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sábado, 31 de octubre de 2020

Grand Prix Del L'Emilia Romagna: Bottas Vuelve Arrebatar La Pole A Hamilton

Valtteri Bottas ha vuelto a llevarse la pole batiendo de nuevo a Hamilton en el regreso de Imola a la Fórmula 1, la diferencia del Finlandés ha sido de tan solo 0.031s pero suficiente para llevarse una nueva pole y relegar al Británico al 2do., lugar aunque lo que más importa es lo que va suceder el día de la carrera. 
 
Nuevamente Mercedes ha vuelto aburrir y dominar al mismo tiempo una pista relativamente nueva para algunos pilotos de la actual grilla, en el pintoresco escenario de Imola, en donde Verstappen tan solo pudo llegar en 3ero., detrás la sensación Gasly tras el anuncio de otra temporada más en Alpha Tauri, 5to., ha quedado Ricciardo por delante de Albon, mientras que a Leclerc no le alcanzó y quedó 6to., y de último vienen Kvyat, Norris y finalmente Sainz Jr., 

La Q1 comienza con Bottas marcando la pauta, aunque estuvo en el limite y a falta de tres minutos para terminar, fue obligado a entrar a boxes por goma fresca y partir de nuevo, no tuvo errores y puso el tiempo por delante de Hamilton y Verstappen quedando 3ero., nuevamente Russell consigue llegar a la Q2, por otro lado Stroll tuvo problemas y termino quedando liquidado pero fue promovido debido a que la vuelta de Raikkonen ya no contó por haber excedido los limites de la pista, quedando eliminado junto con Gorsjean, Magnussen, Latiffi y Giovinazzi.
 
La Q2 vio a Gasly con un ritmo mientras que Verstappen se recuperó para marchar directo a la Q3, el Holandés se quejó de falta de poder pero fue revertido a falta de algunos minutos para terminar la Q2, solo los dos Mercedes pudieron salirse con medias con Bottas marcando la pauta, pero aquí fue Gasly la estrella, ya que logró ir rápido en gomas suaves, mientras que el resto de pilotos se peleaban las posiciones, en especial Ricciardo y Perez, pero no le alcanzó al último para meterse a la Q3, Ocon fue descalificado por Ricciardo, mientras que Russell y Vettel fueron los otros que acompañaron a los otros pilotos en la eliminación directa. 

La Q3 vio la lucha final entre los dos Mercedes, Hamilton hizo el primer tiempo de la jornada, con Bottas igualandolo dejando la cosa entre los dos, Verstappen simplemente no pudo igualar y al final fue Bottas el que terminó  llevandose la pole y relegando a Hamilton al 2do., junto Verstappen al 3ero., el resto de las posiciones fueron para Gasly por delante de Albon, luego Ricciardo tuvo una buena posicion por delante de Leclerc y finalmente Kvyat que ganó la partida a los dos McLaren. 

Grand Prix Della Emilia Romagna Calificación Final:

1. Bottas: 1:13.609
2. Hamilton: 1:13.706
3. Verstappen: 1:14.176
4. Gasly: 1:14.502
5. Ricciardo: 1:14.520
6. Albon: 1:14.572
7. Leclerc: 1:14.616
8. Kvyat: 1:14.696
9. Norris: 1:14.814
10. Sainz: 1:14.911

Foto: Getty

viernes, 30 de octubre de 2020

Los Circuitos 2020: Imola (Autodromo Internazionale Enzo E Dino Ferrari)

Imola vuelve al calendario por primera vez desde el 2006, el histórico circuito tipico de la vieja escuela, será sin duda un desafío para los nuevos pilotos que tomen parte en el mismo entre el 30 de Octubre y el 1ero., de Noviembre, de nuevo vuelve la emoción de los motores al Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari mejor conocido como Imola. 

Usualmente solía correrse bajo el nombre del Grand Prix de Europa pero ahora será con el nombre de Grand Prix Della Emilia Romagna por situarse en el corazón de esa región, en el sur de Bolonia y cerca de la meca que son los cuarteles generales de Ferrari en Maranello.  

Imola (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) conocido así a partir de la muerte de Enzo Ferrari en 1988, el circuito fue fundado en 1950 y fue usado para pruebas a partir de Octubre de 1952 y un año después comenzaron las carreras, la última carrera fue celebrada en el 2006 y desde entonces han tenido lugar vairas remodelaciones en especial al final de la vuelta que es ahora más rápida y fluída, también el pit lane y el paddock ha sido remodelado. 

El escenario albergó la primera carrera de no oficial de F1 en 1963, pero entonces comenzaron algunos problemas con Monza luego de que este escenario fue declarado como el Grand Prix de Italia en 1980, al año siguiente, las dos pistas trabajaron en harmonía luego que Imola fuera el escenario del Grand Prix de San Marino llevando a cabo un total de 27 carreras hasta el 2006, incluyendo la infame carrera de 1994 en la que perdío la vida Senna y Ratzenberger, y hasta duelos únicos como aquel entre Fernando Alonso y Michael Schumacher. 

El circuito es clásico de la vieja escuela aunque ha sido remodelado, es angosto, hay esquinas como la Acque Minerali que es rápida y llena de emoción, es anti manecillas del reloj, y muy veloz, destacando también la Piratella.  

Calendario Oficial F1:  Emilia Romagna

Autodromo Internatizionale Enzo E Dino Ferrari (Imola) Características Principales 
  • Circuito tipo pista 
  • Contra las manecillas del reloj
  • Establecido en 1980
  • 63 vueltas programadas
  • Longitud de 4.909kms
  • Con una distancia aproximada de 309.049kms
  • Record de pista: 1:15.484 (Lewis Hamilton, 2020)
  • Campeón Defensor: Michael Schumacher

jueves, 29 de octubre de 2020

El Diseño: Alfa Romeo Presenta Livery Especial Para El Grand Prix De La Emilia Romagna

Tras confirmarse la extensión del acuerdo entre Alfa Romeo y Sauber para el 2021, el equipo ha decidido honrar el acuerdo con una livery especial que usará este fin de semana durante el Grand Prix de la Emilia Romagna.  
 
Sauber y Alfa Romeo anunciaron ayer el acuerdo que mantendrá los arreglos y que da al fabricante Italiano, el derecho de poder usar su nombre en el equipo de F1 que es de Sauber, por lo que para celebrar el acuerdo y el regreso de Imola al Autodromó Enzo e Dino Ferrari, tanto Raikkonen como Giovinazzi usaran en su C39 un diseño especial con la badnera italia en la parte de los alerones traseros y con el número 110.
 
El tributo va para Italia y Alfa Romeo, por su única herencia en su 110 aniversario, y cuya livery será estrenada el Sábado por la mañana, cuanto tenga lugar la primera de las únicas dos practicas que tendran lugar en el novedoso Grand Prix en Imola de solo dos sesiones.