Los Circuitos 2020: Nürburgring

Nürburgring ha vuelto a la Fórmula 1 de la manera más inesperada, débido al Covid-19, se tuvieron que buscar nuevas locaciones para poder echar andar el campeonato y este fue uno de los favorecidos, aunque no correran bajo el nombre de Grand Prix de Alemania sino por el Grand Prix de Eiffel, debido a la locación en donde se sitúa la pista. Sobre el escenario que podemos decir, uno de los favoritos de siempre aunque el circuito moderno tiene una larga recta para luego dar pase al primer giro que permite alcanzar la chicana, hay buenas curvas y chicanas y por momentos, recuerda un poco al Hungaroring. 

Originalmente surgío en 1927, pero sin duda el circuito fue conocido con el pasar de los años en el infame "infierno verde" en donde sucedieron tantas bajas, en especial, aquel horrible accidente de 1976 en donde Niki Lauda chocó y casi que ni la cuenta al quedarse atrapado en el monoplaza, esto obligó a que se buscara mejorar los niveles de seguridad, y volvío abrir hasta 1984, que fue cuando auspicio el Grand Prix de Europa en el '84 y al año siguiente el Gran Prix de Alemania, hasta que se cayó del calendario en 1995, y eventualmente en los años por venir albergó varias carreras como la de Alemania, Europa y hasta Luxemburgo hasta el 2013 y luego desaparecío del calendario. 

El supuesto aliciente para esta carrera es el de ver como Hamilton con relativa facilidad pueda ganar e igualar el record de Schumacher de 91 victorias, pero contamos con que Red Bull o quizás Bottas termine arruinandole la fiesta a este piloto.

Calendario oficial F1: Nürburgring/Eiffel

Nurburgring Características Principales:

• Circuito tipo pista
• Circuito de acuerdo a la manecillas del reloj 
• Establecido en 1951 
• 60 vueltas programadas
• Distancia programada de 308,617km
• Primer Ganador: Alberto Ascari
• Campeón Defensor: Sebastian Vettel
  

Los Circuitos 2020: Sochi Olympic Park Circuit Krasnodar Krai

Se nos viene de nuevo el increible circuito de "Sochi" que hoy en día tiene un sabor especial por el hecho de que pueda ser la primera carrera que permita público en medio de esta pandemia, además de hacerla encajar con los escenarios Asiáticos aunque este año no tendre mucho de eso. Sochi es sin duda, uno de los escenarios más modernos desde que llegó al circo en el 2014 con un circuito herencia de los Juegos Olímpicos de Invierno y cuya construcción comenzó en el 2010, con un diseño a cargo de Hermann Tilke. 

El circuito de Sochi se encuentra situado en el resort del mismo nombre en el Mar Negro, y es uno de los circuitos más bellos de la temporada con un extensión de 5.848kms que corre alrededor del parque Olímpico utilizando 1.7kms de caminos públicos que lo vuelven a la vez en un circuito callejero con un total de 53 vueltas y 18 curvas que van de acuerdo a las manecillas del reloj. 

Este es un circuito muy estrecho en donde los errores se pagan muy caro, esto se debe a sus mínimas vías de escape, cuenta con rectas muy largas y con dos zonas de DRS detrás de la meta y la segunda entre la curva 10 y 13, gracias a su longitud se sitúa en el tercer lugar detrás de Spa-Francorchamps y Silverstone como los circuitos más largos, y sin duda uno de los más bellos y modernos de la actual Fórmula 1. 

La actual temporada sigue siendo para Mercedes de la mano del piloto más aburrido de todos los tiempos, el aliciente especial para Hamilton radica en que esta a punto de superar a Michael Schumacher en cuanto a victorias se refiere si es que llega a ganar este Domingo, y todo indica que si, ya que el muy afortunado simplemente no tiene otro carro que le haga competencia salvo que suceda algo como lo que nos gusto en Monza, en donde Gasly resultó ganando una gran carrera y Hamilton se vio opacado.

Calendario Oficial: Rusia

Rusia Sochi Olympic Park Krasnodar Krai Caracteristicas Principales: 

• Circuito tipo callejero Longitud de 5.848kms 
• Promedio de 19 vueltas Circuito de acuerdo a las manecillas del reloj 
• Establecido en el 2014 y con una capacidad de 55,000 personas 
• 53 vueltas programadas 
• Distancia promedio de 309,745kms 
• Record de vuelta: 1:35.761 (Lewis Hamilton) 
• Primer Ganador: Lewis Hamilton 
• Campeón Defensor: Lewis Hamilton

Los Circuitos 2020: Mugello

El nombre de "Mugello" esta generalmente asociado con las carreras en el área de la Toscana desde 1914, época en que se hacía referencia a un temerario camino de carrera de 61km, pero no fue sin hasta 1974 cuando el circuito de Mugello abrío propiamento dicho, entonces vino Ferrari y compró la pista por su cercanía en relación a sus cuarteles generales que estaban a unos 120km distancia en 1988.

El circuito ha sido famoso por albergar una serie de eventos internacionales durante todo este tiempo, siendo los más notables, el MotoGP. El circuito es ondulado, lleno de curvas y chicanas y es por esa razón que los pilotos aman Mugello, localizado en un valle que por su naturaleza topografica, lo vuelve en una vuelta de 5.2km, hasta la fecha solo había albergado pruebas de F1, y fue aquí en donde Raikkonen hizo su prueba con Sauber, la forma tipo montaña rusa, lleno de curvas, subidas y bajadas destacando la corrida entre la Casanova, Savelli y Arrabbiata, hacen de la pista algo único, y que gracias a los eventos del COVID-19 es que finalmente albergará una carrera de F1. 

Venimos de una gran carrera en el Templo de la Velocidad hace una semana, por lo que se espera que la carrera tenga al menos algo de emoción y no sea la misma historia de siempre en donde Mercedes y Hamilton terminan arruinando el show, Ferrari no esta a la altura, y Red Bul es impredecible, por lo que al menos sería bonito ver a McLaren quizás Alfa Romeo hacer algo. 

Calendario Oficial F1: Toscana

Mugello Características Principales: 

• Circuito tipo pista
• Longitud de 5.245km
• Dirección de acuerdo a las manecillas del reloj
• Total de 59 vueltas con una distancia de 309.497km
• Establecido en 1974 

La Noticia: Singapur, Azerbaiyan, Y Japón Se Caen Del Calendario

Cuando todo parecía echarse andar con las primeras ocho carreras confirmadas para Europa, se viene la noticia de que tres circuitos se caen del calendario 2020, se trata de Azerbayán, Singapur y Japón, que han confirmado la cancelación de las carreras debido a la pandemia.

Todo parecía por fin marcar bien con las carreras Europeas confirmadas a principios de Julio, y así poco a poco seguir marchando para poder realizar un golpeado campeonato por la pandemia del coronavirus, pero se vino el golpe y ahora se tendrá que modificar el calendario tras conocerse la noticia de que tres escenarios en Asia finalmente se caeran del campeonato 2020.

Según una declaración lanzada el viernes al respecto, la cancelación se debe a los estragos que ha hecho la pandemia del coronavirus, ayer fue uno de los peores días con respecto a los contagios y muertes causados por la pandemia en el mundo, por lo que los promotores de estos tes eventos decidieron dar marcha atrás, en el caso de Azerbaiyán y Singapur, se debe también a los grandes períodos que tomá poder contruir un circuito urbano para acoger una carrera, además de las restricciones viajeras que practicamente hicieron que el evento no fuera del todo apetecible. 

Pese a los grandes progresos sanitarios que dicen se han llevado a cabo con respecto a la pandemia, no ha sido suficiente para poder realizar a cabo los eventos, por lo que ya Ross Brawn esta pensando en un calendario con escenarios extra, siempre dejando para el final los escenarios de Bahrain y Abu Dhabi, mientras tanto, se tiene como posibles cartas, viejos circuitos de la vieja escuela como el curioso Mugello que le pertenece a Ferrari, y otros escenarios clásicos como la mítica Imola y Hockenheim así como Portimao, de hecho siguen existiendo clásicos y olvidados escenarios de la Fórmula 1 que pueden usarse como de manera emergente para ir cubriendo las plazas que van quedando vacantes.

La Noticia: El Grand Prix De Gran Bretaña Bajo Amenaza De Cancelación

El Grand Prix de Gran Bretaña esta bajo amenaza de ser cancelado este año, debido a discrepancias financieras entre la Fórmula 1 y Silverstone, luego de que la F1 piensa que Silverstone esta haciendo demandas irrazonables para poder recibir carreras consecutivas entre el 19 y 26 de julio.

Según fuentes allegadas, Silverstone inicialmente pidio £15m para recibir las carreras, el mismo monto que se paga por por carrera, el cual la F1 esta removiendolo por la situación actual, de hecho la F1 ofrecío pagar suficiente dinero para asegurarse que Silverstone estaría dentro de las carreras cubriendo las dos posibles carreras y cualquier otro gasto que el circuito sufra como compensación por no tener ingresos por la falta de ventas de tickets y licencia de vendedor.

A pesar que la sede según se dice, ha reducido algunos costos para quedar en las mismas, aún siguen habiendo considerables diferencias que los aparta de lo que se podría considerar un justo precio para que las carreras tengan lugar. De momento, ambas partes siguen en colaboración cercana para que el evento se pueda llevar a cabo a puertas cerradas, pero en caso todo falle, ya se tienen algunos candidatos listos como lo es el caso de Hockenheim en Alemania, que sería la primera opción para reemplazar Silverstone en caso el acuerdo se caiga y a Imola en Italia. Ninguno de las dos pistas estaban en el calendario original de la temporada, la primera recibio el Grand Prix de Alemania el año pasado pero llegó a un acuerdo para continuar este año, mientras que Imola no recibe carrera alguna desde el 2006.

Varios equipos con sede en el Reino Unido han expresado su preocupación y contactado a la F1 sobre las acciones de Silverstone, las cuales son consideradas inapropiadas en este momento de crisis dentro del deporte por el coronavirus, recordemos que hasta la fecha han sido 10 Grands Prix que se han cancelado y pospuesto, mientras tanto la F1 esta viendo como todavía puede llevar a cabo un Campeonato Mundial legitímo, y por eso el pago por carrera se ha reducido teniendo en cuenta que la temporada inicie en Austria con dos carreras el 5 y el 12 de julio, seguido de Silverstone para cuatro fines de semana consecutivos y luego a otros escenarios en Europa entre agosto e inicios de septiembre con varios circuitos en España, Hungría, Francia, Bélgica, Holanda e Italia, para luego seguir con Canadá o Singapur, siendo este último escenario el único que va llevar a cabo la carrera en su fecha original.

La Noticia: El Grand Prix De Gran Bretaña Podría Celebrarse A Puerta Cerrada

Debido a la actual crisis del COVID-19, el jefe de Silverstone, Stuard Pringle dice que la carrera podría llevarse a cabo a puerta cerrada debido a la pandemia. Los mandamases de la F1 estan actualmente trabajando en el calendario o lo queda todavía del calendario 2020 para echar andar la temporada, la cual ha sufrido cancelaciones y retrasos en algunos escenarios, siendo Francia la última baja al calendario oficial. 

Varios países estan manteniendo fuerte restricciones en el movimiento de la gente y los eventos masivos, por lo que se esta reestructurando los eventos para poder realizarse a puerta cerrada, siendo Silverstone uno de esos eventos, ya que estan en platicas con los jefes de la F1 para poder llevarlo a cabo sin personas.

Sería sin duda algo atipico para una de las mecas de la categoría, pero es deber de los organizadoes velar por la seguridad de los espectadores, y esta es sin duda, una de las decisiones más acertadas para poder llevar a cabo la carrera, claro esta que la carrera podrá seguirs en televisión, por lo que en realidad para el resto del mundo no cambia mucho, mientras tantos, los boletos siguen estando vigentes, aunque también pueden trasnferirse si asi lo desean para la próxima temporada 2021.

La Noticia: El Grand Prix De Francia Queda Oficialmente Cancelado

Tras semanas de especulaciones finalmente se ha confirmado que el Grand Prix de Francia ha sido cancelado, el evento iba a tener lugar entre el 26 y 29 de junio, pero este quedo en serias dudas luego de que el gobierno Francés extendiera la prohibición de realizar eventos públicos hasta mediados de julio.

Los promotores de la carrera confirmaron la noticia en una declaración hecha el día lunes acerca de las posibles restricciones para que el evento pudiera llevarse acabo, todo obedeciendo al hecho que el área de Schengen quedaría cerrada hasta nuevas noticias además del recién anuncio hecho por el gobierno Francés de mantenerse alejados de todo como medida de prevención en contra del COVID-19. 

Con esto se acaba otra carrera más y reduce el calendario oficial de la temporada, a pesar que la FIA esta ofreciendo abrir la temporada a puerta cerrada, sin embargo ahora solo quedará concentrarse en la próxima temporada, además de que la evolución que la enfermedad ha tenido en Francia, es que la noticia ha sido confirmada con mucho pesar. Para el chairman de la F1, Chase Carey, la decisión es comprensible aunque se toma con cierta tristeza, ya que el evento en Francia es uno de los más vistosos, por lo que se siente una decepción de parte de los fans y los organizadores que la carrera no pueda llevarse a cabo por la crisis sanitaria que el planeta esta actualmentes sufriendo.

Los Circuitos 2020: Albert Park

Se acabo el descanso y las prácticas, ahora toca la primera prueba de la temporada, la cual como ya es habitual comenzará en el "down under", en el hermoso circuito callejero de Albert Park en Melbourne, Australia, donde se revive el duelo entre Ferrari y Mercedes, al cual se les une Red Bull y otros posibles como Renault y McLaren. 

 

Las pruebas estuvieron bien para Mercedes, Alfa Romeo y por ahí alguna que otra escudería como Ferrari y Renault, por lo que se podría decir que estuvo todo más parejo esta vez, pero veremos que tal se dan las cosas en la realidad, ya en el marco de la primera carrera de la temporada.  

Siempre con nuevos cambios y regulaciones, la molestía sobre el acuerdo de la FIA con Ferrari y el nuevo dispositivo que tiene entre manos Mercedes, además, ahora los monoplazas son más rápidos que el año pasado. En fin que ya como es habitual, se espera romper nuevos records y por supuesto a cabar con Hamilton y Mercedes, como se ha querido desde hace ya un tiempo.

Volviendo al circuito, Albert Park, es una joya de escenario y uno de los mejores parajes para ganar la pole, pintoresco y veloz, el Grand Prix de Australia viene desde 1985 corriendose en Adelaide, pero luego se trasladó a Melbourne y desde hace 25 años se viene corriendo en el mismo escenario, sufriendo pocas modificaciones que no han afectado su curso.

Las predicciones colocan de nuevo a Mercedes y a Ferrari pero hay posibles nuevos candidatos como Red Bull quizás, McLaren viene dando señales y Renault promete recuperarse, Alfa Romeo tuvo buenas practicas, por lo que hay que esperar y comprobarlo este fin de semana, de momento a esperar con paciencia y ver los resultados. 

Calendario Oficial F1: Australia

Albert Park Características Principales:

• Circuito tipo callejero
• Longitud de 5.303kms
• Promedio de 16 vueltas
• Circuito construido en dirección contraria a las manecillas del reloj
• Establecido en 1996
• 58 vueltas programadas
• Distancia promedio de 307.574kms
• Record de vuelta: 1:24.125 (Michael Schumacher, 2004)
• Primer Ganador: Damon Hill
• Campeón Defensor:Valtteri Bottas

La Noticia: El GP De Bahrein Será A Puerta Cerrada

Debido a la crisis sanitaria que el coronavirus ha desatado en el mundo, el Grand Prix de Bahrein se correra sin público, aunque no será aplazado como si lu fue el Grand Prix de China.  

La decisión la han tomado los organizadores de la carrera, para evitar cualquier posible contagio y que se une a varios eventos deportivos que se han bloqueado por la crisis sanitaria en donde hasta los Juegos Olímpicos también peligran. Este no ha sido el primer evento que será sin público, ya en Japón se dio el inicio del torneo de sumo sin público, en Italia se han jugado partidos sin público y en algunos casos se han suspendido.

Por tal motivo, la carrera que tendrá lugar el 22 de marzo será sin público ya que existe un gran riesgo para la propagación de la enfermedad, y lo que se busca es evitar todo eso, la temporada comienza una semana antes en Australia sin problema alguno, pero en el caso de China si fue suspendida de momento por ser el país en donde se inició el brote.

Esto se viene sumando a muchas normas que se han venido adoptando, por ejemplo en la Premier League se han interrimpido los tradicionales saludos de mano antes de los partidos, en el cricket se ha comenzado a chocar los puños y a usar limpiadores de mano, y el uso de cubrebocas ha aumentado. 

La Noticia: Calendario Inédito Para La Temporada 2020

La Fórmula 1 ha presentado de manera no oficial, el calendario para la temporada 2020 el cual contempla un total de 22 carreras, algo totalmente inusual hasta la fecha. De cara a su temporada No. 70., esta iniciará en Melbourne el próximo 15 de marzo y terminará en Yas Marina el próximo 29 de noviembre del año próximo.

Se viene un total de siete fines de semana continuos de carreras junto a dos nuevas sedes, Holanda y Vietnam, precisamente con este último serán 34 países que han tenido la oportunidad de alberga una carrera de Fórmula 1, la cual tendrá lugar el próximo 5 de abril, y en el caso de Holanda, pues se vuelve a correr en el legendario escenario de Zandvoort aprovechando la curiosa y a veces molesta Verstapeenmania, la cual tendrá lúgar el próximo 3 de mayo.

 

Tres sedes históricas ya confirmaron su presencia: Australia, Gran Bretaña y España, además México ha confirmado su presencia ahora bajo el nombre de Mexico City Grand Prix, se esta a la espera de Italia en cuanto a la extensión de su contrato, cuya carrera cumplirá 90 años el próximo fin de semana.

De momento queda así, aunque las sedes marcadas con * están pendientes de aprobación de la FIA y las sedes con ** pendientes de firmar contrato.