Piastri ha ganado demostrando tener el ritmo y el temple para pelear por el título, con esta victoria sube al liderato, mientras que Norris cae al segundo y cerca de él, aparece Verstappen quien también hizo una buena carrera pese a la penalización y la controversia al inicio de la misma.
De hecho, la penalización jugó un papel clave para decidir una victoria en la carrera, ya que Piastri llegó a la cima de la clasificación con su victoria. Las dos victorias anteriores de Piastri esta temporada habían sido dominantes desde la pole position. Esta vez tuvo que superar a Max Verstappen.
Verstappen comenzó en la pole, pero se salió de la pista cuando luchaba por el liderato con Piastri en la primera curva. Se mantuvo al frente, pero recibió una penalización de cinco segundos. Piastri argumentó que se había puesto delante de Verstappen en el interior de la curva y merecía el lugar.
Hice lo mejor que pude. Obviamente los comisarios tenían que involucrarse. Pensé que estaba lo suficientemente lejos y eso es lo que me hizo ganar la carrera. Charles Leclerc fue tercero para Ferrari y el compañero de equipo de Piastri en McLaren, Lando Norris, terminó cuarto gracias a una estrategia inteligente. Norris había comenzado décimo tras un accidente en la clasificación.
Como hemos dicho, fue la segunda victoria consecutiva para Piastri, quien ganó en Bahrein la semana pasada y ya acumula tres victorias en cinco carreras este año. Solo había ganado dos antes de esta temporada. Piastri lidera la clasificación con 10 puntos de ventaja sobre Norris. Verstappen está dos puntos más atrás en el tercer lugar. El australiano estaba tres puntos detrás de Norris antes del domingo, en parte debido a un costoso trompo en su carrera de casa en Australia, el primer GP de la temporada.
Piastri ahora se convirtió en el primer australiano en liderar la clasificación de la F1 desde que Mark Webber, quien ahora es el gerente de Piastri, lo hizo en 2010 como piloto de Red Bull. Ningún Australiano ha ganado el título desde Alan Jones en 1980. Sobre la penalización, Piastri dijo que fue lo que le dio la victoria. Tuvo problemas para seguir el ritmo del coche de Verstappen antes de las paradas en boxes sin dañar sus neumáticos.
Por otro lado Verstappen acusó a Piastri de obligarlo a salir, pero los comisarios no estuvieron de acuerdo y le dieron al piloto holandés una penalización de cinco segundos por salirse de la pista y obtener una ventaja. Norris logró remontar hasta el cuarto lugar después de comenzar décimo. La estrategia de Norris fue opuesta a la de la mayoría de los competidores, comenzando con los neumáticos duros más lentos y duraderos. Lideró brevemente la carrera después de que la mayoría de los otros pilotos habían entrado en boxes antes.
Detrás
de los primeros quedaron Leclerc, Antonelli un inesperado Sainz en lo
que ha sido su mejor presentación hasta el momento, y para finalizar,
Hamilton, Tsunoda, Gasly y Norris de último en donde va tener que remar
contra corriente si quiere seguir de líder.
Detrás quedaron Albon a las puertas de la Q3, mientras que Lawson quedo 12avo., en lo que ha sido una decepcionante calificación para él de nuevo, Alonso para variar quedo 13avo., delante de Hadjar y Bearman que al final de cuentas quedo 15avo., en las primeras de cambio quedaron eliminados Stroll, Doohan, Hülkenberg, Bortoleto y finalmente Ocon.
La Q1 vio a Verstappen dominar a los dos McLaren, Ocon salio de primero a poner el mejor tiempo en un clima abrasador pese a ser de noche, a medida que el tiempo avanzaba, los pilotos fueron mejorando los tiempos, primero fue Norris quien quito a Piastri, incluso Hadjar tuvo su momento en donde pego en el muro pero se salvo, entonces Verstappen emergió con un tiempo de 1:27.778s., entonces la batalla continuo más abajo en especial en la zona de eliminación en donde Hamilton logro salirse por poco al igual que Leclerc, pero a Doohan no le alcanzó quedando eliminado junto a Hülkenberg y Bortoleto, más quedaron fuera Ocon y por supuesto Stroll quien ya se hizo habitual estar aquí.
La
Q2 vio a Norris ser el más rápido con Hamilton pasando al límite y
Albon eliminado, Lawson estuvo al pendiente aunque cometió un error al
ser lanzado de manera imprevista a la pista cosa que fue pasada por alto
de parte de los comisarios, mientras que Verstappen iba por el mejor
tiempo aunque Norris esta vez si hizo lo propio con un tiempo de
1:27.481s., por delante del Neerlandés, las cosas no fueron del todo
buena para este piloto ya que se quejo de haber chocado con los pianos
de la pista, más atrás peleaban Gasly, Bearman, Alonso, Hadjar y
Lawson, incluso Antonelli logro escapar por poco mientras que Sainz
subio al 6to., de hecho Lawson mejoró y alcanzó el 10mo., poniendo a
Hamilton en riesgo, pero este ultimo emergió en los momentos finales y
esto saco al Neozelandés y conformó los momentos fueron avanzando,
Hadjar, Bearman, Alonso y Albon fueron los que quedaron eliminados.
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