La Noticia: Cancelan Los Grands Prix de Bahrein y Arabia Saudita

La Fórmula 1 acaba de anunciar la cancelación de los Grands Prix de Bahrein y Arabia Saudí de la temporada 2026 debido al agravamiento del conflicto bélico en Oriente Medio. La decisión, tomada tras varias semanas de seguimiento de la situación por parte de la organización del campeonato y las autoridades deportivas, responde a motivos de seguridad y estabilidad logística.

Tras una evaluación exhaustiva, debido a la situación actual en Oriente Medio, los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudí no se celebrarán en abril. Si bien se consideraron varias alternativas, finalmente se decidió que no se realizarán sustituciones en Abril. Las rondas de Fórmula 2, Fórmula 3 y la Academia de Fórmula 1 tampoco se celebrarán en sus fechas previstas. Esta decisión se ha tomado en plena consulta con la FIA y los respectivos promotores", ha señalado la propia Fórmula 1.

Según ha confirmado la propia categoría, ambas pruebas quedan suspendidas de forma definitiva para este año y no serán reubicadas en otras fechas del calendario ni sustituidas por nuevos eventos –según ellos, es "poco probable"–. Con esta medida, el campeonato pasa de las 24 rondas inicialmente previstas a un total de 22 carreras."

Stefano Domenicali comento: "Si bien fue una decisión difícil, lamentablemente es la correcta en este momento, dada la situación actual en Oriente Medio. Quiero aprovechar esta oportunidad para agradecer a la FIA y a nuestros increíbles promotores por su apoyo y comprensión, ya que esperaban con ilusión recibirnos con su energía y pasión habituales. Estamos deseando volver a estar con ellos en cuanto las circunstancias lo permitan"

Ahora bien, la cancelación de estas dos fechas provoca además un vacío inédito en el calendario de la temporada, ya que el mes de Abril quedará completamente libre de competición, y es que ambas pruebas estaban programadas en ese periodo dentro del primer tramo del campeonato. Este inesperado parón de varias semanas abre una ventana de trabajo especialmente valiosa para los equipos. Las escuderías podrán dedicar más tiempo al desarrollo de sus monoplazas de 2026, una temporada marcada por importantes cambios técnicos, así como preparar paquetes de actualizaciones de gran envergadura.

La Fórmula 1 ha señalado que la decisión se ha tomado priorizando la seguridad de los equipos, pilotos y personal del campeonato, en un momento en el que la situación geopolítica en la región continúa siendo incierta. Con la modificación del calendario, la temporada 2026 continuará su curso con 22 pruebas en total.

Grand Prix De Arabia Saudita: Power Rankings

Oscar Piastri hizo una magistral carrera para llevarse su 3era., victoria de esta presente temporada, no solo impresionó sino que se ha llevado el liderato en contra de su propio compañero de equipo y quiere más, ahora Lando no solo tiene que preocuparse por Verstappen sino de Piastri, veamos como quedó el ranking de la jornada: 

1. Oscar Piastri: 9.2 

 

Desde su error en Australia, Piastri ha sido solo ganancias, es el único piloto en ganar tres carreras hasta el momento, y en Arabia fue genial presionó a Verstappen y lo obligo al error y esto le dio la carrera en bandeja de plata además de su impecable presentación en donde desmintió a Norris al decir que el McLaren era el carro más rápido y no el RB21.  

2. Verstappen: 8.8

 

Verstappen admitió el error en el giro 1 que lo saco de pista al pelearse con Piastri, eso le provocó la penalización, que a la postre le costó la carrera, pero aún así se recuperó llegó de 2do., y se acerca a Norris. 

 

2.  Leclerc: 8.8 

 

Leclerc calificó muy mal en Jeddah pero en la carrera sacó lo mejor de sí, y logro un impresionante primer gran stint con medias  que lo hizo llegar alcanzar el podio y sacudirse a Russell para darle a la Scuderia su primer podio de la temporada. 

 

4. Sainz: 8.6 

 

Carlos Sainz finalmente logro entrar en una posición aceptable, ya se esta acomodando al equipo y que bueno por él, su progreso ha sido genial en todo sentido de la palabra y ha sobrepasado a Alex Albon en pista, al final de cuentas lo que importa es que ambos le dieron puntos a Williams. 

 

5. Hadjar: 8.0 

 

Hadjar perdio a la Lawson en la calificación, y pues sobre él de nuevo ha pesado el equipo y no defraudo, alcanzó la 10ma., posición logrando un punto valuable para Racing Bulls y esta demostrando ser muy bueno, en contraste, ni Lawson ni Tsunoda puntearon. 

 

6. Alonso: 7.6

 

Alonso quedo a las puertos de los puntos, pero hizo su mejor carrera hasta el momento en Arabia Saudita, presionó y saco el limite de sus monoplaza pero no alcanzó, aunque a los jueces le pareció bien su desempeño. 

 

6. Albon: 7.6

 

Si bien Sainz dejo su marca, Albon tuvo que luchar un poco más, quedo fuera de la Q3 por muy poco, y sin embargo pelio valientemente y alcanzó el 9no., en un complicada carrera dándole de nuevo puntos a Williams que esta teniendo su mejor temporada en años.  

 

8. Russell: 7.4

 

Russell tuvo un día de contrastes, si bien su 5to., lugar no estuvo del todo mal, en carrera la tuvo complicada, fue una de las estrellas de la calificación y quedo a una décima de diferencia de Verstappen, sin embargo en plena carrera todo fue diferente y Russell cayó detrás de Leclerc y luego de Norris mientras batallaba con las gomas para evitar perder más de la cuenta. 

9. Antonelli: 7.2

 

Antonelli la tuvo igual que Russell, salio 5to., y acabo 6to., pese a que los dos pilotos entraron en el top ten y cosecharon buenos puntos salvando la tarea, aunque Wollf después admitió que ha sido su peor carrera de lo que va de la temporada.  

 

9. Bearman: 7.2

 

Bearman debuto aquí hace un año y tuvo una gran presentación para Ferrari sustituyendo a Sainz, ahora ya como piloto completo para Haas esta haciéndolo muy bien, pero lamentablemente esta vez no punteo en Jeddah aunque entrego una carrera limpia con muchas cosas positivas pese a no alcanzarle para llegar al top ten. 

Grand Prix De Arabia Saudita: Las Imágenes

 

La Celebración: El personal de McLaren celebrando con el nuevo líder. (PitPass)

El Podio: Piastri escoltado por Leclerc y Verstappen. (Getty)

Victorioso: El No. 81 es el nuevo líder. (PitPass)

La Llegada: Piastri llegando a la meta y volviéndose el líder. (PitPass)

Sólido: Piastri tranquilo encaminado a la victoria. (Getty)

El Regular: Hadjar se esta convirtiendo en el mejor piloto detrás de Verstappen del tandem Red Bull/Racing Bulls (Getty)

La Pelea: Albon vs Hülkenberg por las posiciones. (Getty)

El Accidente: Tsunoda y Gasly destruido al inicio de la carrera. (F1 TV)

El Desliz: Verstappen saliendose de la pista al inicio de la carrera. (Getty)

Mano A Mano: Verstappen pegado junto a Piastri. (Getty)

La Salida: Verstappen contra Piastri al inicio pegados previo al incidente. (Getty)

El Malogrado: Lawson entrevistado aunque mejoró un poco sigue debiendo mucho. (Getty)

Driver Of The Day: Max Verstappen

Estuvo siempre al acecho y a sabiendas que no tiene el mismo poder que los McLaren apostó por la estrategia que le permitió quedarse en un aceptable segundo lugar que lo coloca cerca de Norris por el campeonato, no pudo llegarle al ritmo de Piastri por la victoria pero ese segundo lugar se siente como victoria para el Neerlandés. 

 

Las votaciones quedaron así: 

 

1. Verstappen: 23.3%

2. Leclerc: 16.3%

3. Norris: 15.1%

4. Piastri: 13.8%

5. Sainz: 5.5%

Grand Prix De Arabia Saudita: Oscar Piastri Gana Una Carrera Estrategica

Piastri ha ganado demostrando tener el ritmo y el temple para pelear por el título, con esta victoria sube al liderato, mientras que Norris cae al segundo y cerca de él, aparece Verstappen quien también hizo una buena carrera pese a la penalización y la controversia al inicio de la misma.

De hecho, la penalización jugó un papel clave para decidir una victoria en la carrera, ya que Piastri llegó a la cima de la clasificación con su victoria. Las dos victorias anteriores de Piastri esta temporada habían sido dominantes desde la pole position. Esta vez tuvo que superar a Max Verstappen.

Verstappen comenzó en la pole, pero se salió de la pista cuando luchaba por el liderato con Piastri en la primera curva. Se mantuvo al frente, pero recibió una penalización de cinco segundos. Piastri argumentó que se había puesto delante de Verstappen en el interior de la curva y merecía el lugar.

Hice lo mejor que pude. Obviamente los comisarios tenían que involucrarse. Pensé que estaba lo suficientemente lejos y eso es lo que me hizo ganar la carrera. Charles Leclerc fue tercero para Ferrari y el compañero de equipo de Piastri en McLaren, Lando Norris, terminó cuarto gracias a una estrategia inteligente. Norris había comenzado décimo tras un accidente en la clasificación.

Como hemos dicho, fue la segunda victoria consecutiva para Piastri, quien ganó en Bahrein la semana pasada y ya acumula tres victorias en cinco carreras este año. Solo había ganado dos antes de esta temporada. Piastri lidera la clasificación con 10 puntos de ventaja sobre Norris. Verstappen está dos puntos más atrás en el tercer lugar. El australiano estaba tres puntos detrás de Norris antes del domingo, en parte debido a un costoso trompo en su carrera de casa en Australia, el primer GP de la temporada.

Piastri ahora se convirtió en el primer australiano en liderar la clasificación de la F1 desde que Mark Webber, quien ahora es el gerente de Piastri, lo hizo en 2010 como piloto de Red Bull. Ningún Australiano ha ganado el título desde Alan Jones en 1980. Sobre la penalización, Piastri dijo que fue lo que le dio la victoria. Tuvo problemas para seguir el ritmo del coche de Verstappen antes de las paradas en boxes sin dañar sus neumáticos.

Por otro lado Verstappen acusó a Piastri de obligarlo a salir, pero los comisarios no estuvieron de acuerdo y le dieron al piloto holandés una penalización de cinco segundos por salirse de la pista y obtener una ventaja. Norris logró remontar hasta el cuarto lugar después de comenzar décimo. La estrategia de Norris fue opuesta a la de la mayoría de los competidores, comenzando con los neumáticos duros más lentos y duraderos. Lideró brevemente la carrera después de que la mayoría de los otros pilotos habían entrado en boxes antes.

Estuvo a punto de producirse un gran accidente cuando Fernando Alonso y Gabriel Bortoleto golpearon las ruedas mientras luchaban por la posición cerca de la parte trasera del pelotón. El dos veces campeón Alonso se topó con una escapatoria, pero mantuvo su coche bajo control, aunque si se dio un incidente al inicio entre Tsunoda y Gasly quienes se tocaron y quedaron eliminados obligando a la salida del safety car, de ahí todo marcho tranquilo sin muchos incidentes aunque si fue una carrera entretenida en donde se iban intercambiando los lideres, Norris peleando con Hamilton, Russell y Leclerc, mientras que Russell con Leclerc también tuvo lo suyo, detrás de Norris quedaron Russell, Antonelli, Hamilton, Sainz, Albon y finalmente Hadjar. 

 

Grand Prix De Arabia Saudita Posiciones Finales: 

 

1. Piastri: 25

2. Verstappen: 18

3. Leclerc: 15

4. Norris: 12

5. Russell: 10

6. Antonelli: 8

7. Hamilton: 6

8. Sainz: 4

9. Albon: 2

10. Hadjar: 1

Grand Prix De Arabia Saudita: Verstappen Gana La Pole

Verstappen le arrancó la pole a Piastri en un emocionante final de calificación durante el Grand Prix de Arabia Saudita, en donde Norris volvió a fallar tras estrellarse al inicio de la Q3 y ha quedado 10mo., en una calificación donde se esperaba que el ganara la pole, los McLaren de hecho llegaron como los favoritos y durante las sesiones anteriores quedaron en la cima, pero al momento de la verdad, Norris se vio elevado en la banqueta que lo envió directo al muro arruinando la suspensión y lanzando la bandera roja, esto permitió que Russell al regresar se llevara la pole con un tiempo único que fue bajado por Piastri a 0.010s y luego Verstappen vino y bajo el tiempo para llevarse la pole .

Detrás de los primeros quedaron Leclerc, Antonelli un inesperado Sainz en lo que ha sido su mejor presentación hasta el momento, y para finalizar, Hamilton, Tsunoda, Gasly y Norris de último en donde va tener que remar contra corriente si quiere seguir de líder.

Detrás quedaron Albon a las puertas de la Q3, mientras que Lawson quedo 12avo., en lo que ha sido una decepcionante calificación para él de nuevo, Alonso para variar quedo 13avo., delante de Hadjar y Bearman que al final de cuentas quedo 15avo., en las primeras de cambio quedaron eliminados Stroll, Doohan, Hülkenberg, Bortoleto y finalmente Ocon.

La Q1 vio a Verstappen dominar a los dos McLaren, Ocon salio de primero a poner el mejor tiempo en un clima abrasador pese a ser de noche, a medida que el tiempo avanzaba, los pilotos fueron mejorando los tiempos, primero fue Norris quien quito a Piastri, incluso Hadjar tuvo su momento en donde pego en el muro pero se salvo, entonces Verstappen emergió con un tiempo de 1:27.778s., entonces la batalla continuo más abajo en especial en la zona de eliminación en donde Hamilton logro salirse por poco al igual que Leclerc, pero a Doohan no le alcanzó quedando eliminado junto a Hülkenberg y Bortoleto, más quedaron fuera Ocon y por supuesto Stroll quien ya se hizo habitual estar aquí.

La Q2 vio a Norris ser el más rápido con Hamilton pasando al límite y Albon eliminado, Lawson estuvo al pendiente aunque cometió un error al ser lanzado de manera imprevista a la pista cosa que fue pasada por alto de parte de los comisarios, mientras que Verstappen iba por el mejor tiempo aunque Norris esta vez si hizo lo propio con un tiempo de 1:27.481s., por delante del Neerlandés, las cosas no fueron del todo buena para este piloto ya que se quejo de haber chocado con los pianos de la pista, más atrás peleaban Gasly, Bearman, Alonso, Hadjar y Lawson, incluso Antonelli logro escapar por poco mientras que Sainz subio al 6to., de hecho Lawson mejoró y alcanzó el 10mo., poniendo a Hamilton en riesgo, pero este ultimo emergió en los momentos finales y esto saco al Neozelandés y conformó los momentos fueron avanzando, Hadjar, Bearman, Alonso y Albon fueron los que quedaron eliminados. 

La Q3 comenzó sin novedad con McLaren ganado la atención, entonces Piastri salio de primero pero se vino el drama en las siguientes vueltas con Norris golpeando los pianos y siendo lanzado al muro donde quedo destrozada la suspensión y eso pues paro brevemente la calificación, al reiniciarse la calificación entonces se vino primero Piastri a buscar el tiempo pero sorprendió Russell quien parecía haber logrado el mejor tiempo que luego fue bajado por Piastri, y finalmente sería Verstappen quien con su 1:27.294s., termino acaparandolo todo venciendo a Piastri por tan solo 0.010s., y con una buena posibilidad de ganar ya que este escenario es angosto y duro de rebasar, sin duda la carrera sera interesante con Piastri y Russell al acecho mientras que Norris tendrá que lograr recuperarse si no quiere perder el liderato. 

Grand Prix De Arabia Saudita Calificación Final: 

1. Verstappen: 1:27.294s

2. Piastri: 1:27.304s

3. Russell: 1:27.407s

4. Leclerc: 1:27.670s

5. Antonelli: 1:27.866s

6. Sainz: 1.28.164s

7. Hamilton: 1.28.201s

8. Tsunoda: 1.28.204s

9. Gasly: 1:28.367s

10. Norris: Sin tiempo.

Los Circuitos 2025: Jeddah International Circuit

Se nos viene otra carrera desértica, ahora en Arabia Saudita en el circuito de Corniche en Jeddah una carrera nocturna cuyo circuito callejero es muy estrecho y por eso no le ha gustado mucho a la afición, este se localiza en Corniche a 30km de un resort costero de la vieja ciudad de Jeddah.   

 

Otro circuito diseñado para variar, por el mismo de siempre Herman Tilke y su compañía, quien para la ocasión tuvo que ser más original ya que la presión de Ross Brawn fue fuerte dejando de manifiesto de que no querían más circuito tipo Mickey Mouse ni los viejos circuitos callejeros con giros de 90º, sino algo increíble que nos deje a todos boquiabiertos y desafié las habilidades de los pilotos.  

 

El circuito en sí es rápido, lo que sucede es que tiene ciertas áreas bastante estrechas que si no se toman lo suficientemente concentrados puede provocar un accidente, aquí fue donde Max Verstappen perdió la pole por un mínimo error terminó destrozando su monoplaza cuando llevaba todas las de ganar, esto permitió que Hamilton se quedará con la pole y a la larga le ayudará a llevarse la carrera y prologar las disputa del campeonato hasta la última carrera, lo que se vino después fue otra cosa, pero eso demuestra lo duro que se presenta para los pilotos este circuito.

 

Venimos de una estupenda carrera en Bahrein, Piastri ya se subio al tren para el campeonato, Norris va tener que espabilar si quiere ganar el campeonato, por lo que se espera que gane esta carrera, sobre Verstappen, no lo podemos dar por muerto y buscará como emerger con ese Red Bull, nos descatemos tampoco sorpresa de parte de Ferrari y Mercedes también.

Calendario F1: Arabia Saudita

 

Jeddah Corniche Circuit Características Principales:

• Circuito callejero
• longitud de 6.174km
• Promedio de 27 esquinas rápidas
• Total de 50 vueltas
• Establecido en 2021  
• Distancia Promedio: 308.45km
  
• Record de Vuelta: 1:30.734s (Lewis Hamilton, 2021)
• Primer Ganador: Lewis Hamilton
• Campeón Defensor: Max Verstappen

Grand Prix De Arabia Saudita: Power Rankings

 

Verstappen ha vuelto a tener un paseo tranquilo que lo ha llevado a una nueva victoria, ninguna novedad al respecto en otra carrera aburrida, pero el ranking nos ha dejado gratas sensaciones como el debut formidable que tuvo Bearman y que ha impresionado a todos, eso y más en el ranking de la carrera a continuación:  

 

1. Max Verstappen: 9.6

 

Otra nueva victoria al palmarés de Verstappe, y ya con estas son nueve carreras consecutivas sin bajarse del podio principal y ahora llega a 56 victorias, de momento ha comenzado tranquilo su defensa del título.

 

2. Oliver Bearman: 9.0

 

Después de recibir la llamada de último minuto para reemplazar a Sainz, el piloto debutante de Ferrari no se amilanó y salio a por todas, tuvo una calificación más que sobresaliente y durante la carrera mostró garra como pocos metiendo presión a otros como Norris acabando en el 7mo., y así llevándose sus primeros puntos, es una pena que este piloto no tenga puesto y otros mediocres como Stroll o Sargeant si lo tengan. 

3. Charles Leclerc: 8.2

 

Resultado aceptable para Leclerc quien de nuevo salio a buscar la victoria que se le sigue resistiendo frente al poder del RB20, perdió la posición con Pérez por ese motivo no por otro, a final se llevó el podio más que merecido llegando en solitario a ese tercer lugar.  

4. Oscar Piastri: 8.2

 

Piastri tuvo una buena carrera en Jeddah, el Australiano ha logrado un solido debut con McLaren ayudado por el "safety car" y esa estrategia que le evito la doble parada, a pesar de pasar mucho tiempo de la carrera detrás de Hamilton, aún así logro cruzar la meta en el 4to., lugar.  

5. Sergio Pérez: 8.0

 

Pese a tener un buen monoplaza, sigue estando detrás muy detrás de Verstappen y los errores siguen saliendo a luz, fue penalizado por una salida insegura en los pits, pero gracias a que el RB20 es poderoso no vio mermada su ventaja, aunque si muy pero muy detrás de Verstappen, eso ayudo a conseguirle un nuevo doblete a Red Bull. 

 

6. Nico Hulkenberg: 8.0

 

Hulkenberg ha brillado como nunca, ha logrado el primer punto para Haas, iba en 4to., cuando fue lanzado el "safety car", pero igual, su equipo tuvo una buena estrategia que lo devolvió a pista por encima de Magnussen que se quedo atrapado, esto permitió a Hulkenberg manejar tranquilo y conseguir ese punto valioso para su escudería. 

 

7. Fernando Alonso. 7.8

 

El piloto de Aston Martin volvió a ser el único de nuevo en conseguir algo valioso, a pesar de perder una posición con Piastri al inicio, fue cayendo en desempeño detrás de Russell siendo relegado al 7mo.

 

8.  George Russell: 7.2

 

Russell quedo muy mal pese a llevar un mejor monoplaza, se enfrasco detrás con Alonso pero al final lo pudo pasar pero perdió mucho tiempo y no pudo avanzar mucho más allá del 6to. lugar.  

9. Lando Norris: 6.8

 

Fue uno de los monoplazas que entro a pits durante el "safety car", aún tuvo que pasar por toda una nueva estrategia que al final no fructificó, y cayó hasta el 8avo., lugar aunque el MCL38 llevaba buen ritmo y desempeño. 

 

10. Alex Albon: 6.8

 

Quedo a las puertas de la zona de puntos, y es que ese contacto al inicio de la carrera que le daño su alerón delantero con Magnussen le paso factura, pasó toda la carrera peleando para meterse de nuevo en la lucha y tuvo rebases formidables, aunque al final no le alcanzo. 

Grand Prix De Arabia Saudita: Las Imágenes

Tremendo Equipo: Red Bull invencible celebrando con Verstappen y Pérez otro doblete. (PitPass)

El Podio: Verstappen escoltado de Pérez y Leclerc. (PitPass)

Celebración: Verstappen excitado y Pérez descendiendo del RB20. (PitPass)

Victorioso: Otra victoria fácil para Verstappen (Getty)

En Solitario: Verstappen sólito sin problema hacía la victoria. (PitPass)

Recuperado: Leclerc llevándose al menos un podio. (PitPass)

Resucitado: Hulkenberg rompe una racha de 20 carreras sin puntos. (PitPass)

Grande Novato: Bearman destaco como un grande aquí en plena acción. (PitPass)

La Toma: Una curiosa imagen durante la carrera. (PitPass)

Primera Curva: Verstappen afianzándose al inicio de la carrera. (PitPass)

La Salida: Los bólidos arrancan y Leclerc buscando atacar. (PitPass)

El Inicio: Los bólidos en formación. (PitPass)

Driver Of The Day: Oliver Bearman

Ha sido un fin de semana soñado para el novato Oliver Bearman, de tan solo 18 años y debutando en la máxima categoría en substitución de Sainz, tuvo una buena práctica y casi logra entrar a la Q3, en la carrera no lo hizo mal y logró anotarse seis puntos en su debut tras quedar 7mo., y hacer historia, ya que con el fueron cuatro pilotos Británicos en lograr puntos, cosas que no se daba desde 1968, el cuate promete. 

 

Las votaciones quedaron así: 

 

1. Oliver Bearman: 48.3%

2. Lewis Hamilton: 7.3 %

3. Kevin Magnussen: 6.7%

4. Sergio Pérez: 5.9%

5. Lando Norris: 5.2%

Grand Prix De Arabia Saudita: Otra Carrera Medio Aburrida Con Verstappen Enrachado

 

Con un resultado igual al de las últimas 9 carreras con un Verstappen tranquilo conquistando su 56ava., victoria en su carrera, la ventaja sobre Pérez de nuevo fue abrumadora con 13.643s de diferencia y el Mexicano a su vez tuvo una ventaja de 18.639s por delante de Leclerc, el tercero en el podio, Pérez al menos pudo llevarse la vuelta rápida. 

 

Una carrera que tuvo un poquito más de emoción, con un récord inusual y dos abandonos cortesía de Gasly quien ni pudo salir a pista y luego una maniobra infantil de Stroll cuando golpeo los muros en la vuelta 7 y provocando la salida del "Safety Car", pero lo que le dio el sabor fue el debut del joven de 18 años, Oliver Bearman quien tomo la salida en lugar de Sainz y alcanzó un 7mo., lugar y sus primeros seis puntos en su carrera siendo el 4to., piloto Británico en llegar a zona de puntos con un hito que no se repetía desde 1968.

 

Pérez incluso fue penalizado con 5s pero eso ni siquiera hizo merma para evitar que consiguiera el 2do., lugar, lo que demuestra que de nuevo el RB20 esta en otra galaxia, seguido de Ferrari y luego viene el restó y así prediciendo de antemano el mismo resultado que esta comenzando a molestar a los fanáticos. 

 

La carrera comenzó con una alerta por el Alpine de Gasly que tuvo que abandonar, Verstappen cubrió bien su flanco y logro evitar la amenaza de Leclerc quien pasó a pelear con Pérez por el segundo lugar y logro quitárselo de momento, ya que en la vuelta 4 se lo pasó llevando y una vuelta después era Verstappen quien hacía el récord de vuelta, en la vuelta 7 Stroll cometía un error más y obligaba a sacar la bandera amarilla y el "safety car", dos vueltas después se reanuda la carrera y Verstappen entra a pits y cede la posición a Norris pero dos vueltas más tarde lograba quitarle con facilidad la punta. 

 

En la vuelta 14 Bearman entra a zona de puntos y en la No. 16 Pérez sería penalizado por 5 y Magnussen con 10 por un incidente, un par de vueltas más tarde Pérez se quita a Hamilton y este a su vez entra en lucha con Piastri por esa 5ta., posición dejando muy mal parado al otrora gran campeón, más adelante es Leclerc quien lucha por recuperar posiciones y logra rebasar a Norris y entra a zona de podio a partir de la vuelta 27, pero dos vueltas más adelante es Verstappen quien hace más evidente la diferencia con Pérez y el resto, y entonces la atención se pasa al resto de los pilotos en especial con Bearman quien viene escalando posiciones, en la vuelta 40 comienza amenazar a los pilotos top y Norris empieza a padecer problemas de gomas. 

 

Ya en las postrimerías del evento, Pérez busca acortar distancias pero igual no fue para tanto y por ende, Verstappen se ha llevado con mucha tranquilidad otra carrera para el olvido, más tarde aparece Pérez y luego Leclerc, y en la 4ta., posición quedó Piastri relegando al 5to., a Alonso, luego aparece Russell y en 7mo., el debutante Bearman y completando el resto Norris, Hamilton y finalmente Hulkenberg con un punto para Haas.

 

La siguiente carrera tendrá lugar por fin en un circuito más ad hoc y decente como lo es Albert Park en Australia dentro de dos semanas en donde esperamos que se de otro resultado o por lo menos mejores emociones que lo que hemos estado viendo hasta el momento.

 

Grand Prix de Arabia Saudita Posiciones Finales: 

 

1. Verstappen: 25

2. Pérez: 19

3. Leclerc: 15

4. Piastri: 12

5. Alonso: 10

6. Russell: 8

7. Bearman: 6

8. Norris: 4

9. Hamilton: 2

10. Hulkenberg: 1

Grand Prix De Arabia Saudita: Verstappen Se Lleva La Pole

Verstappen se ha llevado por segunda vez consecutiva esta temporada la pole, en donde el novato Bearman ha impresionado a todos en substitución de Sainz, el líder Neerlandés completo la vuelta sin problemas en el RB20 con dos vueltas más que suficientes para imponer una ventaja de 1:27.472s con una diferencia de 0.3s por encima de Charles Leclerc. 

 

Leclerc fue el que más se le acerco a Verstappen y logro superar a Pérez quien falló en mejorar durante su segundo intento, mientras que Alonso fue relegado al 4to., lugar por encima de Piastri quien volvió a colocar su monoplaza delante de Norris por segunda vez en Arabia Saudita, mientras que Russell de nuevo ha sido la figura para Mercedes superando a un malogrado Hamilton quien terminó quedándose en el 7mo., lugar de la calificación, y en las posiciones finales aparecieron Tsunoda y Stroll y más abajo el sorprendente Bearman quien se quedo por muy poco tan solo a 0.036s de no lograr para a la Q3 y en detrimento el pay-driver Stroll logró meterse en la Q3.  

 

La Q1 nos ha dejado la grata impresión de ver a Bearman en acción mientras que Verstappen ha hecho el ritmo de la Q1, el novato se miraba como un pro logrado superar a otros más calificados para el asunto, iba muy bien casi que tentando al destino porque casi que se pegaba con el paredón camino a lograr su tiempo que lo puso en la Q2, más adelante Verstappen superaba a Leclerc con el mejor tiempo de la Q1, mientras que para variar los Kick Sauber se cayeron con Bottas y Zhou sin poder hacer gran cosa, de igual manera le paso a Sargeant y a los dos pilotos de Alpine que se están volviendo la decepción de la temporada.

 

La Q2 vio ha Verstappen de nuevo hacer el mejor tiempo aunque Leclerc le metió presión y se acerco pero no lo suficiente para ganarle la punta, Haas tuvo mejoría y Magnussen con Hulkenberg progresaron pero este después se quejó de perdida de poder y ocasiono la bandera roja, cuando la calificación se reanudo, Alonso hizo el tiempo pero Verstappen pronto lo superó y Leclerc prosiguió en el mismo progreso, por otro lado Bearman estuvo a punto de entrar a la Q3, pero no pudo por tan solo 0.036s, esto permitió a Hamilton y al pay-driver Stroll lograr entrar a la Q3, otros que también sucumbieron fueron Albon, junto a los dos pilotos de Haas y finalmente Ricciardo quien no pudo mejorar su tiempo y decayó al final de la calificación. 

 

La Q3 vio a Verstappen lograr su 34ava., pole, mientras que Alonso impresionó con ese 4to., lugar, Leclerc se aproximo pero falló en el mejor momento pero al menos logro superar a Pérez por el segundo lugar, y no pudo arrebatarle la pole a Verstappen quien con esta se ha colocado en el 5to., lugar del top de poles de la historia sobrepasando a gente como Clark y Prost, detrás de Alonso han quedado los McLaren y Mercedes pero ha sorprendido el hecho de ver a Tsunoda en la Q3 junto a otro malogrado como lo es Stroll. 

 

Grand Prix de Arabia Saudita Calificación Final: 

 

1. Verstappen: 1:27.472s

2. Leclerc: 1:27.791s

3. Pérez: 1:27.807s

4. Alonso: 1:27.846s

5. Piastri: 1:28.089s

6. Norris: 1:28.132s

7. Russell: 1:28.316s

8. Hamilton: 1:28.460s

9. Tsunoda: 1:28.547s

10. Stroll: 1:28.572s

Los Circuitos 2024: Jeddah Corniche Circuit

 

Ya como es tradición, se viene la segunda carrera de la temporada en Arabia Saudita en el circuito de callejero de Corniche en Jeddah una carrera nocturna que cuyo circuito callejero es muy estrecho y por eso no le ha gustado mucho a la afición, este se localiza en Corniche a 30km de un resort costero de la vieja ciudad de Jeddah.   

 

Otro circuito diseñado por el mismo de siempre Herman Tilke y su compañía, quien para la ocasión tuvo que ser más original ya que la presión de Ross Brawn fue fuerte dejando de manifiesto de que no querían más circuito tipo Mickey Mouse ni los viejos circuitos callejeros con giros de 90º, sino algo increíble que nos deje a todos boquiabiertos y desafié las habilidades de los pilotos.  

 

El circuito es rápido en si, lo que sucede es que tiene ciertas áreas bastante estrechas que si no se toman lo suficientemente concentrados puede provocar un accidente, aquí fue donde Max Verstappen perdió la pole por un mínimo error terminó destrozando su monoplaza cuando llevaba todas las de ganar, esto permitió que Hamilton se quedará con la pole y a la larga le ayudará a llevarse la carrera y prologar las disputa del campeonato hasta la última carrera, lo que se vino después fue otra cosa, pero eso demuestra lo duro que se presenta para los pilotos este circuito.

 

Si las cosas llevan el mismo rumbo, va ser otra más para Red Bull que viene de ganar de manera absoluta y aburrida en Bahrein, y este escenario se parece mucho, por lo que no sería de extrañarse que lo mismo pasara en una carrera que tendrá lugar también el día Sábado. 

Calendario F1: Arabia Saudita

 

Jeddah Corniche Circuit Características Principales:

• Circuito callejero
• longitud de 6.174km
• Promedio de 27 esquinas rápidas
• Total de 50 vueltas
• Establecido en 2021  
• Distancia Promedio: 308.45km
  
• Record de Vuelta: 1:30.734s (Lewis Hamilton, 2021)
• Primer Ganador: Lewis Hamilton
• Campeón Defensor: Sergio Pérez
  

Grand Prix De Arabia Saudita: Power Rankings

Quizás ha sido la mejor carrera que ha tenido Sergio Pérez en Jeddah, se llevó la pole en parte por la retirada de Verstappen, pero eso no le quita el merito de la gran carrera que se lanzó el Domingo, en donde si bien es cierto tuvo ciertos problemas al principio, después domino a gusto todo y cómodamente terminó llevándose una impresionante victoria, el power ranking de la jornada ha quedado así:

 

1. Sergio Pérez: 9.2

 

Una pole, la segunda de su carrera que le ha llevado a conquistar su 5ta., victoria para el Méxicano, no por nada el propio Horner le llamó su mejor carrera, trabajo duro por la victoria, pierde en un principio la punta con Alonso pero la recupera y domina a su antojo la carrera a pesar que Verstappen ya venía encima, pero al final conquistó la carrera, sin duda una merecida victoria.  

2. Max Verstappen: 9.0

 

Un inesperado abandonó en la Q2 lo botó hasta la 15ava., posición, pero como era de esperarse, pudo remontar a su antojo sin tanto compromiso hasta llegar en segundo, pero era muy tarde ya para pelear por la primera posición por lo que a regañadientes tuvo que aceptar el resultado. 

3. Fernando Alonso: 8.8

 

Alonso conquista su podio No. 100 gracias al buen momento que parece estar teniendo en Jaguar, logrando una buena posición en la pole, supero a Pérez pero fue rebasado más adelante y no le quedo otra que mantenerse en pista en lo que Verstappen se le venía encima, lo cual eventualmente fue así, luego fue penalizado dos veces pero al final la FIA rectificó el error y le devolvió su posición y su podio.

4. George Russell: 8.2

 

Russell se vio en un momento con la 3era., posición que después tuvo que devolver tras rectificar la FIA su graso error, sin embargo, eso no le quita la buena carrera que tuvo y la impresionante vuelta que lo llevó a calificar en 4to., tuvo su duelo con Stroll y luego con Hamilton y no dejó su cuarta posición.

 

5. Esteban Ocon: 8.0

 

Ocon tuvo una gran carrera, paso en solitario durante gran parte de la carrera, alcanzó el 8avo., porque fue lo que le dio el Alpine, y por eso estuvo solo a sabiendas que su monoplaza no le daba para alcanzar a los monoplazas más veloces se dedicó a mantener esa posición, eso sí, fue el más rápido en contra de los que venían detrás de él.

 

6. Kevin Magnussen: 8.0 

 

Magnussen empata con Ocon, tuvo un gran desempeño y ha ganado los primeros puntos del año llegando en 10ma., posición y sobreviviendo los embates de Tsunoda en varias ocasiones, finalmente dejó al Japonés en la brecha y se hizo con ese punto valioso para la causa Haas. 

 

7. Lance Stroll: 7.6

 

Stroll tuvo una brillante carrera inicial que lo llevó a una gran rebase sobre Sainz en la vuelta inicial, sin embargo perdió mucho cuando entro a pits, y fue rebasado de nuevo por los dos de Ferrari, y para la vuelta No. 16 terminaría abandonando aunque dice que todavía sus muñecas no están al 100%.  

8. Charles Leclerc: 7.4

 

Leclerc la sigue teniendo dura, tuvo que ser penalizado por cambio de componentes pese a quedar 2do., en la calificación, comenzó desde la 12ava., posición y fue avanzando al inicio logrando alcanzar la 5ta., posición pero se perdió tras el safety car y eso lo hizo caer hasta la 7ma., posición de donde ya no se pudo recuperar más. 

9. Lewis Hamilton: 7.2 

 

Tuvo problemas en Jeddah, calificó 8avo., pero una valiente estrategia  le pago bien llevándolo hasta la 5ta., posición calzando gomas medias, en el camino se llevo a Sainz, pero ya no pudo subir más allá en una dura carrera en donde no logra el ritmo que tenía antes.

 

10. Yuki Tsunoda: 7.2

 

Segunda carrera en línea en donde el Japones ha sufrido quedando a las puertas de los puntos, esta vez su monoplaza no aguanto en contra del Haas, su frustración fue obvia pero si sigue manejando así, los puntos no tardarán en llegar.