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domingo, 24 de junio de 2012

Gran Premio de Europa: Las Imágenes

















Jubiloso: Fernando Alonso luciendo el estandarte de la Ferrari (Sutton)
El Podio: Alonso, Raikkonen y Schumacher fueron los finalistas (Sutton)
La Leyenda: Michael Schumacher por fin consigue un podio (AFP)
El Piloto Misterioso: Raikkonen oculto llegando al punto de reunión (Sutton)
El Arrivo: Michale Schumacher felicitado por la multitud (Sutton)
El Destacado: Alonso en su monoplaza gritando la victoria por todo lo alto (Sutton)
Los Pendejos: Por pendejos tanto Hamilton como Maldonado perdieron todo (AFP)
El Malogrado: Vettel al final de cuentas no pudo y abandono (Sutton)
Con Rumbo Fijo: El Ferrari de Alonso en las primeras vueltas (Sutton)
Líder Tempranero: Vettel cuando dominaba la carrera (Sutton)
El Inicio: Vettel liderando durante la primera curva al inicio de la carrera (Sutton)
Tristeza: Alonso luego de quedar eliminado en la Q2 (Sutton)
El Encanto: Las infaltables Grid Girls de Valencia (Sutton)

Gran Premio de Europa: Fantastica Victoria de Alonso


El asturiano Fernando Alonso nos ha regalado una genial y destacada victoria viniendo desde la 11ava. posición y claro sufriendo un poquito al final pero lo consiguio y lo mejor de todo para el asturiano es que Hamilton cometio un estupido error en la última vuelta y no punteo.

Todo pintaba para una posible victoria de Sebastian Vettel pero al final el actual campeón volvío a padecer de problemas mecanicos que fueron bien aprovechados por un inspirada Alonso quien pocas probabilidades tenía de conseguir una victoria, y lo mejor de todo es que Raikkonen también logro un podio y de rivete se trajo a Schumacher gracias al estupido pleito entre Maldonado y Hamilton en la última vuelta.

Imposible no quitarse el sombrero ante tal soberbia demostración de parte del asturiano, sea uno fan o no fan lo de Alonso hoy ha sido una meritoria victoria que nuevamente dejo evidente le manejo de las gomas sino preguntele a Hamilton.

Alonso acabo a tan solo 6.4s de diferencia de un Raikkonen que venía pujando fuerte en las postrimerias de la carrera, el finlandés supo quitarse a Hamilton que practicamente no tenia gomas, lamentablemente este no quiso dar su brazo a torcer contra Maldonado y termino golpeandose fuertemente aunque el inglés dice que fue el venezolano el de la culpa, para mi los dos fueron culpables, esto dejo el camino libre para que Schumacher aprovechara y consiguiera su primer podio con Mercedes desde que llegó a la categoria por 2da. vez, el otro destacado ha sido Webber quien partio desde la 19ava. posición y al final acabo 4to. bien por le australiano.

La carrera comenzó bien para Vettel quien aparentemente parecia iba a ganar sin problema alguno y asi se mantuvo durante las primeras 28 vueltas hasta que la salida del Safety Car el cual eliminó la gran distancia que el alemán había acumulado durante la primera parte de la carrera luego sus posibilidades se evaporan gracias a un problema mecanico, otro también que padecio de lo mismo fue Romain Grosjean quien iba bien posiciondado pero al final terminó saliendose gracias a un problema con el alternador de su monoplaza mientras venía acercandose a Fernando Alonso que ya rondaba la punta.

Otra gran sorpresa fue la de los dos Force India, Hulkenberg acabo 5to. y di Resta 7mo. separados por el Mercedes de Rosberg que terminó 6to. mientras que Jenson Button quién lucho fuerte logro mantener la 8ava. posición por delante de Sergio Perez quién padecio también el problema de las gomas al final de la carrera, Maldonado por lo menos logró rescatar un punto agridulce ya que estuvo a punto de conseguir un podio sino hubiera caido en el juego de Hamilton.

La clave de todo fue el reinicio de la carrera donde Alonso pudo quitarse a Grosjean apoderandose del 2do. lugar para luego quitarse a Vettel del camino y de ahi carrera libre, obviamente el ahorro de las gomas fue evidente para aguantar hasta el final, Grosjean ya no pudo mantenerse en pista despues de la vuelta 40 lo cual favorecio el ataque de Raikkonen quien salio a comerse a Hamilton que al final termino cediendo. 

Ya Alonso se encaminaba a la victoria y Raikkonen comiendo vueltas, mientras tanto Hamilton comenzaba a decaer en cuanto al rendimiento de las gomas, pronto tenía a maldonado respirandole en la nuca desatandose una fuerte lucha entre ambos pilotos un duelo encarnizado entre ambos con Hamilton protegiendo su posición y un Maldonado que nuevamente cometio el error de no saber esperarse cayendo en el juego del inglés, en el giro 12 el venezolano trato de pasarlo pero no lo consiguio, luego estos se tocaron en el giro 13 sacando de la pista a Hamilton mientras que Maldonado perdio el alerón delantero echando a perder el buen funcionamiento de ambos pilotos, Maldonado se mantuvo en pista pero tuvo que dimisnuir el ritmo cediendole su posición a Schumacher, el venezolano termino eventualmente en 10ma. posición pero después se le penalizo con 20 segundos y termino 12avo. dejandole un punto a su coequipero Senna.

El podio de Schumacher fue el primero desde el 2006  lo cual fue celebrado como se debe, de la misma manera que Alonso lo hizo por la emocionante victoria que tuvo, dejando de esta manera a Fernando Alonso en la cima a 20 puntos de Webber y 23 de Hamilton, mientras tanto Vettel ahora esta 26.

Gran Premio de Europa Posiciones Finales:

1. Alonso: 25
2. Raikkonen:18
3. Schumacher: 15
4. Webber: 12
5.  Hulkenberg: 10
6. Rosberg: 8
7. di Resta: 6
8. Button: 4
9. Perez: 2
10. Senna: 1

Foto: Sutton

sábado, 23 de junio de 2012

Gran Premio de Europa: Vettel Con Otra Certera Pole



Sebastian Vettel a vuelto a imponer su dominio en Valencia tras conseguir su tercera pole consecutiva en las postrimerias de la Q3 logrando de esa manera su pole número 33 de toda su carrera.

Se trato de una Q3 bastante cerrada que tuvo varios candidatos inclusive el devaluado Maldonado estuvo a punto de repetir el logro, Vettel se mantuvo hasta casi ya terminada la Q3 en boxes pero cuando salio a pista fue a por todas logrando imponer su ley relegando al venezolano al 2do. lugar aunque Hamilton presentó lucha pero no le alcanzó y termino 2do. a tan solo 35 segundos del alemán, minetras que Maldonado terminó en una meritoria 3era. posición.

Los dos monoplazas Lotus hicieron lo propio logrando aceptables posiciones con Grosjean en la 4ta. y Raikkonen que hizo un intento por quedar un poco más arriba terminando en 5ta. posición, el Mercedes de Rosberg acaparó la 6ta. posición tras mejorar su posición luego de haber quedado bien atras en los primeros instantes de la Q3, el Sauber de Kobayashi logró el 7mo. adelante del sorpresivo Force India de Hulkenberg que se llevó la 8ava. posición, cerrando el grupo de privilegiados aparece Button en la 9na. posición y finalmente el otro Force India de di Resta.

La Q2 fue bastante cerrada con una diferencia de apenas 0.3s entre cada piloto con Grosjean sacando ventaja para evitar quedarse, mientras que otras luminarias como Alonso no pudo conseguir más y termino 11avo. sin duda una malisima posición que echa por tierra los planes de Ferrari de conseguir algo a pesar que el asturiano fue tan solo 0.004s lento que el tiempo de Kobayashi quien si logro acceder a la Q3, Michael Schumacher tampoco pudo y quedo 12avo. seguido del otro Ferrari de Massa, la sorpresa la volvio a dar Kovalainen que logro colarse a la Q2 por segunda vez terminando 16avo. por delante de los dos Toro Rosso y el Red Bull de Webber que acabo 19avo. debido a problemas mecanicos con los frenos.

Esta vez los HRT no estuvieron de último relegando a los dos Marussia a las últimas posiciones, habrá que esperar el desempeño de Vettel y su capacidad de lograr retener la posición de privilegio ya que detrás tendrá a un ambicioso Hamilton y dos poderosos Lotus.

Gran Premio de Europa Calificación Final:

1. Vettel: 1:38:086
2. Hamilton: 1:38:410
3. Maldonado: 1:38:475
4. Grosjean: 1:38:505
5. Raikkonen: 1:38:513
6. Rosberg: 1:38:623
7. Kobayashi: 1:38:741
8. Hulkenberg: 1:38:752
9. Button: 1:38:801
10. di Resta: 1:38:992
 
Foto: Sutton

domingo, 26 de junio de 2011

Grand Prix de Europa: Las Imágenes

El Podio: Vettel de vuelta a la cima celebrando una facíl victoria junto a Alonso y Webber (AP) El Premio: Vettel luciendo su premio (Sutton) El Saludo: Alonso felicitando a Webber por la carrera (AP) Los Punteros: Vettel felicitando a Webber y Alonso (Reuters) La Llegada: El RB7 de Vettel llegando a la meta (Reuters) En Solitario: Vetel rodando tranquilo y solo por el circuito callejero de Valencia El Luchador: Fernando Alonso logro sacudirse a los Mclaren y superar a Webber en una gran faena (Sutton) La Disputa: Kobayashi peleando puestos contra Alguersuari (Reuters) El Perdedor: Lewis Hamilton fue perdiendo su puesto y al final lucho durisimo por el malisimo 4to. (Reuters) Luchando A Pesar De Todo: Sin duda Webber es todo un grande contra toda limitación siempre se las arregla para quedar en el podio (Sutton) El Lider: Vettel manejando la punta desde el inicio Pensativo: Lewis Hamilton meditando previo a la carrera (AP) Calificando: Liuzzi sacando el máximo de HRT (Sutton) El Encanto: Cortesia de Red Bull y el circuito las grid girls animando la fiesta (Sutton)

Gran Premio de Europa: Vettel Claro Dominador En Valencia


En realidad no hay mucho que decir acerca del Gran Premio de Europa, quizás el mayor hito de la jornada ha sido que ningun piloto abandono la competencia y que Red Bull siguio como que si nada después de las modificaciones y prohibiciones exigidas por la FIA, como ya es de amplio conocimiento Sebastian Vettel volvío a ganar de principio a fin casi sin oposición llevandose su 6ta. victoria en lo que va de la temporada, los McLaren sucumbieron mientras que Fernando Alonso fue el gran luchador de la jornada tras haberle podido hacer frente a los Red Bull aunque en el caso de Webber para variar tuvo que luchar más de la cuenta debido a los usuales problemas mecanicos que injustamente le han aquejado sin embargo quedo 3ero.

Como decía Alonso fue el unico piloto capaz de enfrentarse a los Red Bull logrando meterse en el 2do. lugar aprovechando la entrada de Webber a pits, Alonso incluso llego a correr más rapido que Vettel pero la perfecta y amplia distancia que el alemán se fabrico fue suficiente para terminar tranquilamente la carrera sin problema alguno, mientras tanto los McLaren no corrieron la misma suerte que la carrera anterior, Hamilton que había hecho una buena calificación salío del 3er. lugar pero su impetú poco a poco se fue evaporizando y al final cayo detrás de los dos Ferrari, al final de cuentas se las arregló para pasar al Felipe Massa bajando a este al 5to. lugar al final su tiempo contra el de Vettel fue de un abismal 45 segundos.

Peor salieron las cosas para el hombre de Canada, Jenson Button se encontro a si mismo peleando una batalla perdida termino 6to. debido a una inoportuna falla del KERS a mitad de la carrera.

El inicio de la carrera fue increiblemente limpio, los 24 carros salieron a tráves de las esquinas y ninguno se topo, Vettel con el camino limpio y Massa con la mejor salida de todos los pilotos ganandole espacio a Hamilton y Alonso antes de tratar de metersele por adentro a Webber en la 1era. vuelta, Webber se defendio contra el Ferrari fuertemente lo que permitio que Alonso volviera a recuperar su posición contra Massa, mientras tanto Hamilton cayó del 3ero. al 5to. mientras que Button perdio su puesto en contra de Rosberg, hasta que volvio a recuperarlo al final de la vuelta 2 a pesar que Button estaba corriendo a un ritmo bastante bueno y comparable al de los punteros ya era demasiado tarde para poder reventir el resultado adverso y en especial en un cerradisimo circuito como el de Valencia.

Hamilton fue el primer piloto en entrar a pits para reemplazar sus gomas suaves, mientras que Webber y Alonso pronto hicieron lo mismo lo cual permitio a los dos pilotos saltarse a Massa que entro a pits tres vueltas más tarde, Vettel retuvo su ventaja despues de la primera ronda de paradas aunque la brecha se redujo a 2 segundos, entonces Alonso comenzo su ataque contra Webber por el 2do. puesto ayudado por el DRS aunque no fue una tarea fácil al final logro su objetivo en el giro 12.

Ya con el camino libre Alonso salío a la caza de Vettel aunque las limitaciones del F150 se hicieron más que evidentes, el asturiano tenía al alemán en la mira pero le era imposible cortar segundos, a continaución Webber entra a pits buscando la manera de saltar a Alonso que hizo lo mismo una vuelta más tarde, detrás de estos dos venía Hamilton resistiendo como pudiera y cuidando sus maltratadas gomas, nuevamente la brecha entre los tres de adelante se cierra alrededor de los tres segundos, cuando Vettel entro a pits por 2da. vez, Webber necesitaba entrar de nuevo a pits para cambiar sus gomas por unas medias con tal de recuperar el 2do. puesto pero Alonso hizo un gran esfuerzo y se mantuvo lejos de pits por dos vueltas más con un compuesto más suave extrayendo suficiente tiempo de vuelta para cuando entrara a pits nuevamente volviera a sacudirse a Webber lo que eventualmente logro, a este punto Vettel ya lidereaba por arriba de los seis segundos lo cual le facilito su camino a la victoria.

Hamilton y Massa se vieron nuevamente envueltos en una lucha por posiciones, mientras que Button ya perdía las esperanzas debido a las fallas del KERS afortunadamente para el la distancia con Rosberg era grande y pudo mantener su ritmo y la distancia, Rosberg estaba más preocupado del empuje de Alguersuari que había hecho dos paradas estrátegicas habiendo comenzado en la posición 18ava. no pudo equiparar fuerzas con el Mercedes pero si mantuvo a raya al Force India de Adrian Sutil y logro llevarse dos puntos terminando 8avo.

Webber tuvo un último susto cuando su caja de cambios tuvo problemas y lo hizo lento en la pista pero su distancia contra Hamilton era de minuto y medio por lo que al final no tuvo problemas en mantener su 3era. posición, el otro incidiente que hubo fue cuando Schumacher desturyo su alerón delantero contra el trasero del Renault de Petrov cuando salía de pits, sin embargo esto no altero las cosas y por increible que parezca los 24 carros pudieron terminar la carrera, mientras tanto Vettel extiende su dominio y distancia a 77 puntos por encima de Button y ahora Webber empata al australiano a pesar de sus limitaciones mecanicas que lo han aquejado en la temporada.

Gran Premio de Europa Posiciones Finales:

1. Vettel: 25

2. Alonso: 18
3. Webber: 15
4. Hamilton: 12
5. Massa: 10
6. Button: 8
7. Rosberg: 6
8. Alguersuari: 4
9. Sutil: 2
10. Heidfeld: 1

Foto: AP

sábado, 25 de junio de 2011

Gran Premio de Europa: Vettel Vuelve Asegurar La Pole


Sebastian Vettel ha vuelto asegurar la pole en el circuito callejero de Valencia, nuevamente ha vuelto a ser el hombre más rapido en pista rompiendo la barrera de 1 minuto 37 segundo, colocando su tiempo en 1:36:975 lo cual fue más que suficiente para llevarse su septima pole en ocho carreras.

Detras de Vettel llego su coequipero Webber por encima del sobresaliente trabajo que tuvo Lewis Hamilton quien quedo 3ero. lo cual demuestra que a pesar de la prohibición de los difusores y toda esa vaina Red Bull sigue dominando como si nada.

Vettel se vio supremo en las primeras vueltas de la Q3 logrando imponerse por 0.4 segundos por encima de Lewis Hamilton, lo cual comenzaba abrir la brecha con los otro cuatro pilotos fuerte de la temporada compitiendo por los tres primeros lugares de la parrilla, de los cuales solo Webber tuvo mejoría cuando logro saltar a Hamilton en las rectas finales de la calificación, Alonso volvío a diluirse, Massa lucho pero no logro pasar del 5to. y Button nuevamente hasta la 3er.a linea de la parrilla.

Los dos Mercedes decidieron quedarse tranquilos lo mismo para Heidfeld y Sutil que decidieron salvar el juego de gomas para la carrera, en cuanto al resto de pilotos la situación pues ha sido la misma con los de siempre luchando por alcanzar la Q3, aunque la Q2 se vio afectada cuando la bandera roja tuvo que ser usada debido a Pastor Maldonado tuvo un problema mecanico entre los giros 19 y 20, el monoplaza amerito el uso de una tractor para dejar la pista libre de obstaculos, la carrera volvio a reanudarse y tuvo como pimienta el duelo entre los Renault y los Force India en las postrimerías de la Q2, Heidfeld paso a su coequipero Petrov y lo relego a la 9na. posición pero luego Sutil hizo lo propio con Petrov y lo saco del top ten, Paul di Resta llegó en 12ava. posición seguido de Barrichello y Kobayashi por detrás, Maldonado quedo registrado en la 15ava. y Perez que marcaba su regreso tras el incidente en Monaco llego en 16ava. posición.

Gran Premio de Europa Calificación Final:

1. Vettel: 1:36:975

2. Webber: 1:37:163
3. Hamilton: 1:37:380
4. Alonso: 1:37:454
5. Massa: 1:37:535
6. Button: 1:37:645
7. Rosberg: 1:38:231
8. Schumacher: 1:38:240
9. Heidfeld: 1:38:781
10. Sutil: 1:39:034

Foto: AP

jueves, 3 de febrero de 2011

Las Imágenes: Pruebas De Valencia Día 3

Tercer y último día de ensayos en Valencia y esta vez los honores fueron para Robert Kubica, el polaco acabo al tope de los tiempos en 1:13:144 imponiendo la vuelta más rapida de la semana

El Renault R31 ha sido el centro de atención durante toda la semana debido a su innovador diseño, que van desde las modificaciones al difusor, la pate central de carro, los alerones y el armazón que lleva debajo que permite una mejor canalización del aire que van a dar al difusor trasero.

Si bien los primeros días no anduvieron como querían en parte a que faltaba hacerle unas mejoras de últimas hora al monoplaza igual se trata de simples ensayos a manera de realizarle mejoras al monoplaza, Adrian Sutil hizo el 2do. mejor tiempo a bordo del Force India, por delante de Button que tuvo un día bastante activo, ambos pilotos estuvieron enfocados en el desempeño de las Pirelli las cuales se gastaron muy rapido según opinion de varios pilotos incluyendo Kubica, a pesar de todo Pirelli insiste en que las nuevas gomas trabajan adecuadamente y que las frias condiciones de días anteriores ameritaban a que se cuidarán de una mejor forma.

Mark Webber logro el 4to. mejor tiempo sin duda un alivio tras dos días en donde el australiano no pudo continuar debido a problemas con el pedal del cabina y eso maerito que pasara metido en el garage, su tiempo fue de 0.792 segundos menos que el de Kubica.

La nota espectacular fue el incendio que sufrío el carro de Massa durante la mañana luego de 13 vueltas, y todo debido a que comenzo a salirse aceite del carro e instantaneamente el carro prendio fuego lo que motivo que estuviera fuera de acción hasta las 3 de la tarde aún así logro el 5to. mejor tiempo.

Mientras tanto Lotus siguío dando de que hablar ya que no volvieron a tener una destacada actuación, Trulli completo unicamente 38 vueltas anes de ir de regreso al garage y como resulto no hizo tiempo alguno, de todas formas tendrán sus pruebas privadas el viernes para corregir fallas del carro.

Para este viernes se tiene lista la presentación de McLaren y los dos últimos Force India y Virgin tendrám la propia en el circuito de Jerez la proxima semana.










Foto 1: Kubica imponiendo el mejor de la semana (Getty)
Foto 2: Llamaradas salen del carro de Massa (Getty)
Foto 3: Massa entre la humareda (Getty)
Foto 4: Webber por fin rodando en pista (Getty)
Foto 5: Sutil de regreso a boxes (Getty)
Foto 6: El debutante Pastor Maldonado (Getty)
Foto 7: Button preparandose para entrar a pista (Getty)
Foto 8: Buemi en un momento de tranquilidad (Getty)

Las Imágenes: Pruebas De Valencia Día 2

Otro día más en Valencia, esta vez Fernando Alonso logro imponer el mejor tiempo para el agrado del público que se ha congregado para ver el desempeño de su idolo.

Alonso estuvo rodando bastante bien superando el tiempo impuesto por Vettel en la mañana y por la tarde volvío a salir con más empuje y de nuevo supero el tiempo del alemán dejando las cosas en 1:13:307, la sorpresa si se quiere ver de está manera fue el 3er. mejor tiempo conseguido el debutante Paul di Resta para Force India, eso si no se libro del incidente cuando tras una brusca maniobra sufrío un despiste y obligo a paralizar los ensayos en lo que sacaban su monoplaza de la trampa de gravilla, aún así regreso para completar las 111 vueltas acordadas, más de lo que hizo cualquiera de los pilotos en la jornada.

En cuanto al resto de pilotos cabe destacar el abandono sufrido por Rubens Barrichello por un problema mecanico completo unicamente 45 vueltas, Hamilton no participo y en su lugar estuvo el tester Gary Paffett logrando el 4to. mejor tiempo de la jornada.

Las fanfarreas fueron para el nuevo Lotus T128 pero al final más fue la bulla ya que unicamente completaron 15 vueltas y todo gracias a un problema técnico ligado a la caja de cambios.









Foto 1: Fernando Alonso en plena faena (Getty)
Foto 2: Vettel número uno (Getty)
Foto 3: Un lote de las nuevas Pirelli (Getty)
Foto 4: Button en boxes (Getty)
Foto 5: Webber tras un inesperado parón (Getty)
Foto 6: Jarno, Heikki y Tony acaparando flashes (Getty)
Foto 7: El T128 de Kovalainen a escena (Getty)
Foto 8: Alguersuari preparandose para la vista (Getty)