Pierre Gasly hace historia y aprovecha para conquistar la pole en Monza situando a Francia en lo más alto en casi 30 años, ya que ver un Francés en la pole position de un Grand Prix de Fórmula 1 era algo nunca visto en este presente siglo, pero eso ha sido rotó hoy gracias a la pole de Gasly.
El Domingo, saldrá desde el primer puesto de la parrilla de salida, algo que no hacía un piloto Francés desde... Jean Alesi en 1997. También fue en Monza, al volante de un Benetton-Renault. La inesperada pole position del piloto de Alpine, ganador del Grand Prix de Italia en este mismo trazado en 2020, es la 80ava., de un Francés
en Fórmula 1.
Jean Alesi también lo había logrado en Monza por primera
vez, en 1994 con un Ferrari. Así, las tres últimas poles Francesas se han conquistado siempre en el circuito Italiano, muy cerca de Milán, previamente estaba nadie más que el Profesor, Alain Prost con 33 poles, luego René Arnoux con 18, y detrás el resto de pilotos como Laffite con 7 poles, Jabouille con 6 poles, Tambay con 5 poles, Pironi con 4 poles, Jarier con 3 poles, Alesi con 2 poles y finalmente Depailler con una y ahora Gasly que se une a tan exclusivo grupo.
La Q1 comenzó luego de tres sesiones de libres que dejaron a Russell como el favorito en teoría, la clasificación
se ha puesto en marcha con el asfalto de Monza completamente seco y a
una temperatura de 55 grados. En un inicio tranquilo, Liam Lawson
ha sido el encargado de inaugurar la sesión e inmediatamente ha habido una estampida en el Pit-Lane. El Neozelandés ha marcado un primer tiempo
de 1:24.103., que rápidamente ha sido mejorado por varios pilotos. Carlos
Sainz, con rebufo de Alexander Albon, ha empezado con un buen tiempo de
1:23.36., por delante de Oliver Bearman o Nico Hülkenberg. Fernando
Alonso ha marcado un 1:25.270., que le servía para batir a los Cadillac y
a Lance Stroll. Luego se vino Verstappen con 1:22.631., seguido de los dos Mercedes a una décima y Hamilton a dos décimas. A mitad de sesión, los Alpine han
sorprendido al hacer un 1:22.612 –Pierre Gasly– y un 1:22.662 –Franco
Colapinto– para colocarse primero y tercero respectivamente, lo que
dejaba claro que había margen de mejora. No obstante, varios
pilotos –los Ferrari y Verstappen, por ejemplo– se han quedado en el
garaje y a Pierre Gasly le ha servido ese tiempo para finalizar primero.
La sesión, igualadísima: los 13 primeros, separados por tres décimas. Los eliminados han sido Yuki Tsunoda, Alexander Albon,
Valtteri Bottas, Sergio Pérez, Fernando Alonso –batiendo a su compañero
pese a no poder hacer un último intento– y Lance Stroll quien ha establecido un récord para nada agradable.
Para la Q2 el asfalto se ha mantenido a una temperatura de 55 grados. De
nuevo, no había prisa por salir. Lawson ha vuelto a ser el primero de
la pista, justo delante de Verstappen –para darle rebufo–, y Sainz ha
salido tras ellos. Max ha empezado con un 1:22.573., Liam con un
1:22.828., y Carlos, con un 1:23.870. Después de la estampida,
todo ha cambiado. Oscar Piastri ha marcado un 1:22.017., para ser el más
rápido del primer intento, seguido por Lando Norris a cinco centésimas
y, de nuevo, un sorprendente Pierre Gasly en la tercera plaza, por
delante de los Mercedes. Arvid Lindblad estaba sexto, con Franco
Colapinto en la séptima plaza y Charles Leclerc, en la octava; Gabriel
Bortoleto, Max Verstappen y Lewis Hamilton venían a continuación. Carlos
Sainz, en la decimoquinta posición provisional. En unos últimos
minutos con muchas mejoras, Kimi Antonelli ha bajado hasta 1:21.882 .,para ser el más rápido, con una décima de ventaja sobre los McLaren y
Gasly. Piastri, eso sí, se puede meter en un lío por haber
obstaculizado a Lawson. Los eliminados han sido Bearman, Hülkenberg, Lawson, Sainz y Ocon además de Bortoleto.
La Q3 nos deparó la gran sopresa, con una temperatura de 53 grados, aunque en esta ocasión, dos pilotos –Kimi Antonelli y
Lewis Hamilton– han tenido que salir con neumáticos blandos usados al
primer intento; el resto, con blandos nuevos. En el primer
intento, George Russell ha sido el más rápido con un 1'21''929, pero
todo estaba muy apretado, pues Piastri estaba a 37 milésimas, Gasly a 72
milésimas y Leclerc, a 75 milésimas. Verstappen estaba quinto, a
una décima y con poco margen sobre un Antonelli que ha salido 'a
destiempo' –tiene la misión de darle rebufo a su compañero–. Norris,
Lindblad, Hamilton y Colapinto completaban el top 10. La última
tentativa ha sido extraña. Piastri era el primero en pista y se ha
pasado de frenada en la Variante del Rettifilo, lo que ha dado por
terminada su clasificación y ha 'matado' a Norris, que venía detrás.
Poco después, George Russell mejoraba su tiempo, pero sólo era capaz de
bajar a 1:21.846. Pero se vino la gran sorpresa de Pierre Gasly, quien ha aparecido con
un 1:21.786., y, por seis centésimas, ha conseguido su primera Pole en
Fórmula 1. Impresionante el piloto Francés. Piastri ha tenido que
conformarse con el tercer lugar tras no mejorar y Charles Leclerc, con
el cuarto –por delante de un Hamilton que ha sido quinto–. Max
Verstappen no ha podido ir más allá del sexto lugar, por delante de un
Antonelli que caerá al fondo de la parrilla por sanción. Colapinto,
Norris y Lindblad son los últimos pilotos de este top 10.
Grand Prix De Italia Calificación Final:
1. Gasly: 1:21.786s
2. Russell: 1:21.846s
3. Piastri: 1:21.966s*
4. Leclerc: 1:22.004s
5. Hamilton: 1:22.011s
6. Verstappen: 1:22.070s
7. Antonelli: 1:22.093s
8. Colapinto: 1:22.220s
9. Norris: 1:22.256s
10. Lindbland: 1:22.286s
*Piastri penalizado.
