vueltas)
4. Daniil Kvyat:1:25:947 (75 vueltas)
5. Romain Grosjean: 1:26:177 (75 vueltas)
6. Kimi Raikkonen: 1:26:327 (80 vueltas)
7. Carlos Sainz Jr: 1:26:962 (86 vueltas)
8. Jenson Button: 1:31:479 (7 vueltas)

domingo, 7 de septiembre de 2014

La Noticia: Massa Y Bottas Confirmados Para El 2015


La escudería británica Williams ha confirmado a sus dos pilotos actuales, Felipe Massa y Valtteri Bottas para la próxima temporada 2015, según un comunicado del equipo en Monza.

Para Massa la noticia no pudo llegar en mejor momento, tras conseguir su primer podio en mucho tiempo, llegado de Ferrari, Massa ha tenido un temporada muy parchada en donde ha logrado una pole en Austria y este podio, después han sido sendos desastres, y constantemente ha sido superado por su compañero de equipo Bottas, quien ha logrado cuatro podios manteniéndose 5to., lugar en el campeonato de pilotos.

Para Frank Williams, la confirmación ha sido fantástica, ya que esta complacido con el trabajo de ambos pilotos, sobre Massa ha dicho que es un placer el poder trabajar con el ya que combina un crudo desempeño con una rica experiencia, sobre Bottas sabíamos que era un piloto confiable y muy talentoso, con el FW36 se le ha dado la oportunidad y ha venido destacándose y demostrando sus habilidades al volante.

Mucho se ha mejorada a lo largo de esta temporada, nuestro pilotos estan en muy buen nivel, todo esto combinado con el personal, nos ha dado los éxitos que estamos cosechando, este anuncio sin duda demuestra la gran estabilidad por la que estamos pasando.

Para Massa, la confirmación ha sido muy buena, añadiendo que se siente muy bien en el equipo que es más que una marca, la temporada ha sido fantástica y nos ha permitido poder demostrar el gran potencial que tiene el equipo y eso que falta mucho más, lo cual es bueno porque nos anima a seguir trabajando fuerte de cara a lo que queda de la temporada 2014 y la próxima.

Para Bottas, el poder ser parte de un equipo como Williams a lo largo de estos cinco años, ha sido un viaje intenso, y más ahora que han podido desarrollar un monoplaza competitivo, lo cual es muy bueno, ya que demuestra que el equipo se esta moviendo por la senda correcta, y por último agradeciendo a Sir Frank Williams y Claire por haber puesto su fe en nosotros, en cuando a Felipe la relación pues ha sido muy buena por lo que pienso que las cosas seguirán bien. 

jueves, 6 de marzo de 2014

Las Imágenes: Williams Martini Racing









La escudería Williams ahora en asociación con Martini Racing, revivió viejas imágenes dentro de la Fórmula 1, el miércoles presentó oficialmente la hermosa livery que llevará a lo largo de la temporada 2014 y compartió las primeras imágenes del monoplaza en sus nuevos colores, sin duda uno de los diseños más hermosos de los últimos tiempos, el carro tiene la pinta de un triunfador, ahora solo esperemos que Williams Martini Racing cumpla y deje de ser un mero expectador y regrese a ser un ganador.

sábado, 1 de marzo de 2014

Pruebas De Bahrein Día 7: Felipe Massa Establece El Mejor Tiempo Del Año


Felipe Massa ha establecido el tiempo más rápido de lo que va del año en Bahrein, en el penúltimo día de la jornadas de pretemporada, en un día en el que el duende nefasto de Red Bull volvió atacar y neutralizar al campeón del mundo, Sebastian Vettel a una sola vuelta.

Vettel volvió a quedarse en la nada, a pesar de haber salido de la mejor forma, rápidamente fue llamado al garage y 30 minutos después, el equipo trató de sacarlo a pista pero esta vez, Vettel únicamente logró llegar al final del pit lane antes de parar en definitiva, su monoplaza, el equipo descubrió un nuevo problema mecánico, lo cual les da un día más para poder lograr algo previo a la primera carrera de la temporada.

Vettel ha completado un total de 85 vueltas durante las tres semanas de pruebas, y ha sido el único piloto con más frustraciones en estas pre temporadas igualando a Sutil, cuyo Sauber regreso a pits debido a unas flamas que estaban saliendo por detrás.

Los mejores tiempos se lograron en la hora final del a jornada con Daniil Kvyat logrando un buen tiempo colocando su Toro Rosso en la primera posición brevemente antes que Massa saliera y botará los tiempos, Rosberg fue relegado al segundo lugar con su tiempo, el cual fue 0.025s más rápido que el que logró la semana pasada en su Mercedes, 0.026s. Raikkonen terminó en tercer lugar a tan solo dos segundos de los Mercedes luego de una mañana bastante lenta en donde solo consiguió nueve vueltas, completando un total de 81 vueltas al final del día.

Magnussen fue el cuarto mejor tiempo el cual fue conseguido durante la tarde, estaba programado para completar una simulación de carrera, al final de la jornada había logrado 85 vueltas a su nombre, pero la simulación fue detenida por una parada de Grosjean quien provocó una bandera roja, el francés únicamente logró 33 vueltas luego de haber sufrido una falla eléctrica en la mañana.

Pruebas de pretemporada en Bahrein día 7 tiempos finales:

1. Massa: 1:33:258 (98 vueltas)
2. Rosberg: 1:33:484 (101 vueltas)
3. Raikkonen: 1:35:487 (81 vueltas)
4. Magnussen: 1:35:894 (85 vueltas)
5. Kvyat: 1:36:113 (81 vueltas)
6. Hulkenberg: 1:36:205 (115 vueltas)
7. Bianchi: 1:37:087 (78 vueltas)
8. Ericsson: 1:38:083 (117 vueltas)
9. Grosjean: 1:42:166 (33 vueltas)
10. Sutil: Sin tiempo (1 vuelta)
11. Vettel: Sin tiempo (1 vuelta)

viernes, 31 de enero de 2014

Pruebas De Jerez Día 4: Massa En La Cima Mientras Mercedes Impresiona


El brasileño Felipe Massa ha topado los tiempos en la jornada final de Jerez, estableciendo un record de 1:28:229 durante una mañana seca pero fría, luego de que Mercedes también volviera a dar la pauta.

El momento fue propicio tras algunos días de lluvia, el cielo despejado dio lugar a mejoras en algunos equipos, Fernando Alonso por ejemplo, logró el mejor segundo tiempo tras 115 vueltas recorridas, pero al final fue Mercedes quien se mantuvo fuerte y en buena forma con Rosberg completando 91 vueltas y Hamilton con 41 respectivamente durante la tarde en condiciones secas.

La muestra de fuerza les fue restregada a sus rivales de Red Bull quienes nuevamente volvieron a tener ciertos problemas completando únicamente 7 vueltas antes de cerrar todo de regreso a su cuartel general, el RB10 sigue teniendo problemas de enfriamiento, con la pintada burbujeada en parte del cuerpo del monoplaza, en total completaron tan solo 21 vueltas en los cuatro días de pruebas.

Kevin Magnussen de McLaren completó 110 vueltas en su flamante MP4-29 agregando las 52 que logró hacer el jueves, se le vio feliz pero lamentablemente en los últimos diez minutos de las sesiones, derrapó y termino saliendo de la pista estrellándose contra los muros de contención, en ese mismo instante Daniil Kvyat de Toro Rosso dejó de rodar por problemas mecánicos, Force India fue otra cosa, con el piloto reserva Daniel Juncadella logró una huella impresionante en su VJM07, su mejor tiempo fue de 1:30:176 y completó un total de 81 vueltas. 

Para Marussia la cosa pintó mejor, 25 vueltas completadas lo cual significa un relativo éxito para el equipo, Jules Bianchi estuvo rodando bastante bien lo cual pinta bastante bien para un equipo como ellos, Adrian Sutil fue mucho más lento en su Sauber a medida que el equipo pelea por poner a punta el nuevo motor Ferrari después del accidente del jueves, nuevamente volvió a derrapar cerca de una chicana pero sin mayores inconvenientes, Kobayashi completó un total de 54 vueltas a bordo del feo Caterham logrando realizar la mayor cantidad de vueltas en un monoplaza dotado de motores Renault Sport.

Pruebas de Jerez Día 4 Tiempos Finales:

1. Massa: 1:28:229s (86 vueltas)
2. Alonso: 1:29:145s (115 vueltas)
3. Juncadella: 1:29:457s (81 vueltas)
4. Magnussen: 1:30:806s (110 vueltas)
5. Hamilton: 1:30:822s (41 vueltas)
6. Bianchi: 1:32:222s (25 vueltas)
7. Sutil: 1:36:571s (69 vueltas)
8. Rosberg: 1:36:951s (91 vueltas)
9. Kobayashi: 1:43:193s (54 vueltas9
10. Kvyat:1:44.016s (9 vueltas)
11. Ricciardo: 1:45:374s (7 vueltas)

lunes, 11 de noviembre de 2013

La Noticia: Felipe Massa Nuevo Piloto De Williams


Felipe Massa ha sido confirmado como el nuevo piloto de la escuderia británica Williams F1, tal y como se venía rumoreando durante el Gran Premio de Abu Dhabi, al final fue la única opción viable para el brasileño, que vio como se le fueron cerrando las puertas, primero con Lotus ya que no esta dispuesto a pagar por pilotear, (Muy bien por Massa) luego se repitio la misma situación con otras escuderias y al final se le abrio la puerta con la legendaria escuderia británica.

La propia escuderia ha anunciado el fichaje de Massa por medio de su cuenta en Twitter confirmando que será el nuevo coequipero de Valtteri Bottas, mientra tanto el venezolano Pastor Maldonado que irónicamente ha sido el que ha conseguido el único punto del equipo, se mira en la necesidad de buscar un nuevo equipo, entre las opciones se barajan las posibilidades con Lotus F1 o Force India, en gran parte por que tiene la capacidad en teoría y segundo por que cuenta con un patrocinador importante que le respalda que es PDVSA.

martes, 10 de septiembre de 2013

La Noticia: Felipe Massa Se Va De Ferrari


El brasileño Felipe Massa ha confirmado su ya esperada salida de Ferrari al final de esta temporada, lo cual abre las puertas para un posible retorno de Raikkonen al equipo.

El brasileño se marcha de la escuderia italiana tras ocho años con la institución, el anuncio lo hizo por medio de su cuenta de Instagram donde confirmó que no va más con Ferrari y su meta ahora se centrara en buscar un nuevo equipo que le permita regresar al punto de mira y con un monoplaza más competitivo, el anuncio dice lo siguiente: "Desde el 2014 ya no correre más para Ferrari, quiero agradecer al equipo por todas las victorias logradas y por los increibles momentos vividos", "De momento lo único que deseo es poder concentrarme en las restantes 7 carreras y dar lo mejor".

Massa llego a Ferrari en el 2006, tras unos buenos años con Sauber, gano dos carreras junto a Schumacher en el último año con el equipo, luego se convirtio en coequipero de Raikkonen quien gano el título en el 2007, vendría el 2008 sin duda su mejor año ya que compitio por el título y fue campeón por unos minutos, hasta que Hamilton termino saboreando el triunfo en el 2008 por un punto.

Luego vendría lo peor, un accidente en el 2009 durante las calificaciones para el Gran Premio de Hungría fue determinante para mermar su desempeño, desde entonces no ha ganado ninguna carrera aunque se las ha arreglado para figurar en uno que otro podio en los últimos tres años, quedando a la sombra de Fernando Alonso.

El anuncio de Massa, incrementa la posibilidad de un retorno de Raikkonen según los crecientes reportes, aunque también suena fuerte el nombre de Hulkenberg, hombre que ha sonado fuerte en los últimos tres años para la escuderia.

jueves, 7 de febrero de 2013

Pruebas de Jerez Día 3: Massa Establece El Mejor Tiempo


El brasileño Felipe Massa ha logrado el mejor tiempo del día en Jerez y probablemente el mejor de la pre-temporada en el circuito, luego de haber logrado sacar lo mejor de su F138 y a pesar que paso gran parte de la mañana desarrollando trabajo de aerodinámica.

El tiempo de Massa quedo en 1:17:879 con gomas suaves, derrotando el mejor tiempo de Grosjean establecido el día anterior, fue el 3er. día de Massa rodando en el F138 cubriendo la ausencia de Fernando Alonso que esta ausente por trabajos físicos, en total Massa rodó 85 vueltas superando el mejor esfuerzo de Nico Rosberg a pesar de los problemas técnicos sufrido anteriormente, logro completar un total de 148 vueltas y estableció un tiempo de 1:18:766, el 3er. mejor tiempo fue conseguido por Sebastian Vettel que por fin logro darle una probada al RB9 logrando un día bastante productivo llegando a completar 102 vueltas con un tiempo de 1:19:052.

Kimi Raikkonen quedo en 4to. lugar estableciendo un tiempo de 1:19:200 durante la tarde ya que por la mañana paso realizando pruebas de aerodinámica, llegando a completar un total de 40 vueltas, Jean-Eric Vergne tuvo un día bastante ocupado a bordo del STR8 completando 85 vueltas y logrando el 5to. mejor tiempo a pesar de haber provocado una bandera roja cuando su monoplaza se quedo al final del pit-lane, 6to. fue James Rossiter probando para Force India luego de un pequeño parón y tras completar trabajo con el simulador y poner el monoplaza a punto para entregarselo a Di Resta por la tarde, quien la tuvo complicada en la mañana debido a que no freno a tiempo pegandole a uno de los mecánicos en el pit lane de su equipo, el cual solo quedo con golpes y moretones sin nada que lamentar.

Jenson Button completo un buen numero de vueltas en el MP4-28 y estableció el 7mo. mejor tiempo pero igual quedo lejos de lo obtenido el día martes en Jerez completando 83 vueltas antes de que ocasionara una bandera roja, por fin salió a pista Esteban Gutierrez logrando rodar unas 110 vueltas en su primer día con el monoplaza finalizando dos segundos de los tiempos tope, mientras Max Chilton fue el 9no. mejor tiempo en el Marussia que al final sufrió de problemas eléctricos, Valterri Bottas continuo con la programación de Williams completando 86 vueltas aunque hasta ahí nada más.

Pruebas de Pre-Temporada Circuito de Jerez Día 3, Tiempos Finales:

1. Felipe Massa: 1:17:879 (85 vueltas)
2. Nico Rosberg: 1:18:766 (148 vueltas)
3. Sebastian Vettel: 1:19:052 (102 vueltas)

4. Kimi Raikkonen: 1:19:200 (40 vueltas)
5. Jean-Eric Vergne: 1:19:247 (85 vueltas)
6. James Rossiter: 1:19:303 (42 vueltas)
7. Jenson Button: 1:19:603 (83 vueltas)
8. Esteban Gutierrez: 1:19:934 (110 vueltas)
9. Max Chilton: 1:21:269 (78 vueltas)
10. Valterri Bottas: 1:21:575 (86 vueltas)
11. Charles Pic: 1:22:352 (57 vueltas)
12. Paul di Resta: 1.23:729 (7 vueltas)

domingo, 18 de noviembre de 2012

La Noticia: Massa Justifica su Autopenalización


La controversia nuevamente vuelve a Ferrari tras la autopenalización infrigida a Massa con tal de beneficiar a Fernando Alonso en su lucha por una mejor posición para pelearle el campeonato a Vettel.

El brasileño admitio estar decepcionado por la manera tan injusta de perder cinco posiciones en la grilla del Gran Premio de Estados Unidos, pero al final dijo que hizo lo correcto en beneficio del equipo, Massa calificó originalmente en 6to. lugar por delante de Alonso que terminó 8avo. pero entonces vino Ferrari y rompio el sello de la caja de cambios del monoplaza de Massa para asi provocar que lo penalizarán y cayera cinco posiciones en favor de Alonso.

Al final Massa describio su 4to. puesto en la carrera como una victoria por lo problemas que tuvo que pasar, y de manera cabizbajo dijo que no se sentia bien por lo que le habia pasado, no es algo bueno no te sentis feliz, dejar ir asi por que si cinco posiciones es algo malo para un piloto, pero al final de cuentas siento que hice algo bueno para el equipo ya que Fernando esta peleando el campeonato y yo no, igual hice una de mis mejores carreras en la temporada habiendo empezado desde la 11ava. posición y terminado en 4to. es un gran logro, además Fernando consiguio el 3er. puesto y eso le permite llegar con posibilidades a Brasil.

De todas maneras la controversia no se hizo esperar de parte de personajes como Whitmarsh quien dijo sentirse decepcionado de la manera con que Ferrari trata a Massa, además de creer que los equipos deberian de quedar fuera de estas cosas y dejar a los pilotos valerse por si mismo.

Ya ustedes tendran la última palabra al respecto, por mi caso la acción contra Massa tiene su lado positivo como negativo, ya que igual Massa no esta peleando el campeonato pero sacarte de esa manera es como echar por los suelos el esfuerzo del sabado en la calificación.

viernes, 21 de septiembre de 2012

La Imagen: El Ferrari F150 Italia Versión Lego









Como parte de los compromisos publicitarios de la marca Ferrari, ha tenido lugar en la previa al Gran Premio de Singapur, la presentación del Ferrari F150 Italia versión Lego auspiciado por Shell, para lo cual Fernando Alonso y Felipe Massa tuvieron el placer de tomarse fotos y jugar por un rato con esta curiosa y envidiable pieza, ¡A poco no quisieran tener uno asi en casa!.

En total fueron utilizados cientos de miles de piezas de Lego, 16 personas y 10 días para ensamblar el monoplaza el cual esta basado en el modelo que Ferrari uso el año pasado, pero esto no fue todo lo que sucedido ya que se dio a conocer a principios de esta semana precisamente que Felipe Massa se mantendrá como coequipero de Alonso para el 2013.

De momento lo único que nos queda por pedir es que a Lego se le ocurra traer esta versión a tierras latinoamericanas para aumentar la colección.

sábado, 26 de noviembre de 2011

El Aniversario


La escuderia Ferrari agasajó al piloto brasileño Felipe Massa por haber alcanzado las 100 carreras las cuales cumplirá oficialmente el día de mañana cuando tome partida en el Gran Premio de Brasil último de la temporada 2011.

El brasileño fue sorprendido con una pequeña fiesta en los boxes que el equipo italiano comparte en Interlagos, se trata de un año especial para Massa que llego a la categoria hace 10 años debutando en el equipo Sauber junto a Raikkonen con quién volvio a coincidir en Ferrari años después.

Massa dio declaraciones a la prensa y dijo sentirse decepcionado no solo por la pista sino por el desempeño que el carro esta teniendo lo cual pues no cree que le ayude mucho en la carrera de mañana.

Massa subcampeón del 2008 ha venido peleando desde entonces contra la corriente y desgraciadamente ha pasado a segundo plano por el protagonismo que Fernando Alonso ha tenido en la escuderia en las últimas temporadas, esperemos que las cosas para el piloto brasileño alcancen mejores cotas en el 2012.

viernes, 5 de noviembre de 2010

La Noticia: Massa Amenzado Con La Carcel



El piloto brasileño de Ferrari, Felipe Massa ha sido amenazado con una sentencia de seis años de carcel si permite que Fernando Alonso le pase el domingo durante la carrera en Brasil.

A pesar de ser un piloto bastante popular y aún querido en su pais natal, el brasileño fue amenzado si llega a regalar la carrera en favor de Alonso, hay que ver que aún esta muy fresco el incidente en Hockenheim en donde Ferrari fue multado por £65,000.00 por haber roto el reglamento en de la prohibición de las ordenes de equipo, pero incluso el propio Felipihno sufrio en carne propia otro evento similar y es que durante la última carrera que decidía el campeonato de 2008 el brasileño peleaba el título con Hamilton, el propio Massa gano la carrera y fue el ganador virtual por unos minutos hasta que Sutil aparentemente le cedio el paso a Hamilton que acabo en una posición que le valía para ganar el título, por supuesto que Sutil lo negó y el evento no fue revisado detalladamente.

El propio Massa ya ha dicho que ayudara a Alonso a conseguir el título ya que de todas formas el no tiene nada que perder y actuara tal y como lo hizo con Raikkonen en el 2007, pero el abogado Paulo Castilho no lo cree asi, y según su declaración al diario Folha de Sao Paulo dijo: "Felipe Massa abandonará Interlagos esposado si deja que Alonso lo pase, ya que se presentaran cargos por defraudar al público brasileño bajo las leyes que protejen y garantizan a los fanaticos un espectaculo justo.

Al respecto Massa se manifesto algo sorprendido pero que igual ayudará a su coequipero a pesar del malestar que eso le pueda causar a su propia gente, "De seguro hay personas que si entenderán mi posición ya que entienden cuan complicado es esto en especial cuando el equipo está en primera posición ante todo, pero hay otros que nunca lo entenderán".

Foto: Reuters

domingo, 26 de julio de 2009

La Noticia: Massa Operado Aunque Todavia Corre Peligro



Felipe Massa se encontraba estable tras una exitosa operación debido a fracturas múltiples de cráneo. El director médico del hospital AEK, Peter Bazso, dijo a la prensa que Massa estaría bajo sedantes hasta el lunes, pero que lo despertarían periódicamente.

Bazso dijo que los médicos pudieron "retirar los huesos rotos y estabilizar la zona", procedimientos necesarios para tratar "una fractura abierta de cráneo y conmoción" sufridos durante las clasificaciones del sábado para el Gran Premio Húngaro, igual el galeno no quiso hacer conjeturas sobre el tiempo que tardaría el piloto en recuperarse o si la lesión dejaría secuelas a largo plazo.

Los padres y la esposa de Massa llegaron desde Brasil y lo visitaron en el hospital el domingo. Los médicos despertaron a Massa brevemente para verificar su estado y permitirle ver a su familia, mientras el jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, y otros miembros de la escudería acudieron para apoyar a la familia de Massa, cuya esposa, Anna Rafaela, está embarazada.

Un resorte del Brawn GP de Rubens Barrichello golpeó en el casco de Massa cuando el piloto alcanzaba una velocidad de casi 195 kph (120 mph). El impacto le provocó una conmoción, y Massa chocó contra el muro de protección de neumáticos, la brutalidad del impacto causado por la pieza de acero dañó el costado izquierdo del casco, arrancó el visor y dejó un tajo profundo. La frente de Massa estaba manchada de sangre.