La Noticia: Historico Podio De Carlos Sainz Jr.

Al inicio de la carrera nadie creía que iba a ver a Gasly en el podio, ni mucho menos que Sainz Jr., iba a terminar heredando un podio inesperado por el incidente entre Hamilton y Albon, es más, cuando Albon iba encaminado al podio era algo ya fuera de este mundo, pero el destino quería que fuera Sainz Jr., el que terminara celebrando.

Ayer todo salio mal y el monoplaza no funciono como debía, hizo una remontada de 16 posiciones y allí estaba en el momento justo para terminar llevándose un histórico podio, su primero en su carrera y de paso darle a McLaren una grata alegría, de esas que ya no se recordaban por los incidentes que les ha tocado vivir, y es que desde Australia en el 2014 que el equipo Británico no lograba estar allí.

Además, Sainz Jr., ha logrado el podio No. 100 de pilotos Españoles en la F1, siendo el más laureado, Fernando Alonso con 97 podios, seguido de Alfonso de Portago, en el Grand Prix de Gran Bretaña en 1956, y luego Pedro de la Rosa en el Grand Prix de Hungría en el 2006, aunque curiosamente Sainz Jr., no pudo celebrar en el podio ya que no se había sancionado a Hamilton.

La Noticia: Pedro de la Rosa a Ferrari

El veterano piloto español de 41 años, Pedro de la Rosa ha sido confirmado como piloto de prueba para la Ferrari en el simulador del equipo; tras haber corrido con la novel y malograda HRT la pasada temporada, Pedro de la Rosa quedo a la deriva luego de que el equipo anunciase su clausura y salida del gran circo a finales del 2012.

Esta no es la primera vez que de la Rosa tomara el empleo de tester, anteriormente lo había sido para McLaren donde estuvo 8 años,  previamente tuvo participación en 104 Grand Prixes corriendo para equipos como Arrows, Jaguar, McLaren y Sauber.

De la Rosa dijo lo siguiente: "Es genial trabajar para un equipo como Ferrari, no solo por lo que representa en la historia del deporte del motor en general, sino porque es una experiencia totalmente completa, expero poder lllevar al máximo toda mi experiencia en el desarrollo del carro, a parte que es un gran honor poder trabajar al lado de Felipe Massa y Fernando Alonso, no hay mucho tiempo de aquí al inicio en Australia, por lo cual estoy totalmente disponible en ayudar al equipo en todo lo que se me pida.

El director del equipo Stefano Domenicali ha confirmado que el rol principal del español sera el de ayudar en los trabajos de simulación, actualmente el equipo esta trabajando con afinar los detalles de su propio túnel de viento, de momento hay hecho labores en el túnel de viento de Toyota en la ciudad de Colonia, con esto de la Rosa vuelve a encontrarse con Fernando Alonso, ya que previamente lo habían hecho en sus días con McLaren en el 2007.

La Crónica: Pedro De La Rosa Cumple 10 Años En La Fórmula 1

Considerado uno de los mejores pilotos que haya dado el país iberico, el catalán Pedro De La Rosa cumplío 10 años en activo en el Gran Circo de la Formula 1. Debuto haces 10 años en el Gran Premio de Australia al mando de un Arrows A-20 que estaba equipado con un motor Hart V-10 de 3 litros, en aquella ocasión partío en el puesto 18avo. y cruzo la meta en 6to. lugar lo cual fue todo un hito ya que consiguio puntear en su debut y ademas se convertia en el primer piloto español en hacerlo.

Permanecio en el equipo británico por dos temporadas más desempeñando un gran papel, esto le valio para que Nikia Lauda corresponsable junto a Bobby Rahal del equipo Jaguar, se fijase en él como compañero del rebelde irlandés Eddie Irvine para la campaña 2001, a pesar que Irvine venía con un subcampeonato con la Ferrari no significo gran cosa para que De La Rosa se amedrentara dandole guerra al irlandes superandolo reiteradas veces en los entrenos libres cosas que ni el propio Irvine podía entender, en teoría era el mejor y que de no ser por un tercer puesto logrado por el irlandes De La Rosa se habría llevado toda la gloria del equipo Jaguar ya que no solo colocaba el monoplaza en la zona media de la parrilla sino que también luchaba por puntos.

Luego de la desaparición de Jaguar paso a McLaren Mercedes como piloto de pruebas, debutando un 12 de marzo del 2003 en Jerez a bordo de un MP4-17D, permaneciendo hasta la fecha en la escuderia británica, en donde se consagro tras el podio conseguido en Budapest 2006.

Entre los datos más interesante del piloto catalán cabe destacar que ha conducido en 71 grandes premios para tres equipos Arrows, Jaguar Racing y McLaren Mercedes, ha sumado 29 puntos y ha conseguido un podio en el Gran Premio de Hungría en el 2006, asi también forma parte del selecto grupo de 57 pilotos que ha punteado en su debut entre los que cabe mencionar a Alain Prost, Jacques Villeneuve, Kimi Raikkonen, y Lewis Hamilton entre otros.