martes, 2 de diciembre de 2025
Grand Prix De Catar: Power Rankings
domingo, 30 de noviembre de 2025
Grand Prix De Catar: Las Imágenes
Solo Records: Abu Dhabi Será Que Decida Todo Y Sainz Por Las Nubes
- Abu Dhabi será el que decida el campeón con más de dos pilotos desde el 2010.
- Verstappen ha ganado en Catar por 3era., vez.
- Verstappen ha sido el primer piloto en ganar en Catar si haber comenzado de primero.
- Ha sido la victoria No. 70 de Verstappen.
- Verstappen ha ganado su 7ma., victoria y esta empatado con Norris y Piastri.
- Piastri ha perdido la segunda posición en el campeonato de pilotos.
- Sainz ha sido el primera piloto de Williams en lograr multiples podios desde el 2015 cuando fue Massa y Bottas.
- Norris sigue de líder aunque con menos ventaja sobre Verstappen.
- Antonelli Ha logrado su 5to., puesto para lograr quedar en el top seis por cuarta vez seguida.
- Russell ha sido vencido por Antonelli por 3era., vez en los últimos cuatro Grands Prix.
- Alonso ha logrado obtener puntos desde hacía cuatro carreras.
- Lawson ha logrado obtener puntos por primera vez para RB en Catar.
- Tsunoda ha logrado hacer puntos en la Sprint y carrera.
- Albon ha quedado 11avo., y ahora son ya 7 carreras sin puntear.
- Hamilton acabo 12avo., y ahora ya son cuatro carreras sin puntos seguidos.
Driver Of The Day: Max Verstappen
Grand Prix De Catar: Verstappen Gana Y McLaren Falla Con Una Mala Estrategia
Max Verstappen se impuso a sus rivales por estrategia, casi sin importar que en la salida ya había pasado a Lando Norris, y logró su séptima victoria del año, para dejar todo en el aire. El Neerlandes evitó el título de Lando Norris, y el mundial llegará a Abu Dhabi con tres posibles campeones, por más que el Inglés llegue allí como favorito necesita un podio.
En esta carrera había una regla especial, un máximo de 25 vueltas por cada stint de neumáticos, por lo que se esperaba que todos entraran en la vuelta 25, luego en la 50 y luego dieran siete vueltas al máximo. Pero como si fuera decisión del destino, hubo un Safety Car en la vuelta 7, justo cuando se alcanzaba el momento de entrar sin perder tiempo y luego tener que hacer solo una parada más, en la 32.
Ahí, los McLaren se arriesgaron a no entrar y cometieron el error, mientras que Verstappen y el resto si lo hicieron, Norris se preguntaba pro qué no habían imitado al Neerlandés. Su ingeniero le explicó que si había otro Safety Car solo ellos tendrían ventaja, pero nunca llegó ese milagro esperado, y aunque Oscar Piastri salvó la segunda plaza, Lando Norris solo pudo ser cuarto.
Con un gran ritmo pese a problemas en su monoplaza en las últimas vueltas, Carlos Sainz logró su segundo podio con Williams, el 29avo., de su carrera, mientras Andrea Kimi Antonelli fallaba en la penúltima vuelta permitiendo a Norris ganar una posición.
George Russell fue sexto, con Fernando Alonso séptimo después de un trompo que le hizo perder dos posiciones. Una de ellas había sido con Isack Hadjar, que pinchó a dos vueltas del final y perdió el que habría sido un sexto lugar.
sábado, 29 de noviembre de 2025
Grand Prix De Catar: Oscar Piastri Se Ha Vuelto A Llevar La Pole
F1 Sprint: Piastri Ha Ganado La Sprint
A partir de allí, Piastri dominó las acciones de la carrera sobre Russell y se encaminó a la victoria al completar las 19 vueltas previstas con casi cinco segundos de diferencia sobre el piloto de Mercedes. Esta fue la tercera victoria sprint para el Australiano.
Norris había advertido que su objetivo era adelantar a Russell en la primera curva para tener alguna posibilidad, y al no poder cumplirlo tuvo que conformarse con el tercer lugar. Con este resultado, Piastri le recortó dos puntos a Norris en el campeonato y el australiano se encuentra ahora a 22 unidades con 50 en juego por delante en la temporada.
La buena noticia para Norris fue que se alejó un punto de Verstappen -ahora está a 25- después de que el Neerlandés terminara cuarto en la carrera sprint tras iniciar sexto. El cuatro veces campeón intentó adelantar a Norris en las vueltas iniciales luego de avanzar en la salida, pero pronto perdió terreno quejándose nuevamente de rebotes en su monoplaza.
Yuki Tsunoda recibió una penalización de cinco segundos por exceder los límites de la pista en reiteradas ocasiones temprano en la carrera, lo que le hizo poner en peligro su quinto puesto. Sin embargo, Andrea Kimi Antonelli recibió la misma sanción en el final, con lo que el japonés mantuvo su lugar sobre el italiano, que fue sexto.
viernes, 28 de noviembre de 2025
F1 Sprint: Piastri Gana La Pole
La SQ1 ha comenzado después de una única sesión de entrenamientos libres dominada por los McLaren y con el asfalto completamente seco y a una temperatura de 26 grados. Max Verstappen ha sido el primero en colocarse al final del Pit-Lane y ha dado por inaugurada la sesión –con gomas medias. El neerlandés ha realizado un primer tiempo de 1:22.258s. Lando Norris ha marcado de primeras un 1:21.621s y Oscar Piastri, un 1:21.813s., Verstappen, en su segundo intento, ha bajado hasta 1:21.494a, pero los McLaren volvieron a la carga mejorandolo todo, y a falta de menos de dos minutos para el final, Fernando Alonso resultaba sorpresivamente colocandose en el primero. No obstante, Verstappen ha vuelto a la carga al final y, con un 1:21.172s., ha batido por una décima a un Alonso que ha terminado segundo, por delante de Piastri, Hülkenberg y Norris. Eliminados han quedado Stroll, Hamilton de nuevo, Lawson, Gasly y para variar Colapinto.
La SQ2 comenzó con el asfalto de nuevo a 26 grados, aunque ya más engomado, George Russell ha sido en este caso el encargado de inaugurar la sesión, seguido por Max Verstappen y muchos pilotos. El Neerlandés ha vuelto a quedar primero, los McLaren se han mostrado muy rápidos de nuevo desde el principio. Lando Norris ha hecho un 1:20. 956s para empezar y Oscar Piastri, un 1:21.005. En los últimos minutos ha habido muchas mejoras, pero nadie ha podido con el tiempo de 1:20. 956 de un Lando Norris que al final ha tenido una salida de pista. Piastri ha sido segundo y Verstappen, tercero. El 'top 3', separado por ocho centésimas. Los eliminados en esta ocasión ha sido Isack Hadjar, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Nico Hülkenberg y Esteban Ocon.
La SQ3 deparaba definir el top 10 del Sprint de mañana. El asfalto, de nuevo a 26 grados, pero cada vez más pegajoso que antes, Kimi Antonelli ha sido el primero en colocarse al final del Pit-Lane con unas gomas blandos brillantes nuevas. El italiano ha empezado con un 1:20.903s., Verstappen no ha hecho una buena primera vuelta y los McLaren han vuelto a ser muy rápidos desde el primer momento. Aún había tiempo para un último intento y Max Verstappen era el primero en empezarlo, pero sus sectores no eran espectaculares y eso hacía pensar que podía haber dañado su coche en la salida de pista. Al final, Norris no ha podido mejorar y se ha visto superado por un sorprendente Russell, pero ambos se han visto superados por un Oscar Piastri que ha resurgido por fin en esta recta final de la temporada y se ha ganado la Pole para el Sprint de mañana.
martes, 25 de noviembre de 2025
Los Circuitos 2025: Losail
- Circuito tipo carrera en contra de las manecillas del reloj
- Longitud de 5.419kms
- Promedio de 16 vueltas
- Total de 57 vueltas con una distancia de 308.611kms
- Establecido en 2004
- Récord de vuelta: 1:22.384s (Lando Norris, 2024)
- Primer Ganador: Lewis Hamilton
- Campeón Defensor: Max Verstappen
martes, 3 de diciembre de 2024
Grand Prix De Catar: Power Rakings
domingo, 1 de diciembre de 2024
Solo Récords: Bottas Deja La Última Posición En Una Notable Carrera Para Kick Sauber
- Verstappen se ha llevado su 3er., victoria en las últimas tres carreras.
- Ha sido la 9na., victoria de Verstappen en la temporada
- Verstappen ha ganado en seco por primera vez desde Austria en Junio pasado y asi ha sido en las última carreras celebradas aquí con el mismo ganador.
- Verstappen apenas llevada 35 vueltas de líder en los previos seis Grands Prix.
- Leclerc ha logrado la 2da., posición y ahora se acerca a Norris por el subcampeonato.
- Leclerc no había quedado más alla del 5to., lugar en Losail
- Piastri ha logrado su 8avo., podio de la temporada
- Russell acabo 4to., mismo resultado aquí en el 2023.
- Gasly se ha llevado el 5to., lugar y sube Alpine al 6to., en la clasificación
- Sainz ha quedado 6to., y ha logrado su mejor resultado en Catar.
- Alonso finalizo la mala racha de Aston Martin sin puntos.
- Zhou ha logrado su mejor resultado desde Canadá en el 2022.
- Los puntos de Zhou han evitado que Kick Sauber se quede en cero.
- Magnussen se llevó el 9no., lugar y puntea por 5ta., vez.
- Norris se ha llevado la vuelta rápida y ahora McLaren esta a 21 puntos de líder con 44 puntos por disputar.
- Bottas ha logrado su mejor resultado de la temporada quedando en 11avo., lo que lo pone adelante de Sargeant.
- Pérez ha vuelto a fallar y ha sido su primer abandono mecánico desde Canadá.
- Colapinto ha quedo descalificado por segunda vez en tres carreras.
- Ha sido el 7mo., choque para Williams en las cuatro últimas carreras.
Grand Prix De Catar: Las Imágenes
Driver Of The Day: Guanyu Zhou
Grand Prix De Catar: Verstappen Gana Una Carrera Sucia Y Desordenada
En una temporada de
polémica sobre las reglas, los comisarios volvieron a tener un papel muy pero muy polemico, penalizando por todos lados y sin saber controlar el desarrollo de la carrera. Norris perseguía a Verstappen por el liderato antes de su
penalización y esto pues practicamente le dieron una carrera con sabor a frustración para muchos.
Mientras que Verstappen, que fue relegado de la pole a la segunda posición después de un incidente con George Russell en la clasificación, se desquitó del piloto de Mercedes en la largada. El Neerlandés se colocó al lado de Russell para tomar la línea interior en la primera curva y luego repelió el desafío de Norris en la siguiente vuelta.
La carrera estuvo llena de incidentes. El auto de seguridad salió tres veces y Norris quedó al final del grupo con una penalización por no reducir la velocidad cuando se desplegaron las banderas amarillas de advertencia. Charles Leclerc entró segundo con su Ferrari y Oscar Piastri, el compañero de equipo de Norris en McLaren, fue tercero.
Verstappen, quien ganó su cuarto título consecutivo en Las Vegas la semana pasada, ha ganado dos de las últimas tres carreras después de irse sin victorias desde junio. Pérez abandonó en la vuelta 40 tras reiniciarse todo, otro notable abandono fue el de Colapinto, que se produjo en la primera curva de la carrera, víctima de un choque entre Esteban Ocon y Nico Hulkenberg.
Todo parecía que McLaren podría sellar su primer título de constructores desde 1998 ya que Norris y Piastri tenían a la vista puesta en el podio, pero después de la penalización de Norris, Ferrari redujo la ventaja de McLaren de 30 puntos a 21, gracias al segundo lugar de Leclerc, y el sexto de Carlos Sainz después de que un pinchazo pareció estropear su carrera. Ahora el título de constructores se decidirá ahora en la última carrera de la temporada en Abu Dabi la próxima semana.
Russell fue cuarto, adelante de Pierre Gasly que continúa la reciente buena forma de Alpine, con Sainz sexto y Fernando Alonso de Aston Martin séptimo, la gran sorpresa fue Zhou Guanyu quien obtuvo sus primeros puntos y los de Sauber al entrar octavo, adelante de Kevin Magnussen de Haas en noveno y Norris décimo después de haber sido relegado al 15to lugar por la penalización.
sábado, 30 de noviembre de 2024
La Noticia: Max Verstappen Ha Sido Penalizado Y Pierde La Pole
Grand Prix De Catar: Max Verstappen Se Lleva La Pole
George Russell ha terminado por heredar la pole que originalmente gano Verstappen en Losail, el Neerlandés ha sido penalizado por un incidente con el Mercedes de Russell en las etapas finales de la calificación. El resultado de la noticia sería anunciado a la 1 de la mañana local, por lo que el control de la carrera tuvo que apurarse con todo y como resultado perdio la primera posición.
Detrás quedo Norris seguido de Piastri que relegaron a Leclerc al 5to., seguido de Hamilton, Sainz, Alonso y un aceptable Pérez junto a Magnussen en los primeros diez lugares.
La Q1 comenzó con George Russell ansioso por marcar el ritmo. El piloto de Mercedes ha sido el primero en salir a pista y se ha mostrado fuerte, encabezando la tabla de tiempos a mitad de la sesión. A medida que los pilotos completaban sus tandas, quedaba claro quién tenía problemas. Ambos coches Haas, Zhou Guanyu, Williams Franco Colapinto, y Alpine’s Esteban Ocon estaban en peligro. Al final, Russell se mantuvo en la cima, pero el foco de la Q1 estaba en la batalla para evitar una salida temprana. Williams sufrió una doble eliminación, con Alex Albon quedándose fuera de la Q2 por tan solo 0,026 segundos en 16ava., posición y Colapinto terminando 19avo. Nico Hulkenberg también sufrió una decepción, clasificándose 18avo., después de que un problema con la batería afectara a su carrera. Liam Lawson, de Red Bull, que había impresionado ayer en la clasificación al sprint, también se quedó fuera, mientras que su compañero de equipo Yuki Tsunoda pasó a la Q2. Ocon terminó último, redondeando una sesión difícil para Alpine.
La Q2 comienza de nuevo con George Russell marcando el mejor tiempo desde el principio. Su vuelta en 1:21.161 le puso por delante hasta que Max Verstappen respondió con un más rápido 1:21.085. Russell recuperó brevemente la primera posición por un margen mínimo sólo una milésima de segundos pero Verstappen no estaba acabado. El piloto de Red Bull contraatacó con una vuelta aún más rápida para terminar la sesión en primera posición. La batalla por un puesto entre los 10 primeros fue igual de emocionante. Kevin Magnussen se mantuvo en la décima posición durante la mayor parte de la sesión, con Zhou Guanyu y Valtteri Bottas muy cerca. Zhou consiguió la mejor posición de salida del año para Sauber al clasificarse 12avo., por delante de Bottas, 13avo.,. Pierre Gasly se quedó fuera de la Q3 por muy poco, lo que aumentó las frustraciones de los Alpine con Ocon saliendo último. Mientras tanto, Yuki Tsunoda y Lance Stroll completaron los 15 primeros, en P14 y P15, respectivamente.
La Q3 de nuevo vio George Russell comenzar fuerte la última parte, marcando el mejor tiempo con una vuelta en 1:20.575. Verstappen se incorporó tarde a la pista pero rápidamente se colocó segundo, a sólo 0.045 segundos. Mientras tanto, Lando Norris tuvo problemas al principio, topándose con la grava y abandonando un segundo intento, lo que le dejó con una única oportunidad de marcar un tiempo competitivo. En los minutos finales, Verstappen realizó una gran vuelta para conseguir la pole por 0.055 segundos, mientras que Russell no pudo mejorar su tiempo. Sin embargo, hubo cierta controversia ya que Verstappen paso a ser investigado por frenar a Russell durante su vuelta de enfriamiento, dejando la parrilla de salida final incierta.

















