El Domingo, saldrá desde el primer puesto de la parrilla de salida, algo que no hacía un piloto Francés desde... Jean Alesi en 1997. También fue en Monza, al volante de un Benetton-Renault. La inesperada pole position del piloto de Alpine, ganador del Grand Prix de Italia en este mismo trazado en 2020, es la 80ava., de un Francés en Fórmula 1.
Jean Alesi también lo había logrado en Monza por primera vez, en 1994 con un Ferrari. Así, las tres últimas poles Francesas se han conquistado siempre en el circuito Italiano, muy cerca de Milán, previamente estaba nadie más que el Profesor, Alain Prost con 33 poles, luego René Arnoux con 18, y detrás el resto de pilotos como Laffite con 7 poles, Jabouille con 6 poles, Tambay con 5 poles, Pironi con 4 poles, Jarier con 3 poles, Alesi con 2 poles y finalmente Depailler con una y ahora Gasly que se une a tan exclusivo grupo.
La Q1 comenzó luego de tres sesiones de libres que dejaron a Russell como el favorito en teoría, la clasificación se ha puesto en marcha con el asfalto de Monza completamente seco y a una temperatura de 55 grados. En un inicio tranquilo, Liam Lawson ha sido el encargado de inaugurar la sesión e inmediatamente ha habido una estampida en el Pit-Lane. El Neozelandés ha marcado un primer tiempo de 1:24.103., que rápidamente ha sido mejorado por varios pilotos. Carlos Sainz, con rebufo de Alexander Albon, ha empezado con un buen tiempo de 1:23.36., por delante de Oliver Bearman o Nico Hülkenberg. Fernando Alonso ha marcado un 1:25.270., que le servía para batir a los Cadillac y a Lance Stroll. Luego se vino Verstappen con 1:22.631., seguido de los dos Mercedes a una décima y Hamilton a dos décimas. A mitad de sesión, los Alpine han sorprendido al hacer un 1:22.612 –Pierre Gasly– y un 1:22.662 –Franco Colapinto– para colocarse primero y tercero respectivamente, lo que dejaba claro que había margen de mejora. No obstante, varios pilotos –los Ferrari y Verstappen, por ejemplo– se han quedado en el garaje y a Pierre Gasly le ha servido ese tiempo para finalizar primero. La sesión, igualadísima: los 13 primeros, separados por tres décimas. Los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Alexander Albon, Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso –batiendo a su compañero pese a no poder hacer un último intento– y Lance Stroll quien ha establecido un récord para nada agradable.
Para la Q2 el asfalto se ha mantenido a una temperatura de 55 grados. De nuevo, no había prisa por salir. Lawson ha vuelto a ser el primero de la pista, justo delante de Verstappen –para darle rebufo–, y Sainz ha salido tras ellos. Max ha empezado con un 1:22.573., Liam con un 1:22.828., y Carlos, con un 1:23.870. Después de la estampida, todo ha cambiado. Oscar Piastri ha marcado un 1:22.017., para ser el más rápido del primer intento, seguido por Lando Norris a cinco centésimas y, de nuevo, un sorprendente Pierre Gasly en la tercera plaza, por delante de los Mercedes. Arvid Lindblad estaba sexto, con Franco Colapinto en la séptima plaza y Charles Leclerc, en la octava; Gabriel Bortoleto, Max Verstappen y Lewis Hamilton venían a continuación. Carlos Sainz, en la decimoquinta posición provisional. En unos últimos minutos con muchas mejoras, Kimi Antonelli ha bajado hasta 1:21.882 .,para ser el más rápido, con una décima de ventaja sobre los McLaren y Gasly. Piastri, eso sí, se puede meter en un lío por haber obstaculizado a Lawson. Los eliminados han sido Bearman, Hülkenberg, Lawson, Sainz y Ocon además de Bortoleto.
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