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viernes, 24 de abril de 2026

La Noticia: Allan McNish Es El Nuevo Director De Competición De Audi F1

Unas semanas después de la salida de su director; Audi ha anunciado la incorporación de Allan McNish como director de competición. L escudería Audi F1 ha hecho oficial la incorporación del Escocés Allan McNish al cargo de director de competición, tras la salida de Jonathan Wheatley tras dos Grandes Premios 

El nombre de McNish, no es para nada desconocido, es una figura ampliamente conocida tanto en el mundo de la F1 como en el universo Audi, había comenzado a sonar rápidamente tras el anuncio de la salida de Wheatley de su cargo de director del equipo de la escudería.

Parte de las responsabilidades de McNish abarcarán las de un director de equipo. El comunicado indica así  «McNish, figura central de las actividades deportivas de Audi y miembro del proyecto de F1 desde su creación, se encargará de coordinar todas las operaciones en el circuito».

"Sus funciones incluirán la supervisión de los asuntos deportivos, la coordinación técnica, la gestión de los pilotos, la estrategia de carrera y las operaciones en boxes, así como las actividades relacionadas con los medios de comunicación y los socios en el circuito. Asumirá sus responsabilidades a partir del Gran Premio de Miami".

El Escocés, antiguo piloto de Toyota en la F1, compitió posteriormente en resistencia con la marca de los aros en la década de 2000 y a principios de la de 2010, ganando dos veces las 24 Horas de Le Mans y alzándose con el título mundial en el WEC.Tras retirarse como piloto, permaneció en el seno de Audi desempeñando diversas funciones, entre ellas la de director del equipo de Fórmula E. Aunque vinculado al proyecto de F1, siempre había estado entre bastidores y nunca había sido una figura destacada en este ámbito hasta el mes de enero, cuando fue nombrado responsable del programa de desarrollo de pilotos.

domingo, 23 de junio de 2013

Le Mans 2013: Audi Vence A Toyota


Audi ha ganado las 24 horas de Le Mans,  de la mano de los pilotos Tom Kristensen, Allan McNish y Loic Duval, para Kristensen es la novena victoria, aunque la celebración fue ensombrecida por la muerte del piloto danés Allan Simonsen en las primeras horas de la carrera.

Mientras que Toyota fue relegado al 2do. lugar con dos ex-pilotos de la fórmula 1, Anthony Davidson y Sebastien Buemi, junto a Stephane Sarrazin para darle al fabricante japonés su mejor resultado desde su regreso a Le Mans el año pasado, mientras que el 3er. lugar también fue logrado por Audi de la mano del Marc Gene, Lucas di Grassi y Oliver Jarvis.

El otro Toyota conducido por Alexander Wurz, Nicolas Lapierre y Kazuki Nakajima estuvo en la carrera por el podio, pero en su intento por mantener el ritmo de Audi en condiciones de lluvia chocho contras las barreras, los comisarios lograron excavar para sacarlo y esto le permitio a Lapierre regresar a pits a realizar las reparaciones necesarias antes de regresar a pista y terminar 4to. 

Uno de los puntos clave de la carrera fue durante la 7ma. hora de la noche del sabado cuando los campeones defensores Benoit Treluyer, Andre Lottere y Marcel Fassler en el Audi No. 1, fue jalado a pits desde la punta por un problema en el alternador perdiendo 12 vueltas, al mismo tiempo el Audi No. 3 sufrío un pinchazo, permitiendo que los dos Toyotas escalaran las primeras posiciones, pero los dos Audi fueron reparados, y listos para relanzarse menos, el No.1 que no pudo regresar.

Termina así la edición de Le Mans 2013, la cual ha quedado nublada por la inesperada muerte de Simonsen quien corría para Aston Martin, en un accidente que aún esta bajo investigación.

Foto: Eurosport.