Pruebas de Barcelona Día 8: Rosberg Impone El Mejor Tiempo

Nico Rosberg ha establecido el mejor tiempo de la semana en Barcelona y nuevamente lo hace el último día de las pruebas oficiales en el Circuit de Catalunya, manteniendo la buena racha que la escuderia Mercedes demostro a lo largo de la semana.

Rosberg paro los cronometros en 1:20:130 en la hora final antes de irse al almuerzo, realizando con gomas suaves y sobre todo con un buen tiempo para sacar lo mejor hasta ahora del W04, mientras tanto el asturiano Fernando Alonso tuvo un ritmo bastante fuerte con el F138 logrando el 2do. mejor tiempo en 1:20:494 completando un total de 120 vueltas, ambos pilotos se enfocaron en larga vueltas durante gran parte de la tarde.

Tercero fue el piloto de McLaren, Jenson Button quien logro un tiempo de 1:21:444 durante la mañana antes de cambiarse a series más fuerte de repostaje, Hulkenberg quedo 4to. con un tiempo de 1:21:541 pero gracias a problema mecanico tuvo que continuar su trabajo en el simulador, Kimi Raikkonen regreso tras el el problema de intoxicación que lo mantuvo fuera de pista, paso gran parte de la mañana en el garage debido a un problema en la caja de cambios, luego por la tarde salío y establecio el 5to. mejor tiempo con un promedio de 1:21:658.

El escocés Paul di Resta utilizó su último ejercicio en el simulador, previamente había logrado el 6to. mejor tiempo por la mañana, por delante de Pastor Maldonado y seguido nuevamente muy de cerca por su compañero Valtteri Bottas, entre ambos pilotos de Williams se metío Vettel con un tiempo de 1:22:514, luego de una mañana bastante ajetreada en la pista utilizando gomas medias.

En las últimas posiciones destacamos el trabajo de Charles Pic con Caterham, seguido de Jules Bianchi, Daniel Ricciardo, y finalmente Max Chilton en el Marussia, de esta manera terminan las pruebas oficiales de pretemporadas con Mercedes a la cabeza en cuanto a rendimiento, seguido de cerca por los Ferrari, igual es muy prematuro en adelantar hechos, como siempre he dicho las verdaderas conjeturas comenzaran a salir cuando llegue el momento de la verdad en Melbourne.

Pruebas de Pre-Temporada en Barcelona Día 8 Tiempos Finales:

1. Rosberg: 1:20:130, (131 vueltas)

2. Alonso: 1:20:494, (120 vueltas)
3. Button: 1:21.444, (122 vueltas)  

4. Hulkenberg: 1:21:541, (118 vueltas)

5. Raikkonen: 1:21:658, (50 vueltas)
6. di Resta:1:21:664, (112 vueltas)
7. Maldonado: 1:22.415, (42 vueltas)
8. Vettel: 1:22:514, (100 vueltas)

9. Bottas: 1:22:524, (31 vueltas) 

10. Pic: 1:23:115, (116 vueltas)
11. Bianchi: 1:23:167, (62 vueltas)
12. Ricciardo: 1:23:628, (90 vueltas)
13. Chilton: 1:24:103, (49 Vueltas)

Pruebas De Barcelona 4: Hamilton Con El Mejor Tiempo

El británico Lewis Hamilton hizo la pauta en el día final de las pruebas de Barcelona, con lluvía y banderas rojas interrumpiendo las salidas de los pilotos, Hamilton se logro imponer finalizando la jornada con un impecable tiempo de 1:23:292 con gomas medias.

Hamilton fue más rapido que su antiguo coequipero Jenson Button con una clara diferencia de 0.351s, arreglandose muy bien en las gomas medias que le ayudaron pero a medida que la lluvía se volvia más inclemente, se fueron perdiendo las probabilidades de alguna mejora.

Jean Eric-Vergne fue el único hombre que pudo cortarle un segundo al bólido de la Mercedes, en una pista que se volvío muy dificíl para los pilotos, de hecho Hamilton provocó una bandera roja cuando se monoplaza se detuvo entre las curvas 5 y 6 gracias a que se le acabo el combustible, en horas de la tarde el que provocó los atrasos gue Estabn Gutierrez luego de un despiste en la vuelta cuatro, y finalmente la salida de Jules Bianchi permitio un cierre prematuro de los giros.

La sesión mañanera fue mucho mejor, con un promedio de no más de cinco banderas rojas, con seis carros que tuvieron problemas, el primero fue Massa que se deslizó hacía la grava en el giro número cuatro, tan solo diez minutos de haber comenzado, acto seguido fue la salida de Giedo van der Garde quien se despisto en la última curva deteniendose antes de pegar con la barrera, luego vino el despiste de Gutierrez, y Mark Webber. 

Miutos después le sucedio lo mismo a Vergne pero pudo recuperarse, caso contrario lo sucedio con Valtteri Bottas quien fue el único piloto que no marcó tiempo alguno, completando tan solo 23 vueltas, peor fue el caso para Maldonado quien tan solo logro 13 vueltas.

La lluvía regreso en las horas finales de la mañana forzando a los pilotos a utilizar gomas intermedias y de nuevo van der Garde causó un atraso debido a un inesperado parón, de regreso tras la hora del almuerzo, Gutierrez regresó y debido luchar contra muchos problemas técnicos aunque completo 96 vueltas, destacando como el novato más productivo de la jornada.

Pruebas de Barcelona Día Cuatro Tiempos Finales:

1. Hamilton: 1:23:282, (52 vueltas)

2. Button: 1:23:633, (70 vueltas)
3. Vergne: 1:24:071, (80 vueltas)
4. Bianchi: 1:25:732, (61 vueltas)
5. Gutierrez: 1:26:239, (96 vueltas)
6. van der Garde: 1:27:429, (50 vueltas)
7. Massa: 1:27:553, (80 vueltas)
8. Webber (Red Bull), 1:27.616 (64 vueltas)
9. Chilton:1:29:902, (51 vueltas)
10. Grosjean: 1:34:800, (41 vueltas)

Sin tiempo:

Bottas: 23 vueltas.
Maldonado: 13 vueltas.

Pruebas de Barcelona Día 1: Rosberg Se Estrena Con El Mejor Tiempo

Nico Rosberg se recupero de un problema en la caja de cambio y regreso para establecer el mejor tiempo en el primer día de las segundas pruebas de pre-temporada en Barcelona.

Previo al almuerzo, Rosberg apenas había completado 14 vueltas debido a un problema en la caja de cambios que le tomo más tiempo de lo esperado en reparar, pero una vez retorno a pista, el cuate volo completando unas 54 vueltas y estableciendo el tiempo en 1:22:616 usando gomas medias.

Raikkonen tuvo un día normal y logro terminar 44 vueltas y logrando el 2do. mejor tiempo, pegadito al Iceman estuvo el asturiano Alonso en su debut con F138 tan solo 0.007s más lento que Rosberg también en gomas medias, su tiempo final fue de 1:22:952 por delante de Vettel que estuvo 0.013s después del español. 

Para Williams la cosa fue más que alentadora, desde muy temprano, el equipo se presentó con el FW35, un genial monoplaza que impulso a Maldonado establecer el 5to. mejor tiempo de la jornada, a pesar que existio la controversia de que el monoplaza no cumplia con las nuevas regulaciones, cosa que el director técnico de Mike Coughlan desmintio tales calumnias.

Daniel Ricciardo tuvo un solido día a bordo de su Toro Rosso logrando el 6to. mejor tiempo por delante del mexicano Sergio Perez, quien tuvo una mañana tranquila gastando la mayor parte de la tarde en largas vueltas, Paul di Resta fue 8avo. al igual que Perez se enfocaron en trazos largos completando 82 vueltas, el escocés se retirará y dejará el monoplaza a Sutil para que lo pruebe los días siguientes, con respecto a la llegada de Sutil a Force India, es algo que aún no se puede confirmar pero los rumores son fuertes.

Gutierrez fue 9no. por delante de Max CHilton y Charles Pic que no tuvo mucha relevancia ya que su Caterham se detuvo entre la vuelta dos y tres debido a problemas mecanicos.

Pruebas de Barcelona Día 1 Tiempos Finales:

 

1. Rosberg: 1:22:616, (54 vueltas) 

2. Raikkonen: 1:22:623, (44 vueltas)
3. Alonso: 1:22:952, (110 vueltas)
4. Vettel: 1:22:965, (66 vueltas)
5. Maldonado: 1:23:733, (85 vueltas)
6. Ricciardo: 1:23:884, (72 vueltas)
7. Perez: 1:24:124, (75 vueltas)
8. Di Resta: 1:24:144, (82 vueltas)
9. Gutierrez: 1:25:124, (66 vueltas) 

10. Chilton: 1:26:747, (65 vueltas)
11. Pic: 1:27:534, (49 vueltas)

Las Imágenes: El Mercedes W04

Día agitado para la escuderia Mercedes que presento el W04 luego del crash que tuvo su servidor el fin de semana pasado, del pit-lane a los primeros ensayos para los patrocinadores y camaras que estuvieron filmando detalles del W04 en pista.

El diseño ha ido de la mano de Bob Bell, Aldo Costa y Geoff Williams, cosa que tuvo que explicar Ross Brawn de como iba a ser las cosas, la nariz escalonada viene maquillada y se diseño un nuevo motor que permitiera encajar en el novedoso diseño que apunta a mejores cosas.

Fotos: Sutton.