La Noticia: Sainz Jr. Reemplazará A Palmer Después De Suzuka

 

El actual piloto deToro Rosso; Carlos Sainz reemplazará después de la carrera en Japón a Jolyon Palmer, lo que significa que la carrera de hoy en Japón será la última para el piloto británico en la escudería francesa y probablemente su última aparición en la Fórmula 1.

Si bien hace un mes más o menos, se decía que Palmer acabaría la temporada con Renault ya que prometía demandar a la escudería sino le dejaban cumplir su contrato, el día de hoy se ventiló que ambas partes han llegado a un acuerdo por consentimiento mutuo, dejando ya su butaca al piloto español que estaba confirmado ya para la próxima temporada, será entonces a partir del Grand Prix de los Estados Unidos que debutará oficialmente con Renault.

Jolyon Palmer comentó: Me siento orgulloso por este tiempo que pase con el equipo, fueron un total de 35 carreras entre las que se incluyen el 6to., lugar conseguido hace tres semanas. Ese 6to., lugar precisamente ha sido la mejor posición conseguida por el británico en toda su carrera como piloto de Fórmula 1; Palmer confirmó que Suzuka será su última carrera por lo que tratará de hacer su mejor carrera posible. Por último comentó que su enfoque inmediato es lograr un mejor puesto que en Singapur y después buscará una mejor opción para su futuro.  

 

Cyril Abiteboul, Director de Renault Sport Racing Managing agradeció a Palmer por su entrega y empeño con el equipo, su gran profesionalismo y la manera de meterse de llenó en todo, mostrando grandes cualidades y por último le deseo lo mejor en su futuro. 

Toro Rosso por el otro lado confirmó a Daniil Kvyat y correrá junto a Pierre Gasly en Estados Unidos, mientras que Sainz Jr., ha pagado honores al equipo italiano que lo llevo a la categoría reina del motor.

Solo Records: Primera Carrera Nocturna Con Lluvia Y Hamilton Llega A 60 Victorias

 

Singapur ha marcado un hito al convertirse en la primera carrera nocturna que se corre en condiciones de lluvia, llena de drama y emociones, no se esperaba el descalabro de Ferrari desde el principio, al final Hamilton favorecido alcanza su 60ava., victoria de manera inesperada, además del gran trabajo hecho por Sainz Jr., y por Palmer, en donde ambos han logrado no solo puntos sino logrado la mejor posición de su carrera hasta la fecha, eso y más en los records de la jornada:

• Desatroza carrera para Ferrari en Singapur en donde ambos pilotos quedaron eliminados en la primera vuelta de competencia, curiosamente es la 2da., vez que la escudería italiana ha quedado eliminada en los últimos 11 años antes de eso habían pasado 183 carreras sin haber sufrido algo así, la última vez que les paso lo mismo fue en México en el 2015.

• Verstappen ha conseguido su 7mo., retiro en 14 carreras de las cuales tres han sido al inicio de la carrera, algo inesperado para lo logros que tuvo el año pasado y luego de haber realizado una gran calificación el día anterior.

• Ricciardo nuevamente ha salido con mucha suerte logrando extender a 4 veces consecutivas en el podio en Marina Bay y su 7mo., en lo que va de la temporada.

• Hamilton ha conseguido inesperadamente su 60ava., victoria de su carrera tras haber comenzado en la 5ta., posición recibió el regalo de parte de Ferrari a falta de 6 carreras para terminar.

• Hamilton ha logrado por 2da., vez ganar una carrera comenzando una carrera fuera de los primeros tres lugares, la primera vez fue durante el Grand Prix de Gran Bretaña del 2014 comenzando 6to., y ahora esta vez partiendo desde la 5ta., posición, claro esta que no es el líder de esa categoría en donde destacan Alonso y Raikkonen logrando 6 veces la victoria fuera de los primeros lugares de la grilla.

• Hamilton tiene una diferencia a favor de 28 puntos por encima de Vettel a falta de 6 carrera para terminar siendo esta la diferencia más larga que ha existido entre los dos pilotos en esta temporada, parece como si Hamilton ya lo tuviera todo arreglado pero no es cierto ya que Vettel ha logrado revertir ese déficit para ganar el título, lo hizo en el 2010 cuando tenía a Hamilton encima por 31 puntos y en el 2012 cuando tenía a Alonso encima con 42 puntos.

• Valtteri Bottas ha igualado a Vettel con más podios esta temporada un total de 10 por cada uno luego de haber logrado el 3er., lugar en Singapur, sin embargo el record de que ningún equipo sigue sin conseguir el 1 y 2 todavía permanece en Marina Bay.

• Tres pilotos lograron sacar ventaja de la caótica situación para lograr sus mejores posiciones, Sainz Jr., de Toro Rosso logro quedar 4to., estableciendo su mejor posición en toda su carrera hasta la fecha ya que antes no había pasado del 6to., Jolyon Palmer a pesar de los pesares logro terminar 6to., siendo esto lo más alto que pudo conseguir ya que antes había terminado en la 10ma., posición y finalmente Vandoorne que logro la 7ma., posición ya que antes había acabado en la 10ma., posición. 

• Perez mantuvo su record de haber logrado puntear en todos los Grand Prix de Singapur en los que ha participado, a pesar de no haber calificado dentro del top ten, mientras que Ocon logro acabar en la 10ma., posición logrando la 11ava., vez en que Force India consigue puntos dobles en la temporada.

• Ocon y Hamilton se convierten en los únicos dos pilotos que han terminado todas la carreras en la temporada, además el hecho que solo 12 pilotos lograron terminar convierte la carrera de hoy en Singapur en la que menos pilotos han terminado en los diez años que lleva de correrse. 

•  Nico Hulkenberg ha establecido uno de los peores record en la Fórmula 1, con 129 carreras a su favor el alemán no ha pisado el podio siendo una más que su compatriota Adrian Sutil, actualmente Renault se ve en plena forma y quizás en Malasia pueda quitarse ese molesto record.

• Ha sido la 3era., vez que Marina Bay ha sido cerrada antes de las vueltas programadas, con un total de 61 vueltas, la carrera se acorto a 58 la más corta a la fecha en ese lugar, previamente en el 2012 fueron 59 vueltas y en el 2014 la cuenta llegó a 60.  

La Noticia: Sainz Jr. En Prestamo Para Renault

 

La escudería francesa Renault acaba de anunciar que Carlos Sainz Jr., será su nuevo piloto para la temporada 2018, aunque será solo un prstamo de parte de Red Bull. 

El español de 23 años será dupla con Hulkenberg en un anuncio que era de esperarse tras la magra temporada que ha tenido Palmer, claro esta que el británico no lo tomo bien, ya que existe el riesgo de que pueda ser mermado de actividades en Malasia, a lo que este amenazo con demandar al equipo sino le dejan terminar su contrato. 

Para Cyril Abiteboul, el director de Renault Sport Racing, Sainz Jr. es un piloto prometedor que ha estado en su radar desde siempre, en especial por su éxito en la Fórmula Renault Junior, por lo que la confirmación de su llegada es una correcta elección para nosotros. 

A la vez agradecío el prestamo a Helmut Marko y aprovecho para agradecer a Palmer por el duro trabajo que tuvo con el equipo durante estas temporadas y a la vez deseandole lo mejor en el futuro. Sainz Jr., corrío 53 Grand Prix y logro anotarse 100 puntos con un 6to., lugar como mejor resultado hasta la fecha. 

Sainz Jr., agradecío a la marca que le ha facilitado este cambio, y es que en las últimas fechas se veía la tensión entre el español y la escudería y se presumía que algo así pudiera pasar, y al final se ha dado ese paso para el bien de ambas escuderías, mientras tanto Red Bull le ha deseado la mejor de la suerte a Sainz Jr., en su nuevo rol como piloto de Renault, mientras tanto eso abre la puerta para la posible llegada del actual campeón de la GP2, Pierre Gasly.  

La Noticia: Jolyon Palmer Asegura Su Puesto En Renault

 

El piloto británico Jolyon Palmer permanecerá en Renault la próxima temporada, según confirmación del equipo Renault. El piloto de 25 años debutó este año en la máxima categoría y ha logrado buenos resultados estuvo compartiendo con Magnussen quién se cree se mude a Haas F1 la próxima temporada.

También ya se sabe que Hulkenberg será el nuevo piloto de Renault F1, cuya movida fue confirmada por Force India el mes pasado, esta vez el director deportivo de Renault, Jerome Stoll dijo que Palmer ha mejorado y ha logrado anotar puntos en Malasya, lo cual fue el factor decisivo para quedarnos con él. Estamos realmente encantados de seguir con él para el 2017, ya que mostrado una constante de seguir mejorando en cada carrera, por lo que pensamos que junto a Hulkenberg lograran hacer grandes cosas el año que viene.

Stoll también habló bien de Magnussen, quién dejará el equipo a final de temporada para irse a Haas, los méritos del piloto danés fueron más que evidentes, ya que ganó puntos y terminó haciendo un gran trabajo, por lo que le deseo lo mejor el próximo año.

La confirmación de Palmer viene a ser como un preludio de lo que veremos dentro de poco en el mercado de pilotos, se espera mucho, por ejemplo que se confirme la llegada de Magnussen a Haas F1, mientras que Ocon ha sido ligado con Force India la próxima temporada.

La Presentación: Renault Revela Monoplaza, Equipo Y Pilotos

La nueva y renovada escudería Renault Sport F1 ha revelado su nuevo monoplaza, staff y line-up de pilotos en un evento que tuvo lugar en París el día de hoy.

El equipo develó la funda de su nuevo monoplaza, el RS16 con los colores tradicionales de la escudería, en un evento durante la mañana en Paris junto a los dos pilotos oficiales, y su primer staff oficial desde que abandonaron la categoría en el 2010, junto a ellos aparecío el jefe y CEO de Renault, Carlos Ghosn a quien se le unió Jerome Stoll y Cyril Abiteboul en el Renault Technocentre para completar detalles de la campaña 2016.

El programa se partirá en dos entidades consistentes en el deporte del motor y la otra para carros, el RS Racing compactará todas las actividades dedicadas al mundo del deporte del motor incluyendo al equipo de Fórmula 1, Fórmula E, Fórmula Renault 2.0 y programas de Rally, todo esto será comandado por Jerome Stoll asesorado por Cyril Abiteboul junt a Frederic Vasseur responsable de actividades deportivas y asuntos técnicos.

En cuanto al line-up de pilotos, estos son Jolyon Palmer y Kevin Magnussen de regreso a la Fórmula 1 como piloto, mientras que actual campeón de GP3, Esteban Ocon será el reserva, además aprovecharon para develar su alianza con Infiniti, el ex-socio de Red Bull, quién ahora colaborará con la escudería francesa para desarrollar el ERS Technology,

Además de Infiniti, aparecen el esponsor de Magnussen, Jack & Jones, seguido de EMC, Total y Microsoft, claro que no se trata de livery oficial, habrá que esperar hasta finales de mes para las pruebas en Barcelona para conocer la verdadera.

La Noticia: Jolyon Palmer Escoge Y Presenta Número

El piloto británico que corre para la escudería Renault, Jolyon Palmer ha presentado y escogido el número oficial que utilizará en la temporada 2016, en donde se prepara para destacarse como el novato del año.

Palmer ha escogido el número 30, con el cual espera salir adelante y destacar a lo largo de la temporada que comenzará a rodar en Australia en marzo, el piloto británico se unió a la grilla con Renault este año, tras pasar un temporada como test driver para Lotus en el 2015, con la asignación del 30, el cual permanecerá con el por el resto de su carrera en la Fórmula 1 como recordarán con las nuevas reglas, se les ha permitido a los pilotos escoger un número para competir cuando entran a la Fórmula 1 y lo mantienen a lo largo de su carrera.

La Noticia: Jolyon Palmer Campeón De La GP2

Jolyon Palmer ha sellado en el autodromo de Sochi una victoria que le ha valido el campeonato de la GP2, manejando con estilo y conteniendo a Mitch Evans para llevarse los honores.

Palmer se beneficio de una perfecta y bien ejecutada estrategia y por supuesto tuvo la suerte del campeón a costa de Stoffel Vandoorne quien se perdió de entrar a pits justo en el momento en que salía el "safety car" en la vuelta 8, a partir de ese momento, lo único que tenía que hacer Palmer era resistir la carga de Evans, quien quería ganar a toda costa la carrera en Rusia.

También jugo a favor de Palmer, la mala suerte  de Felipe Nasr, ya que el brasileño tuvo que cumplir con dos penalizaciones por exceder el limite de velocidad en la vuelta inicial, esto hizo que toda la atención se centrara en Palmer, ya que la victoria le darían 25 puntos que automáticamente pondrían en su manos el campeonato. Para Vandoorne, a pesar de haber logrado la pole, la cosa se puso fea, a pesar de hacer la lucha, Palmer pronto lo alcanzó quitandose a Iazawa y Arthur Pic, mientras tanto Vandoorne parecía ir en otro mundo en la punta, cuando llegó el momento definitorio vino cuando Stefano Coletti hizo un alto en la 8ava., vuelta, a tiempo para que Palmer entrara a boxes y saliera con gomas nuevas, mientras que Vandoorne reaccionó muy tarde y eso eventualmente le costaria la victoria, ya que Palmer terminaría el final de la carrera cómodamente con gomas nuevas.

Palmer tendría eventualmente un poco de resistencia de parte de su coequipero Stephane Richelmi, pero al final logró posicionarse el lugar donde el quería, mientras que Vandoorne pudo entrar a pits por gomas nuevas emergiendo en la 7ma., posición con gomas nuevas, eventualmente pescaría el 5to., lugar en contraste con la victoria lograda por Palmer para la escudería DAMS, de esta manera el piloto se convierte en el primer británico en ganar la GP2 desde que  Lewis Hamilton lo hiciera en el 2006.